Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Gadfly: megoldható lenne ? 😊
"Nulla tenaci invia est via"
Igaz, én csak a felhõket cseréltem ki, a többit nem, illetve a weather1-ben írtam át pár dolgot
Asus Z97-Pro/i5 4690K/HyperX Beast 2400MHz 8GB DDR3/Asus Matrix GTX980 4GB/Thrustmaster T500 RS+F1
simraceseries.com
- Editor released and available as a tool for everyone
- acServer bugfixing
- Physics & time-related fixes
- Fixed AI setup loading
- Setup Debug follows the currently focused car
"Nulla tenaci invia est via"
meg tudjuk tesztelni az újításokat...
Contentet tolhatnának végre fõ update-ben, nem holmi meginúj netkód meg béla pályaszerkesztõ.
Dolgozik ... 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!

"Nulla tenaci invia est via"
"Nulla tenaci invia est via"
simraceseries.com
Míg nem valódi ligazasrol van szó szerintem az ilyen Szabi által linkelt skinpackok q jó megoldás... Eleve szerintem ezt pl sokunk már eleve Letoltotte...a posztba ezt is be lehetne rakni linkkel,és választhatóva tenni nevezeskor....sokan valasztanak szerintem ezt a lehetõséget inkább...
Koszi! Remelem minden rendben fog lezajlani.
@Szabi
Jo az otlet, egyebkent en is gondoltam ra, de egyelore ugy voltam vele, hogy mindent szepen sorjaban. :-) Ha minden rendben lesz, akkor emeljuk majd a tetet, akar egy hataridore leadhato egyedi festesek hasznalataval. ;-)
Bocs az ekezetek hianya miatt, de telorol igy egyszerubb es majd csak szombaton esek haza (addig igy irok, ha majd irok)
simraceseries.com
"Nulla tenaci invia est via"
simraceseries.com
Snoopy elõtt le a kalappal, nagyon ügyesen összedrótozta a pályát, a folyamatos csiszolgatásért pedig óriási piros pont jár.
Aki sokat jár a valódi pályán biztos látja az apróbb hibákat is, nekem egy része van ami szemet szúr, a pálya háromnegyedénél az óriási lejtõ. Elég hosszú idõre elrepül egy GT3 ott, pedig azt padlón veszik.
Erre gondolok:
Ha a rázókövektõl távol maradunk akkor nagyon élvezetes a pálya az ilyen kaliberû autókkal. Ellenkezõ esetben megint jön a kiszámíthatatlan pattogás, ami replaybõl visszanézve és kielemezve már-már nevetséges.
Nagyon erõsen javaslom, hogy próbáljátok ki az utcai Z4-et a Nordschleifén. Múltkor kíváncsiságból elindítottam, 900 fokkal baromi jó vezetési élményt adott. Kellemesen lágy a rázókövekhez, de ugyanakkor precíz tud maradni. Tökéletes kompromisszum erre a pályára.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
\"If in doubt, flat out!\"
Én semmivel nem tudok most normálisan menni, tegnap lecseréltem a tv-t, mert megadta magát a 8 éves öreg lcd. Furcsa a full hd, állítgatom össze-vissza, hogy tetszen is amit látok, meg fusson is elfogadható fps-sel.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
linkeltem lejjebb.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
menjen ki mindenki a terembõl aki 2:14-nél lassabb idõt megy a ringen😊
Asus Z97-Pro/i5 4690K/HyperX Beast 2400MHz 8GB DDR3/Asus Matrix GTX980 4GB/Thrustmaster T500 RS+F1
Ha beállítja jól az ember és elkerüli a rázóköveket akkor óriási móka. 😊
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
Meg is lepõdtem mikor szinte egyenlõ eloszlásban voltak ferrarik, ktm-ek, M3 DTM, mclaren, de még lotus elise-t is láttam.