halgatyó#2
Egyelőre még a sokkal egyszerűbben megvalósítható kötöttpályás közlekedésben is csúfosan megbukott ez a szar. De azért erőltetik. Valakik. Miránk.
Van a dolgonak még egy fontos aspektusa: a munkaerőpiaci.
Európában tízmilliók vannak munka nélkül. Megérteném ezt az éktelen nagy törekvést a robotizált gépjárművezetésre, AKKOR, HA nem lehetne találni járművezetőt.
DE LEHETNE TALÁNI. Vagyis hatalmas költségen egy felesleges f**ságot kutatnak és erőszakolnak ki.
Ez az egész NEM a járművezetésről szól, hanem a döntési lehetőségeink további drasztikus csökkentéséről.
Továbbá: mivel a 25km/óra enyhénszólva nem nyújt versenyképes alternatívát, majd gondoskodni fognak arról, hogy a többiek se mehessenek gyorsabban. Az eddigi tapasztalatok alapján ez sajnos várható.
#1
A SSSS metro meg rögtön az első full automata napon lefagyott.
XD
#1