[Infinit] A brüsszeli székhelyű ERTICO közlekedéskutató szervezet az Európai Bizottság támogatásával januárban megkezdte annak a rendszernek a tesztelési munkálatait, amely autóbaleset esetén az adott helyi nyelven íródott SMS-ben automatikusan értesítené a segélyszolgálatokat.

A mobiltelefonoknál használt áramkört, globális helymeghatározó egységet, mikrofont és kihangosítót is magában foglaló berendezést - amelyet ugyanaz az érzékelő aktiválna, amely a légzsák működésbe léptetéséért is felelős - a gépjárművek műszerfalának alsó részére szerelnék fel.

Az E-merge (emerge: jelentkezik, felszínre jön) névre keresztelt berendezés a légzsák érzékelőinek adatai alapján az autó sebességcsökkenéséből következtetne a karambol súlyosságára. A globális helymeghatározó segítségével megállapítaná, mely országban történt a baleset, és ennek alapján az adott ország hivatalos nyelvén segélykérő SMS-ben értesítené a mentőegységeket a baleset pontos helyszínéről. A készülék ezt követően automatikusan tárcsázná a helyi segélyszolgálat telefonközpontos munkatársát. Amennyiben a jármű vezetője eszméleténél van, a hangszórók és a mikrofon segítségével szóban is kommunikálhat az operátorral.

Az E-merge a jármű gyártmányát, modelljét, színét, rendszámát, valamint az ütközést megelőző haladási irányát is továbbítja, amelyekkel rengeteg hasznos információt szolgáltat a keresésére induló mentőegységeknek. A rendszerteszteket Németországban, Svédországban, Spanyolországban, Hollandiában, Olaszországban és az Egyesült Királyságban végzik. Ha az infrastrukturális beruházások kapcsán az uniós államok biztosítani tudnák a szükséges támogatást, az E-merge bevezetésére 2008-ban kerülhetne sor.

A rendszer a francia Renault autógyár számításai szerint évente mintegy 6-40 ezer életet menthetne meg Európai útjain, és használatával hasonló nagyságrendű életveszélyes sérülést lehetne kiküszöbölni. A Renault tanulmánya arra is kitért, hogy ha a rendszert a kontinens valamennyi járművébe beépítenék, az egészségügyi szolgálatok és egészségbiztosítók kiadásai évente mintegy 150 milliárd euróval csökkennének, ami egyben a kiesett munkanapok számát is jelentősen csökkentené.