Az autók kezelőfelületének egyszerűbbnek kell lennie
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#7
Tényleg? Melyek lennének azok?
#6
De azért remélem, hogy a jövőben is lehet majd rendes autókat is kapni és nem csak hipszter-parti-kisbuszokat méregdrágán.
XD
XD
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#5
A hatrafordithato uleseken kivul ez mar mind most is megvan, sot jelentos reszuk kozepkategorias autokban is.
#4
Remélem írtál Musk-nak is hogy nem kell a kardántengely alagút, szóljon le a mérnököknek :)
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''
Egy sor dolog, amit írsz már most is van egy rakás autóban...
Kelly Sue Deconnick Heather Anthos Gail Simone Anita Sarkeesian Vita Ayala Sana Amanat Sam Maggs Kathleen Kennedy Leslye Headland Lauren Hissrich Lindsey Weber Alex Kurtzman JJ Abrams
Csatlakozom a tippadáshoz. Életveszélyes dolog a kijelzőt taperolni vezetés közben, mikor a direkt gombot csak kbra odanyúlva is vidáman ki lehet tapintani. Innentől kezdve a központi kijelzőt inkább csak fel kéne vetíteni a szélvédőre értelmes átlátszósági beállításokkal, kormányra helyezett gombokkal. Vagy legalábbis ott IS legyen, ha pl az anyós is szeretné csesztetni a rendszert miközben vezetnek, eléggé zavaró lenne. :D
#1
Mondok en is par belsoter mositast amit lehet erdemes lenne megfogadni:
-modern elektromos autoban nem kell a kardan alagut kozepre, inkabb a szekeknek lenne tobb helye
-nem szukseges a fix kijelzo, nyugodtan rakhatnak digitalis kijelzot, szabadon osszeallithato analog/digitalis kijelzo komponensekkel (majd a tulaj kivalasztja hogy mit akar latni a muszerfalon)
-automata autok eseten fel kellene keszulni a hatrafordithato elso szekekre, hogy szemben is ulhessenek az utasok
-a kis kormanykerek mogotti mini kijelzo helyett az egesz szelvedot is hasznalhatnak
-a kozepkonzolos kijelzo alapvetoen a sporolasbol fakad, nyugodtan rakhatnak az elso ulesek fejtamlajaba is kijelzoket es az elso utasoldali kesztyutarto tetejebe is, igy a vezetot nem zavarna az, hogy mit neznek eppen az utasok es a vezetonek sem kozepre lefele kellene neznie ha allitani akar valamit vagy a terkepre kivancsi, hanem egyenesen elore a szelvedo aljara
-modern elektromos autoban nem kell a kardan alagut kozepre, inkabb a szekeknek lenne tobb helye
-nem szukseges a fix kijelzo, nyugodtan rakhatnak digitalis kijelzot, szabadon osszeallithato analog/digitalis kijelzo komponensekkel (majd a tulaj kivalasztja hogy mit akar latni a muszerfalon)
-automata autok eseten fel kellene keszulni a hatrafordithato elso szekekre, hogy szemben is ulhessenek az utasok
-a kis kormanykerek mogotti mini kijelzo helyett az egesz szelvedot is hasznalhatnak
-a kozepkonzolos kijelzo alapvetoen a sporolasbol fakad, nyugodtan rakhatnak az elso ulesek fejtamlajaba is kijelzoket es az elso utasoldali kesztyutarto tetejebe is, igy a vezetot nem zavarna az, hogy mit neznek eppen az utasok es a vezetonek sem kozepre lefele kellene neznie ha allitani akar valamit vagy a terkepre kivancsi, hanem egyenesen elore a szelvedo aljara