A jövő járművei a Nap erejéből nyernek energiát
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#4
Olyan ez mint a gozmozdony. Mukodik, de ha eromuben egetjuk el a szenet, akkor sokkal hatekonyabb es ezzel az arammal hajtjuk a villanymozdonyt. Egy elektromos autonal az a jo, ha a napelem statikusan all valahol, gyujti az aramot egy aksiba es onnan attoltjuk a jarmube amikor ott all.
Tehat az idealis napelemes auto olyan mint az idealis gozmozdony, egy statikus eromu valahol egy energiatarolo aksival es a jarmu kabelen kapja az aramot. Napelemet pedig otthon a haztetokre, a munkahelyeken pedig a parkolok fole erdemes rakni. A napelemek melle pedig helyi tarolo aksikat, amikrol tud menni a gyorstoltes amikor eppen ott van egy auto.
Tehat az idealis napelemes auto olyan mint az idealis gozmozdony, egy statikus eromu valahol egy energiatarolo aksival es a jarmu kabelen kapja az aramot. Napelemet pedig otthon a haztetokre, a munkahelyeken pedig a parkolok fole erdemes rakni. A napelemek melle pedig helyi tarolo aksikat, amikrol tud menni a gyorstoltes amikor eppen ott van egy auto.
#3
"Minden kocsinak van menetszele." Ezért "jó" kamion mögött menni! ;-)
Én nemigen vízionálom azt a tömeget aki 500 lovas kisteherautóval képzeli el a munkába járást. Pláne, hogyha 40.000 dodót kell érte kifizetnie. A feléből megvan egy sandero a másik feléből az élettartama alatti üzemanyag és szervíz. Egy feltöltéssal elmegy 800 KM-t (télen akár fűtéssel is!!!) és 180 a végsebessége...
Én nemigen vízionálom azt a tömeget aki 500 lovas kisteherautóval képzeli el a munkába járást. Pláne, hogyha 40.000 dodót kell érte kifizetnie. A feléből megvan egy sandero a másik feléből az élettartama alatti üzemanyag és szervíz. Egy feltöltéssal elmegy 800 KM-t (télen akár fűtéssel is!!!) és 180 a végsebessége...
Bár fölül a gálya, s alul a népnek árja, azért a pénz az úr...
#2
"Minden kocsinak van menetszele. Adott az energiaforrás ;)"
Ez olyan vicc, amiről az emberben felmerül, hogy aki írta nem is viccel, hanem csak tájékozatlan. Szóval én csínján bánnék az ilyen viccekkel.
Ez olyan vicc, amiről az emberben felmerül, hogy aki írta nem is viccel, hanem csak tájékozatlan. Szóval én csínján bánnék az ilyen viccekkel.
#1
Azért 40 ezerért egy 3 kerekű bicikli elég drága. Az a pickup meg bűn ronda.
Ha az a cél, hogy ezeket a jó ötleteket elkapálják, akkor jó úton haladnak.
A kihajtható cucc az EU-ban kapásból meg sem jelenhet. Valaki beveri a fejét az egyik ilyen sarkába, az nagyon szép kártérítésre számíthat.
De az ötlet itt is jó.
A melóba 2,7 km-t kell kocsikáznom. Ha ezt visszahozná az, hogy a szabadban áll a kocsi, míg dolgozom, jó lenne. Bár éjszakásban ez sem ér semmit. Ki kellene egészíteni szélenergiával. Minden kocsinak van menetszele. Adott az energiaforrás ;)
Emellett a melóhelyi parkoló is elég szeles helyen van.
Ha az a cél, hogy ezeket a jó ötleteket elkapálják, akkor jó úton haladnak.
A kihajtható cucc az EU-ban kapásból meg sem jelenhet. Valaki beveri a fejét az egyik ilyen sarkába, az nagyon szép kártérítésre számíthat.
De az ötlet itt is jó.
A melóba 2,7 km-t kell kocsikáznom. Ha ezt visszahozná az, hogy a szabadban áll a kocsi, míg dolgozom, jó lenne. Bár éjszakásban ez sem ér semmit. Ki kellene egészíteni szélenergiával. Minden kocsinak van menetszele. Adott az energiaforrás ;)
Emellett a melóhelyi parkoló is elég szeles helyen van.
Warning! Cargo bay open, shields are down!