Informatika és tudomány

3
  • Frekvency
    #3
    na ez az a kereskedői szint amihez minimum félisteneknek kell lenned : ) Ezeket a logisztikai bravúrokat durván tolják az ázsiaiak...
  • Sequoyah
    #2
    Sokszor olcsobb nagy mennyisegben szallitani az arut kontenerben es helyben raktarozni, mint egyenkent kuldozgetni messzirol postan.

    Nem mondom hogy ezert csinalja a Temu (annyira nem ismerem oket), de egy jo pelda arra hogy a raktarozas olcsobb lehet.
  • RJoco
    #1
    Nekem ez nem egészen vili.
    Anyagilag hol éri meg, hogy az EU-s vevő nem Kínából kapja az árut, hanem az EU területéről, miután megszüntették az adómentességet?
    Mármint oké, hogy rövidebb idő alatt kézbe veheti a vevő, de az adó attól még ugyanúgy rákerül, ami eddig nem volt, nem?
    Emellett még a raktározásért is fizetni kell, ami szintén megdrágíthatja az árat.
    Warning! Cargo bay open, shields are down!