IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#9212
Kõbaltás módszerrel copy/paste ... De ilyen hibával még nem találkoztam ...
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9211
Igen mert rosszul linkelt a kepuprol...bokj ra es kep megjelenitese es behozza a lapot amin a kep van.
#9210
Másnak is csak kis piros X-ek látszanak ?
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9209
Tisztelt fórumozók !
GeForce 600 GT videokártyám van !
Driver 84.21
Probáltam már több drivert is az IL2 1946-hoz de mégis képi megjelenitési problámáim vannak , tanácsot segitséget kérek !!!
S.O.S !!!
GeForce 600 GT videokártyám van !
Driver 84.21
Probáltam már több drivert is az IL2 1946-hoz de mégis képi megjelenitési problámáim vannak , tanácsot segitséget kérek !!!
S.O.S !!!
#9208
Tudom kirol beszlelsz..de emlekszem en meg azokra az idokre amikor o is "szarnyaszegett" MiG-29 pilota volt..
#9207
Jó hogy az ismerettségi körödben van kivel játszanod.
A mi klubbunkban talán ha ketten játszogatunk, de a neten szerintem egyedül vagyok. És ez évek óta nem nagyon változik.
A mi klubbunkban talán ha ketten játszogatunk, de a neten szerintem egyedül vagyok. És ez évek óta nem nagyon változik.
#9206
Egy FixTv-s riportban beszélt errõl, ami a Lock On bajnokságon készült. Persze, hogy nem olyasvalaki mondta, aki évente csak néhány órát vagy semennyit repül. Biztos tudod, ki a Dongók parancsnoka, na Õ. 😊
asw27: nálunk szerencsére elég sok igazi (de nem jó szó ez ide 😊 pilóta nyomja az Il-2-t, Cessna, vitorlázó, An-26 és egy leendõ Gripen pilcsink is van.
asw27: nálunk szerencsére elég sok igazi (de nem jó szó ez ide 😊 pilóta nyomja az Il-2-t, Cessna, vitorlázó, An-26 és egy leendõ Gripen pilcsink is van.
www.pcpilot.hu
#9205
<#nyes>
#9204
Dehogynem... Amikor lángcsóvát húzva üstökösként zuhan... 😊
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9203
No ha már emígyen megvitattuk e témát ,és kiokosítottuk magunkat aszondom mindenki pattanjon be a virtuális gépébe ,fel az égbe és ki ki szájaíze szerint pusztítsa az ellent😊 Én részemrõl aszondom,hogy aszondja. Veres kutya ,veres ló, veres csillag egy se jó.😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9202
Megsúgom. Nem csak anno volt... <#rinya>
#9201
Höhö...eleg nagykepuen hangzik...emlekszem en nem egy MiG-29 pilotara akiknek volt olyan ev hogy nem kaptak 1 oranyi repidot sem.."allandoan" Flankereztek meg Falconoztak anno...<#rolleyes>
#9200
Nagyon jó összefoglalót írtál, köszönet érte. Az utószavadra azt válaszolta egy MiG-29 pilóta: "minek, mikor ott az igazi". 😊
www.pcpilot.hu
#9199
Ámen!!!😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9198
Gyakran szoktam nézni azokat a játékosokat akik többször lõttek le engem, mint én õket. A legtöbb Jó pilóta, ha üldözik, össze vissza húzza nyomja a gépet, hogy elkerülje a találatokat.(mert itt megteheti) A valóságban 2-3 ilyen manõver után elájulna és természetesen meghalna.
A szobapilóta nem érzi a gyorsulást.Ezért ez "csak" egy szimulátor, bár szerintem magasan a legjobb. Bár talán az ember elfáradását be lehetne programozni a játékba, de vélhetõen sokaknak roppant illúzióromboló lenne és nem játszanának még ennyien sem a világon mint mostanában.
Mellesleg ma magyaroszágon csak néhány embernek van valódi tapasztalata arról mit jelent külömbözõ +- gyorsulás hatása alatt gondolkodni, dönteni, felmérni a körülményeket. Gyakorlatilag az ember tudata beszûkül pl. mûrepulés közben. Csak azok képesek pl. módosítani mürepülés közben a programot akik ezt a sportot életvitelszerûen csinálják. Ez ma 10-15 ember kiváltsága országosan, és remélem nem becsültem túl a számokat.
Ez egy játék, és jó játék. Használja mindenki egészségére.
A szobapilóta nem érzi a gyorsulást.Ezért ez "csak" egy szimulátor, bár szerintem magasan a legjobb. Bár talán az ember elfáradását be lehetne programozni a játékba, de vélhetõen sokaknak roppant illúzióromboló lenne és nem játszanának még ennyien sem a világon mint mostanában.
Mellesleg ma magyaroszágon csak néhány embernek van valódi tapasztalata arról mit jelent külömbözõ +- gyorsulás hatása alatt gondolkodni, dönteni, felmérni a körülményeket. Gyakorlatilag az ember tudata beszûkül pl. mûrepulés közben. Csak azok képesek pl. módosítani mürepülés közben a programot akik ezt a sportot életvitelszerûen csinálják. Ez ma 10-15 ember kiváltsága országosan, és remélem nem becsültem túl a számokat.
Ez egy játék, és jó játék. Használja mindenki egészségére.
#9197
Komolyra fordítva a szót engem pl. teljesen hidegen hagy az igazi repülés , legalábbis ami a merevszárnyúakat illeti , a helikopter az más , azt kipróbálnám .
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9196
Persze , sõtt ha kiszámolod a drága francia árából mennyi kannás jön ki , hmmm ... <#awink>
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9195
Ha van lehetõséged néha finom jó minpõségû francia bort inni, akkor költessz pénzt a Zombori Rettenetes becenevû kannás borra ha éppen nincs kéznél a francia bor vagy nincs rá pénzed??
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9194
Mert mondjuk sokkal olcsóbb ? 😊
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9193
Hát ha meglenne a PPL-em és repülhetnék én is, akkor minek játszanék szimmel??
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9192
Nem is úgy gondoltam, hogy bepattan egy szimes a Meszába és már hasítja is az eget. A repkiképzést nála sem lehetne mellõzni (megjegyzés: Hannigékat és Tobakékat még évekig képezték, a háború elõrehaladtával viszont a kiképzés igencsak lerövidült.) Én elsõsorban a harci tapasztalatra gondoltam, pl. helyzetfelismerés, vagy célzás.
#9191
A szimulátor pilóta mint igazi pilóta témához.
Szerintem kb. 30 másodpercig maradna életben egy kiváló szimulátoros egy valódi 109-esben.
Egy szim.pilótának fogalma sincs mit jelent a valódi precesszió és kb ennyi idõ alatt vágódna át a repgép.
Lásd Tobak könyveit. Tapasztal pilóták haltak meg a 109-essel felszállás közben pusztán ezért.
Másik pl. Balesetben lényegesen többen vesztették életüket, mint légiharcban, vagy egy szimpla harci bevetésben.
Vittem már föl repülni szimes pilótát, és gyorsan összetörtük volna magunkat, ha .....
Azt viszont le lehet szögezni, hogy aki sokat repül szimeken az egy kicsit könnyebben elsajátítja a repülést, de hangsúlyozom, hogy nem tud még repülni.
Egy átlagember 35-45 rep. óra alatt tanul meg úgy repülni, hogy életben maradhat, ha nem tegezi le a repülést.Mellesleg a legtöbb géptörést a ~150 órás pilóták okozzák, mert õk már azt hiszik, hogy tudnak reg.gépet vezetni. Talán az sem véletlen, hogy az oktatói képesítést legalább 250-300 óra után lehet megszerezni, és 21 éves kor is feltétel."talán már benõtt a fejelágya"
Bocs, hogy hosszúra sikeredtem.
ui:Nagyon kevés pilóta játszik Il-2-õvel és bármi más szimmel. sajnos.
Szerintem kb. 30 másodpercig maradna életben egy kiváló szimulátoros egy valódi 109-esben.
Egy szim.pilótának fogalma sincs mit jelent a valódi precesszió és kb ennyi idõ alatt vágódna át a repgép.
Lásd Tobak könyveit. Tapasztal pilóták haltak meg a 109-essel felszállás közben pusztán ezért.
Másik pl. Balesetben lényegesen többen vesztették életüket, mint légiharcban, vagy egy szimpla harci bevetésben.
Vittem már föl repülni szimes pilótát, és gyorsan összetörtük volna magunkat, ha .....
Azt viszont le lehet szögezni, hogy aki sokat repül szimeken az egy kicsit könnyebben elsajátítja a repülést, de hangsúlyozom, hogy nem tud még repülni.
Egy átlagember 35-45 rep. óra alatt tanul meg úgy repülni, hogy életben maradhat, ha nem tegezi le a repülést.Mellesleg a legtöbb géptörést a ~150 órás pilóták okozzák, mert õk már azt hiszik, hogy tudnak reg.gépet vezetni. Talán az sem véletlen, hogy az oktatói képesítést legalább 250-300 óra után lehet megszerezni, és 21 éves kor is feltétel."talán már benõtt a fejelágya"
Bocs, hogy hosszúra sikeredtem.
ui:Nagyon kevés pilóta játszik Il-2-õvel és bármi más szimmel. sajnos.
#9190
Nem dohányzom... 😊
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9189
fordított esetben, emillel le tudok szedni két ász il2 vadászt. a többire nem maradna skuló, (talán még egyre, ha szerencsém van) max a géppityuba, de azzal egy hétig is hiába lõném
#9188
igen megkaptam és már el is kezdtem olvasni.<#worship>
#9187
Gyújtsál rá Tesó! :-)
#9186
Hali
2 napig nem voltam internetközelben, remeg is a kezem...<#buck> Biztosan megbánom, hogy beleugatok a "szakértõ urak" vitáiba, de egyszerûen nem tom megállni.
Fw190 vs. más vadász?
Valósághûek-e a rep. tulajdonságai? PASZZ! Én (még mindíg)NEM tudok vele repülni. Biztosan nehezebben lehet elsajátítani a vezetését, mint a Messernek. Viszont, ha EGYSZER tüzelési helyzetbe kerülök vele az ellenfélnek annyi. A fegyverzet tekintetében bizosan veri az összes ruszki gépet + a Messzereket is. A Fw talán inkább az elfogó vadász szerepét töltötte be, a Messzer volt talán az elsõ számú frontvadász(inkább érzem, mint tudom). Egyébként érdemes lenne utánanézni hány alakulatot szereltek fel Fókával és hányat Messzerrel a II. vh. alatt...
Oleg csalt a Haza javára?
Il-2 vel repülve 1(azaz EGY!) bevetésen 5(öt) Me109 Emillel végeztem, úgy, hogy nem én kerestem a balhét.(offline)
Tobak Tibor szerint az Il-2-õt úgy volt a legkönnyebb leszedni, ha az emberfia a hûtõjébe lõtt egy rövidet és már percelt is lefelé. A játékban nemigazán akar bejönni...
SANYO:
Másik hasonló sztori, hogy a gyakorlótéren a lövészet után össze kellett szedni az üres hüvelyeket. Hogy ne kelljen annyit keresgélni, a lövés után mindenki oldalra pillantott, hova is repült a hüvely. Sajnos annyira reflexszerûvé vált ez a mozzanat, hogy éles helyzetben is megcsinálta a kolléga. Nem tom, mi lett vele, remélem nem a fejére céloztak és a mellény végezte a dolgát.
2 napig nem voltam internetközelben, remeg is a kezem...<#buck> Biztosan megbánom, hogy beleugatok a "szakértõ urak" vitáiba, de egyszerûen nem tom megállni.
Fw190 vs. más vadász?
Valósághûek-e a rep. tulajdonságai? PASZZ! Én (még mindíg)NEM tudok vele repülni. Biztosan nehezebben lehet elsajátítani a vezetését, mint a Messernek. Viszont, ha EGYSZER tüzelési helyzetbe kerülök vele az ellenfélnek annyi. A fegyverzet tekintetében bizosan veri az összes ruszki gépet + a Messzereket is. A Fw talán inkább az elfogó vadász szerepét töltötte be, a Messzer volt talán az elsõ számú frontvadász(inkább érzem, mint tudom). Egyébként érdemes lenne utánanézni hány alakulatot szereltek fel Fókával és hányat Messzerrel a II. vh. alatt...
Oleg csalt a Haza javára?
Il-2 vel repülve 1(azaz EGY!) bevetésen 5(öt) Me109 Emillel végeztem, úgy, hogy nem én kerestem a balhét.(offline)
Tobak Tibor szerint az Il-2-õt úgy volt a legkönnyebb leszedni, ha az emberfia a hûtõjébe lõtt egy rövidet és már percelt is lefelé. A játékban nemigazán akar bejönni...
SANYO:
Másik hasonló sztori, hogy a gyakorlótéren a lövészet után össze kellett szedni az üres hüvelyeket. Hogy ne kelljen annyit keresgélni, a lövés után mindenki oldalra pillantott, hova is repült a hüvely. Sajnos annyira reflexszerûvé vált ez a mozzanat, hogy éles helyzetben is megcsinálta a kolléga. Nem tom, mi lett vele, remélem nem a fejére céloztak és a mellény végezte a dolgát.
#9185
Én is, csak nem érek rá közben unatkozni...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#9184
Bocsi egyébként, de melózok ma is, úgyhogy unatkozom! :-)
#9183
Nem valóság??? Hát akkor az életben nincs refly gomb? :-)
#9182
Valka!
Meg kaptad ? Már az emailt.
Meg kaptad ? Már az emailt.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9181
<#dumcsi>
#9180
"Ez úgy ahogy van baromság."
Mi ugy ahogy van baromsag?! Nah ezert kene hasznalni azt a nyamvadt "Válasz erre" gombot az isten szerelmere mar!
Egyebkent heh'?! Most lemaradtam valamirol ki hasonlit es mit es hogy?! Vagy most mi van?! Ez jatek. Jatek is marad...nem valosag.
Mi ugy ahogy van baromsag?! Nah ezert kene hasznalni azt a nyamvadt "Válasz erre" gombot az isten szerelmere mar!
Egyebkent heh'?! Most lemaradtam valamirol ki hasonlit es mit es hogy?! Vagy most mi van?! Ez jatek. Jatek is marad...nem valosag.
#9179
Ez úgy ahogy van baromság. Az Il2 -õt nem lehet egy komoly szimulátorhoz hasonlítani. Még viccbõl sem. Beszélgettem Dr Varga Ferenc ynugállományú repülõ ezredessel,pont errõl . Mosolygott a dolgon. Mondjuk párezer órát eltöltött a levegõben repült mindennel ami volt a hadseregben ,sõtt tagja volt annak a pilótacsoportnak akik kipróbálták az F16-ost meg a Grippent,meg a Mirage-is. Hát egy ilyen ember véleménye csak ér valamit asszem.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
#9178
Lol 😄DDd En egesz jol birtam kovetni. Most jo napom ugylatszik, vagy vmi
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
#9177
Jah volt par hsz amit en is atugrottam mert elkezdven olvasni fogalmam se volt hogy kinek vagy minek irta.
#9176
nem tudom.. elvesztettem a fonalat miután paran meg mindig nem jottek rá mire való a válasz gomb...
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9175
Á, dehogy! :-)
#9174
Most tulajdonkeppen mar mirol is megy a vita?! Vagy egyszeruen kije az utolso szo parbaj megy?!
#9173
a repülési technikákat nyilván nem de a 3D-ben való tájékozódást és a helyzetfelismerést igenis fejleszti egy ilyen játék is
#9172
ma toppon vagy! <#buck>
#9171
több emberrel is megismertettem ezt a játékot és kezdetben mindíg nekem kellett navigálni õket, mert egy 90 fokos vízszintes forduló után már azt sem tudták hol vannak, vagy merre tartanak, pedig csak egy egyenesen repülõ fegyvertelen bombázót kellett követniük.
#9170
Rögtön azután , hogy realizálták : Szt.Péter nem az admin nickje . <#awink>
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9169
ez biztos. ez a játék alapból is fejleszti a gondolkodási és koncentrációs készséget. valószínûleg hasznára vált volna az akkori pilóták kiképzésénél is, még akkor is, ha köze sincs a valódi FIZIKAILAG is megtapasztalható repüléshez, és a repmodell sem az igazi
#9168
De valyon mikor jonnek ra hogy nincs refly gomb?! <#gonosz1>
#9167
Erre mondtam: tovabb tart kinyirni a rossz reflexeket es ujakat beled ultetni, mint friss hússal kezdeni..
Dehát a szakik megint megmondják a tuttit.... a szimesek biztos jobban repülnek tojáshéjjal a seggükön igazi gépet😊 Igaz bátran zuhannak le😊
Dehát a szakik megint megmondják a tuttit.... a szimesek biztos jobban repülnek tojáshéjjal a seggükön igazi gépet😊 Igaz bátran zuhannak le😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
#9166
Szevasz Sanyo ! <#wave>
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9165
Nem csak a levegõben ... 😊
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9164
Ha megfelelõen használják akkor nem , de rossz megközelítéssel sokkal több bajt okozhat mint amennyit használ .
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
#9163
A helyzetfelismerést és a szitut begyakorolni nagyon jó egy szimulátor, de rendes kiképzés helyett alkalmazni, szerintem nem jó ötlet. Talán egy régi Top Gun-ban olvastam a rendõrök lõkiképzésérõl. A gyakorlópályán ment a lövöldözés, kiürült a tár, a hapikám felállt tárat cserélni. Jött az éles helyzet, tár kiürült, hapikám felállt ahogy a kiképzésen tanulta, majd jól lelõtték. Hja, a céltábla nem lõtt vissza. 😊 Több hasonló eset után megváltoztatták a kiképzési módszereket.
Van egy jó mondás, nem biztos hogy jól idézem: "Elméletileg nincs különbség elmélet és gyakorlat között. Gyakorlatilag van." Szóval lehetsz nagyon jó légiharcos elméletben, szimulátorban vagy papíron, a levegõben ritkán jön össze a papírforma.
Van egy jó mondás, nem biztos hogy jól idézem: "Elméletileg nincs különbség elmélet és gyakorlat között. Gyakorlatilag van." Szóval lehetsz nagyon jó légiharcos elméletben, szimulátorban vagy papíron, a levegõben ritkán jön össze a papírforma.
www.pcpilot.hu