Autómodellek

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#222530
ez tényleg ész nélküli számozás. mennyivel egyszerûbb a bmw.
mikeman
#222529
csak Camaro meg ne lássa <#wink>

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222528
na és van a negyedik módszer: F355, ahol 3,5 liter és hengerenként 5 szelep <#nevetes1> de csak ha jól sejtem <#papakacsint>

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222527
5 liter 12 henger
3 liter 8 henger
<#nevetes1>

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222526
apropó, 308 gtb

http://www.youtube.com/watch?v=ZpkzYIWUptc
#222525
húvazze. ez nem túl logikus. a hengerûrtatalom 1/10-ed részét, azt értem. de mondjuk az512M, vagy a 308 GTB az hogy jön ki?
#222524
az csak szeretné. <#vigyor4>

http://ferrari18.blog.hu/

#222523
nem olyan misztikus ám.
egyik módszer: egy henger térfogata: 125 S 166 MM, 250 GTO, 365 GTB4, 456 GT
másik módszer: hengerûrtartalom+hengerszám kombinációja bárhogyan: 512M, 308 GTB, 612, 348 tb
harmadik módszer: hengerûrtartalom/10: 550, 575 MM, 360

ebbõl a háromból valamelyik (és csak az) általában alkalmazható.

http://ferrari18.blog.hu/

#222522
összefoglalom a vitát: labdacsnak nagyobb a pöcse, de camaro nem szeretné, ha labdacs rárántana. jól látom?<#eplus2>
#222521
Azért azt én is +jegyzem, hogy a ferkák számozása teljesen átláthatatlan. Vagy csak nekem? Ha valaki érti õket, betehetne ide egy kis leckét, az olyan sutyerák földi halandóknak, mint én.
#222520
<#vigyor4>

http://ferrari18.blog.hu/

mikeman
#222519
azért ne legyen harag
csak úgy látom Ferrari témában nem nagyon lehet veled poénkodni <#nevetes1><#nevetes1>
(odatettem a smilet tehát nem kell megsértõdni) 😄

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222518
Úristeeeeen!!!!! mi van itt???? kinek kell rárántania?
mikeman
#222517
mint mondtam "sejtésem szerint"
ezek szerint rosszul sejtettem
én sem vagyok két lábon járó lexikon <#nevetes1>

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222516
5748 köbcenti, ezért 575.

hengerenként 4 szelep.

http://ferrari18.blog.hu/

#222515
jóvan, nem mondok semmit, persze én vagyok a hülye...amúgy az utolsó mondatom végén ott volt a szmájli de rá se ránts...

na éccak...

mikeman
#222514
csatlakozom

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222513
azért mondtam, hogy feleslegesnek tartom az összehasonlítást...

Labdacs: én csak a félreértéseket tisztáztam...<#wink>

mikeman
#222512
nagyjából erre utaltam én is
THX

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222511
elõször nem is akartam rá reagálni, de mivel látom hogy humorérzékért te is a szomszédba mész, egy kicsit mégis fogok
1, képzeld tudom hogy a 360-as az 3600 cm3 is volt
2, azt is tudom hogy az 575 az 5700 cm3, itt a maradék ötös a nevében sejtésem szerint a hengerenkénti szelepszámra utal :-))
ergo kikövetkeztettem hogy 355 kolléga mit mivel párosított össze
3, az utolsó mondat ironikusnak szántam, ugye nem hitted rólam hogy nem tudom a korszakokban elhelyezni melyik ferka modell mikor volt gyártásba, mert ez egy kicsit rám nézve sértõ, így csak a humor érzék hiányának tudom be arra való reagálásod
plusz lerendezzük mi ezt 355-tel, nem kell bíró hozzá
kösz

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222510
egyébként nekem is, jobban, mint a cica 360.

http://ferrari18.blog.hu/

#222509
<#awink><#nevetes1>
#222508
Szerintem a 2 autó teljesen más karakter, úgyhogy nagyon össze se lehet hasonlítani. Egyébként neke a GT kéne.

http://www.flickr.com/photos/chilisos93

#222507
gyerekek, ez olyan szintû "de nekem nagyobb pöcsöm van" dolog, elég gáz.

sõt, inkább az "apukám erõsebb" óvodai vitára hasonlít.

http://ferrari18.blog.hu/

#222506
szerintem ez elsõsorban attól a banktól függ, ahonnan utal, neki kéne utánanéznie.

http://ferrari18.blog.hu/

KDavid850522
#222505
Dinoenzo!

Ez nagyon szép modell, gratula majd hozzá! Körbefényképezni ne felejtsd el ha átvetted! <#eljen><#vigyor0>

Kiss \"DÁCI\" Dávid - \"Nem a sofőr választ autót, az autó választ sofőrt!\" :) Modelljeim: http://www.flickr.com/photos/racingshit/

KDavid850522
#222504
Jó estét! <#wave>

Kiss \"DÁCI\" Dávid - \"Nem a sofőr választ autót, az autó választ sofőrt!\" :) Modelljeim: http://www.flickr.com/photos/racingshit/

#222503
az áraknak utánanéztem, általában 130 és 150 ezer dollár között változott az áruk a GT-knek, ezzel szemben az 575 GTC Evoluzione ára kerek-perec 157 ezer (dollár) volt, szal nem mondanám töredékének...<#wink>

#222502
ömm-ömm-ömm, a motor térfogatánál hellsing kollega a 360-éra gondolt, nem az 575-ösére, plusz, amirõl szó van, az egy sima alap utcai 360-as, mégcsak nem is a Challenge Stradale, vagy a pályaverzió, így meg az a GT kontra 360 összehasonlítás is egy hülyeség volt, szerintem erre gondolt hellsing is, tehát több értelem lett volna összehasonlítani egy 575-össel, sõõõõt, inkább semmivel...

és azért nem az 599XX Evoval, mert az még meg se jelent hivatalosan, plusz az 575-ös közelebb áll idõben a GT-hez...<#wink>

#222501
Estét! 😊

Harly18
#222500
Egy kis segítség kellene!

Tudja valaki, hogy ha külföldi országból utalnak a számlámra (nem eu tag), akkor mibe kerül az utalás? Azt tõle vonják vagy tõlem?

Ha eu tag fizet, akkor xy összeget küld, annyi érkezik, amennyit kértem, ott gondolom õ fizeti a költségét, hisz nem ingyenes. De ha nem eu tag?

Sajnos lenne egy vevõ, aki nem tudja, hogy ez hogy megy és amúgy is alkudozott, mint az állat, ha még az utalás díját is abból vonják le, ami jönne tõle, akkor azzal az erõvel ingyen is elküldhetném neki a modelleke :S

Sajnos a bankos oldalakon nem nagyon írnak ilyet, sõt...eligazodni is lehetetlen ezeken.

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Harly18
#222499
Valakinek? 😊


1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

mikeman
#222498
úgy látom némileg elfogult vagy 😄D
ne csak a motor térfogatát vedd összehasonlítási alapnak, nézd meg mondjuk az árat is, úgy gondolom hogy a töredékébe került a GT mint az evo GTC, ráadásul az gyakorlatilag egy pálya autó alapja, emez pedig "csak" egy utcai sport kocsi
miért nem rögtön egy 599XX EVO-hoz hasonlítod?

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222497
hát ez tényleg elég naiv kérdés volt <#nevetes1><#nevetes1>

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222496
sziasztok
<#wave>

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222495
Ok!

#222494
Egyértelmûen a kék RS!
Nekem is az van, nagyon szép.. 😉
#222493
Szerinted a kék RS szebb? Vagy ez nem kérdés...?😊

#222492
Hi!
Ilyet is..? 😉)
#222491
Sziasztok!

Ilyen 993-as UT Porsche-t keresek eladót:

355
#222490
Dögös, az biztos. De...

Volt egy film az egyik okoscsatornán (NatGeo, Disco?) a Ford GT születésérõl. Ott volt a tervezõ és folyamatosan mesélte, hogy mit miért csinálnak. Az volt a cél, hogy legyõzzék a Ferrarit, ezért egy 360 Modena ellen versenyeztették. A beállítások sikerültek, a sokadik futamra gyorsabb volt a GT a 360-asnál.

A filmben csak egy dologról nem volt szó: Ferrari = szívó 3.6l, Ford = kompresszoros 5.4l...

Arról felesleges is fantáziálni, hogy milyen lehetett volna egy Ferrari 575 GTC Evo Compressore és hány kört vert volna rá a GT-re annak elsõ körében :-)))

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net

#222489
A kedvenc FORD-om!

Ferrari Killer !!!!

#222488
Szépek!

Nekem is megvót a Porsche , a Merci + A BMW LM V12,és az Audi R8.
Kicsit bánom is õket 😞

#222487
HELLO MINDENKI!

Csak nem az én bizományi Fiatom?!









Mik a méretei a gépnek,mert félek,hogy a szomszédba fog átlógni a feneke a modellnek 😊 ?!

355
#222486
Én is örülnék, ha nem bizományba jönne, hanem végleges parkolásra 😊

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net

mikeman
#222485
bár nagyon szép gép és örülnék ha lenne egy ilyenem nekem is

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222484
akkor úgy látom érdemes lesz kilátogatni

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

mikeman
#222483
jó éccakát

\" a pokol kapuja felfele nyílik\"

#222482
És már megyek is... XD <#integet2><#wave><#unalmas>
355
#222481
'estét!



Lesz nálam egy ilyen a hétvégi börzén.

Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net