182274
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#86114
ez azért valószínű nehezebb döntés volt, biztos megvan erre az ok, nem valószínű, hogy gyorsabban felépül hirtelen, azért ezekbe a járgányokba elég szép fizikális igénybevételnek vannak kitéve, szóval ha valaki nem 100%, nem érdemes kockáztatni. gondolom Massa annak meg nem látta értelmét, hogy kímélje magát és kocsikázzon pár versenyen. -
#86113
hát izé, én már ezen bealudtam, de remélem nincs harag.
1. a startbalesetet 72x ismételték a fél videó (majdnem pontosan) erről szól, majd utána kb. 4-5 dolog történt amit megint 3x ismételtek szemszögekből.
szóval ha ez az egyik legizgalmasabb futamotok volt, akkor....
2. nem kell itt promóznod az IndyCar-t, ez itt az F1-es topik... -
#86112
mondjuk az is már hivatalos volt hogy schumi ül be a másik ferrariba :) -
#86111
:( -
#86110
Hivatalos: Felipe Massa nem tér vissza 2009-ben -
#86109
De hogy véletlen azt mondják hogy JÁÁÁJ EZ OVÁÁL EZ SZAR UNCSI!
tessék megnézni ezt is. Asszem 3 PC volt. -
#86108
Látaom képbe vagy.
Hétvégi futamuk. -
#86107
Nem nehéz úgy összerázni a mezőnyt, hogy majdnem minden ötödik körben felküldik a pace car-t. -
#86106
Tök jó ezen vitáztok hogy szabályos volt e vagy sem az az egy manőver... Miközben az indycar mezőnye a 4. legszorosabb befutót produkálta a hétvégén. Mikor lesz ilyen újra az F1ben :(. -
#86105
A jobb felső sárga gomb a kormányon a KERS gombja, ha megnézed az on board
felvételeket akkor ott láthatod, hogy csak mikor vissza jött a pályára akkor nyomja meg. Mind1 most már zárjuk is ezt le így 2 nappal a futam után. -
#86104
Phelps?
Knight? (aki mellesleg meleg pornósztár is by google
)
-
#86103
? Te nem ismered? www.michael-nicht.de
-
madmanic #86102 nicht?? 
-
#86101
Nyilas Misit kihagytad -.- -
SzocsA #86100 hanem schumacher!!!!
tudjátok a michael keresztnevű emberkék mind sztárok!!
michael
schumacher
jakson
jordan
ballack
NICHT..... -
#86099
Szvsz el is kell küldeni. Spa-ban már legalább a pontszerző helyért kellett volna harcoljon úgy hogy Button-Hamilton is kiesett a sanszosan pontot hozó versnyzők közül.
Badoer megkapta a sok évért ezt a lehetőséget, de végül is ez az autó nem arra van hogy hopp elerakunk még egy ülést és megkocsikáztatjuk vele a VIP arcokat...
Igazából én Alonso-t várnám, ...legalább mindenképpen összemérhető lenne Kimi és Alonso egy autóban, jövőre Alonso-t várom a Ferrari-ba és nem, vagy nálam legalábbis nem valószinű hgoy Kimi lesz a csapattársa.
-
barmi #86098 nyahhh.. Bádoert végre kiqrta a Ferka! :D -
SzocsA #86097 csak tudjátok az a baj hogy kimi szarik az egészre!
első futamán mit csinált? bekajált majd elaludt!
ha még mindig így áll hozzá csodálkoztok hogyha a csapat leszarja! -
#86096
Dehogynem,vagy ha tényleg nem akkor egy hatalmas láma, aki olyan szinten nyomja a gázt az első kanyar előtt, hogy aztán belefúródik valahová. De nem az, tudta ő hogy van ott egérút . -
#86095
Én úgy láttam-lehet rosszul- hogy bizony nyomogat az mindent a bukótérben, a KERS-et is . -
#86094
Én sok mindent másként gondolok ezekből, az hogy 30 éves az sztem nem akkora kor...ott állt mellette az ezt megelőző futamon Rubinho aki jóval több, és hogy örült..és vele még mennyien.
Vagy Trulli vagy Fisichella..
Azt sem gondolnám hogy Massa első számú versneyző volt vagy az, sztem MS inkább vezéralaknak nevezte Massa-t, legalábbis nekem az olasz cikkekből az jött le.
A Ferrari egy elég odaadó csapat...nem hibátlan, de akik ott éneklik a himnuszukat már évek azok arcán ezt látom,..tudtak szeretni egy Németet, tudnak szeretni egy Brazilt...nem értem miért ne akarnának szeretni egy Finn-t. Én nem érzem azt hogy Kimi-vel méltánytalanul bánnának, de azt talán igen hogy Massa-t könnyebben tudják szeretni...Massa más mint Kimi, és egy csapatot motiválni is tudni kell,..nem mondom hogy ebben jobb Massa mert mittom én, de ez is lehet lehetséges.
vitázni ezekről nem fogok, mert ezek azért feltételezések, ki így érzi ki úgy.
Lehet hogy évek múlva az fog kiderülni hogy Kimi-t valóban elnyomták Todt fiának segítségével aztán nézhetek. :)))
De ez nekem egyenlőre túl vad elképzelés. -
G_ArchAngel #86093 Oszinten, honnan a nyavajabol tudjuk, hogy mennyire teszi oda magat egy versenyen vagy edzesen?
Erdemes a sajto hulyesegei alapjan megcsinalnunk a jellemrajzat? Mar 30 eves, az utobbi ket evben azt nyilatkozza minden szunetben, hogy a felesegevel es a csaladjaval van...
Minek kellene orulnie?
A Ferraritol nem kap egy jo szot sem mostanaban, ha mar az idiota sajtonak hiszunk.
Nem emlekszek meg egy ennyire alulertekelt bajnokra a multbol...
A McLarenben szarnyalt, ha az auto nem esett szet, anno a Sauberben is, elcsabitottak a taljanok, elso evben behuzott egy VB-t, amihez kellettek a kulso korulmenyek (igen, Hamilton es Alonso harca miatt, illetve sajat zsenialis 2. feleve miatt lett VB, de Massa a hiresztelesek ellenere sem segitette a brazil futamon, lasd telemetria, boxkiallasoknal). Tavaly segitette a csapattarsat, megszereztek a csapat VB-t, a FIA kihuzta az idiota iteletekkel Hamilton alol a szonyeget, de a Ferrari is elszurta Massa lehetoeget.
Ekkor mar nyilvanvalo volt, hogy Massa a tamogatott pilota, iden pedig MS es a Ferrari is beismerte (Domenicali meg jo, hogy a s*gget nem nyalta ki az utolso interjukban).
Normalis ez a banasmod azzal szemben, aki a Ferrari legutolso aktiv bajnoka, illetve MS es Alonso mellett az evtized legmeghatarozobb pilotaja?
En lennek a legboldogabb, ha elhagyna ezt a csapatot es a Ferrari semmit nem nyerne a kovetkezo 100 evben... -
#86092
Ez okés én sem állítanám hasra ütve, hogy nem nyomta meg KERS-t, a belsőkamerás felvételeken látszik, hogy miután visszatért a pályára, csak azután nyomja a KERS gombot és azt sem rögtön abban a pillanatban, hogy átért a fehér vonalon.
Amúgy elfogadom amit mondasz, hogy azért nem szimpatkius mert szerinted kevesebb energiát fordít a Forma 1-re mint amit te elvársz amiről lehetne beszélni de fölösleges, de még akkor sem kéne motiválatlan vonatozósnak nevezni a jó futamai után, márpedig az utóbbi hármon ő szerezte a legtöbb pontot a mezőnyből. -
#86091
:)
én általában leírom hogy kedvelem Kimi-t, amiket írhatok az olyasmi hogy miért beszél visszavonulásról, meg rally-ról...a technikai autósportok királyának tartott sorozatban versenyez egy Ferrari-ban.
Nekem sok minden nem jön be amit csinál, én inkább azokat bírom akik több energiát áldoznak a 'hivatásukra'. Kifejezetten azokat akik megdöglenek azért hogy minnél jobban kiteljesedjenek benne....nem kerülhet oda akárki, és nagyon sokak álma...nem szabadna még a kétséget sem odaengedni hogy ez valakit aki ott van nem annyira érdekel.
Na de mindegy..ha szóvá tettem ezért tettem az a lényeg.
A KERS-t simán rányomhatta a 'bukótérben' bizonyos sebességnél már nem táncoltatja meg az autót az a 80LE. -
#86090
elvetélt XD -
#86089
oké, de akkor miért baj ha más is leírja ha annak látja?
Jobban mondva oké legyen baj, beszéljetek róla mittomén, de nem kell szívhez kapni sztem.
Ez a manöver szabályosnak lett ítélve, de kifogásolható...nálam hasonlóképpen mint Alonso vágásai egy bizonyos versenyen Monaco-ban.
Illetve az jobban, mert minden évben kitérnek rá, még a kasztnisok versenyén is hogy hű de nem szabad vágni, Alonso pedig abban az évben pozíciót veszt ha nem védekezik azzal hogy átvágja a sikánt.
Itt simán előfordulhat hogy egy megbeszélésen hoztak fel okokat amire Kimi hivatkozhatott. De ez is csak lehet....azaz vélemények ütközhetnek.
Attól még senki nem antiKimi-s hogy másként látja. -
#86088
JA már csak itt tartunk? És mi van a már a bukótérben is nyomta a KERST teóriáddal? -
#86087
Nem fékezett, és jól is tette, na mind akkor maradjunk ennyiben.
Ezt a KERS nem pörgeti ki a kereketeket meg nem is értem mire írod, azt írtam a poros bukótérben amikor próbált kigyorsítani csúszkált a kocsi és kipörgött a kerék mert egyesek megvoltak győződve, hogy ahogy a bukótérbe ért két lábbal taposta a gázpedált és csutka gázon ment vissza a pályára, SŐt még a KERST is már rögtön rányomta a bukótérben, miközben szegény flótások még csak kanyarodtak és onnan szerzett óriási lendülettel előzött végig.
Az meg, hogy tavalyi hozzászólásokkal hozakodsz elő, nem értem mit bizonyít, az előző 3 futamról beszéltem mivel még a múltkorinál is te voltál az egyik szószólója, hogy semmit nem csinál már Räikkönen, csak van a pályán és kész.
-
G_ArchAngel #86086 Sajnalom, de szabalyosan fordult el, kulonben megbuntettek volna Ot is es a tobbieket is. Probald ezt vegre felfogni. Koszonjuk. -
G_ArchAngel #86085 Ezt irtam mar tegnap is, ha szar, akkor en azt is leirom... -
#86084
Nem tudott volna jobbra elfordulni te meg ezt ne csűrd csavard.
Muszáj volt kimennie. -
#86083
De minek ezt csűrni-csavarni ?!Lehet menteni porral, rossz betonburkolattal stb, egy a lényeg: ha szabályosan fordul el 5. !
Ezen túl minden más értelmetlen . -
#86082
Kimi meg se füstölte a gumiját...nem csúszott volna falba ha az van a pálya szélén, ő azért döntött így mert előnyösebb volt.
..és ez így is van.
A KERS plussz ereje nem pörgeti ki a kereket ha már megvan a sebesség...illetve ha koszos lett volna a gumija, akkor azt észre lehetett volna venni az Eau Rouge kivezetőjén szvsz....de ott nagyobb tempót bírt el mint Kubica.
Egyébként meg rákerestem Kimi teljesítményére a topikban :))
...sztem nem kell forgatni a szemeket.. -
#86081
Ennél többet várnak, hogy gyengébb autóval hetedikről második, hatodikról harmadik, hatodikról első helyezéseket hozzon?
Még a valenciai futam után is arról ment téma, hogy motiválatlan...
Akinek nem tűnt fel Hungaroringen szanaszéjjel kente az autót, már szinte a füvön ment.
Most meg hatodikról végig előzi a mezőny elejét és többet várnak el tőle.
Coulthard is megmondta, poros volt az a bukótér, a kerekei fölszedték gazdagon a koszt, a kocsi összevissza csúszkált, nem lehetett rendesen kigyorsítani mint azt sokan állítjátok és nincs kizárva, hogy pont a felszedett kosz miatt csúszott Les Combes kanyarban is.
Azt meg csak Kimi tudásának és zsenialitásának a számlájára lehet csak írni, hogy ebből a helyzetből is kitudott hozni egyfajta "előnyt" már ha volt valami azon kívül, hogy versenyben maradhatott hála az aszfaltozott bukótérnek.
Mert Trulli nem direkt szélesítette ki a kanyart, ő is minél szűkebben akart fordulni, csak Heidfeld terelte ki a pálya széle fele, ahogy tavaly Lewis Kimit Japánban.
Amúgy elképzelem gyulusz milyet élvezett volna, hogy, ha Lewis rajtol így a beragadt Barrichello mögül, a futam végéig ezt emlegette volna.
Ezt nem azért írom mert nagy dolog volt, ilyen szinten ez elvárható bárkitől, csak csúnyán elfogult, a befutónál is majdnem bőgésre állt a szája.
-
G_ArchAngel #86080 Tobbet kellene idejarnod...
mondjuk talan az alkesz annyira nem durva jelzo, mint a majom - bar a finn nepszokasokat ismerve az is rasszista felhangu... -
#86079
Háát, az orúzsban sem szívesen fordulnék el egy másik autó mellett:D
Amúgy versenyen vagy nem muatták Kimi-t onboard, vagy nem láttam, de így már jogosabb, hogy kiment a szélére, bár azt még tartom, hogy kis fékkel el tudott volna fordulni. -
#86078
Na mind1, legalább most 2 hétig nem lesz a Kimi vonuljon vissza mert motiválatlan, ha valaki van előtte beáll mögé és vonatozik, már semminek nem örül, unja az egészet c. téma.
Most a csaló Kimi lesz a terítéken, kíváncsi leszek mi lesz Monza után. -
#86077
Mindenki azt akar aki a pályán van...az viszont a két fehér vonal között van.
Egyébként sztem nem nagyon van antiKimi-s itt, ezt már akartam írni...akik kifogásolják annak a fele kedveli, de többet várnának töle.
Kimi-re én még nem láttam köcsögölő hsz-t, ellenben a másik versenyzővel akit említettél.
-
G_ArchAngel #86076 Ha nem nevezzuk kenyszerito korulmenynek, hogy autoversenyezni akart, akkor tenyleg nem... -
#86075
Sztem jó rajtot vett Kimi, kicsit nehezebb volt Kubica-nál, de a rajtnál hozott rajta.
Kubica is és Kimi is lágy gumikon volt, szal bízhattak a pozíciószerzésben, Kubica meg is csinálta Kimi viszont külsű íven próbálkozott majd inkább megkerülte Trulli-t mint besorolt volna mögé.
Button esetében lehet azt mondani hogy Sutil megpörgése miatt ment ki, mert az ott volt, és volt rá sansz hogy beleakad.
Kimi esetében nem igen volt kényszerítő körülmény.