Újraterveznék a járműfedélzeti szoftvereket
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#3
A magyar melósok többségét ez sem érinti...
#2
Eleve ugy altak neki jopar eve is, a Bosch fele CAN rendszerre epitve. Aztan szepen lassan elmaszott az elozo szabvany 1001 fele, mivel a gyartok nem foglalkoztak vele. Most se a szabvanyositas a lenyeg, hanem az, hogy rajottek, hogy egyik gyartonak sincs eleg penze az amerikai fejlesztesekkel lepest tartani. Megprobaljak egyutt, hatha igy sikerul. Egyebkent most is a Bosch (mint a fo elektronikai beszallito) fogja ossze az egeszet, mint legutobb.
#1
mi lett volna ha eleve már ugy áltak volna neki az elején akor nem vesztegettek volna el tobb mint 10 évet mire eszükbe jutott, hogy kellenne egy egységes rendszer nem minden kocsihoz egy különbözö.