26
-
M2 #26 Na az a kedvencem. Idióta persze bekapcsolt mobillal jár mindenhova, de már most aggódik azon, hogy jujj, harminc év múlva tudni fogják merre jár.
Meg jajj, meg fogják mondani, hogy hova menjen. Ma talán nincs idézés, kötelező szolgálat, börtön, háziőrizet? Amikor ilyeneket leír, akkor a baromja tényleg azt hiszi, hogy le akar menni a nagymamához és a gonosz hatalmak direkt egy másik nagymamához fogják vinni az ő szuperfontos seggét? -
#25
A sebességhatárokat megnövelhetnék viszont, ha már gép nem téved. -
fonak #24 Azért az igaz, hogy így a hatóság tudni fogja merre jársz éppen, vagy merre jártál a múltban. Mondjuk most is lekérheti a cellainfókat, de nem kötelező bekapcsolt mobillal járkálni. Mondjuk autózni sem :) -
M2 #23 "kiveszik a kezükből az egyik legfontosabb eszközt, ami a mozgási szabadságukat biztosítja"
A bicajom? :-)
"az automata autó a távolból (is) irányítható, arra, amerre akarja a hatalom, úgy, ahogyan akarják"
Milyen hatalom, ember!? Demokráciában ha ilyen eset történne, másnap óriási botrány lenne az adott cég robotautói körül. Diktatúrában meg nem teljesen mindegy, hogy lefejeznek vagy az autóval nyírnak ki?
Te most a konyhakések élezése ellen érvelsz azzal, hogy mennyi borzasztó dolgot lehet véghezvinni egy éles konyhakéssel. Teljes sötétség.
Utoljára szerkesztette: M2, 2015.03.09. 08:52:42 -
fonak #22 Azért nem kell fosni, messze még az olyan robotautó, amelyik pl. a magyar utakon elboldogulna. Nem beszélve mondjuk az indiai, kínai forgalomról. :)
A google self-driving carja is félig-meddig kamu volt, annak ellenére, hogy az amerikai utak és forgalom szinte steril környezet ahhoz képest, ami akár csak nálunk van, számos problémával nem tudott megküzdeni, pl. még a vizes úttest is teljesen összezavarta. Csak ezt nem hirdetik. -
Papichulo #21 Ergo te azt szeretned, hogy mindenkinek csak azokat a szabalyokat, torvenyeket kelljen betartania, ami szamara szimpatikus az adott pillanatban... csodalatos egy tarsadalom lenne a tied :) -
TomecK #20 Költözz faluba, mobilt kapcsold ki, akkor talán nem fog irányítani senki. Ne dolgozz ne járj, munkába, mert ott meg a főnök van. Ne tégy semmit és úgy lesz a legjobb nekünk. -
halgatyó #19 Egyik automata autós cikk a másik után. Hátha elfáradnak az ellenzők.
Az embernek megáll az esze. Ennyi lelkendező félagyút nem sok helyen lehet látni. Lelkendeznek azon, hogy kiveszik a kezükből az egyik legfontosabb eszközt, ami a mozgási szabadságukat biztosítja.
A lelkendezők vajon mikor fognak azon is lelkendezni, amikor a választások idején egy automata húzkodja majd (majd???) helyettük az X-eket? Vagy a feleségüket választja ki helyettük valami szar dögb**szó gép?
Ábrándoznak erről az átkozott szarról, amelyik majd szolgai módon betartja az összes istenverte átkozott 30-as meg 20-as táblát, amiket feleslegesen raknak ki lépten-nyomon, meg az összes fölösleges, SEMMILYEN balesetvédelmet sem szolgáló agyaszar közlekedési szabályt.
Ilyen, helyettünk döntő, szemeteket fejlesztenek, MIKÖZBEN MÉG EGY ÉJJELLÁTÓ, NEM VAKÍTHATÓ ESZKÖZT SEM SZERELTEK EGYETLEN AUTÓBA SE!! Ebből is látható, hogy mire megy ki ez az egész.
A 15. hozzászólásból kimaradt egy igen fontos pont, legyen ez az ötödik: az automata autó a távolból (is) irányítható, arra, amerre akarja a hatalom, úgy, ahogyan akarják.
Egy napi példa: legyen egy 10 méteres szakasz, amelyen a házam elé tudok beállni, de amely egyirányú (természetesen a másik irányba, és természetesen FELESLEGESEN, mert óránként jönk ki onnan 5 autó. Mit csinál a normális ember? Körülnéz, nem jön autó se, nincs a közelben trafihuszár se (rongyőr), hát gyorsan becsusszan. Mit csinál a robotautó? Szépen megkerüli a fél világot.
Másik napi példa: megrakott autóval beáll az ember a háza elé mondjuk este, amikor nem kell közterületes izétől tartani, és kipakol, felpakol cipekedik, aztán odébbáll. Mit csinál a robotautó? NEM áll oda. Szombat este se. Cipekedj csak 200 méterről!
Lehetne még sok példát írni.
Rohadjon meg, aki ezt a roboautó szemétséget ránk erőszakolja! -
M2 #18 1 és 2 ugyanaz, majdnem a 3 is.
4 meg teljesen megváltoztatja a közlekedést (például fékezés nélkül jutunk majd el A-ból B-be).
Óriási előny lesz még, hogy nem kell saját autó. Rendelsz egyet és 2 perc múlva ott van, télen is befűtve, tisztán...
Egy hatalmas gazdasági pazarlásnak vet majd véget.
Városok képe is teljesen meg fog változni. Mennyi közteret foglalnak le most a parkoló autók? -
M2 #17 Azt azért mindenki jól érzi, hogy amit írsz az csak átmeneti időszak lesz. Később az ember lesz a rendszer leggyengébb láncszeme és le fogják tiltani a közúti vezetésről. Esetleg egy-egy üres útszakaszon átengedi majd a robot az autó vezetését - látszólag persze. -
#16
Sok ember abban a tévedésben él, hogy "ez elterjed és ő nem vezethet" pedig csak annyi fog történni, hogyha akar átválthat, max ha a szoftver látja hogy baj van, akkor kicsit besegít (pl a vezető manuális módban valami miatt százzal közelít a kanyarhoz, és érzékeli amit a vezető nem, hogy a kanyar után jönnek szemből akkor lassít) -
bdzsana #15 Azért a gépeknek van pár elég durva előnye az emberekkel szemben, amik egyesével is ütősek.
1.) Míg az ember megszerzi a jogsit, tapasztalatot szerez és meghal, addig a gép halhatatlan és folyamatosan szerzi a tudást.
2.) Minden embernek külön egymástól függetlenül meg kell tanulnia vezetni. A gép tudása viszont átültethető.
3.) Míg egy ember 1 szempontból szerez tapasztalatot, addig a gép annyi szempontból ahány autón fut a szoftver. Én nem fogok tanulni abból, ha a szomszéd elmegy a gyerekért a suliba, de az én kocsim szoftvere fog, ha a szomszéd autóján is az van.
4.) A gépek tudnak egymás helyzetéről kommunikálni.
A sort lehetne még folytatni, de már ezek egyike önmagában elég kell legyen ahhoz, hogy ezek az autók elterjedhessenek. -
fonak #14 Mire elég öreg leszek hozzá, hogy semmiképp ne hosszabbítsák meg a jogsimat, épp el fognak ezek terjedni, hurrá :) -
#13
Most mi bajod van?! Ha vezetni akarsz, akkor vezetsz, ha nembakarsz mert pl fáradt vagy vagy pl araszolsz a dugóban, akkor rábízod a kocsira. -
T0nk #12 Mondta valaki, hogy megtiltják neked az ön és közveszélyességet?
Pont azért nincsenek már most is az utakon ilyen autók, mert még 20-30 év mire felkészítik őket a emberi sofőrök hülyeségeinek elkerülésére. -
Ender Wiggin #11 Elhiszem, hogy egy Loganot, Swiftet fárasztó vezetni, akkor cseréljék le ezekre a szarokra, mert a pilótáikat kitikkasztja a vezetés. De hadd én döntsem már el, hogy a kénylmes autómat, amit mindig öröm vezetni le akarom-e váltani egy robotra, a mely ugyanúgy okozhat balesetet, mint az ember. -
hiper KOCKA #10 "A következő években azonban ők és más gyártók is további olyan rendszerekkel fogják felszerelni a sorozatgyártású autóikat, amelyek számos útszakaszon a vezető beavatkozása nélkül tudnak majd közlekedni."
SG cikk
"A lopakodó bombázókat computer irányítja emberi személyzet nélkül. Automatikusan repülnek tökéletes programok szerint."
Terminátor 2
hmmm... :-) -
#9
2030-ban jöhetnek. Technikailag. Viszont társadalmilag kizárt. Valósuljon meg 2050 után, azt valszeg már úgysem élem meg:) -
mcganyol #8 az emberek túlnyomó része sajnos alkalmatlan az optimális vezetésre, mert ahhoz _nagyon_ oda kell figyelni. és ez hosszútávon nem nagyon megy egy embernek.
elég sok balesettől kimélne ez meg mindenkit miközben egyszerre felgyorsítaná és gazdaságosabbá is tenné a közlekedést.
Utoljára szerkesztette: mcganyol, 2015.03.07. 21:35:48 -
hamsterville #7 Személy szerint várom már a napot, amikor az automata járművek általánossá válnak. Sosem értettem, hogy miért olyan jó vezetni. Csak leszívja az energiámat, korántsem pihentető és boldogsággal teli számomra. Inkább egyfajta szükséges rosszként nézek az egészre. -
#6
Minden ilyen autóhoz járni fog egy robot szerető! (hím) Hogy az asszonyt se kelljen dugnod :) Azt is lehet automatizálni! -
Ender Wiggin #5 remélem ebben a században nem fognak elterjedni. -
#4
Ezekről a jövőképekről ez jut eszembe. ;-) -
M2 #3 Elmész gokartozni. -
#2
S a vezetés élménye? :( -
#1
Történjen már meg végre!