Assetto Corsa (és EVO)

Az az igazság se az Oculus se az AC messze nincs még kész.
A DK2 a mai napig béta driverrel fut, az AC támogatás meg jelenleg annyi hogy működik az Oculus, de sem menüje, se app használat, se normális beállítási lehetőségek a játékon belül.
Csak remélem hogy az év végéig valahogy kipofozzák

A latoszog es cockpit pozicio valoban ilyen, belulrol "nezve" vagy csak a video miatt? Vagy az ember allitotta be ilyen szarul?😊

Ha tényleg jobb a sebességérzet (ami a szimulátoroknál 1 monitor esetén, sajnos nem az igazi), akkor lehet, hogy megéri. Persze az biztos, hogy nem jó ha 24/24 -ben valaki a fején tartja... 😊

Majd 20 ezer lesz, veszek egyet a gyereknek 😊))

ja errol az oculusrol jut eszembe, ugye anno kitalalta a google cardboardot, vagy valaki.
Rendeltem is egyet kinabol parszaz forintert, igazabol a felbontasra voltam kivancsi, mennyire keves, meg mennyire mukodik maskepp a 3d-je, ha egyaltalan maskepp mukodik mint egy pl passziv 3d-s tv-nel.
Eddig total vartam en is, amig ki nem probaltam 😊
Tisztaban vagyok a kulonbsegekkel, de maga a erzes erdekelt, es a fentiek. De egy jotanacs, mielott barki latatlanban venne, probalja ki valahol, mielott beruhazna ra, na meg az elso kezdeti hype-ot is amit majd erez, ha nem volt hasonlo a fejen, szamolja bele a plusz elmenybe. (foleg, hogy nem zavarja e, farasztja a szemet, szedul stb ido elott)
Nem gondolnam, hogy mindenki le fogja cserelni a harom monitoros rendszeret, illetve sokan szerintem tovabbra is a monitoros alternativat fogjak majd valasztani, a szemuveggel szemben.

a kurva anyját, ez kurvajó 😄
mázlista

Dk2-LaFerrari-Spa

2:50 Limited edition tábla 1-es számmal 😄DD

hi.. még mindig küzdök ezzel a living timingel.. :S játékba bepipáltam meg is jelent.. de a játékbül nem tudok bejelentkezni csak webröl.. ez gond? meg az idömet se méri... viszont webröl bejelentkeztem se regisztrálja vagy hogy irjam utolsó bejelentkezésem még mindig valamikor juniust ir.. tud erre valaki valami ötletet?

Igen Laccco, jó vezetni. Ezért játszunk vele. 😊
A hibákat pedig azért tesszük szóvá, mert azt szeretnénk, ha minden tekintetben jó lenne és mert nem ingyenes program, gyk. nem "ajándék ló", aminek nem nézzük a fogát... 😊

A mod autokert nem szoktam rugozni, itt valahogy nem erdekel anyira, de ez (Mazda 787😎, foleg ilyen cockpittel, mar kezd erdekelni😄

Annyi változott, hogy a körszámot 5-ről 6-ra állítottam. Had kopjanak a gumik! 😄
Mivel nem otthonról vagyok (sajna a mai munkanap nálam) így tesztelni nem tudtam....remélem 6 körrel 2x üzemanyag-fogyasztással mindhárom autó tankja bírja. Erre esetleg nézzetek rá, hogy okés e, bár elvileg annak kéne lennie....
Köszi előre is! 😉
Utoljára szerkesztette: Gadfly13, 2014.10.18. 10:55:52

Jó úgy jó, ha én ki tudom kapcsolni, mindenki más meg úgy megy ahogy szeret 😊))

Akkor te kikapcsolod! ;-)
Múltkor amikor ki volt kapcsolva, akkor az volt a baj, hogy miért nem gyári beállítás van. Most h gyári meg az a baj.... Ez van/lesz és kész!

Minek a TC meg az ABS ????😊)
Én anélkül mentem SLS-el, kezesbárány....

Ha gyárin van a szerverbeállítás, én ki tudom kapcsolni magamnak ?
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2014.10.18. 10:51:42

Ma esti program:

SZERVER: MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM)
JELSZÓ: hun
KEZDÉS: 2014-10-18 ~20:00
|Q|R|: |10|6|
FÉRŐHELY: 24
PÁLYA: SPA
AUTÓ: BMW Z4 GT3, McLaren MP4-12C GT3, Mercedes SLS GT3

A szerver a nap 24 órájában online!

A szerver/körülmények egyéb paraméterei:
ABS: Gyári
TC: Gyári
Stability: Nincs
Kuplung: Van
Gumimelegítő paplan: Van
Dinamikus pálya változás: Van
Kezdeti pályatapadás: 90% (körönként +1% tapadás)
Büntetés pályaelhagyásért: Van
Sérülés: 50%
Üzemanyag fogyasztás: 2x
Gumikopás: 3x
Szerver idő: 10:30 am

Jó szórakozást! <#eljen>

Igen, a hangok minosegevel nincs gond, a mennyiseguk is dicseretes, a keveressel es effektezessel vannak/lehetnek gondok. Az FMOD alapbol pozicionalt hang keveres, vagyis az alap 2 csatornara is 3D-bol keveri le a hangot. Mig korabban/regebben/egyeb esetben ha valami kimenet alap mono/stereo, akkor betoltak mindent kozepre vagy ketoldalra es kesz. Most ha valami hatul van vagy csak eleve oldalt, az mashogy szol, ami ket csatornan csak a hangszinben es hangeroben jelentkezik.

az ellenfél autója nálam csak +- 10 méterről halható, előtte-utána semmi 😊

A hangokkal mi a bajotok?Nem értem pontosan.Gondolom nem az autók hangszíne,mert a motorhangok tónusa ,a szél és minden egyéb sztem nagyon jó.Nekem ami nem jön be az a keverés.Kevés a gumihang,sok a szél,kevés az ellenfél hangja.Gondolom ezekre gondoltok.Remélem😊

A szelvedo pokhalosodast is lehet allitgatni, milyen szazalekban jojjon elo😊 Lenyegeben csak parasztvakito effekt, semmi koze a toreshez. Hasonloan mint a "gyurodes", az is csak egy bump-mappos textura, amit veletlenszeruen pakol az autora. Lekoccolom a hatuljat, bereped a szelvedo, vegig lesz huzva mindket oldala, es mozog a motorhazteto😄

En is probalgattam egy-ket autonal (allohelyzetben es korbe-korbe porogve) de nem sokminden tortent😊
Kopik (bar lassan?!) es elmelegedett allapotban hatarozottan jobban csuszik. Visszahulve ujra tapad, de azert az logikus. Egy ideig, amig el nem fogy a futofelulet;D

Tuti sokmindent szamol, Kunos nem mondana hulyeseget, de valszeg "csak" parameterezve, mint a tobbi resze. Ami teljesen jo (most nem megyek bele a reszletekbe es hasonlitasokba😛).

De a gumiviselkedesnel sokkal tobb autot es foleg gumitipust is meg kell nezni. Egy utca nagysagrenddel mashogy mukodik mint egy slick, foleg egy formula cucc.

Raadasul ezek a gumi-misztikumok, foleg az F1-bol ismertek, onnan jon tobb info, ott van kihegyezve a dolog. Es az azert mas vilag😊 Az ilyen aprobb reszletek (pl. szemcsesedes) megerzesehez, azt ki is kell autozni. Valszeg erezni "foldonfutokent" is, mert tuti szorozval van; a kockasodasra erzesre is van beallitas, akinek keves, ratolhat meg boven (most 0.05, ha jol emlkeszem). Bar ez igy eleg necces mart megint, mint szimulator, mert ennyi erovel ki is kapcsolhato...

Valszeg ugy van beallitva. De elofordulhat, hogy megis zabalja a gepet, es azert lett ilyen tavolsag beallitva az FMOD-ban. Bar ennek eppen az lenne a celja, hogy gyorsabb mint ha Kunos irna meg. Talan majd allit rajta. Vagy az lenne a legjobb, ha a PostProcess-hez hasonloan, az FMOD-hoz is kitolna template-eket vagy csak az INI-t, es lehetne allitgatni szabadon (csatornak, csatorna keveres, vizhangok, tavolsagok, dopler, levegosuruseg stb.).

Este meg kiprobaltam kulonfele csatornakon (2+0, 2+1, 4+4, 5+1), feldolgozassal es keveressel (SVM, EAX, CMSS-3D, Surround). Nem sok kulonbseg van, nincs igazan kihasznalva, bar a 3D-t ugy ahogy hallani. De alap 2+0-an eleg szarul szol.

Fogyni fogy, nem mondtam, hogy nem, a Ferrari GT alatt is gyorsan meghalt a supersoft .
Csak én ezeket szemcsésedéseket, meg ilyeneket nem értem ,érzem, bár igazából nem is hiszem, hogy ez olyan markánsan át tudna jönni egy játékban.
D defekt, gumi sérülés az szerintem nincs, az csak reklámszöveg volt egyelőre 😊

A csütörtöki Masterses futamot, már az 1.0-val futottuk és ott a Bömcsinél már a 3. kör után elfogyott a szoft gumi. A meduim is el tudott fogyni egy bizonyos idő után, szal sztm autó és pálya függő is ez a jelenség. Ma másik autóval megyünk FUN-on, talán ott jobban kijön majd e jelenség...

modnjuk ezt a gumit igazábaól valami normális versenytávon kellene kipróbálni, a 3X-os kopás se reális .

Mondjuk nekem a maszimon nem is volt ilyen problemam az elmult ket napban, (lehet szerencse) de mas szervereken igen. Foleg, hogy itt csak egyfele auto van. Multiclass szervereken szivtam.
Tyuki nem tudom hol tapasztalta.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2014.10.18. 10:01:05

Szervert (maszim) folyamatosan frissítem, amikor jön egy update. Még akkor is, ha tök jelentéktelen az update szerver szempontból. Tudom, nem vetődött fel ez a gyanú, csak azért írtam, hogy a szeró is naprakész és azt nyújtja, amit Kunosék babrálnak épp. 😄

Nem , számolja azért, annyira nem buta ....)

Van hiba bőven, sok is ...
egy a baj...KURVA JÓ VEZETNI !!! 😊)

Szóval aki amiatt nem játszik vele, mert bereped a szélvédő, vagy mert kicsit gagyi a hang, az szerintem ne is erőltesse , mert se így se úgy nem fogja értékelni azt, hogy KURVA JÓ VEZETNI ! 😊)

gondolom ez is olyan magasroptu megoldasra utal, mint a legtobb dolog a jatekban.
pl szamolja a megtett meter utan a kopast. Ha a falnal allsz, nem mozog az auto, mindent tulel stb hasonlo benasagok 😊

Ezt én is tapasztaltam, beragad valami sztem a szerveren, pedig sima kilépéssel léptem ki előtte. Nekem szerver restart volt a megoldás.
Utoljára szerkesztette: nortsen, 2014.10.18. 09:46:09

Amig csak booking volt, ott valoban igy volt, de amiota van ez a ki-be ugralas nincs ilyen.
Ha csak abba belegondolsz nordschleife-on, tobb mint egy oras session-ok vannak bizonyos szerveren. Aztan van amikor 1 ora alatt, tobbszor lecserelodik az egesz tarsasag. Szoval most valamit eltoltak.
Vagy nem tudom lehetseges-e, regi szerverre felenni, az nem frissult es ezert van anomalia. Na mind1, majd javitjak elobb-utobb.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2014.10.18. 09:44:23

A hang dolog azért is vicces, mert járt béta-tesztereknél a program. Csupa süket embert sikerült beszerezni? xD
Amúgy én is írtam a hátulról meglöknek, bepókhálósodik a szélvédő hibát, de akkor az még kötekedésnek számított... 😄
(Erre írtam megoldásként, hogy érdemes levenni a sérülést 80%-ra).

A 95%-nál már igen érezhető csúszkálások vannak, szóval ez a % ne tévesszen meg senkit.
A szemcsésedést én sem éreztem még. Remélem vmelyik type temp alkalmazásban megjelenik egy kijelző, hátha azzal jobban érzem. 😊

Egyedül a kockásodás működik, illetve érezhető 😊
mondjuk nem olyan lényeges dolgok ezek még, majd finomitja, de nekem így elsőre kicsit kamuszagú ez a tyredamage rendszer ...😊

Hát én nem tudom, nagy érdekességet nem láttam még 😊
Kopik, persze, az már gáz lenne ha nem is kopna, de pörgetem egy pár percet, 300 fokon olvad a gumi, kb fél perc alatt visszahül és semmi baja.
A 97 %.os kopáshoz is hosszú perceket égettem a gumit ....

Azt azért nem hinném hogy nincs bajuk,mert kb 96%ra kopott gumival jó ha körbemegyek a pályán csúszás nélkül,bőven az átlagidőm alatt.Nem tudom,lehet csak placebo,de mintha éreztem volna a szemcsésedéssel járó tapadásvesztést már,miután túlerőltettem egy kört a múltkor a gt2 ferkával,99% os gumikon.

Androidra a dashmeter pro van ( illetve az is), én azt használom, abszolut profi .

gumikat melyik appal érdemes lesni? Androidra van esetleg valami külső program?

ezt én is próbáltam, vártam, hogy defekt meg felniégetés lesz, de semmi. 😞

Hát én kipróbáltam a gumit, nem győztem kivárni a defektet, falnál állva halálba koptattam, majd 300 fokos gumik, nagyon lassan kopik még így is , semmi defekt...
Sőt ha visszahül, semmi baja nincs.
szerintem lókuki van itt, nem szemcsésedés meg ilyenek 😄DDD

Az amúgy miért van, hogy más autók hangja csak 10 méterig hallatszik? Ilyen sokat zabálna ez a hangkeverés, hogy ennyire spórolni kell vele ?

Ez logikus magyarázat.Vagyis ha így van tök logikátlan Kunostól,mert publikon jönnek mennek az emberek.Az autót azt mutatja,melyikből mennyi szabad,csak utána kidob.

Szerintem a második 😊
Restartig fennzartja a lelepoknek a helyet h vissza tudjanak lépni..

nekem sosem volt problemam ezzel, teljesen jol mutatta melyik auto szabad, ha ki tudtam valasztani (nem volt szurke) mindig be is toltotte a palyat, tegnap ota azomban nekem is az emlitett hiba van, szoval lehet Kunosra mutogatni.

kösz 😊

Két öltet:
- a szabad autók nem abból a modellből vannak, amelyiket te választottad. Válassz másik autót. (ez elég nagy hátránya pickup-os szervereknek multiclass-nál..)
- aki korában már lestoppolta magának az autót, az már nincs a szerveren, de mégis fenntartja neki a helyét. (bár ekkora bakit csak nem követ el a Kunos)

Utoljára szerkesztette: neilszab, 2014.10.18. 01:47:34

pIpáld be őket az ac->settingsbe
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2014.10.18. 01:09:02

lenne 1 kérdésem.. ujraraktam a gépet és most nem megy ez az rsr live timing.. valamit kelett csinálni de nem emlékszem mit a steambe nem?

😄DD
Ravasz !!! 😄

Az idot at lehet irni. Ha a CTRL-Q (kikapcs mukodik), akkor meg lehet (elvileg) oldani a ki-bekapcsolas. Beallitod 1-2000 masodpercre, egyszer koccansz, aztan ki-bekapcsolgatod😄DD