IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#10327
Megelõztél, pont most akartam beírni Kurfürst véleményét... 😊

Amúgy bocsi, éppen játék közben döglött meg a netem, és most jött vissza.

Ja, közreadhatod a mai Spit/Mustang tapasztalatainkat is... 😊

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10326
Azt mondanám, hogy mélyen egyetértek, ha nem ígértem volna meg, hogy már nem szólalok meg! :-)
#10325
Azt hiszem Kurfurst nézett utána, hogy 40-ben a briteknek csak egy franciaországban 38 vagy 39-ben kényszerleszállt és nem épp fényes állapotú emilje volt kísérletezgetni, aminek fõleg a motorja volt széjjel.
Ez lehet az oka annak is, hogy a brit emil-tesztek bõven rosszabb forduló-és egyéb eredményt adnak a gyári Messerschmitt-teszteknél. (pl a briteknél 24-25 mp, a gyári teszt szerint meg szûk 19 az emil legjobb fordulóideje. Ez azért kellemetlen, mert az akkori spitnek szintén 18,5..)

Ellenben gondolom minden nyugati pilóta az egekig háborodna, ha Oleg német teszteredményeket használt volna a spithez, vagy más szövetséges géphez....ha utána még volna képünk azt mondani hogy "haha nem a gép gyõz hanem a pilóta" meg "tanulj meg játszani", az eget is ránk szakítanák😊

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10324
Nincs igazad, de már én is unom. Meg lassan lejár a munkaidõm! :-)))
Sanyo
#10323
Egyetértek neuro véleményével. 😊 Sosem érdekelt igazán, hogy egyik gép miért jobb a másiknál. Amíg élvezet a játék, nem érdekelnek a vélt vagy valós hibái.

www.pcpilot.hu

Bucser
#10322
Rendben legyen így. A FW nem volt instabil csak hagyjuk már ezt a szõrszálhasogató idegesítõ vitát.

Egyébként egy érdekes 1940-es összehasonlítás egy elfogott ME-109-es és egy hurricane között.

Forrás http://www.wwiiaircraftperformance.org/

Itt van egy másik vizsgálat a Focke Wulf-ról

forrás ugyanaz mint fent

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10321
Igen, tudom mit jelent az instabil sárkányszerkezet. A Buchonok példája mutatja: a Merlin motorokkal a Messzer sárkányszerkezetének instabilitása megmaradt. Míg ugyancsak Merlin motorokkal a Spitek, Mustangok stabilabbak voltak.
#10320
Az instabilitáshoz egy adalék. Azt meg egyedül tõled hallottam, hogy a Fóka instabilabb lett volna, mint a Messzer. Az idézett források is ennek az ellenkezõjét állítják.
Bucser
#10319
"Most, hogy tisztáztuk a fogalmi kérdéseket, leírod végre, hogy "igen, a Messzer volt hajlamos felszálláskor kitörni és nem a Fóka"? Vagy még mindig küzdesz? Hidd el megkönnyebbülsz! :-))) "

Miután ennek ellnkezõjét soha nem állítottam így nem fogom leírni.

Az meg történelmi tény, hogy a fóka instabilabb volt repülés közben (csak hogyha tudod mit jelent az instabil sárkányszerkezet) mint a messzer.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10318
Most, hogy tisztáztuk a fogalmi kérdéseket, leírod végre, hogy "igen, a Messzer volt hajlamos felszálláskor kitörni és nem a Fóka"? Vagy még mindig küzdesz? Hidd el megkönnyebbülsz! :-)))

Om mani padme hum! :-)
Bucser
#10317
ÉS az mióta történik kormánymozdulatra? hisz irányváltoztatásról beszéltem és "repülési jellemzõkrõl".

Egy légiharcban amikor megvan a felszállási teljesítményem baromira nem érdekel, hogy kitörésre hajlamos-e a gép az viszont igen, hogy mennyirre instabil a sárkány azaz mekkora erõ kell ahhoz hogy átbillenjek egy élesebb fordulóba.

Az hogy a hirtelen nyomaték átdobja a gépet nem jelent semmit abbol a szempontból, hogy mennyire manõverezõképes a gép csakis abban az esetben ha nem kormányzol a kormánnyal hanem a gázzal irányítod a gépet (ami erõsen valószínûtlen)

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10316
Igen, a hirtelen gázadásra való reakcióra gondolok. Különös tekintettel a felszálláskori hirtelen gázadásra - mint azt már írtam -, mert arról megbízható és egybehangzó állításaink vannak volt II. vh-ás pilótáktól.

Igen, amiatt.
Bucser
#10315
Kitörés fogalmát keressük ki légyszíves, mert nem vagyok vele tisztában.

(gondolom a hirtelen gázadásra való reakcióra gondolsz, de hátha rosszul tudom)

"Légyszi moderáld magad egy kicsit, kiskorúak is olvassák a topikot. "

Mi miatt is?? mert leírtam, hogy picsa??

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10314
Onnan veszem, hogy én azt írtam, hogy a Messzer volt hajlamos kitörni, nem a Fóka, és ez egy mai napig nem javított súlyos hiba a játékban, te meg ezzel vitatkozol.

A kitörés meg onnan jön, hogy te írtad azt:

"Soha senki nem írta azt a történelemben, hogy a fóka kezelhetõbb volt mint a messzer.... Jobban irányítható az volt. Mivel sokkal instabilabb volt a sárkány kialakítása. De távolról sem jóval kezelhetõbb." #10289 Te írtad, nehogy már én legyek a hibás ezért is.

Légyszi moderáld magad egy kicsit, kiskorúak is olvassák a topikot.
Bucser
#10313
De ez hogy a picsába jön a témához ami "a pilóta a lényeg a játékban és nem a repülõ"???

Áruld már el??

Ráadásul honnan olvastál ki olyat hogy azt írtam, hogy a messzer nem hajlamos kitörni míg a fóka igen??

Na karaktervadászkodjál már....

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10312
És? Ezek köztudott tények.

Innen vettem: "Ergo esetünkben irreveláns." #10308

Meg onnan, hogy még mindig nem mondtad ki, írtad le azt: "igen, a Messzer volt hajlamos felszálláskor kitörni és nem a Fóka."
Bucser
#10311
"Vagy most már ott tartunk, hogy a Messzer nem is volt hajlamos a kitörésre? "

Ezt honnan vetted?

A nem egészen de hagyjuk dologra meg gondolom a spanyol Buchonokra gondolsz és ott eredetileg egy g2-es vázba vannak építve Merlin motorok mert a DB erõforrásokhoz nem volt utánpótlásuk a spanyoloknak.

forrás

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10310
A Spit és a Mustang nem volt hajlamos a kitörésre, ugyanis. De ez most tényleg mellékszál.
#10309
Nem egészen. De hagyjuk.

Vagy most már ott tartunk, hogy a Messzer nem is volt hajlamos a kitörésre?
Bucser
#10308
A háború utáni spanyol "messzer" az a buchon és nem DB 605-ös van benne hanem egy merlin motor.

Ergo esetünkben irreveláns.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10307
Szerintem teljesen mindegy ebbõl a szempontból, hogy típusváltásról vagy egy típus továbbfejlesztésérõl beszélünk. A lényeg a fejlesztés, mint kényszer.

Nem állítottam, hogy Tobak Fókán repült volna. De volt véleménye a Messzerrõl, azt próbáltam összefoglalni. Az összehasonlításra ott van Hannig véleménye. Elég autentikusnak tûnik.

Azt pedig senki nem cáfolta, hogy a felszálláskori "kitörés" felcserélése a két típusnál igen durva hiba. És a mai napig nincs javítva. A háború utáni spanyol Messzer változatoknál ez a hajlam állítólag olyan erõs volt, hogy repülés közben full gáznál teljesen be kellett lépni jobbra az oldalkormányt.
#10306
"P-40 -> Corsair csere "

Ezt sem nagyon értem, mert úgy tudom nem szolgáltak azonos fegyvernemnél. (Esetleg tengerészgyalogság?)

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10305
"Tudtommal a magyar pilóták a háború végén léptek a képbe (magyarországi bombázások idején) Nagy típusváltásokat nem értek meg szóval nem tudom mirõl is beszélsz?"

Hmmmm... pl. CR32,CR42,Héja,Messzer 109F4-tõl K4-ig.
Szerintem elég jelentõs...

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Bucser
#10304
Tudtommal a magyar pilóták a háború végén léptek a képbe (magyarországi bombázások idején) Nagy típusváltásokat nem értek meg szóval nem tudom mirõl is beszélsz?

A németek pedig nem építettek új típust a háború alatt tudtommal, csak fejlesztéseket fejeztek be a háború elõtt tervezett gépeken.... ÉS különbözõ field módosításokat esetleg frissítéseket vagy a felhazsnálás különbözõségébõl származó kisebb módosításokat hozták és tették be egy másik altípusba.

De nem volt olyan típusváltásuk mint amit egy WildCat -> Hellcat vagy P-40 -> Corsair csere jelentett. Vagy éppen a teljesen új P-51 és Thunderbolt behozatala jelentett. Ez mind háború alatt fejlesztett típus volt. A háború tapasztalatai alapján.

Ráadásul mindannyian tudjuk, hogy a németek egyik elõnye a BF-109-es volt az angliai csatáig a másik pedig a tapasztalatuk háborús fronton. (spanyol polgárháború és tudtommal segítettek a finneknek is az orosz finn héborúban)

Az angliai csata során is folyamatosan fejlõdtek az angol pilóták, hisz nem ellenséges terep felett lõtték le õket így sokkal nagyobb túlélési esélyekkel indultak harcba mint a németek.

A Tapasztalat rengeteget számított. A magyaroknak nem volt a németeknek baromi sok volt a háború elsõ szakaszában. Meg is látszott. de ez szép lassan elolvadt ez az elõny is.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10303
Bosszankodj csak ha az jólesik... a magánügyed neked is mivel töltöd a szabadidõdet.

:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::

#10302
Na errõl van szó!
#10301
Ebbõl: "Igen, de a háborúban nem a gép volt jobb hanem a pilóta nagyon sokszor és ezt akarták ellensúlyozni a jobb géppel." #10285
#10300
Ez azért rossz, mert akkoriban az játék automatikája nem adott elég fordulatszámot, ezért kellett hozzányúlni. Tehát most állítgatás nélkül kellene olyan jónak lennie.

Másrészt: az IL2 compare lehet pontatlan, de hogy lehet hogy verziónként folyamatosan csúszik ellentétes irányba a két oldal?
Mindig "rájönnek", hogy ehhez a géphez valójában még pont "5%" hiányzik, a másik meg "5%"-kal jobb mint az igazi?.......Oleg sem azt mondta a Compare-re hogy csalás, csak azt, hogy pontatlan.


Végsõ soron tényleg nem zavarna melyik gép milyen. Önmagában talán még azt is megszoknám, hogy ezt az "egyensúlyt" már fizikailag inkorrekt dolgokkal teremtik meg. Mert igen, ez csak játék, ráadásul nem is akar több lenni. Õszintén szólva szeretem a Spitet, sokat mennék vele, ha nem lenne unalmas gyõzni benne. Mert a másik oldalra átülve nem szoktam hátrányban érezni magam, sõt, pihentetõ (ha nagyon megfogynak a vörösök, mindig boldogan átmegyek, igaz nem spitbe). Furcsa, mert nem is vagyok azokhoz a gépekhez szokva, pedig kicsit másképp mennek.
Másfelõl, a kék oldalról nézve, sajnos az sem hiányzik, hogy néha 2-3x olyan jó pilótának kelljen lennem mint a másiknak, hogy ne õ gyõzzön.

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10299
Hát, látom a te véleményed elõtt Olegét sem kellett volna elovasnom. Megmondtad a tutit.

De: az, hogy te mit csinálsz, ha lelõnek, magánügy. Attól, hogy a játék fun, még meg lehet vitatni bizonyos dolgokat. Ettõl még ha lelõnek, akkor nyugodtan lótuszülésbe helyezeted magad, és sûrû om-ozás mellett arról meditálsz, amirõl akarsz. De más had bosszankodjon már a nyilvánvaló és tendenciózus hibákon.
#10298
"Igen amíg érdemes volt használni a Propeller szög állítgatását."

Pont errõl van szó...

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Bucser
#10297
"A szemberepülést azért mondtam, hogy tiszta, egyenlõ helyzet legyen (mint versenyeken). És ilyen emelkedõben ilyenkor tényleg hagytál már ott IXe-t?.. én nem. (nem arról van szó, ha azt mondod elhiszem)"

Igen amíg érdemes volt használni a Propeller szög állítgatását.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10296
Olvasd el a hozzászólásod, aztán pedig Oleg véleményét és akkor látni fogod mirõl van szó. Lehet nem ártana elõbb olvasni és csak utánna <#banplz>-elni.

A másik pedig, hogy újra jönnek a típusfelsorolások (melyik G változat, ilyenfókaolyanfóka, spitezmegaz stb.) - ez csak egy játék, amit a fejlesztõk megpróbáltak (szerintük) leginkább élethûvé tenni. Ha valakinek ez nem tetszik lehet mással is játszani vagy vissza lehet vinni a boltba.

Az igazság az, hogy ha engem lelõttek online v offline soha nem csapkodtam az asztalt, hogy bezzeg Chuck Yeager azt írta, hogy a Mustang 5 perc alatt emelkedett 3000 méterre, a játékban meg kell neki 3p24mp, hanem elgondolkoztam azon, hogy mit bénáztam el és legközelebb mit kell másképp csinálnom. Csak úgy, mint a háborúban nekünk is azzal kell "harcolnunk", amit a fejlesztõk alánk tesznek. Ha ez valakinek nem tetszik, lehet keresni másik játékot. De annak, hogy dobálózunk olyan dolgokkal, amikrõl nekünk fogalmunk sem lehet a háború után 62 évvel, nincs sok értelme, fõleg ha hozzávesszük, hogy a "szakirodalmak" sem mondanak minden esetben igazat (és ebbe az utóbbi hibába lehet Olegék is beleestek, de ettõl fügetlenül a játék "fun").

De viszont annyira játszhatatlan lenne a kék/piros oldal, akkor nem lenne ennyi rajongója a játéknak és ugyan úgy a süllyesztõbe kerülne, mint mondjuk a BOBII, ahol tényleg repülhetetlenek a gépek.

Ha már valaki azon agyal, hogy bezzeg a messzer/jak/spitfire/thunderbolt a valóságban 21 km/h-val gyorsabb volt 6546 méteren, akkor annak csak azt tudom javasolni, hogy kapcsolja ki a gépet és menjen ki a szabadba egyet sétálni, bicajozni vagy valami, mert ez csak egy játék, aminek a célja, hogy jól érezzük magunkat vele.

Just my 2 cents...

:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::

#10295
"A Fw 190-es teljesítménye és repülési jellemzõi egyaránt magukért beszéltek. Zuhanásban sebessége meghaladta a 700 km/h-t. Minden tengelye körül rendkívül mozgékonyan tudott fordulni. Gond nélkül szûk fordulóba lehetett rántani, ha áteséshez közeli állapotba került, azt a csûrõk erõs rázkódásával jelezte. Ha valaki ezt figyelmen kívül hagyta, a gép magasságát vesztve egy szempillantás alatt csinált egy fél gyorsorsót, amit szinte teljes lehetetlenség volt követni. Légi harcban elegendõ magasság esetén ezzel a módszerrel biztosan le lehetett rázni az üldözõ ellenséges gépeket. Ez a „beépített” menekülési taktika rengeteg Focke-Wulf pilótának mentette meg az életét szorongatott helyzetben." - Norbert Hannig

Ezúton track-pályázatot hirdetek az elõbbiek szerint..😊 (de mit jelenthet a "rendkívül mozgékonyan"? merthogy itt a fókánál kb csak a jenki gépek tudnak téglábbak lenni)


A szemberepülést azért mondtam, hogy tiszta, egyenlõ helyzet legyen (mint versenyeken). És ilyen emelkedõben ilyenkor tényleg hagytál már ott IXe-t?.. én nem. (nem arról van szó, ha azt mondod elhiszem)

Lacusch: leszek fent, majd figyelem a lobbyt

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

Bucser
#10294
Hannig mit írt pontosan?

Tobak meg tudtommal nem repült Fókán csak messeren így összehasonlítási alapja nem nagyon lehetett... a többi ML-ben szolgálatban álló géphez képest valóban vadabb volt a messzer.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Bucser
#10293
?

ezt mibõl vetted le?

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10292
Ugyanaz a Merlin moci volt a Mustangban is.
#10291
Dehogynem. Hannig ezt írta. Õ repült Messzeren és Fókán is. Tobak meg azt írta a Messzerrõl, hogy kifejezetten nem volt kezelhetõ gép. Nagyon észnél kellett lenni, de ha észnél volt az ember, és uralta a gépet, akkor a Messzer meghálálta.
#10290
Most nem értelek... Akkor minden német, magyar pilóta übermensch volt? :-)
Bucser
#10289
Soha senki nem írta azt a történelemben, hogy a fóka kezelhetõbb volt mint a messzer.... Jobban irányítható az volt. Mivel sokkal instabilabb volt a sárkány kialakítása. De távolról sem jóval kezelhetõbb.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10288
Igen. Sõt a Mustangnál is.
Bucser
#10287
Alap dolog: nem repülök szembe senkivel egy magasságon. Ha meg igen azonnal fordulok 90 fokot és 180-al emelkedek 110 gázon.

És IXe-nél gond volt a negatív G lévén nem volt közvetlen üzemanyag befecskendezés.... Ez a motor hibája volt nem a gépé és a IX-est erre építették.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10286
A Fóka könnyebben kezelhetõ volt mint a Messzer. Felszállásnál a hirtelen gázadásra bekövetkezõ balra húzás a Messzer jellemzõje volt, nem a Fókáé. Azért ez elég nagy hiba.

Ja, meg azt is állították róla (az A3 és a Spit V összehasonlításakor az angolok) hogy minden tekintetben jobb mint a Spit. Emelkedés, sebesség, gyorsulás, stb., kivéve a horizontális fordulás.
Bucser
#10285
Igen, de a háborúban nem a gép volt jobb hanem a pilóta nagyon sokszor és ezt akarták ellensúlyozni a jobb géppel. Ugyanis ott nem lehetett végtelen tapasztalatot szerezni és tanulni a hibákból.

ott nem volt refly... Ezért építettek új gépet. ha minden pilóta túlélt volna minden lelövést akkor soha nem építenek jobb gépet mert a pilóták a jelen gépekkel is egyre jobbak lettek volna.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10284
Háát.. én elég nagy gondnak találom, hogy felszállástól tankporzásig (póttank esetén is) boost-tal mehet a gép.... a IXe-nél még mindig gond volt a negatív G?
Rakatszám vannak ilyen kis alázások, és sokkal zavaróbbak mint a repmodell.

"..hogy azon képességeit használják a saját gépnek amiben az jobb."

Örülök, hogy valószínûleg válaszolni tudsz a következõ kérdésre: szemberepülsz 109-ben (rád bízom a változatot) egy XIe-vel, azonos sebességen, magasságon, egy "ugyanolyan jó" pilóta ellen, mint te. Ezután melyik, a spiténél jobb képességére építesz a gépednek? Vagy az összes 109 rosszabb volt a IXe-nél?

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10283
Próbáld meg a játékban a Fókával a légiharcot függõleges manõverekre építeni.
#10282
Az a háborúban is elõfordult, hogy pl. a Wildcat pilóták arra fogták a veszteségeket, hogy a Zeró jobb gép. Szerinted ebben semmi igazság nem volt? Ha a gép annyira nem számít, akkor minek töltötték az idõt a mérnökök nmondjuk a Corsair kifejlesztésével? Csak hogy elüssék az idõt?
Bucser
#10281
Tök lényegtelen. Hülye aki a fókával 250-es tempóval leáll dogolni. ráadásul a Fóka légiharcát tudtommal nem a horizontális manõverekre építették hanem a függõlegesekre...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10280
Gondolom, a közelharcba beletartozik a fordulékonyság is. Szerintem a legtöbb gép (Messzerek is!) jóval nagyobb szögsebességgel fordulnak, mint a Fóka (FFB-s joyon lehet érezni, mikor fog hamarosan átesni)

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Bucser
#10279

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Bucser
#10278
Mit nevezel közelharcnak?? A Fóka nem esélytelen csak lejjebb kell venni a joystick érzékenységét mert nagyon könnyen átesik és gyorsan reagál. a II.vh leginstabilabb sárkánya volt. Ezt a PILÓTÁK ellították róla. jobb kezkben csodákra képes. és közelharcban azért volt ütõképes mert 4ágyú volt rajta. egy sorozat egy halál. Az orsózási sebessége most is megvan...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF