Assetto Corsa (és EVO)

Prohardver fórumon 6900 8000 8900FT-ért árulják a 8000 Ft-oshoz van weboldal is! Alapból 8427 Ft azthiszem de új reggel 5% kedvezményt kapsz itt így 8047 Ft ami még a Steames Early-nél is olcsóbb:

Steam Giftek über áron 😊

Ha véletlen valaki ráakad valami akcióra amiben meg lehet vásárolni (tudom nem nagyon lesz már ilyen csak majd jóval a megjelenés után, de ki tudja). Akkor írja be ide legyen szíves, mert az elõrendelésrõl anyagi és egyéb gondok miatt lemaradtam most meg így még sok egy kicsit.

Nem gáz a szoftveres mókolás sem sõt....
Leo oldaláról le lehet tölteni a DIView nevû progit.
Annyi hátránya a hardvereshez képest, hogy win újratelepítésnél felejt.
Ezt pedig beállítás után az értékeket egy txt fájlba mentve ki lehet küszöbölni. Elmented win telepnél csak megnézed melyik tengelyt hova állítottad és azután a régi. Nem kell hozzányúlni mint a hardveresnél.
Elõnye, hogy bármit tudsz vele állítani, akár a G27 kuplung pedálját gyári potival, hogy elõbb legyen a nyomáspontja, fék holtjátékot, középállást eltolni stb. Ezt használom LC vezélrõ elektronikához, mert amikor a PTR-t akartam venni nem volt és nem bírtam várni, így összedobtam magam egyet.<#nyes>

G27 pedálja alapból 8 bites (256 szint), azt azért nem árt egy kicsit feljebb vinni... (fõleg load cellnél)
@Pitti: lehet a load cell elektronikáján állítani, milyen erõnél legyen max a "benyomás" (legalábbis rendesen összerakottnál)

leírás alapján hardveresen is mûködik, így elég egyszer beállítani a nekem kényelmes értékre és akkor minden játékban ugyan olyan lesz szoftveres mókolás nélkül...
(szerintem pont ezért is ajánlják hozzá a Leo Bodnar kábelt, na meg a mégnagyobb pontosság miatt is persze9

Ez igaz, de volt néhány ahol nem mûködött jól. AC-ben még nem próbáltam

na ennek utána nézek...

De legtobb szimulatorban allithato a pedal szaturacioja min-max kozott, szoval megoldhago, higy kalibralastol fuggetlenul kevesebb nyomasnal erje el a maxot.......

illetve ahogy olvasom Tilus leírását : "maximum fékhatáshoz szükséges erõ állítható" a PTR modban
szóval szerintem te valami ilyesmit keresel😊

össze nem veszünk rajta, hisz nem ugyanarról a termékrõl beszélünk...
a PTR mod ban 35 kilós van , de ahohy neilszab is írta az csak az egyik része a modnak hisz mást is változtattak, nem csak a load cell kerül bele...(pl maga a hosszabb pedálok is sokat jelentenek...)

Én itt vettem a loadcellt, talán 5 éve.
Az adatok szerint 100 font erõ kell neki a maxhoz, ez kb 45,5kg. Én úgy emlékszem akkoriban szórakoztam vele egy szobamérlegen és 40 kiló környékén mértem.
De ezen nem veszünk össze 😊

AC Twitter: The update will get out ASAP. Not delayed for Friday. We release when bug is finally ironed out, at anytime. Hence no ETA

Marco: 01:25 AM - diary note
Nine times out of ten, at first lap Imola AI cars get a better apex at Tamburello chicane than cars driven by humans in multiplayer.. Jokes apart, we are working 18 hours per day to solve some unpredictable issues recognized last friday 2 hours before the (delayed) release of AC. Step by step we are find and fixing these issues: thank you very much for your patience and your so kind support.

nekem még a dfgt gagyi pedálja is elcsúszott állandóan...
aki szimezik meg több tízezreket kiad a cuccokra, annak szerintem alap h a normális rögzítésrõl is gondoskodni kell (akár olcsón házibarkáccsal 😊)

ha tényleg ez számítana akkor a gagyi mûanyag genius pedálokkal lehetne a leggyorsabbnak lenni 😊

Aki nyomaserzekeny pedalban gondolkodik, az azert a koritest is vegye figyelembe. Azt a pedalt mar iilik jobban letamasztani, es a gurulos szek mar felejtos😄

Nekem meg a G25 fekpedalja is eleg kemeny, ha nem kapaszkodom a kormanyba, lazan hatratolom magam a szekkel😄

komoly fékezésnél, visszaváltáskor a gázfröccs még jót is tesz...

ptr mod pl 35 kilós maxig mér ha jól tudom...
ha pedál normálisan le van rögzítve akkor 35 kilóval nem olyan nehéz azt nyomni (pedig nem egy terminátor vagyok)
mondom én egyszer próbáltam a simhouse szimulátorában és azonnal beleszerettem...(gyûjtögetés elindult ,csak párom részérõl még elég erõs az ellenszél😊 )
max erõvel nyomni úgy is csak nagyon ritkán kell és akkor is csak pillanatokra...degresszív fékezést kell használni potméteresnél is
elsõ féktávot egybõl elcsesztem , de utána hihetetlenül kézenfekvõ h mi az elõnye az egésznek
egyrészt hasonló tewchnikával kell fékezni mint rendes autóban, és sokkal könnyebb jól adagolni a féket
ha teljesen hozzászokik az ember akkor akár komoly elõnyt is lehet belõle kovácsolni...
mielõtt kipróbáltam azt hittem sokkal nehezebb lesz a dolog , de így elsõre is nagyon jól lehetett érezni a vitathatatlan elõnyeit...

Amúgy egy normál vasárnapi kocsikázás során is 20-30 kilóval nyomjuk az autó fékjét egy sárgánál. (jó tudom néha gázt nyomjuk sárgánál)
Ha vészfékezel akkor simán 50 kiló felett. Persze itt rásegít a tehetetlenségi erõ is.

Igazad van elég sok az a 40 kiló, fõleg, hogy ha nincs tökéletesen fixálva a pedál és ülés akkor 3 körönként igazgatni kell a hosszú egyenesekben. 😊
Ezzel a g25 loadcell moddal csak az az egyetlen bajom, hogy nem lehet kalibrálni a max fékerõt mondjuk 30 kilóhoz.
Ez úgy mûködik, hogy az elsõ fékpedál benyomásakor beállítja a max erõt ahhoz amit elõször nyomtál. Ez addig marad így amíg nem nyomsz egy erõsebbet és onnantól már az lesz a max. KB 40 kiló az ahol már nem lehet tovább nyomni. De ezzel az erõvel csak az elején talán 1 másodpercig kell taposni, mert utána már csúszol.
De összeségében elmondható, hogy a rugós potis fékhez képest 1000x jobb.

meg ugye sokan a videókba felpörgetik a motort lassításokor is végig, hogy a motor nagyobb lendülettel tudjon gyorsítani fék után, de ugye a valóságban ettõl egy utcai autó motorja felrobbanna mert nem bírná ezt a terhelést.

éééééésss amúgy mi értelme ennek, meg 1részrõl ki bírja 40 kilóval nyomni a pedált, vaagyis úg hgoy gyors is legyen mellé?
nem az a lényeg szimulátorban hogy minél gyorsabban lehessen a pedálokat benyomni, ugye idõveszteség ha késõbb lép fel a maximum fékerõ, és túl lehet csúszni a sikánon. szubjektív véleményem szerint

Plusz vam es afa ! 😊

azért csak rákukkantottam és 138000 yen (300 ezer Ft) most a hidraulikus pedál , meg persze a szállítás Japánból pluszba...😊

OK, köszi 😊 <#integet2>

a clubsport is loadcelles...
hidraulikusat 1000 dollár felett lehet kapni 😊
ptr modról clubsport-ra nem éri meg váltani semmmikép...
igazából én egyszer -egyszer próbáltam mindkettõt, de a ptr jobbnak is tûnt mint a clubsport, árban meg azért a clubsport eléggé el van szállva

Régóta szemezek egy clubsport v2 pedállal, de soha nem próbáltam még. Kivéve a most ringen a citrom vurstliban 😊, (ha az egyáltalán az volt, mindenesetre nagyon hasonlított rá) Viszont az nagyon könnyûre volt állítva nem éreztem, hogy felkeményedik.
A loadcell pedált én kb 40 kilóval nyomom a max fékerõhöz, elég jól hozzászoktam, rugós fék már nem kell többet, de egy hidraulikusan felkeményedõ lenne az igazi. Ha jól vagyok informálva a clubsport olyan.
Van valakinek tapasztalata mindkettõvel?

elindítottam a steamet és a barát aktivitás füllel szokott nekem indulni és ott láttam...

Arról kaptatok vmilyen értesítõt, vagy csak észrevetted a csoportban?

az okos volt h a steam csoport tagoknak küldtél ilyen hírt h van ilyen szavazás...
majd ha már lesz tényleg multi akkor lesz még sok érdeklõdõ, meghát ha majd 1.0 -nak bélyegzik majd a játékot akkor is megugrik majd a potenciális versenyzõk száma😊

Ez így van, majdnem a fele nem Masters-es a szavazóknak. De megpróbáljuk megoldani, hogy ne kelljen választani és ne húzzon szét a társaság.

mondjuk van egy olyan érzésem h abból a 70 szavazóból sok olyan is van aki nem feltétlenül masterses , hanem pl vsr vagy más liga tagja stb

Az az 50-en már közel 70! 😉

Steam csoportban 200 fölött vannak, Face-en 360-an. Nyilván ennek csak töredéke fogj jönni szervezetten online, de azért meg fog telni itt több szerver is sztem...

azért rsr-t vagy ás hotlapos appot a játékosok elenyészõ része használ csak...például az RSR-t én se használok 😊
de a multi én is úgy várom mint a karácsonyt😊
én pl a gtr mastersrs rank appot raktam fel, mert inkább arra voltam kiváncsi h a magyarok milyen idõket mennek hozzám képest...
ott pl imolában 120 embernek van mért ideje (bár sok külföldi is van)
meg gondolom azt se mindenki használja, mert pár pálya/autó kombón még vezetek is pedig biztos van minimum 20 (ha nagyon optimista akarok lenni)magyar AC játékos aki gyorsabb nálam 😊

Biztos nem unatkoznak a tesztelõk. 😄 Az elmúlt 2 hétben Aris 122 órát, Tiago Lima 118 órát volt AC-ban a steam szerint. Meg van még pár ember akiknél hasonló számok vannak.

Majd csinalok a banner ala egy random auto-palya sorsolot, ami naponta valtozik, es aznap azzal a parossal "kell" menni 10-20 koros versenyeket;D

Es amikor megjon az online, hirtelen nem tortenik madj semmi, mert annyi a lehetoseg az autok miatt, hogy nem lesz egyetertes mivel kellene menni, es foleg mikor, hol, mennyit, hogyan😄D

Ettol: Last Record Update (May 5, 2014 – 21:43:32 UTC) 😊

Vajon hanyan elik meg ezt a par napot ugy, mint mondjuk amikor 12 evesen vartuk, hogy karacsony estelye legyen mar, megkapjuk amire vágyunk 😊

Nem tudom hany ember tolja otthon rendszeresen a jatekot, de az rsr hotlap szerint, azert nem olyan népes a tabor a magyarokat nezve, hogy akar elerje az 50 fot. Vagyis aki szavazott, a tegnap emlitett 50 ember, az nem tudom mennyire vevo a multira is egyben vagy aki jatszana multiban, mennyire kattant ra a hotlapos oldalakra.

Sajnos pont akkor változott az iR-ben a gumi a legtöbbet futott pályán meg autón, amikor megvettem, így nagyon nem tudtam annál összehasonlítani, de amúgy hoz idõben, meg stabilságban is valamennyit.

mitõl számítva 4 perc? <#vigyor3><#vigyor3><#vigyor3><#vigyor3>

Ejszaka dolgoznak, pontosabban csak ilyenkor tudnak tesztelni. A tesztelok atlagemberek mint mi, nappal tanulnak/dolgoznak, nincs fizetett beta-csapat.

Aludj nyugodtan ! 😊

Aki keson fekszik talan aranyat lel?
Az mas kerdes, hogy senki nem lesz ebren mar, hogy lehessen egyaltalan multizni valakivel 😊

History:Changed Depots 4 minutes ago

Elõször is el kell felejteni a teherautós pózt és meg kell emelni a pedált (alá pár könyv/bútorlap), hogy ne lefele, hanem elõre nyomjad. A pedált a falhoz nyomod, a széket meg ki kell támasztani, egy vastagabb szõnyeg is meg tudja fogni, vagy belehúzod két cipõbe a hátsó görgõket, vagy lehet kapni fix lábakat is hozzá. Ez az alap ahhoz, hogy érdemben autóban érezhesd magad: a reális üléspozíció, ha el tudsz gurulni, az nem jó.

Én így simán mezitláb nyomom a load cellás pedált, sokkal autószerûbb érzés, nem kell finomodni, pakolom neki ahogy érzem. Az elsõ két hétben volt némi izomláz, de hamar hozzá erõsödtem... 😊

Ahh, akkor lehet a szuper fek miatt vagy gyorsabb nalam rsr hotlap szerint ennyivel.

Ha egyszer rendelek egy ilyen cuccot es ugy sem sikerul hoznom az idodet, meg az atlaszi kiadasi datumat is elkerem toled, mielott beletorodok, hogy velem van a baj es nem a technika hatraltat 😊

Mondjuk azert kiprobalnam valakinel szivesen, nem cockpitben, mielott beruhaznek ra.

Én zokniban nyomom 35 kilóval max, afölött billen a szék. Szõnyeg, meg rendes szék valóban nem árt. Mondjuk a G25 lábrészére raktam 5 kiló vasat, hogy ne billenjen hátra, annak a tetejére meg egy földrajzi atlaszt, hogy kényelmes legyen.

Most jobban belegondolva olvasgattam anno ezeket a loadcelles infokat , csak mar megkoptak az emlekeim. Nekem mint koca jatekosnak, pl a gyari g25-os fekpedaljaban levo rugo is tul kemeny. Szoval vagy a pedal csuszott hatra, amig nem tettem moge valamit, vagy a gurulos szekem indult el hatra, amikor fekeztem 😊 Zokniban, meg amugy sem kenyelmes ennel kemenyebbet nyomni, mert a talpamat is nyomja. Szoval mar sok sok eve a kuplung rugojat hasznaltam erre a celra, aztan gumit tettem bele, hogy felkemenyedjen egy ido utan. Szoval minden tetszik amit irnak rola, csak akkor vagy cipoben kellene ugralnom, masik szek stb stb is kellene hozza, ogy anno azert nem filoztam jobban rajta. Persze ha lenne kulon fix helyen cockpit stb, akkor nem gondolkodnek rajta, de mig az "irodam" egyben a jatszoszobam is, igy elvetettem az otletet. De konnyu felcsigazni a vagyat utana 😊

2011 tavaszán beszéltük ezt 😄 szóval lehet hogy már Tilus nem is emlékszik erre 😄

Amúgy valami erõsebb, sportosabb elsõkerekes nem lesz a játékban, nem lett ilyesmi megszavazva ?