IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#10362
Válaszoltam ott.

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10361
Röhögni fogsz, és szívesen leállok a Spitekkel dogolni. Fõleg, ha CW. Érdekes módon nem fordulnak sokkal jobban, mint a G14 (sõt a G2 jobb is, csak azt nem adnak a WarCloudson), de ezen még egy picit lehet segíteni. A legnagyobb veszély az, hogy hátulról elkap egy másik.
Ha megnézed a WoE statomat, különös tekintettel a 27-es kampányra, láthatod, hány Spitet vagy más, a Messzernél fordulékonyabbnak tartott gépet lõttem le. Mostanában nem nagyon járok arra, azért nincs több gyõzelmem a 28-ban (voltak közben családi problémáim is, és idegesen nem akartam repülni)

Gyõzelmek:
http://217.117.216.144/woe/?page=pfilea&cat=victories&plid=2955&pnm=Lacusch69

Veszteségek:
http://217.117.216.144/woe/?page=pfilea&cat=defeats&plid=2955&pnm=Lacusch69

Hasonlítsd össze a 27-es kampányban a G2-vel elért gyõzelmeket és a veszteségeket.

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10360
Találkoztál már 10k-n P47-tel? (Persze 4.08m-re gondolok)

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10359
Nem, mert 4-en voltunk fent a szerveren (2-2), és az egyik Spit CW volt, a másik nem. A hagyományossal (IXe., nem HF vagy LF vagy CW)kerültem össze. És fogalmam sincs, hogy csinálta... Leginkább az zavart, hogy a szárnyvégén robbant a 30-as (sajnos elsõ lövésem volt, és ilyenkor egy pici lag van, a törzsre szántam), és nem volt látható hatása. Zuhanásban 800 körül lemaradt, de 0m-en utolért. Ez persze lehet ügyes taktika is, ha 2000 környékén maradt, és megvárta, hogy földközelben lelassuljak, aztán BnZ-zett.
Még azt a rám emelkedést sem értem igazán...

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Mark007
#10358
Hello!
Bocsi hogy kozbeszolok a 109 vs. Spit vitaba, csak egy problemam lenne:
Valaki, akinek van/volt Cyborg evoja, benezne ide?

Jostickos topic

Nem akarok itt offolni, azert kerem, hogy valaki segitsen ott.

Elore is koszi!

#10357
A Spit nem volt jobb, mint a Messzer. Ezt lassan már a hadtörténészek is kezdik elfogadni, ahogy figyelem mostanság a Discoveryt. Csak hát a Spit a brit nemzeti önérzet része, úgyhogy lassú a változás.

2: Amikor az Angliai Csata veteránjai megérkeztek a csendes óceáni hadszintérre a spitjeikkel, az elsõ harcok után a földre parancsolták õket, amíg valamit kitalálnak a Zérók ellen. Kétszer akkora veszteségeik voltak, mint a japcsiknak légiharcban. Legalábbis Walter Ruhe II. vh-ús tengeralattjárós veterán ezt írta a könyvében. Kocsmázott együtt a brit pilótákkal Darwinban ott mondták neki.
#10356
Bucser, ne csináld már. Mindenkinek, aki repül kék oldalon, volt ilyen élménye. Nekem is. SpitIXe-vel egy az egyben leállni harcolni még energiafölényben is meggondolandó. Kivéve, ha nagyon rookie a pilóta, de ez kívülrõl nincs a gépére írva.
Bucser
#10355
"Tehát leszûrhetjük, hogy a háborúban a szövetséges túlerõ ellen harcoló német gépek mindig 10k-n mentek,"

Igen az esetek többségében így volt. fõleg mikor a szövetséges bombázások újrakezdõdtek.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10354
Tehát leszûrhetjük, hogy a háborúban a szövetséges túlerõ ellen harcoló német gépek mindig 10k-n mentek, vagy Harci Kiborgok™/földönkívüliek vezették õket.

Mert most ott tartunk, hogy a háborúban harcoló 109 és FW annyira ratyi volt, hogy azonos magasságon jobb, ha fel sem veszi a harcot a britekkel, akik csoda, hogy nem verték szét az egész Luftwaffét már 42-43-ban.

Amúgy nem valószínû hogy Lacusch elnézte, tisztában szokott lenni a légtérrel; másrészt, BnZ után rádmászó spit már volt a legtöbbünknek..

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

Bucser
#10353
Hát egyszerû: ha spitet látsz csatakiáltás közben elszaladsz😊 ennyi.

Egyébként nem lehetséges, hogy az a spit nem egyedül volt csak Lacush volt figyelmetlen?

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10352
Már megtettem, átlag havi 2x.. 😉

Egyébként azért, mert a spit-probléma elkerülhetõ. Me-110ben például kb mindegy mit tud a gép, hacsak nem túl jó a pilóta, Ju88-ból szintén (bár az a gép betonig van alázva védelemben..), és egyre többet megyek a csendes-óceánon is. Ezekben az esetekben szintén jó, hogy ha gyengébb géppel mész, azt mindenki tudja. Szívesen megyek wildcattel is, pedig wildcat vs. zero 1v1 az nem légiharc, ahogy az amerikaiak is mondták.

Lacush épp TS-en üzeni, mit csinál (én pingprobléma miatt épp ráérek irkálni). K4-bõl BnZ-zett egy spitre (+2000m), egy 30mm-es durrant a spit szárnyán, aztán emelkedni kezdett (~300kph elõny). A spit a lyukas szárnyával ráemelkedik (egyenes emelkedés, ~20-30 fok), 7500-nál utoléri, eltalálja a szárnyán, további energiaharcban egyértelmû fölényt mutat (a sebességkoptatásra figyelés ellenére is), földközelben nagy sebességnél utoléri, ismét eltalálja, végül a 109-nek kiürül a tankja.
Ezúton szeretne érdeklõdni a hasonló esetben alkalmazandó eljárásról😛

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

Bucser
#10351
HA ennyi bajod van a játékkal. Miért nem hagyod abba a vele való játékot?

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10350
Az a baj, hogy ez a "kisebb teljesítmény" sem érzõdik.
Hosszabb harcban meg egész biztosan nem, mert a 109-nek idõnként vissza kell venni a gázkart.
És Te, láttál már olyan repülõt, ami 700 és 100 km/h-nál pont ugyanúgy manõverezik?😊 Ez a gép egyszerûen baromságokat csinál, ez a nagyobb bajom vele, és nem az, hogy itt mindenben, és minden magasságon jobb, mint a 109. (Kedvenc eset: szemberepül a fókával (ami gyorsan megy tovább), dob egy hátast és máris ismét rajta van, utoléri és lövi. A sebességkopással lehet annyit variálni, hogy semmit ne érjen az, ha a végsebességek korrektek.)

Láttam már, hogy WC fórumon egy spites kérte a K4 felvételét a planesetre, mert így senki nem hajlandó vele magasan felvenni a harcot....amint meglátják zuhanóba teszik, mert ha bevárják már arra sem lesz esélyük.

A P-47, P-51 pilóták közül is sokan utálják (múltkor azon röhögtek, hogy ha megint egy hülye spites miatt mennek le potyára pár ezret, simán lelövik😊, és amit kiemelnék, nagyon sok vörös beírást láttam már "ufo spitrõl", de kékkel még senki nem írta, hogy a 109 vagy FW az lenne...

Játszanék szórakozásból, csak ez olyan mintha valaki feljönne és beírná a cheatkódjait, mint "Overheat OFF, Power +30, Blackout -50, SpeedBleedOff -200" stb. Így is lehet, csak nem hiányzik.

Na nem baj, beülök a Me-110-embe és leszedem mindet. 😊

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10349
Az új botot még nem hozták meg. De most nincs is sok idõm, hogy itthon várjam amíg meghozzák ugyhogy csak max jövõhéten fogok rájuktelefonálni.
Trucker39
#10348
Inkább nyilatkozz az új botról!<#vigyor0>

#10347
Ámen!
#10346
EMberek ti teljesen elfelejtettetek szórakozásból játszani a játékon. Össze meg vissza hasonlítjátok a gépeket mintha az életetek múlna rajtuk. Ez egészséges egy reptéren a harcra várva, de szerintem a gép elõtt ülve ez teljesen felesleges. Aki a gépen repül az nem tud rendesen következtetéseket levonni. Akik harcoltak a háborúban azok annál inkább, mert õk ott voltak és az õ véleményüket nem kell felülvizsgálni, mert átélték és remekül tudták, hogy mitõl kell félni és ezeket el is mondták. Pl.: Hogy a Japcsik is féltek a spitektõl, de mivel Pearl Harborban inkább p-40 esek voltak és a Zero jobb, mint a 40-es ezért nagy önbizalommal szálltak velük szembe és sok gépnek és pilótának ez lett a veszte a túlzott önbizalom. A Spit pedig jobb, mint Bf-109 ez tény. Jobb Manõverezõképesség, de viszont kisebb teljesítmény. a 109 azért húz el balra felszálláskor, mert olyan erõ szabadul el, hogy csak na. Csak szórakozásból kell játszani és ennyi. De persze jó, ha valakinek van valami elfoglaltsága és ha ez az az jó, én is imádom a gépeket és szeretek repülni.
ColdFire
#10345
kire? :o

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

Bucser
#10344
de. te.😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

PhantomAss
#10343
jé eddig nem mondta senki hogy f*szláma <#lama>

GOOBY, pls

ColdFire
#10342
<#vigyor5>

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

#10341
Na haggyállógva ilyen baromsággal.
ColdFire
#10340
"Adolf Hitler büszke lehet rája, hogy a magyar repülõnek nincsen párja..." 😄

Üdv 😊

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

Bucser
#10339
találkoztam ilyen jelenséggel én is😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10338
Amióta kikapcsoltam a szobaventillátort, nincs ez a jelenség. Valószínûleg a motor elektromágneses tere kavart be. Tökönszúrom magamat... 😊

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10337
Off.

HELP!

A monitoromon a felsõ 10-15% idõnként homályos, olyan, mintha valaki nagyon gyorsan, kicsi amplitúdóval rázná az ikonokat.(Ha csökkentem a képfrissítést, akkor a jelenség jobban látható)
Sajnos mind a két monitoromon elõjött ugyanez a probléma, és emiatt a videokártyára (Gigabyte 7800GT) gyanakszom (52-53'C-on jár). Valaki találkozott már ezzel a problémával?
(Különben olyan, mintha a monitor sorkimenõje hülyéskedne. Lehet, hogy mind a kettõ behalt?)

On

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10336
Ja és az A4-es emelkedett a legjobban.
#10335
Az is érdekes, hogy az FW loopolási sugarát találták a legnagyobbnak. A játékban úgy loopol, mint egy tégla. Vagy inkább mint egy zongora.
#10334
6 km/h-val
#10333
Nocsak. 15 ezer láb fölött az A4!!!-es gyorsabb volt mint a Corsair. Akkor a Corsairnek esélye sem lehetett a La-5FN-nel szemben! :-)))

A másik Fóka teszt is érdekes. Ott egy vadászbombázó, csiollagmotoros változatot teszteltek, és az adatok szerint 22 ezer lábon (kb 6700 méter) volt a leggyorsabb.

Találtam egy másik érdekes tesztet is. Német gyári teszt, hogy mennyivel lassította a Bf-109G-verziót a két mk 108-as gunpod.
Bucser
#10332
Az elõbb kimaradt.

FW-190 A/4 összehasonlítása Corsairrel és Hellcattel

Forrás ugyanaz mint lentebb

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Bucser
#10331

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10330
Tudom, hogy rossz Topic, de egyik errõl szólóba nem írtak már hónapok óta.
#10329
"állítólag a 109 mögé tudott fordulni, de majd hiszem, ha látom"

bocs ez félreérthetõ lett, értsd: "állítólag a Spit a 109 mögé"

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10328
Csodálkoztam is, hogy hirtelen csend lett aztán nem vagy sehol😊

Jaj a spit annyira rossz volt hogy mára sok ide.....;Ð megfogytak a vörösek, úgyhogy a mai vita örömére felszálltunk a "leglazább spittel".
Felnyomtuk szépen a padlógáz+boostot (mert ehhez ugye X-Wingen leszállásig nem kell nyúlni😉, aztán berepültünk a dupla tûlerõ ellen és komolyan már inkább a saját gépemet figyeltem mint az ellenségét, mert csak húztam a botot és minden szép volt.
Most már értjük, hogyan tud a Spit követni, sõt szûkíteni mikor a 109-pilóta már rég beáljult: hihetetlen módon egyszer sem bírt tényleg teljesen elmenni a kép, és pár pillanat alatt mindkettõnknek Hopp Visszajött. De offline majd becsületesen kipróbálom, elérhetõ-e a 109/FW-bõl már ismert tartós blackout. Talán még jobban is lehet húzni azt a botot😊

Komolyan, én elhiszem hogy a spit jobban fordult mint a 109, FW (bár vannak amerikai veteránok, akik azt mondják, "állítólag a 109 mögé tudott fordulni, de majd hiszem, ha látom", de azért ez már humoros😊

Kedvenc esetem, mikor WarCloudson légiharcot láttam, és néztem, melyik pontot támadjam meg, mire az egyik (baromi hülyén nézett ki) gyakorlatilag "helyben megfordult" (ugrás, lag nélkül), furcsán igenkevés másodperc volt. Legalább könnyû õket azonosítani.

A P-51 legalább hihetõ volt, végül 1-200 m elõnybõl el is kapott benne egy Dóra. Igaz már a frontvonalon voltam 4000 méteren, mire a felszállás óta úgyfelejtett 110%+boost meghozta a túlhevülést...

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10327
Megelõztél, pont most akartam beírni Kurfürst véleményét... 😊

Amúgy bocsi, éppen játék közben döglött meg a netem, és most jött vissza.

Ja, közreadhatod a mai Spit/Mustang tapasztalatainkat is... 😊

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#10326
Azt mondanám, hogy mélyen egyetértek, ha nem ígértem volna meg, hogy már nem szólalok meg! :-)
#10325
Azt hiszem Kurfurst nézett utána, hogy 40-ben a briteknek csak egy franciaországban 38 vagy 39-ben kényszerleszállt és nem épp fényes állapotú emilje volt kísérletezgetni, aminek fõleg a motorja volt széjjel.
Ez lehet az oka annak is, hogy a brit emil-tesztek bõven rosszabb forduló-és egyéb eredményt adnak a gyári Messerschmitt-teszteknél. (pl a briteknél 24-25 mp, a gyári teszt szerint meg szûk 19 az emil legjobb fordulóideje. Ez azért kellemetlen, mert az akkori spitnek szintén 18,5..)

Ellenben gondolom minden nyugati pilóta az egekig háborodna, ha Oleg német teszteredményeket használt volna a spithez, vagy más szövetséges géphez....ha utána még volna képünk azt mondani hogy "haha nem a gép gyõz hanem a pilóta" meg "tanulj meg játszani", az eget is ránk szakítanák😊

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#10324
Nincs igazad, de már én is unom. Meg lassan lejár a munkaidõm! :-)))
Sanyo
#10323
Egyetértek neuro véleményével. 😊 Sosem érdekelt igazán, hogy egyik gép miért jobb a másiknál. Amíg élvezet a játék, nem érdekelnek a vélt vagy valós hibái.

www.pcpilot.hu

Bucser
#10322
Rendben legyen így. A FW nem volt instabil csak hagyjuk már ezt a szõrszálhasogató idegesítõ vitát.

Egyébként egy érdekes 1940-es összehasonlítás egy elfogott ME-109-es és egy hurricane között.

Forrás http://www.wwiiaircraftperformance.org/

Itt van egy másik vizsgálat a Focke Wulf-ról

forrás ugyanaz mint fent

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10321
Igen, tudom mit jelent az instabil sárkányszerkezet. A Buchonok példája mutatja: a Merlin motorokkal a Messzer sárkányszerkezetének instabilitása megmaradt. Míg ugyancsak Merlin motorokkal a Spitek, Mustangok stabilabbak voltak.
#10320
Az instabilitáshoz egy adalék. Azt meg egyedül tõled hallottam, hogy a Fóka instabilabb lett volna, mint a Messzer. Az idézett források is ennek az ellenkezõjét állítják.
Bucser
#10319
"Most, hogy tisztáztuk a fogalmi kérdéseket, leírod végre, hogy "igen, a Messzer volt hajlamos felszálláskor kitörni és nem a Fóka"? Vagy még mindig küzdesz? Hidd el megkönnyebbülsz! :-))) "

Miután ennek ellnkezõjét soha nem állítottam így nem fogom leírni.

Az meg történelmi tény, hogy a fóka instabilabb volt repülés közben (csak hogyha tudod mit jelent az instabil sárkányszerkezet) mint a messzer.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10318
Most, hogy tisztáztuk a fogalmi kérdéseket, leírod végre, hogy "igen, a Messzer volt hajlamos felszálláskor kitörni és nem a Fóka"? Vagy még mindig küzdesz? Hidd el megkönnyebbülsz! :-)))

Om mani padme hum! :-)
Bucser
#10317
ÉS az mióta történik kormánymozdulatra? hisz irányváltoztatásról beszéltem és "repülési jellemzõkrõl".

Egy légiharcban amikor megvan a felszállási teljesítményem baromira nem érdekel, hogy kitörésre hajlamos-e a gép az viszont igen, hogy mennyirre instabil a sárkány azaz mekkora erõ kell ahhoz hogy átbillenjek egy élesebb fordulóba.

Az hogy a hirtelen nyomaték átdobja a gépet nem jelent semmit abbol a szempontból, hogy mennyire manõverezõképes a gép csakis abban az esetben ha nem kormányzol a kormánnyal hanem a gázzal irányítod a gépet (ami erõsen valószínûtlen)

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10316
Igen, a hirtelen gázadásra való reakcióra gondolok. Különös tekintettel a felszálláskori hirtelen gázadásra - mint azt már írtam -, mert arról megbízható és egybehangzó állításaink vannak volt II. vh-ás pilótáktól.

Igen, amiatt.
Bucser
#10315
Kitörés fogalmát keressük ki légyszíves, mert nem vagyok vele tisztában.

(gondolom a hirtelen gázadásra való reakcióra gondolsz, de hátha rosszul tudom)

"Légyszi moderáld magad egy kicsit, kiskorúak is olvassák a topikot. "

Mi miatt is?? mert leírtam, hogy picsa??

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#10314
Onnan veszem, hogy én azt írtam, hogy a Messzer volt hajlamos kitörni, nem a Fóka, és ez egy mai napig nem javított súlyos hiba a játékban, te meg ezzel vitatkozol.

A kitörés meg onnan jön, hogy te írtad azt:

"Soha senki nem írta azt a történelemben, hogy a fóka kezelhetõbb volt mint a messzer.... Jobban irányítható az volt. Mivel sokkal instabilabb volt a sárkány kialakítása. De távolról sem jóval kezelhetõbb." #10289 Te írtad, nehogy már én legyek a hibás ezért is.

Légyszi moderáld magad egy kicsit, kiskorúak is olvassák a topikot.
Bucser
#10313
De ez hogy a picsába jön a témához ami "a pilóta a lényeg a játékban és nem a repülõ"???

Áruld már el??

Ráadásul honnan olvastál ki olyat hogy azt írtam, hogy a messzer nem hajlamos kitörni míg a fóka igen??

Na karaktervadászkodjál már....

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF