56
GTR 3
-
#16
"A Super Season for multiple reasons!
2018 sees the introduction of the WEC Super Season, named not for the many, varied, high-level entries which will be competing but for the fact that the season will stretch over 14 months, beginning in May 2018 and ending with the 24 Hours of Le Mans in June 2019.
This transitional season will be the first to see the cornerstone event of the WEC placed as the last event in the calendar, and it is an exceptional season in that it features among the eight rounds not one but two editions of the Total 6 Hours of Spa-Francorchamps and the 24 Hours of Le Mans. Make the most of this because it won’t happen again!
The addition of new LMP1 Private teams to Toyota Motorsport in the most technological of classes, LMP1, breathes new life into the prototype categories and the quality of the driver line ups indicates that the races will be as fiercely fought and entertaining as ever.
BMW joins Aston Martin, Ferrari, Ford and Porsche in the highly competitive, world class GTE Pro category, bringing the entries to 10 and offering arguably the highest level of GT competition in the world. Add to this a very strong LMGTE Am class with entries from Aston Martin, Ferrari and Porsche and the stakes are raised even further in the quest for GT World Manufacturer Championship status.
LMP2 continues to provide the perfect environment for teams and drivers making the step up to world endurance racing, and door-to-door, nose-to-tail racing is guaranteed!
As well as new cars and few faces, 2018-2019’s calendar features prestigious and historic circuits around the world including, for the first time since 2012, Sebring International Raceway in Florida. The WEC will join IMSA in putting on a spectacular weekend festival of motor racing – the 1500 Miles of Sebring taking place immediately after IMSA’s traditional 12-hour race.
Spa, Le Mans, Silverstone, Fuji, Shanghai, Sebring, Spa and Le Mans…never again will there be such an opportunity for fans to be entertained by so many miles of racing in the one season. Enjoy the WEC Super Season!" -
#15
Na, a WEC-nek örülök. Remélem Alonso is szerepel majd a kínálatban. :)) -
#14
remélem nem csak az idei év lesz benne, GT autós mezőny oké, de az LMP-s eléggé soványka :)
gondolom a kép csak random valahonnan van, mert ahogy a kommentekbe is írják, a baloldali IMSA, míg a jobboldali GT300 járgány :D
Utoljára szerkesztette: Szabi, 2018.08.12. 12:55:27 -
#13
Hopp hopp!
https://www.racedepartment.com/threads/confirmed-gtr-3-the-official-fia-world-endurance-championship-game.157938/
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2018.08.12. 12:13:55 -
#12
"Jatekossag" szempontbol (foleg AI, szabalyrendszer, koritesek) biztos jobbak lesznek. A fizika/szimulacio/FFB es a tobbi kerdeses. Az R3E nem rossz, sot eleg jo, de inkabb "jatektermi" szim, mint otthoni:) -
unrealnoise #11 hóhó!
Nagyon örülnék, ha még idén kijönne, és beelőzné az ACC-t. :)
Valahogy a Simbinben jobban bízok, hogy normális AI-val meg játékosbarát elemekkel egy nagyon frankó csomagot ad ki egy az egyben.
GTR3 news?! -
#10
RACE-sorozattal semmi gond nem volt, az egy korrekt játék volt. Ellenben amit azóta művelnek...
Az meg kissé gáz lenne, ha egy Unreal Engine 4 esetén pont a kinézettel lenne a gond. :D -
#9
szerintem max olyan lesz mint a raceroom -
#8
Nem tudom milyen lesz. A GTR 1-2-őt a jelenlegi SMS csinálta, anno.
Tudjuk, hogy milyen lett a RACE sorozat, nélkülük. Gondolom a SimBin is fejlődik és ha jól emlékszem már volt próbálkozásuk konzolra is, tehát rosszabbra nem számítok. A képek alapján, a kinézetre nem lesz panasz.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.05.18. 07:15:08 -
#7
Az Unreal Engine csak a grafikai részét adja a dolognak, ha jól tudom. A fizika részét azt majd a SimBin (vagy Sector3) magának csinálja meg. -
haflac #6 Létezik már olyan autós játék ami unreal engine-t használ és jó is?Lehet ezzel az engine-el szimulátort készíteni? -
#5
De na...most mondjátok, hogy nincs igazam! :D -
#4
-
#3
Meglepődnék, ha ez végre jó lenne...így inkább azt mondom, hogy valószínűleg ez is olyan sz*r lesz majd, mint amilyen az R3E. -
#2
GTR 3 by SimBin Coming in 2018
-
#1
Hosszas huzavona után a Simbin Studios csapata végre visszatért az iparba, és ezáltal a termelésbe is, így a brit csapat bejelentette, hogy a GTR franchise-zal szeretnének újra belelendülni, amelynek következő része már fejlesztés alatt áll.
A GTR 3 a tervek szerint 2018-ban jelenik majd meg, Unreal Engine 4-gyel készül, és a svéd Sector 3 Studios segíti a munkálatokat, akikkel együtt összetett törésmodellt, a nappalok és az éjszakák dinamikus változását, és realista időjárás ábrázolást is ígér a csapat.
A GTR 3 várhatóan PC-re és konzolokra egyaránt megjelenik, a cél pedig, hogy a Codemasters-féle F1-sorozathoz hasonlóan egyfajta jótékony elegyét nyújtsák a kemény szimulációnak és a közérthető, árkádosabb vonulatnak, hogy mindenki megtalálja benne a számításait.
A friss képeken Spa Francorchamps pályát vehetjük szemügyre, amely a GTR 3 keretein belül, pláne Unreal Engine 4 alatt valami hihetetlenül fest még annak ellenére is, hogy nem egy kifejezett versenyjátékhoz megálmodott grafikus motorról beszélünk.
Mint ismert, a Simbin a F1-sorozat vonalán haladva a szimulátorok és az árkád versenyek jótékony ötvözetét szeretné megalkotni a GTR 3-mal, amely a grafika terén már biztos, hogy ott lesz a színen, habár egy darabig még várnunk kell arra, hogy mindezt a gyakorlatban is átélhessük, lévén a premiert 2018-nál előbb nem várhatjuk.
Info a többi képpel gamechannel

