Komolytalan#6
Amit az autógyártók nem jövőre ígérnek, abból jellemzően nem lesz semmi. BMW 2000 körül ígérte, hogy 2010-ben a fele eladott autójuk hidrogén üzemanyagcellás lesz. Meg elő lehet még keresgélni a 10+ éves autós ígéreteket, aztán jókat derülni rajtuk.
Nissannál csak az a biztos, hogy dolgoznak a GTR utódján, és ez sokkal fontosabb, mint hogy csinálnak-e robotverdát vagy sem:-)
Nagydög#5
Nekem tovabbra is meggyozodesem, hogy a Google auto mar most biztonsagosabban vezet, mint az atlag sofor, de azert eleg beszaros lesz eloszor ulni robotautoban valos forgalomban. Az meg erdekelne, mit kezd egy robot auto a mi utviszonyainkkal.
duke#4
"ez már ma is a napi rutin szerves része... :)" hat igen sajnos
A Bolgar kamionos is, valoszinu elaludt, 3 halott 25 serult.
who am I 7#3
JA, csak lehagytad, hogy ezzel baleseteket/nemritkánhalált okozva, ez meg nem fog baleseteket okozni, most már lehet nagyokat röhögni.
Lucy in the Sky#2
[vezetés közben] "a felhasználók újságot olvashatnak majd, e-maileket írhatnak és törölhetnek, vagy akár el is szundíthatnak" - már nem azért, de ez már ma is a napi rutin szerves része... :)
duke#1
" A tervek szerint az első gépkocsik 2020-ban gördülhetnek ki a vállalat gyárából."
Ez jo hir, de eleg meresz tervnek tunik, hogy 7 ev mulva mar forgalom kepes onjaro autok legyenek. Ezek szerint, olyan jol allnak mint a google, hogy nem a muszaki fejlesztes a kerdes, hanem csak a finomitasa.
hat igen sajnos