Egymás ellen játsza ki saját beszállítóit a Temu, és most már helyi raktárakat is elvár
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2
Sokszor olcsobb nagy mennyisegben szallitani az arut kontenerben es helyben raktarozni, mint egyenkent kuldozgetni messzirol postan.
Nem mondom hogy ezert csinalja a Temu (annyira nem ismerem oket), de egy jo pelda arra hogy a raktarozas olcsobb lehet.
Nem mondom hogy ezert csinalja a Temu (annyira nem ismerem oket), de egy jo pelda arra hogy a raktarozas olcsobb lehet.
#1
Nekem ez nem egészen vili.
Anyagilag hol éri meg, hogy az EU-s vevő nem Kínából kapja az árut, hanem az EU területéről, miután megszüntették az adómentességet?
Mármint oké, hogy rövidebb idő alatt kézbe veheti a vevő, de az adó attól még ugyanúgy rákerül, ami eddig nem volt, nem?
Emellett még a raktározásért is fizetni kell, ami szintén megdrágíthatja az árat.
Anyagilag hol éri meg, hogy az EU-s vevő nem Kínából kapja az árut, hanem az EU területéről, miután megszüntették az adómentességet?
Mármint oké, hogy rövidebb idő alatt kézbe veheti a vevő, de az adó attól még ugyanúgy rákerül, ami eddig nem volt, nem?
Emellett még a raktározásért is fizetni kell, ami szintén megdrágíthatja az árat.
Warning! Cargo bay open, shields are down!