Az elektronikus navigációs- és útikalauz-rendszerek szinte követhetetlen tempóban fejlődnek. A közelmúltban megjelentek az új elven működő "forgalmi tájékoztatók". Lényegük, hogy figyelik a mobilhálózatok adótornyainak teljes forgalmát, és számítógép segítségével villámgyorsan kiértékelik a rengeteg adatot.

Az ausztrál Cohda Wireless rádióvállalat egy olyan Wi-Fi csipszes szerkezetet készített, amely kiszűri a mozgásban lévő járművek mobiljainak rádiósugarát eltorzító, visszaverő hatásokat. Az ütközés veszélyét jelző készülék (Collision Avoidence, CA) hanggal figyelmezteti a vezetőt a 150 méteres körzetben útjába kerülő akadályokra. Ha a kocsin forgalmihelyzet-kiegészítő (Traffic Updates, TU) is van, a sofőr a megváltozó forgalomirányító jelekről szintén értesülhet. Kísérletképpen hétszáz gépkocsira szerelték fel a CA-berendezéseket: azok a folyamatos használat során átlag 21 másodperccel hamarább jelezték az összeütközés veszélyét, minthogy a vezetők szemmel is észlelték volna.

Paul Alexander főkonstruktőr úgy véli, hogy 2012-re már kereskedelmi árusításra is alkalmas lesz a készülék, amelyet az amerikai piacra is szánnak. Az amerikai statisztikák szerint ugyanis ott naponta 115 ember veszíti életét karambolokban, amelyek évi 230 milliárd dolláros veszteséggel is járnak. Az ütközések mintegy felét figyelmetlenség, pillanatnyi kikapcsolás vagy félrenézés okozza. Az elektronikus készülékek azonban mindettől mentesek - közölte a fejlesztő.

Egy GPS-navigációs berendezéseket gyártó cég amerikai cég a GO 740 LIVE elnevezésű készülékéről számol be honlapján. A berendezés szintén a mobiltelefon-forgalom adataiból következteti ki információit, de nem hangjelzéssel figyelmeztet a leselkedő veszélyre, hanem a szokásos GPS-ek műszerfal fölé erősíthető színes kijelzőjén jeleníti meg a közléseket. Amellett, hogy alapvetően a térképes útikalauz funkcióban működik, átkapcsolható időjárás-előrejelző, a közeli benzinkutakat és áraikat ismertető, nyilvános eseményeket felsoroló és személyes üzeneteket tolmácsoló szolgáltatásokra is.