IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#9112
Nah! Szerintem pont igy viselkedik most is az IL2-ben a foka! Akkor hol itt a problem?!
#9111
Nos én készséggel meghalgatom a véleményed,ha szerinted így van nekem mindegy. De ne vond kétségbe amit mások mondanak. Nem tudom repülsz e wart ,de én azért szoktam és biza hidd el meg lehet lépni a La 5 fn tõl .
De nem akarlak meggyõzni gondolj amit akarsz. Bár a statisztikák is azt mutatják ,hogy ha fókával megyünk sokkal eredményesebbek vagyunk bármi ellen.
De nem akarlak meggyõzni gondolj amit akarsz. Bár a statisztikák is azt mutatják ,hogy ha fókával megyünk sokkal eredményesebbek vagyunk bármi ellen.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9110
Csak nem te vagy a szóvivõje? Egyébként nyugodtan megkérdezheted.
#9109
Ilyesmi statisztikája VO101.Sanyónak is volt. Szerintem nem állítaná ugyanezt, de a kedvedért megkérdezem tõle...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9108
Szimen IS gyakorolnak. Meg Jak-52-esen. Aztán Kanadában...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9107
Egy iskolakör még nem éles harci bevetés... Ott nem nyomhatsz Refly-t, ha szitává lõnek... Különben a gondolatmeneted szerint elég lenne a magyar pilótákat egy Gripennel bõvített Lock On-nal kiképezni?
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9106
És melyik peccs volt az? Az A6-os utoljára asszem a 3.03-ban volt gyorsabb, mint a La-5FN.
#9105
Szerinted az igazi pilcsik nem szimen gyakorolnak elõször??? Ma már a kiképzés 90 százaléka szimen megy. Nem lényegtelen, hogy olcsóbb. Utána élesben már csak azt nézik meg, hogy mennek a szimen begyakorolt dolgok élesben.
#9104
Meg fogsz lepõdni. Volt már olyan magyar szimes, aki vezetett igazi repcsit. No persze az oktató a haverja volt. De minden különösebb elõkészület gyakorlás nélkül. Õ vezette végig az iskolakört, le- és felszállással. Természetesen nem egyedül repült, az oktatóval, de az egyszer sem nyúlt a kormányokhoz.
#9103
Azt nem mondom. De az átlagosnál biztos hogy jobbak. Egyébként ezt nem én találtam ki, asszem 123_Rafaeli (+100 túlélt küldi +100 légi gyõzelem egy huzamban) írta a Bellum fórumban.
#9102
Egyszer úgy ábrázolták hogy mi a különbség a szimulátor és a valóság között : Fektess le egy 10m hosszú és 15 cm széles deszkát a földre. Menj végig rajta úgy hogy ne lépj le. Ez a szim. Tedd meg ugyan ezt 30 méter magasan. Ez a valóság 😊 No és ne feledd el ez csak egy "játék" szim. Az igazi szimulátor "picit" komolyabb.
#9101
Még valamit. Ha olvastad a "Pumák földön-égen"-t, akkor tudod, hogy több éves kiképzés és tanulás után ültek Tobakék Messzerbe. Szerinted azokat a tantárgyakat és gyakorlati oktatást pótolja egy számítógépes játék?
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9100
#9096-ra ...
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9099
Persze , csak kapnátok a fen eketek alá egy párnát , hogy kilássatok ... <#eplus2>
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9098
Testvírem😊
Meglehet többet repkedek vele,mint gondolnád😊)És igen próbáltam meglógni ,sõtt nem csak próba volt . Meg is lógtam, Ha neked az nem megy hát azt nagyon sajnálom.
Meglehet többet repkedek vele,mint gondolnád😊)És igen próbáltam meglógni ,sõtt nem csak próba volt . Meg is lógtam, Ha neked az nem megy hát azt nagyon sajnálom.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9097
Ezt most komolyan mondod? Máshonnan példa, de ide is értelmezhetõ:
Légy szíves, mutass már nekem valakit, aki a MotoGP2 progiban baromi jó, és még nem ült nagyteljesítményû motoron. Aztán küld le hozzánk, és versenyezzünk egyet... Én sohasem mentem az említett játékkal, ellenben 16 éve motorozok (8 év dragbike versenyzés is volt közben) kifejezetten nagy teljesítményû motorokkal. Nem hiszem, hogy nem én nyernék...
Ültetsd át az egészet a repülésre, és megkapod a választ...
Légy szíves, mutass már nekem valakit, aki a MotoGP2 progiban baromi jó, és még nem ült nagyteljesítményû motoron. Aztán küld le hozzánk, és versenyezzünk egyet... Én sohasem mentem az említett játékkal, ellenben 16 éve motorozok (8 év dragbike versenyzés is volt közben) kifejezetten nagy teljesítményû motorokkal. Nem hiszem, hogy nem én nyernék...
Ültetsd át az egészet a repülésre, és megkapod a választ...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9096
úgy véled, ha visszamehetnénk az idõben, mi lennénk a 2.vgh legnagyobb ászai?<#lookaround>
#9095
Jó ember! Te mikor játszottál utoljára? A Fókát nem csak az amcsi gépek érik utol. Próbáltál már meglógni La-5FN elõl A6-ossal? Semmi esélyed egy az egyben. Komolyan mondom megáll az eszem. Hajtogatjátok itt ugyanazt a marhaságot mint egy mantrát: hogy tök mindegy milyen a gép, minden a pilótán múlik. Tényleg azt ajánlom, hogy próbáljátok már meg az A6 vs La-5FN-t egy az egyben. Semmi esélye a Fókának. És ugye a Hannig könyvbõl ennek pont az ellenkezõje derül ki.
Más: Persze, hogy a II. vh-ás felvételeken általában egyenesen repül az enemy. Ott nem volt refly gomb. Én azzal a véleménnyel értek egyet, hogy az il-2-es szimulátorral játszó virtuális pilóták sokszorosan tapasztaltabbak, mint az átlag II. vh-ús pilcsik voltak. Minél többször lövik le az embert, annál tapasztaltabb ugyanis.
Más: Persze, hogy a II. vh-ás felvételeken általában egyenesen repül az enemy. Ott nem volt refly gomb. Én azzal a véleménnyel értek egyet, hogy az il-2-es szimulátorral játszó virtuális pilóták sokszorosan tapasztaltabbak, mint az átlag II. vh-ús pilcsik voltak. Minél többször lövik le az embert, annál tapasztaltabb ugyanis.
#9094
vagy ezt is ajánlhatom:
Alfred Price: Az fw 190-es szolgálatban
(érdekes részlet, hogy az angolok annyira fostak a fókától amikor megjelent, hogy eksönt szerveztek egy példány ellopására😮)
Alfred Price: Az fw 190-es szolgálatban
(érdekes részlet, hogy az angolok annyira fostak a fókától amikor megjelent, hogy eksönt szerveztek egy példány ellopására😮)
GOOBY, pls
#9093
Nekem megvan pdf ben is 1.20 MB Ha adsz egy mailt vagy msn t elküldöm
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9092
kösz.<#wink>
#9091
Hannig könyve nekem megvan, Karácsonyra kaptam kedvesemtõl. Bármelyik nagyobb könyvesboltban esélyes.
Ajánlom még:
M.Spick: Ászok
M.Spick: A Luftwaffe ászai
...és még több könyv az írótól...
Toliver-Constable: Erich Hartmann
Tobak Tibi bácsi könyvei
Becze Csaba: Elfelejtett hõsök
J.Scutts: a Messerschmitt BF109 története
Gyakorlatilag bármelyik plázában vagy nagyáruházban érdemes szétnézni, vagy a kiadótól rendelni (Hajja&Fiai)
Ajánlom még:
M.Spick: Ászok
M.Spick: A Luftwaffe ászai
...és még több könyv az írótól...
Toliver-Constable: Erich Hartmann
Tobak Tibi bácsi könyvei
Becze Csaba: Elfelejtett hõsök
J.Scutts: a Messerschmitt BF109 története
Gyakorlatilag bármelyik plázában vagy nagyáruházban érdemes szétnézni, vagy a kiadótól rendelni (Hajja&Fiai)
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9090
bár éppen most találtam egy könyvet a régi cuccaim között. : )
Karlson Paul
A Gépmadár
1938-as kiadású, kicsit régebbi mint kéne...<#smile> nem hittem, hogy egyszer ez lesz a bajom
Karlson Paul
A Gépmadár
1938-as kiadású, kicsit régebbi mint kéne...<#smile> nem hittem, hogy egyszer ez lesz a bajom
#9089
kösz a tippet. megpróbálom felhajtani valahonnan. az errõl a témáról szóló könyvek nem túl könnyen beszerezhetõek, sajnos.
#9088
Nos ezzel teljes mértékben egyetértek. Még annyit hozzá tennék,hogy bizony egy egy fejlesztést nagyban meghatározott egy egy személy. Aki talán ragaszkodott bizonyos elképzeléseihez ,mégha az nem is volt helyénvaló.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9087
És még valami. Sokan ahhoz mérik a gépeket,amiket a dog szervereken produkálnak.Ez nem jó megközelítés,véleményem szerint.
Ellenben egy coop ,vagy netalán war bevetésen már nem az a fontos ,hogy hogyan fordul ,emelkedik az a gép. Ott a szituáció már kicsit életszerûbb.
Ott már gondolkodni ,mérlegelni kell. Mint ahogyan az igazi pilóták is cselekedték. Ha nem így tesz az ember lelövik. És az nem jó😊)Össze kell vetni a gép (játékbani tulajdonságait) az ellen gépeinek tulajdonságával,
ez alapján meg határozni a taktikát,és nem bele menni kétes helyzetekbe. Ha kell hát meneküljön az ember ,szégyen ide ,vagy oda.
Na többet nem akarom osztani (a nem is létezõ ) észt😊)
Ellenben egy coop ,vagy netalán war bevetésen már nem az a fontos ,hogy hogyan fordul ,emelkedik az a gép. Ott a szituáció már kicsit életszerûbb.
Ott már gondolkodni ,mérlegelni kell. Mint ahogyan az igazi pilóták is cselekedték. Ha nem így tesz az ember lelövik. És az nem jó😊)Össze kell vetni a gép (játékbani tulajdonságait) az ellen gépeinek tulajdonságával,
ez alapján meg határozni a taktikát,és nem bele menni kétes helyzetekbe. Ha kell hát meneküljön az ember ,szégyen ide ,vagy oda.
Na többet nem akarom osztani (a nem is létezõ ) észt😊)
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9086
Igen, nagyjából arról van szó, hogy az iparilag kb. egyformán fejlett országok kb. egyforma teljesítményû technikát állítottak elõ.
Azt hiszem, pont ebben a TopGun írásban van az, hogy mindegy, milyen volt a Spit vagy a Messzer, ha nincsenek, akkor lett volna helyettük más.
Azt hiszem, pont ebben a TopGun írásban van az, hogy mindegy, milyen volt a Spit vagy a Messzer, ha nincsenek, akkor lett volna helyettük más.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9085
Véleményem szerint közel egyenrangú gépek voltak.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9084
No meg fogalmaznám sõt összegezném a tanulságokat.
Megint csak oda lyukadunk ki,hogy a pilótán múlik minden. Mint az életben sem volt máshogy . Mert ugyi pl spit-tel is voltak eredményes pilóták ,messer ellen,meg fordítva. És voltak áldozatok. Jó sokan. De bármelyik gép tipust ide lehet venni, a pilóta tudása az a döntõ. A gép az csak pluszt adott egy kiemelkedõ egyénnek. De ülhetett a szerncsétlen pilcsi bármibe is ,ha nem volt tapasztalata,és összefutott egy nála tapasztaltabb ellennel. Mert a németeknek is az volt az elõnyük ,hogy a pilótáikat nagyon magas követelmények elé állították ,és komoly képzés volt. De ha megnézzük a háború vége felé ,már az ujjoncok nagy része csak célpontnak volt jó ott is. Pedig gép az volt ,dögivel FW ,BF,stb.
Megint csak oda lyukadunk ki,hogy a pilótán múlik minden. Mint az életben sem volt máshogy . Mert ugyi pl spit-tel is voltak eredményes pilóták ,messer ellen,meg fordítva. És voltak áldozatok. Jó sokan. De bármelyik gép tipust ide lehet venni, a pilóta tudása az a döntõ. A gép az csak pluszt adott egy kiemelkedõ egyénnek. De ülhetett a szerncsétlen pilcsi bármibe is ,ha nem volt tapasztalata,és összefutott egy nála tapasztaltabb ellennel. Mert a németeknek is az volt az elõnyük ,hogy a pilótáikat nagyon magas követelmények elé állították ,és komoly képzés volt. De ha megnézzük a háború vége felé ,már az ujjoncok nagy része csak célpontnak volt jó ott is. Pedig gép az volt ,dögivel FW ,BF,stb.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9083
Nem teszem le a nagyeskükt, de az egyik régebbi TopGunban írta azt hiszem, Sárhidai úr, aki a "Légi háború M.o. felett" c. könyvben is társszerzõ.
Lehet, hogy tévedek az írót illetõen, de arra világosan emlékszem, hogy egy levélírót "helyretett" a Spitek felsõbbrendûségét illetõen...
Lehet, hogy tévedek az írót illetõen, de arra világosan emlékszem, hogy egy levélírót "helyretett" a Spitek felsõbbrendûségét illetõen...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9082
Hát az úgy tudom, úgy hallottam és a pista azt hallotta és úgy mesélte dolgok nem sokat segítenek egy gép manõverezõképességének/nehézkességének értékélésében. Rádasul Hartman példájából is tudjuk (Murphy törvényei óta) hogy nem minden azonos tervek alapján készült repülõ szerkezet mûködik ugyanolyan eredményességgel. Szóval ezt az így jobbak voltak úgy jobbak voltak ezt hallottam olvastam tudtam vitát hanyagoljuk... Az igazság úgyis valahol az Angol és a német szerzõk állításai között van.. Az amcsiékkal meg köszönõviszonyban sem általában...
Egyébként mindenki sír, hogy a Fóka milyen szar. Akkoriban a fóka legnagyobb erénye az instabilitása volt és mivel nem volt még fedélzeti komputer (kivéve az autogerate) sem flybywire pont az instabilitása adta a legnagyobb elõnyét. A minden tengelyen fordulékonyságot.. de pont emiatt az instabilitás és a Hatalmas motorerõ miatt viselkedik úgy a játékban ahogy... JA hogy nem tudjátok elég finoman kormányozni?? tegyétek a joy-t a földre ragasszatok rá egy botot és próbáljátok úgy😊 Nem véletlenül volt a botkormány olyan hosszú😊
Egyébként mindenki sír, hogy a Fóka milyen szar. Akkoriban a fóka legnagyobb erénye az instabilitása volt és mivel nem volt még fedélzeti komputer (kivéve az autogerate) sem flybywire pont az instabilitása adta a legnagyobb elõnyét. A minden tengelyen fordulékonyságot.. de pont emiatt az instabilitás és a Hatalmas motorerõ miatt viselkedik úgy a játékban ahogy... JA hogy nem tudjátok elég finoman kormányozni?? tegyétek a joy-t a földre ragasszatok rá egy botot és próbáljátok úgy😊 Nem véletlenül volt a botkormány olyan hosszú😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9081
Írhattam volna Hurrit is... Egyébként úgy tudom, hogy a negatív G-s manõverek kivételével a késõbbi Spitek nehézkesebbek voltak az I-II-nél.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9080
BTW
Használjátok már a VÁLASZ ERRE gombot pls!!!
Használjátok már a VÁLASZ ERRE gombot pls!!!
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9079
Hol látsz te a játékban elsõsorozatos 39-es 40-es spiteket? (igen Mark 1-rõl beszélünk)
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9078
Ez onnan van.
A Fw 190-es teljesítménye és repülési jellemzõi egyaránt magukért beszéltek. Zuhanásban sebessége meghaladta a 700 km/h-t. Minden tengelye körül rendkívül mozgékonyan tudott fordulni. Gond nélkül szûk fordulóba lehetett rántani, ha áteséshez közeli állapotba került, azt a csûrõk erõs rázkódásával jelezte. Ha valaki ezt figyelmen kívül hagyta, a gép magasságát vesztve egy szempillantás alatt csinált egy fél gyorsorsót, amit szinte teljes lehetetlenség volt követni. Légi harcban elegendõ magasság esetén ezzel a módszerrel biztosan le lehetett rázni az üldözõ ellenséges gépeket. Ez a „beépített” menekülési taktika rengeteg Focke-Wulf pilótának mentette meg az életét szorongatott helyzetben.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9077
Ja és Valka.
Olvasd el ezt:Norbert Hannig
A Luftwaffe szolgálatában
Harcaim a keleti fronttól a Birodalom védelméig
Elég jó, és a krapek jószerivel csak Fókával repült.
Olvasd el ezt:Norbert Hannig
A Luftwaffe szolgálatában
Harcaim a keleti fronttól a Birodalom védelméig
Elég jó, és a krapek jószerivel csak Fókával repült.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9076
Igen😊) Ismerõs az érzés😊))De legalább tanulhat az emberfia. Úgyis csak jobbtól érdemes tanúlni.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9075
"mert azok mindenek alltalaban csak nem objektivek....mindig olyan jokat mosolygok a tv-ben is a veteran pilotak omlengesein az altalauk repult tipusokrol(legyen az Spit vagy Mustang vagy Messzer)..hogy igy meg ugy a legjobb, meg jobb se letezett azota se....hehe lol..."
Akkor kinek higgyünk? Azoknak, akik nem is ültek benne?
Csak egy példa a félremodellezésre: L.Deighton a Vadászrepülõkben összehasonlítja az angliai csata gépeit. A manõverezõ-képességrõl írja, hogy elméletileg a legkisebb sugarú körön az Emil fordult, de ezt az átlagos pilóták kevéssé merték kihasználni, féltek a Messzer gyenge szárnyaitól. Innen jön a tévhit, hogy a brit gépek fordulékonyabbak voltak.
Namost azt mindenki tudja, hogy milyen a játékban az Emil vs Spit fordulóharcba keveredni...
Ezzel nem azt akarom mondani, hogy sz@r az egész, hanem azt, hogy egy picit el van csúsztatva a dolog. Persze ettõl még tényleg sokkal inkább a játékosok tudásától függ a dolog. Pl. tegnap este mentem NateDoggal 1vs.1-et, azonos géppel. Inkább nem írom le, mi történt...<#szomoru1>
Akkor kinek higgyünk? Azoknak, akik nem is ültek benne?
Csak egy példa a félremodellezésre: L.Deighton a Vadászrepülõkben összehasonlítja az angliai csata gépeit. A manõverezõ-képességrõl írja, hogy elméletileg a legkisebb sugarú körön az Emil fordult, de ezt az átlagos pilóták kevéssé merték kihasználni, féltek a Messzer gyenge szárnyaitól. Innen jön a tévhit, hogy a brit gépek fordulékonyabbak voltak.
Namost azt mindenki tudja, hogy milyen a játékban az Emil vs Spit fordulóharcba keveredni...
Ezzel nem azt akarom mondani, hogy sz@r az egész, hanem azt, hogy egy picit el van csúsztatva a dolog. Persze ettõl még tényleg sokkal inkább a játékosok tudásától függ a dolog. Pl. tegnap este mentem NateDoggal 1vs.1-et, azonos géppel. Inkább nem írom le, mi történt...<#szomoru1>
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9074
Na éppen ez az.Azt készséggel elismerem,hogy a német repülõk tevhnikai szinvonala magasabb volt ,ahogyan azt a rokonod is konstatálta. De az élet azért nagyban más volt mint itt a játék. Ha megnézel eredeti filmfelvételeket,és elemzed mijenek is voltak a légiharcok ,hát el lehet gondolkozni. Nagyon kevés volt a manõverezõ légiharc,a megtámadott repülõk (lett légyen az bármely oldal gépe) szinte egyenesen repültek. A lelõtt pilóták nagyon nagy hányada nem is látta ki lõtte le. Persze voltak kivételes pilóták ,de nem ez volt a jellemzõ. Ha úgy harcolnánk ahogy azt akkoriban tették ,hát nem nagyon repülne senki sem.
Vagy pl ha két gép elmegy egymás mellet 400 al és az egyik visszafordúl a másik meg megy tovább egyenesen ,szerinted valaha utól tudná érni?
De mégegyszer mondom,ez nem a valoságot modellezi le teljes mértékben ,nem utolsó sorban a pilóták között sincs különbség mint az életben volt. A magyar pilóták visszaemlékezéseikben is elmondják,hogy az orosz gépek jobban fordultak,nem is nagyon álltak le velük fordulózni.
Meg hát az is ritka volt ,hogy egy az egyben küzdöttek. Tehát most vegyük gorcsõ alá a Fókát. Sajnos nem tudjuk pontosan milyen is volt valójában,de abban egyetérthetük ,hogy valóban egy remek gép lehetett.
És nézzük itt a játékban mit is teljesít.A felszállásnál nem egy fürge madár ,de ha beindul akkor elég dinamikus tud lenni. Emelkedni kevésbé tud mint a messza ,viszont 400 körül tartva a sebességet istenien fordul.Orsózni nagyon jó lehet vele.Nekem az jött le vele kapcsolatban,hogy nem szabad a sebességét elkopni hagyni. Zuhanásban utólérhetetlen,talán csak pár ami gép áll vele pariban.A tûzereje meg egyenesen fantasztikus. Visszintesen is jó a sebessége ,kevés gép éri utól.Ha csapatban repülik akkor félelmetes egy fegyver.Igazi BZ gép.
Dogolni nem jó ,de kérdem én tudsz példát az életbõl amikor fókával leálltak dogolni ? Mert én még nem nagyon találkoztam ilyetén visszaemlékezésekkel.Nos nem akarok okoskodni ,lehet nem jól látom ,de szerintem meg kell tanúlni kezelni és akkor minden ok.Nézd La7-tel meg La 5FN -nel,no meg G2-vel bárki tud repülni,de fókával nem. Ha megtanul vele az ember akkor elmondhatja ,hogy kitört az átlag közül.és egy magasabb szintre lépet😊)Na akár felfoghatjuk kihívásnak is a dolgot.
Vagy pl ha két gép elmegy egymás mellet 400 al és az egyik visszafordúl a másik meg megy tovább egyenesen ,szerinted valaha utól tudná érni?
De mégegyszer mondom,ez nem a valoságot modellezi le teljes mértékben ,nem utolsó sorban a pilóták között sincs különbség mint az életben volt. A magyar pilóták visszaemlékezéseikben is elmondják,hogy az orosz gépek jobban fordultak,nem is nagyon álltak le velük fordulózni.
Meg hát az is ritka volt ,hogy egy az egyben küzdöttek. Tehát most vegyük gorcsõ alá a Fókát. Sajnos nem tudjuk pontosan milyen is volt valójában,de abban egyetérthetük ,hogy valóban egy remek gép lehetett.
És nézzük itt a játékban mit is teljesít.A felszállásnál nem egy fürge madár ,de ha beindul akkor elég dinamikus tud lenni. Emelkedni kevésbé tud mint a messza ,viszont 400 körül tartva a sebességet istenien fordul.Orsózni nagyon jó lehet vele.Nekem az jött le vele kapcsolatban,hogy nem szabad a sebességét elkopni hagyni. Zuhanásban utólérhetetlen,talán csak pár ami gép áll vele pariban.A tûzereje meg egyenesen fantasztikus. Visszintesen is jó a sebessége ,kevés gép éri utól.Ha csapatban repülik akkor félelmetes egy fegyver.Igazi BZ gép.
Dogolni nem jó ,de kérdem én tudsz példát az életbõl amikor fókával leálltak dogolni ? Mert én még nem nagyon találkoztam ilyetén visszaemlékezésekkel.Nos nem akarok okoskodni ,lehet nem jól látom ,de szerintem meg kell tanúlni kezelni és akkor minden ok.Nézd La7-tel meg La 5FN -nel,no meg G2-vel bárki tud repülni,de fókával nem. Ha megtanul vele az ember akkor elmondhatja ,hogy kitört az átlag közül.és egy magasabb szintre lépet😊)Na akár felfoghatjuk kihívásnak is a dolgot.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9073
nos, mindent összevetve írtam egy kritikát. egyesek szemében ennek nincs értelme és valahol igazuk is van. de csak azért, mert lerágott csont. viszont attól még lehet igaz.
#9072
Jah bocs..en evekig abban hitben eltem hogy ez egy harcirepulo szimulator..es nem Flight Simulator n+1. Dehat te biztosan jol tudod! <#nevetes1>
#9071
lassan ideje lenne már megérteni, hogy nem azon van a hangsúly, hogy ki gyõz, meg ki nem gyõz. próbálj már meg ettõl elvonatkoztatni.
#9070
Nida' mit talaltam a vinyomon!
Shadow a vezer, 100-as meg 101-es a kisero... 😄
Shadow a vezer, 100-as meg 101-es a kisero... 😄
#9069
bár ez nem tilos...
#9068
egyszerûen csak túl elfogult vagy.
#9067
Rendben van nincs. <#wilting>
#9066
Jah egyebkent emlekszem pl VEF1-ben anno tortenelmi huseg kedveert mindig korabbi gepekkel mentunk*(azt oszottak ki) es ugy is tudtunk gyozelmet aratni...jah majd most jon az hogy mert jobbak az orosz gepek...LOL <#gonosz1>
*.:volt hogy 43-ban 41-es geppel kellett menni, aztan megis kivertuk a fritz kutyakat a krimrol meg meg sok-sok helyrol <#mf1>
*.:volt hogy 43-ban 41-es geppel kellett menni, aztan megis kivertuk a fritz kutyakat a krimrol meg meg sok-sok helyrol <#mf1>
#9065
nincs itt semmilyen ellentmondás.
#9064
"pont ez a lényeg. ezek a gépek nemigen játszottak szerepet a háború alatt. csak azért kerültek be a játékba, hogy a vörös oldalnak is legyen esélye... akár csak az la7. de ha megfigyeled a magukra valamit is adó pilóták nemigen repkednek az ilyen gépekkel."
Egyebkent erdekes....anno eloszeretetettel mentunk LaGG-3-al, meg MiG-3-assal is ha kellet....sot "RATA puver!"....oszt LA-7 meg sehol se volt akkoriban...de nem nem ez az ellentmodas. Elemezd amit irtal. Elvileg tanitjak az iskolaban a mondatelemzest.
Egyebkent erdekes....anno eloszeretetettel mentunk LaGG-3-al, meg MiG-3-assal is ha kellet....sot "RATA puver!"....oszt LA-7 meg sehol se volt akkoriban...de nem nem ez az ellentmodas. Elemezd amit irtal. Elvileg tanitjak az iskolaban a mondatelemzest.
#9063
most kamion! mi az ellentmondás?