Idén forgalomba állhat az első norvég robothajó

Valoban, a konteneres vizi es vasuti szallitas az egyik legkonnyebben automatizalhato a teherszallitasi formak kozzul. Igazabol az akarat nincs meg nagyon hozza, mert igy is nagyon keves embert igenyel a meglevo rendszerek mukodtetese, ami nem igazan osztonzi a cegeket a fejlesztesre.

Egyebkent a kontener rakodas automatizalasa a vasuti / kozuti atrakast is szinte ingyenesse tenne, ami osszessegeben meg hozhatna egy jelentos koltsegcsokkenest a kozut-vasut-kozut vagy vizi-vasut-kozut utvonalak bovulesevel, a kozuti szalitast mar csak a first/last mile reszekent meghagyva.

Szerintem egy ilyet egyszerűbb megcsinálni, mint önállóan közlekedő autókat.
A kikötői árukezelés is lehetne teljesen automatikus.