IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1325
#1324
Nem is te lennél😊))
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#1323
Mai napig az egyik kedvencem:
(Bar lehet, csak azert mert ehhez fuzodik a legtobb legigyozelmem
)
(Bar lehet, csak azert mert ehhez fuzodik a legtobb legigyozelmem
)#1322
Csak egy pelda meg:
-Nagyon sokan szidjak a LaGG-3-as szeriat! Hat en ezt soha nem ertettem! Miert? Mert oda voltunk erte! Nagyon pontosan kell igaz vele loni, meg kicsit gyenge is a motorja, de ugy fordul ahogy egy korabeli nemet gep se tud! Ha volt olyan hulye a fritz hogy lejott foldokozelbe (amihez tegyuk hozza, hogy ez volt a celunk), fordulozni, akkor lehetett az akarmilyen geppel, tuti o huzta a rovidebbet, meg 3vs2-nel is!
(Hmm hanyszor volt hogy VEF-en tulerot is legyurtuk foldkozelben! Volt hogy Fokat LaGG-3 type 4-el felrobantottam.)
Tehat meg mindig amondo vagyok, hogy a tipusismeret sokkal tobbet er mint a tuzero, ha valaki ki tudja hasznalni az adott tipus erenyeit a masikkal szemben akkor mindegy hogy milyen hatranyok vannak (nem szabad a helyzetbe belemenni!), es mekkora a tuzero.
De elismerem, sokkal konyebb nagy tuzerovel vadaszni!
(Csak egy pelda: LaGG-al, Yakkok elso tipusaival soha nem megy az epeszu pilota megasra bombazora(vadaszra meg plane nem)! Max ha tuti nincs vedovadasz! De meg akkor sem! Gyak egy 88-ast epp le lehet szedni egy full tarral egy Yak-1el!...persze ez annyira szitufuggo! Ha ordenale tuleroben vagyunk akkor:"miert ne?"
)
Vegezetul: Tulkeppen ezzel nincs is baj! Ez mind igy volt rendesen is! Ha az ember olvas egy par visszaemlekezest igazi pilotaktol, akkor maris tisztabb a kep!
-Nagyon sokan szidjak a LaGG-3-as szeriat! Hat en ezt soha nem ertettem! Miert? Mert oda voltunk erte! Nagyon pontosan kell igaz vele loni, meg kicsit gyenge is a motorja, de ugy fordul ahogy egy korabeli nemet gep se tud! Ha volt olyan hulye a fritz hogy lejott foldokozelbe (amihez tegyuk hozza, hogy ez volt a celunk), fordulozni, akkor lehetett az akarmilyen geppel, tuti o huzta a rovidebbet, meg 3vs2-nel is!
(Hmm hanyszor volt hogy VEF-en tulerot is legyurtuk foldkozelben! Volt hogy Fokat LaGG-3 type 4-el felrobantottam.)
Tehat meg mindig amondo vagyok, hogy a tipusismeret sokkal tobbet er mint a tuzero, ha valaki ki tudja hasznalni az adott tipus erenyeit a masikkal szemben akkor mindegy hogy milyen hatranyok vannak (nem szabad a helyzetbe belemenni!), es mekkora a tuzero.
De elismerem, sokkal konyebb nagy tuzerovel vadaszni!
(Csak egy pelda: LaGG-al, Yakkok elso tipusaival soha nem megy az epeszu pilota megasra bombazora(vadaszra meg plane nem)! Max ha tuti nincs vedovadasz! De meg akkor sem! Gyak egy 88-ast epp le lehet szedni egy full tarral egy Yak-1el!...persze ez annyira szitufuggo! Ha ordenale tuleroben vagyunk akkor:"miert ne?"
)
Vegezetul: Tulkeppen ezzel nincs is baj! Ez mind igy volt rendesen is! Ha az ember olvas egy par visszaemlekezest igazi pilotaktol, akkor maris tisztabb a kep!
#1321
(jezus...menyj? 😄 LOL vagyok..."menj")
Engesztelesul:
Engesztelesul:
#1320
....
Hat en igen keveset repultem nemet oldallal! Mindig is orosz gepekkel nyomtam (ez ugy evidens, azoknak akik ismernek). De csak anyit tudok mondani, hogy akik "mesteri" szinten bannak/banntak a nemet gepekkel, akikkel egyutt nyomtuk neten, azok igencsak durvan adtak elo fokaval!
De most akkor ne dicserjem mar agyon szegeny "fritzberenceket" (Copyright by en ;P), es csak anyit mondok, menyj fel egy kulfoldi szerverre, ahol skillesebb playerek vannak! Hat vert fogsz izzadni La-5-ben a fokakkal szemben! Foleg ha elkezdenek Boom-and-Zoom-olni neked!
(Nah most ne ertsd felre, nem akarom a tudasod lealacsonyitani, mivel nem is igazabol tudom mit tudsz...de nekem az jon le a mondandodbol, hogy lehet kicsit-kicsi a tapasztalatod!(ami ugye nem baj, de en meg vagyok olyan hulye meg mindig, hogy az igazsagerzetem nem hagy kussolni))
Hat en igen keveset repultem nemet oldallal! Mindig is orosz gepekkel nyomtam (ez ugy evidens, azoknak akik ismernek). De csak anyit tudok mondani, hogy akik "mesteri" szinten bannak/banntak a nemet gepekkel, akikkel egyutt nyomtuk neten, azok igencsak durvan adtak elo fokaval!
De most akkor ne dicserjem mar agyon szegeny "fritzberenceket" (Copyright by en ;P), es csak anyit mondok, menyj fel egy kulfoldi szerverre, ahol skillesebb playerek vannak! Hat vert fogsz izzadni La-5-ben a fokakkal szemben! Foleg ha elkezdenek Boom-and-Zoom-olni neked!
(Nah most ne ertsd felre, nem akarom a tudasod lealacsonyitani, mivel nem is igazabol tudom mit tudsz...de nekem az jon le a mondandodbol, hogy lehet kicsit-kicsi a tapasztalatod!(ami ugye nem baj, de en meg vagyok olyan hulye meg mindig, hogy az igazsagerzetem nem hagy kussolni))
#1319
Borsokopkodovel konyebb! (es erosen verziofuggo!)
#1318
Nem ertek veled egyett!
En azert vallakoznek ellened egy Yak-9-el!!!
...es abban is biztos lehetsz, hogy jopar pumas is Fokaval!...
En azert vallakoznek ellened egy Yak-9-el!!!
...es abban is biztos lehetsz, hogy jopar pumas is Fokaval!...
#1317
ja es probalj meg a leggyengebb spitfire ellne harcolni fw190el. A valosagban iszonyatos folenyben voltak az fw190ek, volt, hogy 1 nemet 9 spitfiret lott le 1 nap. Es 52 gepet vesztettek az angolok 1 nap alatt egyetlen lelott fw190 nelkul. A jatekban ez kb forditva van.
May the force serve you well!
#1316
Ti lottetek mar le embert 20mm es gepagyuval? 😄
Nem az ejtoernyot, az konnyu, hanem a pilotat 😄
nekem 2x osszejott 😄
Nem az ejtoernyot, az konnyu, hanem a pilotat 😄
nekem 2x osszejott 😄
May the force serve you well!
#1315
jo azt tudom,hogy a nemetek 300-1000 bevetes alatt szedtek ossze a 200-300 killt. De ha a jatekbeli nemet gepekel mentek volna tuti meghalnak barmijen jo pilotak legyenek is. Ja most lottem szep parszor egy 44es yak9et(ace ai) la5el. Semmi eselye nincs szerencsetlen yak9nek. Yak9el ugyanilyen siman lovom szet a fw190d9et. Akkor most kepzeld el, hogy szegeny fw190d9es pilotanak milyen eselye van la5 ellen.
May the force serve you well!
#1314
Kössz!Vak vagyok...
Torpedóval elég nehéz "lõni"... Elsõre kilõttek, másodjára kilõttek, harmadjára kilõttek, negyedjére kilõttek, ötödjére... sikerült elengedni a torpedót, de közben arréb mászott az a fránya fajó...hajó😊
Torpedóval elég nehéz "lõni"... Elsõre kilõttek, másodjára kilõttek, harmadjára kilõttek, negyedjére kilõttek, ötödjére... sikerült elengedni a torpedót, de közben arréb mászott az a fránya fajó...hajó😊
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1313
Quick Mission-ben meglehet adni tankokat célpontnak, a krími térképen pedig vannak hajók alapból.
De ha más nem ott a Full Mission Builder és abban olyan küldetést csinálhatsz magadnak, amilyet csak szeretnél.
De ha más nem ott a Full Mission Builder és abban olyan küldetést csinálhatsz magadnak, amilyet csak szeretnél.
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
#1312
Hogyan lehet gyakorolni a torpedózást, tank-és konvoj bombázását? A Quick Mission B...-be csak 3 pályát lehet választani, és tankokat se lehet ellenfélenek(se hajókat)...
Én most a Forgotten Battles-el játszom, szóval akinek megvan, az mondja....
Szeretnék már a Balatonnál menni! De nem küldetést!
Én most a Forgotten Battles-el játszom, szóval akinek megvan, az mondja....
Szeretnék már a Balatonnál menni! De nem küldetést!
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1311
Ilyen extra esetekrol jut eszembe: Anno az alap game patch-ek nelkul alkalmas volt foleg Yakokal, olyan TARAN manover vegrehajtasara amibol elve lehetett kijonni 😉 (Yak-1-el parszor daraltam is igy )
)#1310
A gep darabjai ugyanolyan sebessegel estek ezek szerint mint a pilota ernyon? (erosen ketlem)
#1309
A QMB-ben csak 3 pályát lehet választani....Nem? Van sivatagos is?
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1308
tegnap a sivatgos térképen támadtam P-40-el Stukákat... az egyiket szembõl ledaráltam, mikor felrobbant én megpróbáltam elhúzni alatta... nos a bomba, amit a Stuka szállított leoldódott a roncsról és pont rámesett 😊
Mi a tanulság: a rácsapás után mindig FELFELÉ kell kitérni 😊
Mi a tanulság: a rácsapás után mindig FELFELÉ kell kitérni 😊
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
#1307
jahh.. nagyon mást már nem tudsz😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#1306
Ismerõsöm mesélte, hogy lelõtték, kiugrott, leért és ráestek a gép darabjai... ebbe halt bele. Refly.
#1305
Ha pl Quick Mission Builder-ben csinálok egy küldit, és mondjuk lezuhanok a végén, de túlélem, akkor csak simán esc, és quit mission?
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1304
Egyszer kotelekben repultunk 3-n multiban. Szorosan egymas mogott (en voltam az elso, mivel kezdo voltam/vagyok). Hid alatt mentunk volna at, de picit elmertem es beleertem a vizbe, lezuhantam. De a poen hogy a mogottem levo 2 gep is megszopta a robbanas miatt. Jol nezett ki 😛
Egyszer rohadt makom volt. 109-l nagyon alacsonyan reptem es ramtamadott a haver es azonnal szetlotte a motort meg az controls-t mivel alacsonyan voltam igy szo szoros ertelmeben a lovesek utan azonnal hasra esett a gep es megallt. Mire megfordult a haver addigra kimasztam a gepbol es elfutottam 😊
Egyszer rohadt makom volt. 109-l nagyon alacsonyan reptem es ramtamadott a haver es azonnal szetlotte a motort meg az controls-t mivel alacsonyan voltam igy szo szoros ertelmeben a lovesek utan azonnal hasra esett a gep es megallt. Mire megfordult a haver addigra kimasztam a gepbol es elfutottam 😊
#1303
Talán az is segyít, ha hátrahúzod a botot... de így si csak óvatosan fékezz: Van egy bazi nagy motor elõtted, a hátad mögött csak az üres, könnyû vázszerkezet... én is orra buknék :-)
A ME-262 hajtómûve akár egy cseresznyemagtól is képes kigyulladni, a pilóta tényleg "ugrásra készen" ült bele...
Az AEP-bõl már csak a madarak hiányoznak, jól nézne ki, ha szembejönne egy dél felé tartó gólyacsapat... (kis barátnõm megállapítása) Milyen jól közéjük lehetne szántani gépfegyverrel! (én meglátásom)
Próbáltatok már híd felett úgy elrepülni, hogy elhagyjátok a kerekeket? Elég gáz, néha a légcsavar elõbb fog padlót (pallót)
A ME-262 hajtómûve akár egy cseresznyemagtól is képes kigyulladni, a pilóta tényleg "ugrásra készen" ült bele...
Az AEP-bõl már csak a madarak hiányoznak, jól nézne ki, ha szembejönne egy dél felé tartó gólyacsapat... (kis barátnõm megállapítása) Milyen jól közéjük lehetne szántani gépfegyverrel! (én meglátásom)
Próbáltatok már híd felett úgy elrepülni, hogy elhagyjátok a kerekeket? Elég gáz, néha a légcsavar elõbb fog padlót (pallót)
#1302
Ahogy Chuck Yeager mondta annak idején: nem a gép számít, hanem a pilóta...
Egyébként pedig rengeteg dolog közrejátszott, hogy a németek ilyen magas számokat értek el, többek között az, hogy ellentétben pl. az amerikaikkal nem csak 1 évig/25 bevetést csináltak végig, hanem akár a teljes háborút végigharcolták 2-3 fronton.
Egyébként pedig rengeteg dolog közrejátszott, hogy a németek ilyen magas számokat értek el, többek között az, hogy ellentétben pl. az amerikaikkal nem csak 1 évig/25 bevetést csináltak végig, hanem akár a teljes háborút végigharcolták 2-3 fronton.
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
#1301
A 262-esnél gyakran kigyulladt a hajtómû ezért szinte rajtuk volt a kezük a fedélnyitón. Nem légiharcban fordulózgatás közben estek le (mondjuk ezzel olyat nem is csináltak) Hanem mûszaki hiba miatt, vagy felszállás és leszllás közben támadtak rájuk. (Amcsikra jellemzõ volt hogy levadászták a fel és leszálló gépeket)
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#1300
Heinz Bär 220 16 in Me 262, downed 18 times
ez sem rossz csavo 18x lottek le 😄
18x elte tul, kicsit mak
ez sem rossz csavo 18x lottek le 😄
18x elte tul, kicsit mak
May the force serve you well!
#1299
Egy 42 yak is sokkal jobb,de ha egy la5el talalkozik akkor semmi eselye nem lett volan, legalabbis a jatekban.
May the force serve you well!
#1298
hat a 352 lelott gep elegge hihetetlennek hangzik, ha a valosagban is ilyen szarok voltak a nemet gepek mint a jatekban.
May the force serve you well!
#1297
Mintha morzeznel ugy fekezz 😉
#1296
Salute! 
#1295
Hello Seaweed! 😊
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
#1294
Hát ez meg miért eltt kettö 
\"This is a good day to die!\"
#1293
mondjuk ne feküdj rá a fékre😊 hagyd egy kicsit kigurulni aztán 100 körül huzd meg a botot magad fele és lentvan a manko kerék is. aztán szép ovatossan fékezz gondolj az ABS fékre (rövid sorozatokban) asszem ennyi
\"This is a good day to die!\"
#1292
mondjuk ne feküdj rá a fékre😊 hagyd egy kicsit kigurulni aztán 100 körül huzd meg a botot magad fele és lentvan a manko kerék is. aztán szép ovatossan fékezz gondolj az ABS fékre (rövid sorozatokban) asszem ennyi
\"This is a good day to die!\"
#1291
ctrl + e asszem
Az emberi hülyeség és a világegyetem végtelen, az utobbiban azonban nem vagyok biztos (Albert E.)
#1290
Idézõjelben katapultálni...""
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1289
Ja és hogy lehet katapultálni?
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1288
Földetéréskor mindig orraállok...Amikor már majdnem megállok, akkor mindig átbillen az orrára....
Nagyon idegesítõ...fõleg akkor, amikor 3 Yak után füstölögve leteszem a Hurricane(?)-omat, és erre a végén nem orrabukok?...Hát DE!
Nagyon idegesítõ...fõleg akkor, amikor 3 Yak után füstölögve leteszem a Hurricane(?)-omat, és erre a végén nem orrabukok?...Hát DE!
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1287
Szeva' Seaweed ! 😊
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#1286
Hartmann 
#1285
(Persze miert is menne a hivatkozas...)
#1284
Sziasztok
Olvasgatok..de azert lusta vagyok en mar egy fullos kikepzest osszedobni..
A celzashoz anyit tennek hozza:
Ha jol emlekszem Erich Hartmann mondotta 44-45 tajekan mikor a JG52 vel visszavonuloban volt mar magyarorszagon, egy kerdesre, hogy "akkor lovok mar ha az ellenseges gep telljesen kitolti a revit".
(Ez sok mindent megmagyaraz! Tapasztalatbol tudom 😉)
+1 bonus nektek
Olvasgatok..de azert lusta vagyok en mar egy fullos kikepzest osszedobni..
A celzashoz anyit tennek hozza:
Ha jol emlekszem Erich Hartmann mondotta 44-45 tajekan mikor a JG52 vel visszavonuloban volt mar magyarorszagon, egy kerdesre, hogy "akkor lovok mar ha az ellenseges gep telljesen kitolti a revit".
(Ez sok mindent megmagyaraz! Tapasztalatbol tudom 😉)
+1 bonus nektek
#1283
Nekem semmi bajom vele... Jót röhögök rajta, hogy a 7,62-eseket így hívjuk😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#1282
miért mi a baj a meggymagköpködõ kifejezéssel? 😄D
Az emberi hülyeség és a világegyetem végtelen, az utobbiban azonban nem vagyok biztos (Albert E.)
#1281
Bizonyos sebességnél zuhanás közben minden gép ráz mint a rossz orosz mosogép centrifuga közben. Ez is gépenként változó... Az állandó felrántásról meg annyit, hogy olvasd e a trimmelést...
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#1280
Asszem shift F1-el átmész Gunsightba mikor olyan 2-300 méterre megközelíted a gépet delete-el közelre hozod a célkeresztet és imádkozol, hogy egy fél másodperces sorozattal sikerüljön eltalálnod a gép szárnyát az ágyúval vagy a pilótát a puttyogókkal😊(meggymagköpködõ rá az itt meghonosodott szakkifejezés😊) 180 fokban hátulról szinte semmit nem sikerülhet leszedni... Próbáld a twistel olyan helyzetbe hozni a géped, hogy az enemynek olyan 120 fokra legyél majd az oldalkormányt(twist) teljesen vágd balra ha a másik gép jobb oldalára mentél (persze ez szigorúan vadász és fordulóharc esetén) Így egy rövid sorozat erejéig sikerülhet oldalról a pilótafülkét és a motort is telibekapnod... aztán húzás onnan.... De nincs fix tanács célzásra.. van amelyik gépnál más jön be... Az elé célzás persze erõs alapkövetelmény....
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#1279
Engem az zavar, hogy a kormány mindig rángatózik (felránom, visszaugrik)! Lehet, hogy így realisztikus, de akkor is! E miatt még nem nagyon tudok légicstázni, csak bombázók ellen!
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"
#1278
Ezt nézzétek !!!
Kilõttem a gép orrát😊
A levegõben lógnak😊
Kilõttem a gép orrát😊
A levegõben lógnak😊
#1277
Atneztem a pumaszallast, de nem talaltam jo doksit (vak vagyok lehet) a celzasrol. Tudna nekem irni valaki errol egy rovid helpet. Hogy kell jol celozni? Multiban szoktuk nyomni de altaban rafekszek a tuzgombra fel percig mire eltalalok valakit. Engem meg neha 1-2 rovid sorozattal eltalalnak. Elore is thx.
#1276
A hangok nagyon ászok! Meg a törés! Nyami!!!!
Most lõttem szét néhány He-111-est, egy Bf-109-essel!
Húúúú.......
Most lõttem szét néhány He-111-est, egy Bf-109-essel!
Húúúú.......
\"Cum Deo pro patria et libertate!\"