4,5 tonnás, 12 méter hosszú gyalogoshidat nyomtattak Amszterdamban
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1
Erdekes, gyakorlatilag heggesztopalcabol van a hid.
Magyarazat: A heggesztopalca anyaga gyakorlatilag megegyezik a heggesztendo anyaggal, igy a palcas heggesztesi varrathoz is lehet heggeszteni. (sok karosszeriat foltoznak be igy barkacsmuhelyekben) Ez innentol ugyanolyan mint amikor olvadt muanyaggal nyomtatnak. Itt 2 vagy 4 alaplemez kellett, amirol elindultak a robotok es szepen retegenkent haladva osszeheggesztettek a hidat.
A technologia egyetlen hatranya, hogy barmilyen szennyezodes (pl. szel altal fujt por) belekerulhet a varratba, ezaltal gyenge pontokat hozva letre. Igazabol jominoseget csak relativ pormentes zart terben lehet elerni ezzel a nyomtatasi technikaval. (muanyag es fem alapanyag eseten is)
Magyarazat: A heggesztopalca anyaga gyakorlatilag megegyezik a heggesztendo anyaggal, igy a palcas heggesztesi varrathoz is lehet heggeszteni. (sok karosszeriat foltoznak be igy barkacsmuhelyekben) Ez innentol ugyanolyan mint amikor olvadt muanyaggal nyomtatnak. Itt 2 vagy 4 alaplemez kellett, amirol elindultak a robotok es szepen retegenkent haladva osszeheggesztettek a hidat.
A technologia egyetlen hatranya, hogy barmilyen szennyezodes (pl. szel altal fujt por) belekerulhet a varratba, ezaltal gyenge pontokat hozva letre. Igazabol jominoseget csak relativ pormentes zart terben lehet elerni ezzel a nyomtatasi technikaval. (muanyag es fem alapanyag eseten is)