Új trend a retrofit, azaz a régi gépek szenzorokkal való ellátása

150-180 font között láttam elektromotorral ellátott első kerekeket amik ilyen 500-1000W közöttiek. Aksit szintén ilyen 180 font körül láttam... Ráadásul amiket néztem könnyen felszerelhetőek, bár nem csavarmentesek.

A 400 WAh kb. 80 kilométerre elég, úgy, hogy közben tekerni is kell az ebájkot.

Egy 20 000 mAh powerbank 8 ezer forintba kerül. Ha még valahogy hekkelnél is belőle egy rendszert, mivel ez a 400-nak a huszada, így 4 kilométerre lesz elég. Azaz nem tudsz vele körbemenni a Margitszigeten. Tökéletesen értelmetlen.

Nem teljesen irreális. Én láttam már videón létező megoldást arra amit mondott.
https://www.youtube.com/watch?v=wk_H1ySjPpA
https://www.youtube.com/watch?v=rVXV7Hu49oI
https://www.youtube.com/watch?v=s6_AXNSqDaE

https://www.youtube.com/watch?v=jHoYUB8TmLI
https://www.youtube.com/watch?v=Du3g70P3rd0
https://www.youtube.com/watch?v=s-JXjk29t1g

Utoljára szerkesztette: ostoros, 2019.09.26. 20:45:39

na de mi van ha nekem elég kevesebb?
és elég ha csak rásegít? mert konkrétan lehet is ilyen rásegítős e-bicajt venni.

"mondjuk 50 ezer ft alatt"

Eleve egy 400 wattórás Bosch akksi jóval 100 ezer forint felett van újonnnan, szóval teljesen irreális a kérésed.

Van olyan kit ami ugy mukodik mint a dongo montor anno. (a megtoldott hatso tengelyre megy ra a kihajtas) Ez aksi nelkul mar megall 25 ezernel. Csak hozza az ertelemes meretu aksi az mar dragabb lesz.

Ezeknek a kiteknek az elonyuk, hogy nem rasegitesesek, hanem fuggetlen hajtasuak, tehat a ket hatso szabadonfuto miatt lehet hajtani labbal vagy motorral, igy az a lanc hajt amelyik eppen a gyorsabb. Hatranya, hogy nem lehet benne visszataplalas, valoszinuleg ezert is olcsobb az elektronika, mert csak egy gazkaros pwm szabalyzo van benne, aksi tolto is kulon kell hozza.

mondjuk olyan jó lenne hogy valami olcsó megoldás a bicaj elektromos rásegítésűvé alakítására. ami könnyen szerelhető bármilyen bicajra. mondjuk 50 ezer ft alatt.
vannak kit-ek e-meghajtásra, csak marha drágák.