Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
\"Az élet is olyan mint a póker : Ha nem kockáztatsz, nem is nyerhetsz semmit.\"
Egyébként az 1.0.5.-öt nektek indításkor is mutatja, vagy csak a log-ban szerepel?
Nekem még mindig 1.0.4<#fejvakaras>#fejvakaras>
Röviden, Fiat Panda sínre Honda S2000 Recaro bőr ülés (állítható, dönthető) és Honda Civic 6gen VTi méretek (kormány, ülés, váltó, pedál)
Minden méretpontos az autómhoz képest, egyedül a pedál van messzebb majdnem 10mm-el 😊

HONDA - The Power of Dreams - EK4 -
"Nulla tenaci invia est via"
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
elvileg akkor engedhetne, válthatna zöldre a lámpa, ha elhaladt a mezőny.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Kicsomagolás után a játék főkönyvtárábba kell másolni, mindent felülrva.
Majd a menüben kiválasztani a magyar nyelvet.
Gigabyte 990FXA-UD3 rev4.0, AMD FX 8320 (4,5Ghz), Kingston HyperX 16 GB DDR3 1600MHz, GeForce GTX 970 G1 OC-4GD, FSP Raider 750W, C400-MTF Lenovo SSD 256 GB, 3x22" LCD Logitech G27
Csak megnézném én ezt a real vs AC dolgot.
az tuti, ha úgy lövöm be, hogy meglegyen a 270 végsebesség, akkor nem megy át padlón 6-os ban a rougon ....medium gumival még a féktáv is emberes lesz, bár valahogy itt a veszett visszaváltás = motorfék brutál mód képes lassítani az autót .
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Ügyesen átgondoltam, és rásegítek kuplunggal 😊
Médium gumin tuti ilyen csúszkálós lenne 😊
amúgy valóban nem igen kell TC, elég ritka hogy padlón is bevillan, lassú tempónál meg lehet még lassít is .
Pont kérdezni akartam, hogy a TC-t nem lehet kirakni gombra? Egy rajtom sikerült egész este ( TC off), most nem régen, amikor 4-en voltunk.<#falbav>#falbav>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2014.10.24. 22:35:21
People who annoy you: | | |N| |G|G|E|R|S| | |
Mert lassú kanyarban, kopott gumival lassú kanyarban rettenet megfog az az állítás, ami amúgy jó a gyors részekgez .
The Ginetta Junior Scholarship
...
Entry into the scholarship is £349 per driver
Race experience is not essential
...
The prize includes:
The use of a Ginetta G40 Junior Race Car
Championship entry fee
Championship race suit
All official Championship tests
A team to run the car
Season supply of race tyres
Season supply of race fuel
Test and race day insurance
..
és ha jól nyomjátok jöhet ilyen is:
Aston Martin test, Jamie, the 2013 Ginetta Junior Scholarship Winner
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
A kovetkzo versenyen elottem volt, onnan lattam hogy lokdosodik, es ki is pakolt valakit. Nem lesz nepszeru, az bzitos, foleg ilyen beszolasokkal.
Amugy ez a GT2 meg mindig kicsit "gagyi" es unalmas, ugy mint volt korabban legalabbis, legalabbis nekem.
Nehezen mentek a fékek, és sokszor elúszott a hátulja, a kanyar ahol történ a koccom, már az előző körben is necces volt, gondolkoztam is hogy mit csináljak, megpróbáltam nagyobb távolságot összelopni erre a problémásabb kanyarra, de sajnos kettőt is vissza kellett váltani hogy elforduljak, és ezért túl nagyot lassultam. Még jó hogy nem lett nagyobb probléma. Feladni sem akartam, mert azért csak az utolsó kör... 😊
..
De egyébként élvezet volt így vezetni, az elsők 98%-ra koptak a hátsók egyik 96% másik 95%.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.10.24. 22:13:46
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Kérlek, ha tudod ki az illető, akkor beszélgess el vele, vagy tiltsd ki szerverről, ha tudod, a közösség érdekében. Köszi!
