2
-
buttmaki #2 Számomra is teljesen egyértelmű, hogy nyomkövetésre fogják használni. A Nagy Testvér mindenkiről mindent tudni akar, úgyhogy magyarázgathatják itt akárhogy, aki egy kicsit tud gondolkodni, az átlát a szitán. Ráadásul itt nem is balesetmegelőzésről van szó, hanem csak értesítésről baleset esetén. Pedig megfelelő megoldásokkal meg is lehetne előzni a baleseteket, ahogy erről Jacques Fresco is beszél ebben a filmben 1 óra 27 percnél:
http://www.youtube.com/watch?v=osvYAOHszuM
De neeeem, ne mentsünk meg évente többmillió embert a balesetektől és sérülésektől, helyette elég lesz 2500-at ezzel a remek segélyhívó rendszerrel. Lámpavasra az összessel, aki ezt kitalálta és megszavazta!
-
halgatyó #1 Nehéz most megmondani, hogy ez a rendszer jó lesz-e, vagy rossz. Az ördög a részletekben lapul.
A mostani eu-parlament képviselőiben egyáltalán nem bízok, és akkor nagyon kislányosan fogalmaztam. Ha ezek a trógerek maradnak hatalmon, akkor a "segélyhívó" rendszer valójában nyomkövető rendszer lesz (beépített GPS-el), amit később fokozatosan, apró lépésekben (ahogyan szokták minden más esetben is) átalakítják táv-beavatkozó rendszerré.
A megmentett életek száma nem sokatmondó adat.
Helyette azt kellene inkább megadni, hogy átlagosan mekkora ráfordítás kell egy emberélet megmentéséhez. Majd ezt az adatot össze kell vetni más életmentő módszerekkel.
Ha ezek 100 euróra "becsülik", akkor lesz az 200 is! (vagy akár több is). Nézzük csak Magyarországot. 3 millió autóban ez a ketyere 600 millió euró.
1 db MR vizsgáló 500 ezer euróból kijön, a tartozékokkal együtt. Vagyis a nyomkövető bevezetése Magyarország autóira annyiba kerül, mint 1200 db MR vizsgáló.
Szerintem sokkal hatékonyabb életmentő lenne.
Vagy ha kevesebb orvos vándorolna el Magyarországról, mert rendes fizetést kapnak, az is sokkal több emberéletet mentene meg, mint ez a kötelező nyomkövető.
A balesetek helyszínén általában mindig van valaki, aki olyan állapotban van, hogy tud telefonálni.
Továbbá, hiába jelez be a rendszer akármilyen központba, hogy itt meg itt baleset volt, ha nincs orvos, aki kimenne.