7
-
Sequoyah #7 A Tesla korul mar nincs semmifele hurok. A termelest felfuttattak, a ceg nyereseges, as tomve vannak megrendelesekkel. Ok gyakorlatilag mar befutottak.
De 10bol 1 uj gyarto kepes kb erre, sok nagy igeret mar eltunt a sullyesztobe, es a Rivian is a szelen tancol. Rengeteg startup bemutatott 1 nagyszeru prototipust, aztan belebuktak a nagy volumenu gyartasba. Es a Riviannak is pontosan ugyan az a problemaja, ami a tobbiek bukasat okozta.
A Teslanal is itt rezgett legjobban a lec, de addigra nekik mar volt egy sikeres Model S referenciakent kisebb volumenben, szoval nem 0rol kezdtek. -
Sequoyah #6 Ezek a hatotavok honnan szarmaznak? A Ford-nak 230-320 merfold a hatotavja, ami 370-520km es koszono viszonyban sincsennek az altalad irtakkal.
Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2022.06.07. 20:56:26 -
#5
Nekem is szimpatikusabb a Ford terméke, kíváncsi vagyok, egy semmiből jött cég hova képes felkapszkodni, de csodák nincsenek.
A Teslának volt egy évtizede a meglátott niche-t kihasználva valóban letett valamit az asztalra, mégis egyre szorul a hurok körülötte - felébredtek a nagy autógyártók. -
kvp #4 Vannak kulon-kulon tesztek. Alapvetoen ha rendes teherautokent hasznaljuk akkor 200 kilometer koruli hatotavval erdemes szamolni, viszont legalabb jo eros. Szemelyautonak jo, bar annak meg eleg fapados. (tehat a tesla 3 alatti szint) Plusz ha vontatmany van, akkor a toltoknel le kell csatolni, mert nem fer oda mashogy a jarmu. Meg par ev es megoldjak... (athajtos toltok kellenenek, benzinkutas stilusban es nagyobb kapacitasu aksicsomagok)
Az F150 eseten egyszerubb a helyzet, az felszereltsegben ugyanolyan mint a belso egesu motorral szerelt valtozatok, a hatotav teherautokent pedig az aksicsomagtol fuggoen 150-250 km, itt egyertelmu, hogy a nagyobbat kell venni. Nekem ez tunik a kiforrottabb modellnek, plusz konnyebben kihagyhatoak azok az opciok, amik a rivian arat foloslegesen emelik es egy munkara hasznalt jarmunel csak hibaforrasok.
Mindenesetre a teny az, hogy mindketto mukodik, mindketto elerheto mar most es ha a 150-200-250 kilometeres hatotav elegseges, akkor teljesen hasznalhatoak pickup-kent. (kb. dupla ennyi uresen, csak a soforrel, nagymeretu szemelyautokent hasznalva) -
#3
Sajnos ez nem teszt, de azért köszi. Itt két brossúra van összehasonlítva. Arra vagyok kíváncsi, hogy egy hetes használat után mi a tapasztalat a két járművet összehasonlítva. -
drsx #2 https://www.youtube.com/watch?v=WuWH4GzwDFw -
#1
Megnéznék egy Ford 150 Lightning vs Rivian R1T tesztet.