Repülőgép-alkatrészek 3D-nyomtatóból

Holmi titán,és nemesacél alkatrészekről hadoválnak a cikkben.

Igen a 90% ott a látványos javulás, de hacsak nem valami überbrutámarhadrága anyagról van szó, akkor nem az a fő költségtényező, hanem a gépidő.

Szerintem a forgácsolt alkatrészekre gondolt.Ott keletkezik ennyi "hulladék" amit újra fel lehet olvasztás után használni.Csak hogy ez sok ráfordított energia,ami elkerülhető a nyomtatással.

"A gyártás akár 90 százalékos anyagmegtakarítást....."

Hát itt inkább a munkaidő megtakarítás lesz, ami nagyon sokat fog lenyomni a költségeken.