43023
  • nortsen
    #5112
    Megértettük, nem tetszik a game mert billeg. Megértettük már 40 postal ezelőtt is...

  • Ginger17
    #5111
    06:35-nél amikor átugrik a kerékvetőn a bal első... a lentebb linkelt AC fórumon ilyet rakott be az egyik ürge, azzal, hogy ez nem jó, mert nem pattog még kettőt a rugó... akkor ez jó válasz oda. :P
  • bardocz
    #5110
    rFactorban a zsenik ha jól emlékszem mindig mondogatták, hogy a lengéscsillapítónál a visszafele irányuló érték legyen, kétszer akkora, háromszora akkor, 2/3-addal akkora, és hasonló értékek. Namost itt a kis formulába teljesen az ellenkezője van gyárilag. Ez nem lehet probléma? Érdekes magione, jó íven nem pattog a nagy egyenes után, ha az új aszfalton maradok, akkor jó.
  • bardocz
    #5109
    Én betiltanám az egész városi terepjáró kategóriát, teljesen fölösleges. És ne mondja nekem senki, hogy kell a telekre. Nagyanyámnak megfelelt a trabant, swift, meg most az ignis a szőlőbe. Akik meg ilyet vesznek, azoknak a legkeményebb terep a macskakő :DD
  • lac coo
    #5108
    Hu, ezektol en felek, foleg mipta divat lett miller felesegeket ilyenberakni, nehogy osszetorje magat :))))
  • b-type
    #5107
    Nem azért nem kell venni, azért nem kell venni mert az én családom nincs biztonságban ha egy tohonya elgázolja a kiskocsinkat.
    Útálom ezeket a 'terepjárókat', nem lehet tőlük kilátni, óriási nehezen fékezhető tömeg...
    ..és még a felni kicsípi a gumit, ha i akarnak kerülni egy szarvast.. :)
  • Alexease
    #5106
    http://youtu.be/zaYFLb8WMGM?t=20s
  • lac coo
    #5105
    Nekem az a bajom vele, hogy tul gyorsan kepes ide oda atdobni a kasztnit. Ha jo twmpoval mesz talan elo se jon , de ha hibazol mar surun lehet talakouni vele. Es ezert is lehet kis sebessegen rangatva is szurrealis latvanyt elocsalni belole. Meg gondolom emiatt latni azt is, higy a levegoben repulo formula kerekeit lokdosi a negy semmi koptol koppig. Ezt szerintem javtsak. Szerintem ettol meg a jo erzes alapjaiban megmarad......
  • Screenracer #5104
  • b-type
    #5103
    6. perctől megy. ott van futóműmozgás, sikánban lengés-dőlés minden amit akarsz, nézd végig.
    Erre írtam, hogy e NEM versenyautó, persze hogy dől. bőven mozog a futómű, a kerék a kerékívben, terhelődik a kasztni egyik oldalról a másikra.
    Nekem absz. megvan. ..és nincs is bajom vele, az autó határain belül kell maradni.
  • lac coo
    #5102
    Hat probald ki :) Ezeken a videokon mit kell nezni .. ? :)
  • b-type
    #5101
    csináld meg azt a videót, én is kíváncsi vagyok rá :)
    kipróbáltam.

    A 6. perctől megy Bímer, előtte valami nevenincs autót járatnak :))
    Ez egy 420 lóerős, V8-s utcai autó, nem versenyautó.




    Egyébként a játékban a topik fele jóval gyorsabban megy mint ez az arc.

    ..ha az AC-ból csináltok valami 12 egy tucat 'szimulátort' ami tökön-babon át megy, hát én kikapcsolom az automata patch-t a Steam-n .

  • bardocz
    #5100
    Az, hogy itt folyamatosan megy a rinyálás, az ígyszar, úgyszar, tessék beírni a fórumukra. Ha elég sok embernek nem tetszik, majd lehet elgondolkoznak.
  • bardocz
    #5099
    Ezt pedig fölösleges volt, mert úgyis benne lesz majd.
  • lac coo
    #5098
    Hat ha unalmas nem olvasod, ennyi ! :))Engedelmeddel mi azert csak megbeszeltuk ezt, meg ha nincs nagy egyetertes.....vagy van valami baj ezzel ?
  • Screenracer #5097
    Azért a fényévekkel, enyhén túlzás és a CARS is egyre csak jobb lesz, ugyanis az sincs még kész. :DDD
  • nortsen
    #5096
    A moderátornak ez a dolga, és én is unom már az "így dől - úgy dől" marhaságot. Már olvasni is unalmas, nem hogy hozzászólni.
  • lac coo
    #5095
    Azt fogjak mondani, hogy nem kell rangatni, nem arra valo ! :)
  • SirAlo
    #5094
    Amugy en is probaltam azt hogy 40-el kb rangatom a kormanyt jobbra - balra es valoban nagyon billeg , talan egy ilyen videot kellene belinkelni az Assetto forumra, itt nem mondhatjak hogy azert mert nagy a sebesseg meg hasonlok
  • lac coo
    #5093
    Az ok, persze, azt soha nemmondtam, hogy rossz az egesz, sot, szerintem is zsenialis !!!! Csak ezek az apro hibak zavarnak, kar lenne erte ha benne maradnanak......
  • SirAlo
    #5092
    Nem tokeletes de meg igy is fenyevekkel jobb mint egy pCars fizika pl.:) szoval ennel mar csak jobb lessz
  • lac coo
    #5091
    Majd ha lesz kedvem este csinalok, bar minek, ha nektek igy tokeletes, hajra , jo nektek ! :)
    Kunos meg nem izgat, nyilvanvaloan hozza se nyult az egeszhez regota, a cukormazat csinalgatta egesz evben.Gondolom tisztaban van a hibakkal, ezert beta, majd ha nem beta, akkor kell piszkalgattni, bar kizartnak tartom hogy igy hagyja....

    Az modnjuk meglep, hogy ez ennyi embernek igy tokeletes. :))))
  • b-type
    #5090

    Én nem nyúlnék a fizikához vagy fél évig tuti, kivéve ha a fejlesztő is anomáliát lát.

  • precise
    #5089
    én is várom a videót, csak hogy értsem végre a bajodat.
  • Skypack
    #5088
    Ez engem is érdekelne.
  • Ginger17
    #5087
    Mielőtt tényleg letargiába esel - már hogy belekeseredsz a "mumus" mivoltodba - gyorsan dobd le magadról ezt az üldözési mániát és lássuk este azt a videót amit beígértél - azután had' menjen Kunoséknak is, hátha kezdenek vele valamit, ok? ;)
  • Screenracer #5086
    Álljunk meg egy pillanatra. Senki nem beszélt itt határon autózásról. Én például Vallelungán tesztelek a legtöbbet, mert az egy kicsit hasonlít az országúti vezetésre. Soha nem úgy szoktam kezdeni, hogy az elsőkörben egy páyacsúcsot akarok menni, főleg nem egy új játékban. :)
    Vallelungát azért is választottam, mert kevésbé ismerem és eleve nem teligázas körökkel próbálkozom. Sokszor 30-nál is több kör után próbálok egy mértet menni. :) Természetesen így is meg lehet szokni, ki lehet tapasztalni, olyan ez mint az új autó. Abba is beletörődik az ember, ha nem minden úgy működik, ahogy szeretné, ha már ennyi pénzt kiadott érte. :D

    Egyébként meg szerintem hagyhatják így ahogy van csak kerüljön be a carsetupba az utcai autóknál is minden állítási lehetőség, ami nem lesz fake és én majd a magam izlésére mindent szépen beállítgatok. És így nem sérülne senkinek se a játékélménye. :))
  • Tomsteel
    #5085
    Nyugi, nem Te vagy a mumus, tényleg nincs rendben így ahogy most van. Ezen kár vitatkozni, mindenkinek van igazság a mondókájában, mert szerintem itt arról van szó, hogy nem egységesen viselkedik. Írtam is az előbb linkelt fórumba. Bizonyos helyzetekben b***ttul billeg, máskor meg nem csinál semmit, vagy olyan kemény, hogy szimplán pattog, ami aztán átmegy billegésbe, majd random módon megjön a csillapítás, ami azelőtt a közelben nem volt...stb stb...

    Javítsatok ki ha tévedek!

  • Screenracer #5084
    Álljunk meg egy pillanatra. Senki nem beszélt itt határon autózásról. Én például Vallelungán tesztelek a legtöbbet, mert az egy kicsit hasonlít az országúti vezetésre. Soha nem úgy szoktam kezdeni, hogy az elsőkörben egy páyacsúcsot akarok menni, főleg nem egy új játékban. :)
    Vallelungát azért is választottam, mert kevésbé ismerem és eleve nem teligázas körökkel próbálkozom. Sokszor 30-nál is több kör után próbálok egy mértet menni. :)
  • lac coo
    #5083
    Alapvetoen, hiaba vagyok en a mumus, azt gondol mindenki amit akar, nekem is tetszik a jatek, de ezt a dolgot javitaniuk kell, mert nagyon rossz !!!! Hogy a bmw billeg e ennyire igazabol, azt is letojom, ha itt ilyen marad, nem hasznalom azt jol van, nem ez a lenyeg, hogy legyen minden auto olyan ami nekem tetszik.....

    De ha ezzel a felfuggesztes szamolassal bekerulne egy mittudom en escort mk1, full utcai, az ugye billegos, de az is szar lenne !!!!!

    Es meg annyit nem sokat kell gyorsulni m3-mal se, hogy elhagyja magat, eleg csak kikerulni a nyalokas embert mar felhuzza az ember a szemoldoket......
  • lac coo
    #5082
    De kozelrol sem erted !!! Ok, fogadjuk el hogy ilyen billegos mint egy egyteru, ok....De hogy billeg ????!!!!!! Ez a lenyeg.
    Es ezert beta, higy ne azt mondjuk jajj de jo, hanem azt, higy nem az, lehet dolgozni meg vele....Az a baj, forumon is barki beir valami hasonlot, jon szat ember aki szerint nem kell ehhez mar hozzanyulni.....
  • lac coo
    #5081
    Na majd este csinalok videot mileyen szep dolgokat lehet kibozbi belole 60- nal :)
    Az tok jo, hogy en vagyok megint a mumus, de akkor is szar.... :) Alapvetoen nem replayeket hasonlitok ossze videokkal, hanem vezetem, es bizony az m3 ba ha beulok elso gondolatom meg most is az, hogy ez mi a tokom ! :)
  • b-type
    #5080
    Az a probléma amit leírsz.
    Sokaknak fogalmuk sincs mennyire más dimenzióban viselkedik az általuk jól ismert polgári autó egy versenypályán, fogalmuk sincs milyen amikor komolyabb oldalterhelést kap....nem amikor egy 40-l ajánlott kanyart beveszel 90-l...annál jóval nagyobbat.
    Milyet bólint az autó amikor a teljes fékerejét használni tudja, és 190-ről veszel egy féktávot 90-re.
    ...arról már lehet hogy milyen mikor elmelegszik egy fék...de milyen amikor a kasztni csavarodik akkora erőhatás éri...mert közúton ilyen nincs, versenypályán igen.
    ...nem misztikum, nem véletlenül vannak kimerevítve az autók tornyai, és még egyéb helyeken.
    Az az utcai autó, amit a legtöbben azt hiszik hogy ismernek, az gatya gyalázat lesz egy nagyobb sebességű versenypályán, és még úgy is nyeklik-nyaklik kanyarokban.
    Na ezek a tapasztalatok alapján leszűrik hogy puha az M3 Imola-ban.
    ...ja tényleg billegős,...mivel Imola dimb-domb pálya, az autó nehéz, a tempó nagy.
    Oké legyen billegős, de amikor majd ezek a vágyak teret nyernek, akkor valójában veszítünk. Sztem.
  • Screenracer #5079
    Nem is kell összehasonlítani. Aki naponta vezet autót az szerintem el tudja dönteni, hogy jó-e vezetni így egy autót vagy nem. Mellesleg ha így viselkedne az autóm már rég vittem volna szervízbe lengéscsillapító vizsgálatra vagy cserére. :)) Nem is tudnám összehasonlítani az utcai autókat a versenyautókkal, mert versenyautókat nem vezetek. :) Az szokot lenni egyébként is a probléma, hogy sokan a napi rutinjukat próbálják megtalálni amikor versenyautókkal mennek egy-egy szimben. :) És ha már utcai autókat raknak egy szimbe, ahhoz már sokkal többen hozzá tudnak szólni saját tapasztalatból. Bár itt is nagy a szórás, mert kevesebben vezetnek bivaly sportkocsikat, de ha azok pocsékabbul viselkednek, mint a saját bevásárlókocsija az embernek, akkor ott szerintem mindenképpen van valami gebasz. És gondolom attól igazi egy szimulátor, hogy a lehető legjobban hasonlítson a valóságra. :))
  • SirAlo
    #5078
    Itt is az a valasz hogy ne hasonlitsak ossze a verseny autokat az utcaival
  • SirAlo
    #5077
    Itt egy hasonlo kerdes http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/doesnt-some-cars-suspension-settle-too-fast.1474/
  • bardocz
    #5076
    Ja, legalabb reagalnak ra, legalabbis az en kis bugjaimra reagaltak. Mondjuk meg kijavitva nem lettek.
  • Ginger17
    #5075
    Ha ez tényleg ekkora léptékű gond, össze lehetne szedni a gondolatokat és leírni a fórumukba és akkor tényleg lényegi kérdésekkel lehetne (ott) foglalkozni - mert ami problémákkal ott dobálóznak... háááát nem is tudom, hogyan is jellemezzem - mindenesetre olvasgatva a topicokat elhiszem, hogy, miért intézik el mostanában a reagálásokat azzal, hogy majd az 1.0 után visszatérünk rá... :P
  • Screenracer #5074
    Nem szó szerint értettem, hogy nincs. Ez afféle "költői" túlzás akart lenni. :( De mindenesetre az harmatgyenge, ami van. :)
  • SirAlo
    #5073
    Ezeket honnan lehet letolteni? Hogy konvertaltak at ilyen gyorsan?:D A fejlesztoi eszkozoket amugy mikor fogja kiadni Kunos? rf2 beta megjelenesnel kiadta azokat is