HyBrIDNyLA#4
Azért van full-duplex segélykérő a felvonókban, mert jogszabály előírja és annak mindenkinek kötelezően meg kell felelni. Az állandó felügyeletet GSM alapú megoldással tudják a legjobban kivitelezni, ugyanis az üzemeltetőnek gondoskodnia kell a mentésről leállás esetén. Ha a jogszabályi kötelezettség nem lenne, -vélhetően- nem lenne ennyi kiépítés, ugyanis a felügyeletért fizetni kell. Ahol nincs megoldva a felügyelt vészjelzés, ott az ÉMI ki sem adja az engedélyt az éves időszakos ellenőrzés után.
kvp#3
Vicces, de manapsag mar szinte minden regi pesti tarasashazban es panelban van gsm alapu hibajelzo/segelykero rendszer. Nem egy nagyvallalat globalis fejlesztese hanem egy csomo hazibarkacs megoldas, de mukodik egy csomo helyen. Szoval ertem en, hogy ez a jovo csak eppen ez mar a jelen es a nagyvallalatok egyre lassabban ebrednek...
Cat#2
Szövegértelmezés egyes. (Többesszámban, azaz felvonóK, és világszerte.)
zakzag#1
"A MAX globális alkalmazásával évente további 95 millió órán át lesznek elérhetők a felvonók" - az jó, mert egy évben csak 8760 óra van, az 1000000%-os növekedés.