IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Gondolj bele csak a szemüvegük ha bepárásodott(fagyott) már látni se láttak.
Nem hiszem ,hogy RayBan szemüvegekkel hatoltak.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Vagy a kétaraszos, széltõl hátrahajló fagyott takny.. öö kondenzet a pilóta két orrlyukánál....<#idiota>
...Minden nézőpont kérdése - pl a Titanic elsüllyedése mennyei csoda volt a konyhában a langusztáknak...
Mindenesetre a minusz 30 fokos tajgán 6-7ezren lehet mondjuk minusz 50, plusz a menetszél.. biztosan dideregtek kicsit 😄
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Mert annyira jók akik ezeket használják,hogy ha nem tennének semmit a megfékezésükre akkor ellenfél hiányában lövöldözhetnénk AI ra
<#mf1><#eplus2>
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Gondold el hogy nézett volna ki egy olyan jelentés, hogy a Shitek vagy a LA5-ösök motorját meg lehet fõzni? Bezzeg a fóka a gyenge német mrénöki teljesítmény miatt csak 4 percig bírja 😊
Amúgy az UI2-ben ezt megváltoztatták, zuhanásban 110%-on visszahûlt a mesza motorja. Néztem is nagyot 😊
Másik kérdésem lenne még, hogy Ratával hogy a pélóba mennek fel 6ezerre? Pláne télen.. ott kéne egy effekt, ami kis párapamacsokat rakna az égre ahogy a pilóta lélegzik 😄
1 repülés-1 pilóta kia (végzetes tüdõgyulladás)
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Pár kérdés:
-Shitfire IX zuhanósebessége miért 100-zal több, mint a korabeli gépkönyv által engedélyezett? (A Messzereké 50-nel több, mint a gépkönyv szerinti)
-Hová lett a K4 valós végsebessége? A Compare jóval kevesebbet ad meg.
-Miért nem lehet megfõzni a Shitek motorját? Kipróbáltam, egy IX.25-öst, teljes gázzal addig ment, amíg ki nem fogyott a benya...
-Miért fordul az egyik MiG-3-as (azt hiszem az U változat) 18s alatt 360 fokot, amikor pont a rossz fordulékonysága miatt vonták ki a szolgálatból?
-Az évek folyamán kiadott Comparéket összehasonlítva: miért romlanak folyamatosan a német gépek?
Igaz, szerverbeállítással kapcsolatos, de:
-a '44-'45-ös mapokon miért csak nagyon ritkán adnak 262-est vagy 163-ast?
-a néhány példányban készült gépeket miért adják korlátozás nélküli számban? (Shit V.C 4x20mm, I-185)
Tudom, a másik oldalon is vannak kérdések...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Találkoztam már olyan gépekkel, amiket egyszerûen nem tudtam lelõni, mert mindig ugrált egy kicsit, amikor mögötte voltam.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
Hivatalosan az,amit a többiek írnak.A valóságban kicsit másként néz ki:
jópár éve dolgoztam TMK brigádban a helyi konzervgyárban,6-an voltunk egy mûhelyben.A tényleges meló a hét 5 napjából kitöltött kb 2 napnyit,a többi volt az,amikor úgy kellett tenni,mintha melóznánk.Fogtunk egy kézikocsit,teleraktuk szerszámokkal,flex-szel,vassal stb,meg húztunk magunk után egy hegesztõtrafót,aztán kerestünk egy félreesõ zugot vagy lementünk a pincébe,aztán egész nap fociztunk vagy kártya.Sokszor még szombaton is bementünk,jól jõtt a túlórapénz is,na meg akkor lehetett igazán fusizni:még mindig megvan a fekvenyomópadom súlyokkal,rudakkal,természetesen céges anyagból.céges autón kicsempészve:-)).Dióhéjban ez a TMK,bocs ha kicsit hosszúra sikeredett,nekem is ezek a régi szép idõk<#nyes>.
még látszik egy-két fedezék, kavicsos beálló
érdekes volt látni
GOOBY, pls
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
GOOBY, pls
GOOBY, pls
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
bár OFF, de mindig is érdekelt: minek a rövidítése a TMK? Tudom, hogy karbantartással foglalkoznak, de sosem mertem megkérdezni 😊
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Na ja😊
Azért régebben volt jelentõsége ha csapat tagja volt az ember.
Szabályok voltak ugyi ,nem ám csak úgy repülgetünk.
Volt ,hogy 10 en is mentünk wart oszt nem vesztettünk gépet és mindenkit lelõttünk. Ajhaj😄D Lassan olyanok leszünk ,mint nagyapáink😄 Emlékekbõl élünk😄D
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
1v1-ben a pilóta számít. 2v2-tõl már a CSAPAT! Volt, hogy Balaton mapon 8v8-ban La7 3*UB ellen mentünk A8-asokkal, és veszteség nélkül lekentük õket 6ezer felett. A régi szép idõk 😊
Ma meg repülünk össze vissza mint a meszes..
Zuhanó repülőn soha nincs ateista..
Drebil, ne menjünk már bele. A G2 a kortárs gépektõl mindig is jobb volt a valóságban is. Akkor mi a baj?
FW190D9, Ta152: próbáltad már? Tudnál vele egy felszállásból annyi gépet lõni mint azok akik már évek óta repülik kínkeservesen felépített tapasztalatok alapján? Mert én ezt egy La5FN-el vagy bármelyik Spittel bármikor megcsinálom 0 gyakorlattal pedig csak akkor repülök velük ha nagyon muszáj. A La-7-et direkt nem említettem.
A6M. Megint nem értem mi a probléma. A Fóka azért büdös mert lehagy, a Zero meg azért mert lefordul. Én a Zeke vs. Wildcat-en pl imádom a sok hülyét akiket fordulóharcban lövök halomra. Ennyi élvezet azt hiszem nekem is kijár a Fóka után. De ugyanezen a serveren imádom a P-38-at is, mert úgy lövöm halomra a Zérókat, hogy azt se tudják ki hol meg mikor.
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
Nekem még nem sikerült rájönnöm 8 év játék után sem.
Isten áldja a pogányokat!
ha úgy érzem hátrányban vagyok akkor gó elfele, szóval tudni kell mindig mit lépj
GOOBY, pls
A P-47-et kéretik kivenni a sorból és nem bántani. Az nagyon is tisztességes gép. Ha nagy magasságból csap meg, az nagyon rendjén van, hisz arra való.
És a Tempestet se bántsa senki. Igaz, hogy a valóságban egy darab ***-t nem ért, de a Fókának itt a játékban nagyon is tisztességes ellenfele. Azonos évjáratú gépkiosztás mellett(!), a Tempest akkor lenne tisztességtelen, ha csak Messerek lennének ellene. Ellenben a Fóka is tisztességtelen lenne, ha csak Spitek lennének ellene.
Ezért szeretem a War Clouds-t. Mert Gentleman a légkör és év/gépkiosztás ergo a fair-play érzõdik mindenhol.
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi. Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is. Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
Más: hiába mennek jól nagy magasságban, vagy gyorsabbak pl a 44-es pónik egy 43,44-es fókánál. Egy musztángnak néha 5-10 mp-es ülõ sorozat is kell hogy egy fókát teljesen harcképtelenné tegyen. Egy fókának meg elég fél másodperc. Szóval az egyensúly sok mindenen múlik.
A Természet a relytett hibák pártlyán áll!! Természet Ősanyánk egy ocska ####### !
Szerintem veszélyes Ílyen hangzatos kijelentéseket tenni!!!!
A Természet a relytett hibák pártlyán áll!! Természet Ősanyánk egy ocska ####### !
Tisztességtelen elõny a planesetben: jelentõs évjárat eltérés.
Baxhatom a '42-es G2-est a '44-es Mustangok ellen, ha a Póni pilóta kicsit is többet tud a "húzom, amíg fekete lesz minden" szintû vérpistikéknél.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
Gida megmondta. Tisztességtelen elõny nincs😊 Ez vonatkozik ránk és az ellenfeleinkre is😊
A csalások az más tészta .Azokat meg kell jegyezni ,ignorra tenni és passz.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
De olyankor amikor a 42-es G2 es helyett 43-as G6 ost kapsz, ki vagy akadva, hogy az egy tégla! Úgyhogy örülj a 42 es gépeknek!😊))
ui: Hol huzod meg a tisztességtelen elöny fogalmának határát?De tényleg? Ezt most komolyan kérdezem!
A Természet a relytett hibák pártlyán áll!! Természet Ősanyánk egy ocska ####### !
Ellenben sokszoros túlerõvel abajgatni magányos gépet😊) avagy bambuló kollegát hátulról jól meglövöldözni stb😊
Meg nekem ne jöjjön senki lovagiassággal,amikor a spit vs 109 es szerveren is 42 es német gépek harcolnak 43-44 es ellenfelekkel. De majdnem minden szerveren ez van. Egyedül a BOB szerveren van korrekt gépkiosztás,mondjuk azt németek csinálják😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Na Laca ezt akkor szeretném hallani töled amikor, valaki cheatel vagy MOD al repül egy WAR ban és nem kapod meg a lelövést....stb.<#mf1><#gun><#nyes><#nezze>
A Természet a relytett hibák pártlyán áll!! Természet Ősanyánk egy ocska ####### !
Isten áldja a pogányokat!
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Abszolút nem, ha csak nem akar kiugrani. Aki dugóba esik az hibázott. Ha meg tempestrõl van szó, még a füstjét is szitává kell lõni. <#gun> Gondold azt, hogy legközelebb õ lesz a 6 órádon a 4 db huszassal, meg a 2000+ lovas motorjával. 😊
Hát igen a navigáció egy sarkallatos dolog de elég jól elsajátitható ez ad sikerélményt leggyorsabban a tanoncaimnak (kivéve Meteorát)
Javaslom egy átlátszó müanyag szögmérõ beszerzését és mindíg legyen ceruza papír a kezed ügyében!
Szépen felírod a kiindulási pontot és a célkörzetet leméred a szöget ahoz tartva repülsz és nézed a terepet! a jó navigálási magasság felhözettöl függöen 1500m tõl fölfelé onnan már belátod a terepet.
A Természet a relytett hibák pártlyán áll!! Természet Ősanyánk egy ocska ####### !
WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo
Gratula a sráchoz. Jó nagy baba.
WOT : Huntanker IL-2 : VO.102_Togyo CROSSOUT: Borharapo