Autómodellek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
Akkor csatlakoznék a Brunei Szultánhoz....
OFF:
Helyszûke miatt eladó három Minichamps Bentley.
Bentey Arnage,kék metál.
Bentley Azure,fekete.
Bentley Continental GTC,vörös.
Kifogástalan állapot,dobozos.
Egyenként 20 000-.ft
Bocs az off-ért.


Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
a sorozat meg egyenesen szánalmas
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
de Lambertet is lecserélték Adrian Paulra .........<#papakacsint>#papakacsint>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
a sok Audi modell között olyan idegenül hat.....kilóg a sorból 😊))
nálam szépen kiegészítené az M5 sort 😊))))
hmmmmmm??.....szóval???....lesz biznisz ? <#nevetes1>#nevetes1><#nevetes1>#nevetes1>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
2012 nálam egy BMW M5 Ottoval indult májusban, majd augusztusban egy fekete AA Porsche 911 Turbo vándorolt a vitrinbe, a nagyon várt C4 Corvettek szerencsére mind épségben befutottak, közben egy Lancia Delta Evo Kyosho vásár fiaként landolt. Az év hátra lévõ részében Otto Audi vonala erõsödött RS6 Plus, S8, RS2 , egy rövid ideig egy fehér Aventador is volt, de azt még nem tudom, hogy végül mi lesz ebbõl, talán a citromsárga?
AA 4, Otto 4, Kyosho 1,
http://www.mommo.hu/media/Szuperauto-kiarusitast_tart_a_brunei_szultan
Nem vagyok tisztában ezekkel a minõségi szintekkel.Buragóból is van a sima meg gold,nemtudom mi a különbség,de már nem is érdekel mióta mások lettek az igényeim 😄
- igazi rácsok;
- fotómaratott fém alkatrészek;
- sokkal több részlet, pl. a motortérben;
- igényesebb festés, krómozás, illesztések;
- még limitáltabb kiadás (1000-2000db);
- valódi bõrtalp, igényes, felnyitható doboz;
- újabban nem teljesen ugyanaz az autó, mint az Elite verzió, pl. a 458-ban versenyülések vannak, a 246 GT Dino-nak másmilyenek a lámpái, a vörös Elite és a Super Elite 410 SA között van egy évjárat különbség, stb.;
- legalább 3x-os ár :-(
- legalábbis megjelenéskor :-) (pl. a SE Mondial 8 nagy bukta lehetett nekik)
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
és megcsinálhatnád a blogoldalt, a te fotóiddal jó kis oldal lenne
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
Tésókáim, ez hosszú lesz :-)
Sokan számot vetettek már a tavalyi évrõl modellgyûjtõ szemmel, itt az én összefoglalóm is.
Az év legnagyobb csalódásával kezdem. Dinoenzónak besegítve rendeltem közvetlenül a gyárból egy Exoto Ferrari Tipo 246 F1 Dino modellt. Szép hosszú neve van, a története viszont még hosszabbra nyúlt. Az Exoto egy összefogdosott, poros, hiányos és sérült modellt küldött és azóta sem képesek megoldani az ügyet. Ráfogták a postára és a vámra, hogy miért így érkezett meg a modell, de hazugság volt az egész, mert minden lezáró ragasztás eredeti, gyári Exoto szalag volt, és mind sértetlen.
Az év pozitív élménye a karácsony elõtt percekkel befutott csomagban volt: egy mûgyanta BBR Ferrari 599XX Evo #11. Pestiesen mondva beszarás, ahogy kinéz.
Emellett teljessé lett a BBR 375 sorom: #1, 4, 5, 19 és utcai. Néha éri panasz a BBR modelleket, de még soha senkit nem hallottam a 375-ökre panaszkodni.
Sikerült idén elérnem, hogy megvan az összes HW modellbõl egy-egy példány, ami vörös, vagy vörös alapon verseny-festésû, illetve 1996-tól az összes F1-es gépbõl az Elsõ Ember gépe (Schumi, Kimi, Alonso). Sok idõbe tellett értelmes áron levadászni az Elite 360 Spidert, '84-es Testarossát és 166 MM-et nem körömlakk-színben, illetve Cortese 125 S gépét és egy nem-Elite F2003-ast. Az Elite verzióval Dunát lehet rekeszteni, de a figurás HW Racing kiadások valami miatt sokkal ritkábbak. Amit meg nem adtak ki vörösben (HW Fapad 456 M GTA), ahhoz van egy palack színkód alapján rendelt Rosso Mugello festékem.
Egy nagyobb csomagot meg kellett vennem, hogy legyen egy szép Kyosho Daytonám és egy utcai 250 GTO zárt elsõ kopoltyúkkal, de szerencsére lelkes gyûjtõk már széthordták a felesleget, köszönet érte :-) Cserebiznisz keretei között pedig lett egy CMC 156 F1 #3-as gépem, amit a CMC-tõl már elég régen nem lehet megvenni. Ehhez a modellhez készült a Figutec von Tripps figurája, és passzol a Bartolettihez is.
Átmenetileg nálam dekkolt egy AutoArt Lambo Gallardo Super Trofeo modell, és meg kell mondjam nagyon sajnálom, hogy nem gyártanak Ferrari modelleket. viszont egyenlõre nem vettem CMC California Spidert. Nem limitált, egy darabig nem fog eltûnni.
Az év vétele egy CMC 250 GT SWB, amit 90€-ért sikerült beújítani. Van vele egy apró gond: sokáig egy spotlámpával megvilágított vitrinben állt, és kicsit besárgult a hátsó ablak és a króm a hátsó lökhárítón, de csak árnyalatnyi az eltérés, 1,5x ennyiért is megérte volna megvenni.
Az idei évben nagyon várom az F12-t, szerintem nagyon régen nem faragott ennyire eltalált autót a Ferrari, ez egy gyönyörû vadállat minden színben. Várom a Kyosho F355-öt és remélem nem állnak meg a GTB-nél (legalább GTS és Spider jöjjön, de titkon egy állat F355 Challenge-ben bízom), illetve hogy nem kúrják úgy el, mint a HE Testarossát. Várom a CMC 312P-t is, mert végre az is egy olyan újdonság, amit eddig soha senki sem gyártott fémbõl. Jön már a 458 Spider, a 308 GT/4 és az F2012, a kötelezõ körökre pedig már elõjegyeztem magam (HW E 348 ts, 458 Ch #5). Ezeken kívül kellene egy GMP 312 PB #3, egy CMC 156 F1 plain red, gondolkodom az új Kyosho HE F40 GT-Wingen és a Daytona Competizione #64 új kiadásán, illetve jó lenne, ha a 458 Ch-bõl megjelenne egy dögös vörös versenyváltozat, mondjuk a #24 Momo (jól mutatna az ugyanilyen festésû F333 SP mellett), vagy a fehért tetejû #8 Net Element. Végül van egy autó, ami nagyon tetszik, de csak 400€ felett, mûgyantából lehet kapni: a 250 GT 2+2, amivel Enzo járt sokáig. Na ez a modell sokáig csak a kívánságlistámon fog parkolni :-(
Erre az évre tervezek még pár projektet:
- meg kellene tanulni profi módon átfesteni és matricázni modelleket. Nem csak a nem-vörös 456 miatt, hanem van jó pár régebbi, ócó modellem, amikre igazán ráférne egy kis upgrade;
- van egy Elite F333 SP-m, meg hozzá egy nyers mûgyanta, longtail géptetõ -- össze kellene házasítani õket, de ehhez is tudni kell festeni;
- a nagy kedvenc 250 LM-bõl van géptetõm a Prova kiadáshoz (ez gyakorlatilag kupé volt), meg kéne csinálni a speedstert, amihez rengeteg fotóm van, illetve nemrég láttam egy gépet, ami Campagnolo alufelniken, 21-es rajtszámmal az 1970-es sebringi versenyen futott. Ehhez is minden van: felni, matrica, tükrök, stb. Mi kell még? Festés...
- egy 360 Challenge modell pedig arra vár, hogy végre NGT legyen belõle, de ehhez nem csak festés kell, hanem egy profi modellezõ is.

Végül megvannak a vitrinek, amibe pakolástól függõen 120-220 modell fér, de semmi idõm sem volt megcsinálni a 44 polcra a világítást, és addig nem pakolok bele.
Ja, és kéne indítani egy blogot, hogy az ilyen hosszú postokat oda pakolhassam. Meg amúgy is: olyan kevés Ferrari modelles blog van... <#smile>#smile>
Blog: http://ferrari118.rozsahegyi.net
ez a Torondo nagyon kívánja hogy megfényeljem 😊))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
Béjemvé Fan:Baglyok Életének Jelentősen Megkeserítését Végző Fan:D http://autoartgmpkyosho.mindenkilapja.hu/ http://www.vezess.hu/zsebhoki/:DD
Esetleg van valakinek tapasztalata vele?
Összesítést én se nagyon tuzdok mondani, mert odaveszett az excel táblám 😞
De az biztos, hogy õ idei csemete:
60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play
te meg inkább a saját asszonkádnak forintosítsd merre ment el a fûtés ára <#eplus2>#eplus2><#eplus2>#eplus2><#nevetes1>#nevetes1>
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
<#wink>#wink>
ha az asszonyod is olvassa a fórumot, forintosítsam, merre is orientálódik a gyûjtid..? 😉))
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
elég jól látszódik mely gyártó felé orientálódik a gyûjteményem 😊)
AA 17 db
HW61 2 db
Kyosho 5 db
Welly 1 db
Paragon 1 db
Minichamps 1 db
GMP 1 db
Norev 1 db
UT 1 db
ERTL 1 db
Hotworks 1 db
Yatming 1 db
Elite 2 db
HW 1 db
IST 1 db
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
(Igen ezek 1:18-asok.)
\" a pokol kapuja felfele nyílik\"
jött néhány modellem, leginkább négykerekûek, leginkább jóminõségû gyártótóktól
továbbá kijelenthetem, nem is kevés jött, sõt.
aztán elmondhatom hogy elég drágák voltak, fõleg a pirosak. a feketék is persze. XD
sok színû autó jött, inkább igazi kicsinyített más. hegyes seggû mint a darázs. 😄
ja, és drágák voltak. ha nem említettem eddig esetleg. peace!
az évi leltárom! <#pias>#pias><#vigyor2>#vigyor2><#nevetes1>#nevetes1>
after!
Hogy tudtok ti ezekre emlékezni, mi mikor jött..?? azt se tudom milyen nap van, nemhogy mikor vettem a játékautóimat..? fel kell leltároznom õket, mint a nagyok! 😄
naa. <#zavart1>#zavart1><#nezze>#nezze><#zavart2>#zavart2>
