Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#20927
Ehhez vegyük még hozzá a pár napja készült interjút vele: "When the publishers started to look at us, we received a lot of proposals and they're still coming. (...) Our idea is to continue, maybe even while collaborating with the big companies, to pursue our initial goals by keeping our indipendence especially in the game design and what strategies to apply, by continuosely delivering to our customers, our fans what they expect."
Szerintem benne van a pakliban, hogy egy kiadó támogatásával (esetleg a portolást is a kiadó emberei végeznék) megjelentetik konzolra. Ami nekünk is jó lehetne, mert akkor talán még jobban megérné nekik pályákat is csinálniuk.
Szerintem benne van a pakliban, hogy egy kiadó támogatásával (esetleg a portolást is a kiadó emberei végeznék) megjelentetik konzolra. Ami nekünk is jó lehetne, mert akkor talán még jobban megérné nekik pályákat is csinálniuk.
#20926
Az egy PS4 az asztalán?
#20925
Ejj, ez gyönyörű munka !!!
Hogy reális-e vagy sem az mindegy, úgysem az sehol, de bizton mondom ilyen jól még carsban sem néz ki a törés !!!
Hogy koszosodik az üveg azért meg nagy pirospont, remélem ablaktörlő is lesz hozzá 😊))
Hogy reális-e vagy sem az mindegy, úgysem az sehol, de bizton mondom ilyen jól még carsban sem néz ki a törés !!!
Hogy koszosodik az üveg azért meg nagy pirospont, remélem ablaktörlő is lesz hozzá 😊))
#20924
Szegény Marco, úgy látszik, neki csak a törés-zúzás jut <#idiota>
#20923
Marco FB oldaláról
#20922
Mar at is pakoltak az rF2-bol a palyat?! Ez gyors volt😉
#20921
Ez mekkora....összepisálnám magam ha ezt látnám a tükörben. <#idiota>
Utoljára szerkesztette: Tomsteel, 2014.10.02. 23:54:21
Utoljára szerkesztette: Tomsteel, 2014.10.02. 23:54:21
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#20920
Volvo kamion Top Gear pályán. <#wow1>
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#20919
Gyengének nem mondanám... 😊 Próbáld ki... 😉
www.smart-bus.hu
#20918
Lehet, de foleg a vibraciot nem tudja visszaadni ha lassu. A 2DOF eroket azt akar jol is csinalhatja, ugyis kompromisszum az ules alatti forgaspont. Gyors mozgasnal a mozgas elejen ellentetes a fejmozgas a valodival.
Lehet hogy nekem az is olyan lesz elsore hogy zavaro, mert pontatlan.
Utoljára szerkesztette: Thread, 2014.10.02. 20:50:39
Lehet hogy nekem az is olyan lesz elsore hogy zavaro, mert pontatlan.
Utoljára szerkesztette: Thread, 2014.10.02. 20:50:39
#20917
Szerintem egy otthoni mozgó cockpit szinte még ront is az érzékelésen, ugyanis nem tudja azt a sebességet produkálni mint ami szükséges lenne.
Utoljára szerkesztette: Tomo15, 2014.10.02. 20:43:34
Utoljára szerkesztette: Tomo15, 2014.10.02. 20:43:34
#20916
persze cockpit kell majd a kormanyhoz, ugyis epitek egyet, ha nem adom fel akkor mozogni is fog,
de igy szeken is erezni az uj infot, az auto belengeset, amit 1x-es G-ero video beallitason nem lehet eszrevenni a kepen , meg aztan altalaban mikor megcsuszik az auto, magatol forgatja jo iranyba 😊
NYuzni fogom, mert maradhat a kormany, elsore ugyanaz a feeling mint evekkel ezelott ugyanez a kormany az iR-ben, hogy G-erok nelkul nem birom megszokni, hogy kulon eletet el a kezemben, de persze mindenkepp ezzel lehetne jobb idoket menni mert uj infokat ad.
Az auto ficankolas infot megprobalom potolni azzal, hogy 3x-os G-ero megjelenitest teszek a kepre gamepadnel.
Vegleges verdikt persze csak cockpitben lesz.
de igy szeken is erezni az uj infot, az auto belengeset, amit 1x-es G-ero video beallitason nem lehet eszrevenni a kepen , meg aztan altalaban mikor megcsuszik az auto, magatol forgatja jo iranyba 😊
NYuzni fogom, mert maradhat a kormany, elsore ugyanaz a feeling mint evekkel ezelott ugyanez a kormany az iR-ben, hogy G-erok nelkul nem birom megszokni, hogy kulon eletet el a kezemben, de persze mindenkepp ezzel lehetne jobb idoket menni mert uj infokat ad.
Az auto ficankolas infot megprobalom potolni azzal, hogy 3x-os G-ero megjelenitest teszek a kepre gamepadnel.
Vegleges verdikt persze csak cockpitben lesz.
#20915
Amugy en eleg bikaba tolom, 135%-ra, nem teszi tonkre a kormanyt ?
Tudom, klippinegl , vagy mi, de nekem ez alatt egyszeruen olyan erzes mint valami agyonszervozott egyteru 😊)
Tudom, klippinegl , vagy mi, de nekem ez alatt egyszeruen olyan erzes mint valami agyonszervozott egyteru 😊)
#20914
Hat en nem tudom...
Az elejen ugxan en szivtam valami miatt az ffb vel, kozepen lyukas volt, de azt mondom ez az az ffb, amit nem igen kell piszkalgatni.....
Az elejen ugxan en szivtam valami miatt az ffb vel, kozepen lyukas volt, de azt mondom ez az az ffb, amit nem igen kell piszkalgatni.....
#20913
Ez úgy látom ugyanaz 😄 sorry.. a brake gammát egyébként, ahogy Alex is ajánlotta 3.00-re állítottam. Nekem így most nagyon komfortos. Gyorsabb egy centivel se lettem az is igaz <#idiota>
#20912
General --> Skip intro video pipa
Egyébként akinek van kedve kipróbálhatja, van itt egy kormánybeállítás G27 guide, pár hete beállítottam így, azóta is úgy van : )
Egyébként akinek van kedve kipróbálhatja, van itt egy kormánybeállítás G27 guide, pár hete beállítottam így, azóta is úgy van : )
#20911
A volumetrikus fenyek jol neznek ki, de valszeg total kamu😊 Kivancsi leszek, be tudom-e kapcsolni vagy diavetites lesz belole?!
#20910
Mert en azt akarom erezni, amit az auto csinal, es nem kamu razasokat a sima aszfalton, rangatast a lapos kerekveton es csuszaskor zizegest vagy mit tudom en mit😉
Hasonloan gaz a filter/damping, ami arra hivatott, ha veletlenul megis erznel vaamit az autobol, akkor azokat "lemossa"😊
5-10 eve ezek meg jok voltak, mert nem szamoltak ilyen reszletesen, de ma mar felesleges.
Kiveve persze olyan egyszerubb kormanyokon, amit csak centering-be lehet szoftveresen meghajtani, oda valszeg jo, ha kozben ossze-vissza razkodik meg remeg😊
Hasonloan gaz a filter/damping, ami arra hivatott, ha veletlenul megis erznel vaamit az autobol, akkor azokat "lemossa"😊
5-10 eve ezek meg jok voltak, mert nem szamoltak ilyen reszletesen, de ma mar felesleges.
Kiveve persze olyan egyszerubb kormanyokon, amit csak centering-be lehet szoftveresen meghajtani, oda valszeg jo, ha kozben ossze-vissza razkodik meg remeg😊
#20909
Ja, gyenge FFB-vel, szetfilterezve, tele kamu effektekkel😉
#20908
a videó már volt szerintem, de nem így <#szeret>
"Nulla tenaci invia est via"
#20907
Mért húzzátok le a játékban az effekteket? Pont jó úgy default.
#20905
Sziasztok!
Csak egy kérdés: assetto sls intróját ki lehet valahogy lőni, mert enyhén szólva már kezd idegesíteni+azóta nem mindig indul az ac elsőre hanem megáll a betöltés.Elötte nem volt soha ilyen problem
Csak egy kérdés: assetto sls intróját ki lehet valahogy lőni, mert enyhén szólva már kezd idegesíteni+azóta nem mindig indul az ac elsőre hanem megáll a betöltés.Elötte nem volt soha ilyen problem
#20904
Ezek meg a "bonyolult" AC beallitasok😉
#20903
Kamuefektek, semmi szükség egyikre se.
#20902
koszi megvan, a spring meg damper miert van lehuzva?
#20901
Ja hogy kulon driver kell a win8.1-ben? Egyelore nem talalok.
#20900
A driverben igy allitsd be:
#20899
van már skip barber mod?
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#20898
Biztos kapasbol megy nektek: van nalam egy G25 tesztelesre, 900fok van beallitva de 180 igazabol, hogy kell atallitani?
Nincs FFB. Es hogy kell allitani, hogy ne erolkodjon magaban a kozepreallassal, csak amit az AC mond neki?
ez 3 problema 😊
Nincs FFB. Es hogy kell allitani, hogy ne erolkodjon magaban a kozepreallassal, csak amit az AC mond neki?
ez 3 problema 😊
#20897
Béta=béna? Hehe.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#20896
Ezért vannak béta tesztelők ....
#20895
Ctrl+L
#20894
Hi All! Hogyan lehet single race-nel a kocsik felett levo neveket kikapcsolni,hogy ne mutassa ?
Asrock Z390 PhantomGaming9☆9700K/4500Mhz☆GSkill TridentZ DDR4 2x8GB KIT 3200MHz/3600Mhz☆ Gainward RTX 4070 Ti Reunion GS 12GB☆Samsung980NVMe500GB☆Toshiba SATA3 2x3TB☆Asus Xonar AE☆ Seasonic GX-1000☆
#20893
😄
"Nulla tenaci invia est via"
#20892
Köszi, kipróbálom majd őket! Korábban mentem már ezzel az autóval és ennyire nem volt vészes a dolog, meglepett engem is.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#20891
Közben updateltem a #20889 hszt. ;-) Remélem segít...
simraceseries.com
#20890
Az eleje nem akar az istennek se megtapadni.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#20889
Sok autóval mentünk már ezen a pályán, de nem vettem észre olyat, hogy esetlegesen a pályával lenne vmi gond. Viszont az tény, hogy az 599-es szereti dobálni magát még a gyári pályákon is. :-)
Esetleg próbáld ki ezeket: link
Utoljára szerkesztette: Gadfly13, 2014.10.02. 15:30:31
Esetleg próbáld ki ezeket: link
Utoljára szerkesztette: Gadfly13, 2014.10.02. 15:30:31
simraceseries.com
#20888
Valahogy be lehet azt állítani, hogy a setup résznél a lengéscsillapítónál és rugónál valós értékek legyenek?
#20887
Csak nekem tűnik úgy mintha nullához közeli tapadása lenne annak a Ferrarinak a Brnoi pályán? Csúszik mintazáááállat.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#20886
Azt kötve hiszem, hogy sok újdonságot tennének az 1.0 -ba, amit a nagyközönség még nem tesztelt...
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#20885
Már több mint amit reméltünk 😄DD
Nice quote from Stefano: "I think that people that are passionate about racing computer games, they are very lucky because they have all the answers with what we can see -- here is the Dallara simulator. A multi-million (Euro) project simulator and as you can see that software they are using is exactly the same as (Assetto) Corsa. Exactly the same software you will see downstairs (on the simulators)."
Nice quote from Stefano: "I think that people that are passionate about racing computer games, they are very lucky because they have all the answers with what we can see -- here is the Dallara simulator. A multi-million (Euro) project simulator and as you can see that software they are using is exactly the same as (Assetto) Corsa. Exactly the same software you will see downstairs (on the simulators)."
#20884
Nem mindegy 😊
"Hello AC followers,
important updates and news about Assetto Corsa 1.0 incoming next week. "
"Hello AC followers,
important updates and news about Assetto Corsa 1.0 incoming next week. "
#20883
"Assetto Corsa 1.0 incoming next week"
"Nulla tenaci invia est via"
#20882
A mai FUN-ra marad a tegnapi program: #20806
Péntektől-vasárnapig pedig majd Corvette lesz! ;-)
Péntektől-vasárnapig pedig majd Corvette lesz! ;-)
simraceseries.com
#20881
yep. érted mi a lényeg.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#20880
Szóval ha jól gondolom, visszaváltásnál arról szól, hogy... Fúú hogy írjam le😊 mondjuk 4-ben vagyok 130km/h 4000fordulattal, jön a kanyar, fékezek, közben szúrom 3-ba vissza és 5000-ig küldöm a fordulatot, vagy valamennyivel felé, mert az áttétel miatt (most a számok, sebesség csak hasraütésből van, mondjuk van 1000 fordulatkülönbség) a 130km/h 5000fordulatnál van 3-as fokozatbanés így tud a motorfék hatékonyan segíteni a lassításnál hogy stabilabb legyen az autó, mert ha nem küldöm fel 5000-re, akkor a hajtás gardán, harditárcsa stb fogja direkt emelni a fordulatot, ami sokkal kedvezőtlenebb hatással van az ívre fordulásnál a fékezésre/lassulásra. Szóval én valami ilyesmire jutottam, de lehet csak sokat szívtam és halucinálok.😊
Utoljára szerkesztette: Zozzer, 2014.10.02. 12:35:43
Utoljára szerkesztette: Zozzer, 2014.10.02. 12:35:43
#20879
Visszaváltásnál a kerekek blokkolását is el lehet vele kerülni. Nekem ezen a normál, load-cell. nélküli pedállal rémálom. Igazi autóban sokkal jobban érezhető. Én hóban kézi helyett is használom forduláshoz a gázféket ill. elindítom vele a hátulját, de ez egy másik sztori...
#20878
Pedig pont arról van szó, kis gáz fék közben stabilabbá teszi az RWD/AWD autókat, elsőkerekesnél tök mindegy, régebben a kardánreakció miatt csinálták, de most is jó, csak már nincs akkora jelentősége mint akkoriban.
A visszaváltáskori gázkezelés az más tészta(!), de a sima fékezés közben mellényomni egy kis gázt az erről szól.
A visszaváltáskori gázkezelés az más tészta(!), de a sima fékezés közben mellényomni egy kis gázt az erről szól.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type