A Mission: Impossible 5 első előzetese mindent ural

Szerintem te földim vagy...

"The thing that no one else was thinking about, but I was, was the fuel. You have jet fuel coming right out of the back at me because I’m on the wing above the engine. Even when we were taxying I was also inhaling the fumes and they were going in my eyes."

"And I did it EIGHT TIMES to get the shot."

https://uk.yahoo.com/movies/tom-cruise-mission-impossible-5-plane-scene-114408961566.html

"1200 newton ujjperceken az még egy jó falmászónak is durva kihívás."

Sajnos ehhez nem értek. De lehet hogy lesz az 2-3000 is, tekintve, hogy a repülő tovább gyorsul. És az is növeli ha 20-30°-ban emelkedik (ha jól tippelem az 1000N koszinusz része átkerül a pitagoraszi derékszögű háromszög függőleges részére, és csak a szinusz része lesz vízszintes komponens)

Mythbustersbe elmenne 😊

nem értem, miért stósz, hogy kaszkadőr nékül csinálja? minden színésznek ugyanígy kéne annyi pénzért, amit keresnek. a jelenetek eleve túl vannak biztosítva, és itt nem aról van szó, hogy valami sokéves tapasztalatot vagy tudást igénylő feladatot kell végrehajtania. legtöbbször csak lóg valahol magasan.
a többiekre nézve szégyen, hogy 20 millióért a közeliken felveszik őket, aztán elhúznak piálni a trélerbe, a kaszkadőr meg fut helyettük a vonat tetején.

1200 newton ujjperceken az még egy jó falmászónak is durva kihívás.
Utoljára szerkesztette: Ender Wiggin, 2015.03.24. 17:33:59

Adalék: a trailerből nem derül ki, hogy csak kézzel kapaszkodik vagy van Tomon valamilyen segédeszköz, pl. hasmágnes. Vagy a 4. részből az a furmányos kesztyű amivel az üvegen is tapiskolt.

Nos, az internet szerint Tom Cruise 67 kg*, tehát ha csak úgy lóg valamiről akkor 657N erő hat rá.** Ennek a többszörösét is illik kibírnia egy igazi Hollywoodi szuperhősnek.

A repülő sebességét 130 csomónak, azaz 67m/s-nak veszem***, a felszállás hosszát 1000m-nek****, és ezekből kijön, hogy átlagos gyorsulást feltételezve ez 2,25m/s^2 lesz*****. (Nem találtam semmit repülők gyorsulásával kapcsolatban, így marad a hasraütött érték szorzása a hasraütött értékkel, kerekítve)
Így a gyorsulásból fellépő erő kb 150N. Azért biztos lehet több az, mondjuk ha rövidebb lenne a felszállás távolsága.
És számolhatunk még szelet is.****** Ebből 67m/s-nál már 850N******* erő jön össze, ez ami igazán problémás lehet. Összepitagoraszozva a 657-et a 1000-el 1200N-t kapok eredőnek, ez durván a testsúly kétszerese. Olyan durván mint amilyen korrekt ez az egész számolás.
És az is kérdés, hogy mennyire éles a pereme annak amit fog, mennyire csúszik, stb. Ha rendesen meg lehet fogni szerintem működhet, de őt kell megkérdezni.

*http://healthyceleb.com/tom-cruise-height-weight-body-statistics/668
**http://en.wikipedia.org/wiki/Gravitational_acceleration
***http://www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?f=62&t=15503
****http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A400M_Atlas
*****https://www.wolframalpha.com/input/?i=acceleration+from+0+m%2Fs+to+67+m%2Fs+in+1000m
******http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1256/wea.29.02/pdf
*******https://www.wolframalpha.com/input/?i=drag+in+air+at+67m%2Fs+with+area+0.5m^2+and+drag+coefficient+0.6
(a pdf képlete 800N-t hozott ki, wolfram 850N körül)
Na elég ennyi megyek dolgomra.

hát amikor a negyedik részben himbálózott a Burj Khalifa oldalán, azért az se volt semmi. ott is rögzítve volt, de egyszerűen zseniális volt.

És mekkora poén, hogy azt a jelenetet Cruise maga csinálta meg kaszkadőr nélkül, másfél kilométeres magasságban. Természetesen huzalokkal rögzítve volt, de akkor is durva a fickó.

Gondolom, egyetlen képregény- és/vagy akciófilm esetében sem szörnyülködtél el hasonlón... 😞

Mekkora erő hat az ügynök ujjaira a felszálló repülőbe kapaszkodva? 😄
Gondolom sokkal kisebbtől is szétmenne.

úgy ismered te a M:I filmeket? 😄

Reméljük nem ez lesz az összes érdekes jelenet a filmben :-)