llax#2
T+15 körül leállít egy hajtóműve a 4-ből. Ez a felvételeken is látszik, telemetriából is tudták (csak a közvetítőig nem biztos, hogy eljutott). Az indítást felügyelő személyzet már ekkor tudta, hogy a pályát nem érik el, így max egy szuborbitális teszt lesz a repülésből. Ha a durván aszimmetrikus meghajtásra felkészítették volna a szoftverét, akkor a maxQ tényleges elérése után egy ideig még repülhetett volna. (utána viszont mindenképp felrobbantják, még akkor, amikor a pályája alatt lezárt terület/légtér felett repül)
Pár nappal korábban hasonló történt az Astra 3.3 indításánál, csak ott még hamarabb, a rögzítés oldásakor állt le az 5-ből 1 hajtómű.
kvp#1
Valami gond lehetett a toloerovel, mert az eredeti tervekhez kepest kb. ketszer annyi ido utan ertek csak el a max Q-t (maximalis terhelest) es abban a pillanatban keresztbe is fordult a raketa, majd felrobbant.