A légkörből nyerne üzemanyagot a grafénmembrán 

Te érted a közforgalomban üzemel és a van egy prototípus, aminek az elődjéről 2000-ben azt ígérték, hogy 2005-re kereskedelmi forgalomba fog kerülni, de azóta se lehet kapni között?

Mert ha nem érted, akkor hülye vagy.

Várjál, segítek. Az egyik azt jelenti, hogy lehet kapni autoszalonban, é a kutaknál lehet bele tankolni, a másik meg azt, hogy összeraktak egy darabot, ami ment három kört a tesztpályán.

Bukta öcsisajt!

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/11/05/toyota_fcv_2013/

Én inkább azt kérdezném, hogy mit keres ott az a hidrogén. Olyan sok kósza hidrogén (hidrogenezis, azaz vízképző a neve eredete) nem lehet, mert oxigénnel találkozva víz lesz belőle, oxigénnel meg gyakran találkozhat a levegőben. A nagyon felső légkörben a sugárzás hatására leválhat az oxigénről, de az a világűr határa.

Csak óvatosan kérezem, mert nem vagyok szakértő. Nem fog problémát okozni (nekünk, vagy valamelyik növénynek, állatnak, baktériumnak), ha elkezdjük kivonni a hidrogént a levegőből?

Csak az nem világos, honnan veszi azt a hidrogént. Ha a vízbűl, akkor ez még hűtőszekrénynek is jó, mert hőt vonna el, ha egy másik helyen tüzelnénk el a hidrogént. :-)

Ez mitől lenne olcsó üzemanyag, mikor jelenleg 0 hidrogénhajtású autó üzemel közforgalomban és a meglevő infrastuktúrába totálisan nem illeszkedik....? Még az energetika számára sem vonzó, mert sem a kazánok sem a gázturbinák nem hidrogénnel mennek...

Az olcsó üzemanyagé mindig az. ;-)

Beláthatatlan következményei lennének...