A Codemasters alaposan belenyúlt a tutiba, mikor megszerezte a száguldó cirkusz megjátékosítási jogait, hiszen az eddig megjelent két epizód szép sikereket aratott. És nem mellesleg a játékosok is kedvelik az F1 sorozatot.
Hamarosan pedig egy új formában is elérhető lesz a versenysorozat. Az F1 Online ugyanis egy böngészőben játszható verseny-menedzser játék lesz. A játéknak már elindult a zárt körű béta-tesztelése és ennek keretében lehetőségünk volt kicsit belepillantani a készülő alkotásba.
Az F1 Online alapvetően egy menedzser játék. Ez annyit jelent, hogy az általunk választott csapatot kell győzelemre vezetnünk és mindenen rajta kell tartanunk a szemünket (az autók fejlesztése, pénzmozgások, alkalmazottak stb.). Aki szeretne, az vezetheti a kedvenc csapatát, ám ilyenkor a hivatalos licensz feltétele szerint nem változtathatunk az autók kinézetén.
Aki szeretne kicsit kreatívabb lenni, az indíthat saját csapatot is. Utóbbi esetben a nulláról kell felépíteni a járműveinket, találni kell szponzorokat, igazolni kell pilótákat. Az ehhez rendelkezésünkre álló rendszer szinte minden területet lefed, ám ennek ellenére könnyen el lehet igazodni a menürendszerben.
A versenyeket madártávlatból láthatjuk és rögtön hozzá kell tenni, hogy meglepően szép grafikával rendelkezik az F1 Online. Az autónkat az egérrel irányíthatjuk (a jobb gombbal gyorsítunk, a ballal lassítunk, a mozgatással pedig kanyarodunk) és ezt az elején bizony szokni kell. A billentyűzeten a D és az K billentyűket kell majd használnunk.
Előbbi a DRS, utóbbi a KERS rendszert aktiválja. Aki pedig kezdőnek számít a Forma-1-ben, az bekapcsolhatja az automata féket, ami annyit jelent, hogy a gép automatikusan lelassítja annyira a járművet, hogy be tudjuk venni a kanyart. Az F1 Online nagyon jó kis szórakozás a sportág rajongóinak, mely természetesen teljesen ingyenesen lesz elérhető.
Úgy néz ki, hogy van az autóknak több szintje. U, C, B, A és egy ami még nem elérhetõ a BETA alatt. U szint a kezdõ szint, itt még nincs. C szinten ( meg, ha eléred a 7es szintet ) akkor benevezhetsz bajnokságra is. Csak az elsõ bajnokságról tudok nyilatkozni még, mert csak itt tartok. Szóval jelentkezel akkor van 3 pálya. Az elsõ pályán 24 órán belül menned kell egy versenyt. Ugyan úgy mint a gyorsfutamoknál, szépen, lassan összejönnek az emberek és amikor megvagytok 24-en akkor indul a verseny. Helyezéstõl függõen kapsz X pontot. A verseny után el kell telnie 12 órának míg neki kezdhetsz az újabb futamnak. Akkor megint van 24 órád, hogy menj egy versenyt, így tovább, így tovább. A végén jó sok pénzt lehet bezsebelni, ha ügyes voltál.
Nekem az irányítás inkább meglepõ volt mint szoknivaló. Bár a dodzsemezért én is tapasztalom. Nagyon fel tud bosszantani amikor dobogós helyen vagyok és úgy esek le, hogy szimplán ki lök a kanyarban a belsõ ívrõl, neki a falnak. Utána persze kapkodhatok, de ha nincs nagy elõnyöm akkor a versenynek annyi. Szóval igen, kerülni kell a többi autóst. Nagyon brutális.
A KERS az sokat tud segíteni, a DRS szintén, habár itt nem 1 másodperces különbségkell, hogy legyen a 2 autó közt. Úgy tapasztaltam, hogy kb 3-4 tizedes különbségnél lesz aktiválható.
A pályák eleinte nem a jól ismertek, sokkal inkább fantáziapályák. De egészen élvezetesek.
Az, hogy honnan indulsz és hányadik helyet kell elcsípned nem véletlen Szefmester. Ha a mezõnyben gyengébb a kocsid akkor hátrébb kezdesz, ha jobb akkor elõrébb. Ne kérdezd miért ez a logika, de ezt már biztosra tudom. A másik, hogy mindig az indulási helyednél egyel jobb hely az elvárt.
Hirtelen ennyi jutott eszembe. Jaj, de tanulni kéne inkább, pénteken Államvizsga és xart se tudok még ... 😄 Ugye majd drukkoltok? 😄
Nos... Csak emberek ellen játszol, gyorsfutamokkal, bármikori indítással. Szóval nem vagy idõhöz kötve. Az egész kb a Micro Machines és egy böngészõs stratégia (travian) ötvözete. A futamokért kapsz pénzt meg XP-t. A pénzbõl fejleszted a HQ-t szintenként kapsz egy skillpontot (amit jóformán csak egy két értelmes skillre rakhatsz mert a többség csak a fejlesztési idõt csökkenti pár %-al), a fejlesztések pedig szinthez vannak kötve. Azaz 5. szintig csak az elsõ és hátsó szárnyakból, valamint a motorból van fejlesztés. Minden fejlesztéshez kell pénz, meg munkás aki éppen melózik. Ha van 20 munkásod és 2milliód akkor hiába tudnál kicsengetni két fejlesztésre is pénzt, ha mind a kettõhöz 15 ember kellene. Amíg a szakik melóznak addig vársz a másik fejlesztéssel.
A futamokra ugye bármikor mehetsz. Az autód ahogy fejleszted úgy ugrasz kategóriákat. Minden futam 3 körös, és max 24en vagytok a pályán. AZ irányítást nagyon szokni kell... de tényleg nagyon. Nekem nagyon hiányzott hogy billentyûzettel kanyarodjak. De végül is nem olyan vészes ha már megszoktad. A játékosok többsége eléggé dodzsem szerûen játszik -az alsó kategóriákban legalábbis-, aki pedig rendes elõzést szeretne produkálni azt pedig a lag szivatja meg. Legalábbis erre tudom csak fogni azt hogy a kanyar elõtt akar kanyarodni ami miatt falnak megy.
A kamera fixen dinamikus, szóval az adott pályarészt mindíg úgy fogod látni, viszont egy hosszabb egyenesben is "korrigálni" kell az egyenes irányt a kamera mozgása miatt. Mert ugye az autó az egérkurzor felé kanyarodik.
Eddig az alacsony szintem miatt még bajnokságon nem vettem részt, a quick race pedig random pályás. Eddig 3 pályát kaptam a géptõl, meg time trialban láttam még pár másikat. Vannak "küldetések" de ezek is kimerülnek a klasszikus kötelezõ lépésekben. Lépj szintet, építsd meg a kutató részleget, fejleszd ki ezt vagy azt, ossz el egy skillpontot, menj pár futamot.
A versenyekre random módon indulsz (nekem úgy tûnik) volt hogy utolsóként rajtoltam volt hogy 2. helyrõl. Minden futamra kapsz egy feladatot a rajongóktól, ami egy adott helyezés minimális elérése, ami ha teljesül akkor kapsz egy kis extra XP-t és pénzt.
Az autók festését korlátozott mértékben lehet változtatni, van egy adag minta, meg egy adag 3 színbõl álló színkeverék, és ezt a 3 színt tudod variálni az adott mintán. Ugyanez van a pilóta sisakján is. Lehet matricákat felrakni a kocsikra, de én nem nagyon láttam értelmes matricát. Lényegében csak az achievmentek ikonjai közül válogathatsz. A festések és minták között bármikor váltogathatsz, de vannak játékbeli pénzért (drágán) megvehetõ színkombók és minták, valamint vannak codemasters pontokból megvehetõek.
Kb ennyi a játék. SZóval aki managerre vágyik annak még most is ott a fix idejû GPro, aki csak néha autókázna pár percet pilóta, és csapat management "nélkül" annak jó választás ez is.
Akkor ami nálam továbbra is kérdés, lehet gép ellen játszani? Vagy csak más játékosokkal? Focimenedzserben sem bírom az olyat, hogy majd hétvégén meccs meg mittomén. Amikor van idõm játszani akkor lehet, hogy egy egész évadot lenyomnék máskor meg lehet, hogy hetekig nem veszem elõ. Szóval ha idõ megszabós akkor nekem kizárt pedig ígéretesnek tûnik így olvasásra.
Én is ma kaptam meg és mondhatni szép a játék. Sokkal könnyebben irányítható mint gondoltam és tetszik a kialakítása a játéknak. Ez kötelezõ lesz minden F1 rajongónak!!!!!!!!!!!! Wuhú! 😄
CPU: Pentium D 2GHz or similar
RAM: 1GB
HDD: 200MB free disc space
2Mbit/s internet download speed
Graphics: NVIDIA® GeForce® FX 5200 (or similar) with 128Mb memory
ma jutottam be a zárt bétára és ez a hivatalos oldalról származik.
Egyszóval a játék kötelezni fog engem arra hogy 18:39-kor üljek a gép elé különben buktam egy futamot? Mert akkor ez a játék messze kerülendõ számomra! (és nem hiszem hogy egyedül lennék)
Jelenleg a GPRo nevû oldalon játszom, ott hetente két futam van, kedden és pénteken. Az autó beállításait kell elintéznem, a csapatot tréningezni, a pilótát edzeni, szponzorokat szerezni és néha tárgyalni velük. És ennyi. Ha szerda reggel megcsinálom a beállításokat és megadom a pilótának hogy mennyire kockáztasson elõzésnél/védekezésnél/üres pályán, akkor menni fog a futam magától. Sajnos a grafikája nevezhetõ úgy is hogy nincs, avagy funkcionális.
Ha ezt a játékot lenyomják egy sims összetettségû managerutánzatra mikro masinákkal kombinálva akkor hagyjuk. A micro machines partyjátéknak jó volt, de annyira kisgyerekeknek készült hogy csak na. Meg mi az hogy lökdösõdés? Autó sérülés, alkatrészkopás nincs?
