Kicsiben már működik a Hyperloop
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#12
De igen! 😉
Nem félrefordítás, bizony akarnak több ezer km, a marsi légkör 1/6 nyomásával töltött vákuumcsövet építeni!
Hangsebességgel akarják járatni a járművet, ami amúgy egy zárt csőben normál nyomáson nagyjából lehetetlen lenne.
A lebegtetést nem mágnesekkel, vagy aerodinamikai elven, hanem a szerelvény elején levő beszívott levegő alápumpálásával, légpárnával igyekeznek megoldani, ami feleslegesen túlbonyolított rendszer az előbbi opciókhoz képest. Főleg hogy közben a vízszintes meghajtást egy lineáris motor biztosítja.
A venti meghajtását nem egy sinről vett árammal, hanem akksiról biztosítanák. A kompresszió során visszahűtött levegőt valami más gázzal hűtenék, a felhevült gázt az út végén cserélnének. Itt is lehetne valami párologtatós eljárás is, amit a csőbe engednek ki, ahonnan úgy is kiszivattyúznák a vákuumszivattyúk, de mindegy.
A tervezet a jelenlegi formában úgy néz ki, mintha valaki szántszándékkal tervezne bele olyan ellentmondó technikai megoldásokat, amelyek még ha külön külön működnének is, így egyben tök hülyeség.
Utoljára szerkesztette: NEXUS6, 2015.07.06. 10:50:35
Nem félrefordítás, bizony akarnak több ezer km, a marsi légkör 1/6 nyomásával töltött vákuumcsövet építeni!
Hangsebességgel akarják járatni a járművet, ami amúgy egy zárt csőben normál nyomáson nagyjából lehetetlen lenne.
A lebegtetést nem mágnesekkel, vagy aerodinamikai elven, hanem a szerelvény elején levő beszívott levegő alápumpálásával, légpárnával igyekeznek megoldani, ami feleslegesen túlbonyolított rendszer az előbbi opciókhoz képest. Főleg hogy közben a vízszintes meghajtást egy lineáris motor biztosítja.
A venti meghajtását nem egy sinről vett árammal, hanem akksiról biztosítanák. A kompresszió során visszahűtött levegőt valami más gázzal hűtenék, a felhevült gázt az út végén cserélnének. Itt is lehetne valami párologtatós eljárás is, amit a csőbe engednek ki, ahonnan úgy is kiszivattyúznák a vákuumszivattyúk, de mindegy.
A tervezet a jelenlegi formában úgy néz ki, mintha valaki szántszándékkal tervezne bele olyan ellentmondó technikai megoldásokat, amelyek még ha külön külön működnének is, így egyben tök hülyeség.
Utoljára szerkesztette: NEXUS6, 2015.07.06. 10:50:35
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#11
ÁLLJ! állj! állj! A felkínált videókból értettem meg, hogy hogy is akarna ez az egész rendszer működni.
Nem akarnak ezek több ezer Km vákuumcsövet építeni. Ez csak valami elfordítás, vagy médiaferdítés. A csőben normál nyomás lesz, és maga a szerelvényben elhelyezett turbo-kompresszor fogja a kocsi előtti csőszakaszból kiszippantani a levegőt, és a kocsi utáni szakaszba sűríteni. Ha mindez tényleg maglev technológiával épül, ez valóban qrva-gyors lesz!
Csak azt nem látom be, hogy olcsóbb mitől lesz, de ők tudják. A cső falának anyagfáradása meg ebben az esetben meg, egy nem kis probléma!!!!!!!!!!!!
Nem akarnak ezek több ezer Km vákuumcsövet építeni. Ez csak valami elfordítás, vagy médiaferdítés. A csőben normál nyomás lesz, és maga a szerelvényben elhelyezett turbo-kompresszor fogja a kocsi előtti csőszakaszból kiszippantani a levegőt, és a kocsi utáni szakaszba sűríteni. Ha mindez tényleg maglev technológiával épül, ez valóban qrva-gyors lesz!
Csak azt nem látom be, hogy olcsóbb mitől lesz, de ők tudják. A cső falának anyagfáradása meg ebben az esetben meg, egy nem kis probléma!!!!!!!!!!!!
.Vajon mi volt előbb? Az ember vagy a hülyeség?
#10
Valószínűleg az a lelke az egésznek, mármint a 8-10 rekesz sör.
XD
XD
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#9
Az egész képen a leghasznosabb eszköz az a kerekes áruszállító kocsi középen, mert azzal akár 8-10 rekesz sört is lehet mozgatni. :-D
#8
Ááááá, dehogy, csak épp pont annyira szigorú, mint házi készítésű hobbirakétával az űrbe jutni.
Múltkor néztem egy ilyen műsort. gyak kb 20 km a max, amit el lehet érni, de valljuk be az sem kevés, csak nem az űr.
Múltkor néztem egy ilyen műsort. gyak kb 20 km a max, amit el lehet érni, de valljuk be az sem kevés, csak nem az űr.
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#7
Hát akkor ezek szerint itt mindenki megkérdőjelezi a téma komolyságát.
#6
Apúúúúú! Én is ilyen kisvasutat akarooook
#5
Én meg gyerekkoromban kaptam egy kisvasutat. Bár az nem ment 11 km\ó sebességgel.
#3
Hálypörlúp 1947: <#nevetes1>
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#2
jo hogy erről van cikk de nem derült ki minek vagy mire jó?
http://www.kompletta.hu/ http://yanet.hu/
#1
A cikk cime helyesen: mukodik egy egyetemi hallgatok altal kitalalt megoldas aminek tobb koze van a Takara-Tomy jatek magnesvasutjathoz, mint a Hyperloop-hoz. (a Tomy fele megoldas egyebkent fejlettebb es teljesen maglev)
http://www.youtube.com/watch?v=PDqHw8Lwxco
(tudom, hogy egy egyetemi kutaocsapatot nem lehet egy jatekgyartohoz hasonlitani, mert a jatekgyar sokkal profibb csapattal rendelkezik es nem hazilag barkacsol hanem kinaban gyartat)
http://www.youtube.com/watch?v=PDqHw8Lwxco
(tudom, hogy egy egyetemi kutaocsapatot nem lehet egy jatekgyartohoz hasonlitani, mert a jatekgyar sokkal profibb csapattal rendelkezik es nem hazilag barkacsol hanem kinaban gyartat)