Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#225426
Több technika van egy M5-ben, dehát ízlések és pofonok.. 😉
És egy Porsche 997 GT2..??? 😄
És egy Porsche 997 GT2..??? 😄
Persze azt nem mondtam hogy jobb egy M5nél,biztos hogy lenyomja pályán az M5 bármikor,de sokkal jobban tetszik mint az M5,agresszivabb is.Meg aztán nem versenyezni kéne az utcán😊
:) Semmi okosság :P
#225424
Pedig sokkal szarabbak egy pályán, vagy valami technikás területen ezek az amerikaiak... Legalábbis egy Vipert láttam Stig kezében, nem dícsérte agyon.
Az amerikai autók egy része megmaradt a fasza teherautós õsmegoldásoknál:
Laprugó, merevtengely, pattogós szar!
Azért elfogadnám persze.. 😉
Az amerikai autók egy része megmaradt a fasza teherautós õsmegoldásoknál:
Laprugó, merevtengely, pattogós szar!
Azért elfogadnám persze.. 😉
#225422
na jaa.. Beep-beep!!! <#vigyor2>#vigyor2>
na azért ne hogy hasra essél <#nevetes1>#nevetes1><#nevetes1>#nevetes1>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225419
minnyá-minnyá rohanok is, és rendelem megfele!!! Kár hogy túlfújták a gumijait, csak nehogy felrobbanjon azé.... XD 😉
#225418
Semmiféle GTX-et nem kérdeztem... XD 😉
a Charger-nél egyet értek már ha a GTX javára kell dönteni
a Challenger-nél rezeg a léc, ott 50-50 az állás szerintem
remélem ettõl még haverok vagyunk <#nevetes1>#nevetes1><#vigyor2>#vigyor2>
a Challenger-nél rezeg a léc, ott 50-50 az állás szerintem
remélem ettõl még haverok vagyunk <#nevetes1>#nevetes1><#vigyor2>#vigyor2>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225415
Figyelem-figyelem! Megjelent a Bobby Merci!😊 Habár Bobby elõször egy 450 SL-t majd egy 380 SL-t használt a sorozatban, ez pedig 300 SL. A piros szín és az R107-es modell viszont stimmel. Csak 1000 db-os, limitált! Amúgy Napot!


#225414
Ja, brutál kemény, láttam én is.
Akkor a következõ állításom, ha egyezik a véleményeddel, újra haverok lehetünk! 😄DD
Na szóval:
A '70-es Cuda szebb, mint a Challenger (és a Charger is csúnyább szerintem..😊! Na, mi az álláspontod??? Jól gondold át, nem akármi forog itten kérem.. Fennforgás.. XD
Akkor a következõ állításom, ha egyezik a véleményeddel, újra haverok lehetünk! 😄DD
Na szóval:
A '70-es Cuda szebb, mint a Challenger (és a Charger is csúnyább szerintem..😊! Na, mi az álláspontod??? Jól gondold át, nem akármi forog itten kérem.. Fennforgás.. XD
ebben most egyezik a vélemyényünk
Gyulán szoktam látni egy fekete Challengert, kurva nagy tepsi, élõben még látványosabb mint képeken
Gyulán szoktam látni egy fekete Challengert, kurva nagy tepsi, élõben még látványosabb mint képeken
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225412
Hi!
Nekem a Mai Challenger jobban tetszik, mint ez a mai Charger.
Több maradt a régibõl a Challenger-re, eredetibb, klasszikusabb... Addig nézegetjük ezeket az amerikai szarokat, míg veszek egyet! Eccer.. 😉
Nekem a Mai Challenger jobban tetszik, mint ez a mai Charger.
Több maradt a régibõl a Challenger-re, eredetibb, klasszikusabb... Addig nézegetjük ezeket az amerikai szarokat, míg veszek egyet! Eccer.. 😉
ez egyébként egy Mopar különleges széria, Redline néven fut, és a 7 literes hemi motorja 598 Le
a film kapcsán a rendõrkocsikra gondolsz?
a film kapcsán a rendõrkocsikra gondolsz?
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225410
Nemigazán kedvelem a mai amerikai autókat mert eléggégé mûanyag mind, de ez nagyon szépre ès agresszív rá sikeredett. Ha valaki làtta a Fast Fivér-öt abba hatalmas hibát követtek el ennek az autónak a kapcsán.
Legyen egy Ford is😊)


Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
😊))


Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
#225406
<#nevetes1>#nevetes1> Grazie! <#worship>#worship>
akkor sok boldogat<#taps>#taps>(^)
közeledsz a nagykorúság felé <#papakacsint>#papakacsint>
közeledsz a nagykorúság felé <#papakacsint>#papakacsint>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225404
a névnap igen, a szülinap más lapra tartozik. <#nevetes1>#nevetes1>
#225403
Köszi! <#worship>#worship>
gyere csak vissza!!
beszéljük meg ezt a Cuda dolgot <#eplus2>#eplus2><#eplus2>#eplus2>
beszéljük meg ezt a Cuda dolgot <#eplus2>#eplus2><#eplus2>#eplus2>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225399
Szép estét az uraknak.
Amit itt beszéltek az nekem kinaiul van.😞
Ezekhez az amerikai vasakhoz lövésem sincs
Amit itt beszéltek az nekem kinaiul van.😞
Ezekhez az amerikai vasakhoz lövésem sincs
#225398
elvagytok...<#nevetes1>#nevetes1>
amúgy estét!
amúgy estét!
#225397
Na, megyek is, hagyjunk teret a többi mókusnak is, nehogy szó érje a ház elejét... <#wave>#wave>
KellemEST! <#pias>#pias>
KellemEST! <#pias>#pias>
#225396
ok, majd csörögj! XD
#225395
mármint a Bburago, no persze doboz nélkül...
#225393
nem, az 6ezer! XD
#225392
Érdekes hogy a HW-nek mennyivel szebb színe van ezek a vakus (szar)képek alapján a Kyosho-hoz képest..
#225390
No, akkor egy szintén testvér-páros... 😉)
De szenya vok, mi..? 😉
De szenya vok, mi..? 😉
#225388
Nem vitázok én egy csabai mentelistával, úgyis mind a ketten tudjuk hogy kinek van igaza..? Neem..??? <#hehe>#hehe><#nezze>#nezze><#eplus2>#eplus2>
<#awink>#awink>
<#awink>#awink>
#225386
belõhetem, de nem akartam.. na, lõjjed.. 😄DDDDD
na akkor én is idézek a levelembõl, és innentõl nem értem mit nem értesz:
Cuda:
"1970-74: ismét alakítottak az autón, de ezúttal teljes áttervezés volt. Megkapta az E-body-s platformot testvérével a Dodge Challenger-rel együtt. Igaz, elvileg testvér autók, de ennek ellenére a Plymouth verzió keréktávolsága 5 cm-el kisebb volt, mint a Dodge-é. "
"Az 1970-es évtõl gyártott típusok két néven is futott. A neveknél a meghatározó a motor mérete volt. A 318-nál nagyobb motorral szerelt gépeket hívták 'Cuda-nak és a többiek voltak a Barracuda-k. A jó megkülönböztethetõség kedvéért a Barracuda-ák sima motorháztetõt kaptak a 'Cuda-k pedig 2 Scoop-ost"
ott van a sorok közt <#nevetes1>#nevetes1><#papakacsint>#papakacsint>
Cuda:
"1970-74: ismét alakítottak az autón, de ezúttal teljes áttervezés volt. Megkapta az E-body-s platformot testvérével a Dodge Challenger-rel együtt. Igaz, elvileg testvér autók, de ennek ellenére a Plymouth verzió keréktávolsága 5 cm-el kisebb volt, mint a Dodge-é. "
"Az 1970-es évtõl gyártott típusok két néven is futott. A neveknél a meghatározó a motor mérete volt. A 318-nál nagyobb motorral szerelt gépeket hívták 'Cuda-nak és a többiek voltak a Barracuda-k. A jó megkülönböztethetõség kedvéért a Barracuda-ák sima motorháztetõt kaptak a 'Cuda-k pedig 2 Scoop-ost"
ott van a sorok közt <#nevetes1>#nevetes1><#papakacsint>#papakacsint>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225384
na figyelj, ha ugyanarról beszélünk:
Én azt mondom, mer a nagymester amerikaifan Generálistól így tudom hogy:
A Dodge Challenger alapjaira építették keményebbre a Plymouth Cuda-t.
És nem a Plymouth Barracudából!!!
No, te mit is mondasz..? 😄DD
Én azt mondom, mer a nagymester amerikaifan Generálistól így tudom hogy:
A Dodge Challenger alapjaira építették keményebbre a Plymouth Cuda-t.
És nem a Plymouth Barracudából!!!
No, te mit is mondasz..? 😄DD
meg ilyenkor úgy fair ha a teljes levelet beszúrod, megjegyzem privátot nem nagyon illik, de lelked rajta , mert így kiemelve a szövegkörnyezetbõl kicsit más lesz a jelentése a dolgoknak <#papakacsint>#papakacsint>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225382
nem is.... 😄DD
Hyundai Accent! 😉
Hyundai Accent! 😉
#225381
Generális ha itt lenne, megmondaná a frankót, ezek itt csak balf@szkodtak itt nekünk.. XD
#225380
<#schmoll2>#schmoll2><#hawaii>#hawaii><#lookaround>#lookaround>
persze hogy vágom, ezért nem is találtam rá képet mer a kettõ nem ugyanaz
tök jó hogy ugyanarról beszélünk már egy napja
tök jó hogy ugyanarról beszélünk már egy napja
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
de azon meg felesleges vakerálni, az ugyanazon alapokra épített autó
de arra meg küldtem a linkeket
de arra meg küldtem a linkeket
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
#225377
Vágja: CHALLENGER és nem Charger.... <#falbav>#falbav><#circling>#circling>
