43023
| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#41061
-
#41060
köszönöm -
#41059
1. Igen. A boxból kimész és a képernyő jobb oldalán előhozod az applikációs sávot, majd kiválasztod a térképet.
2. racedepartment.com regisztrálj és csemegézz, rengeteg hasznos app, pálya, autó. -
#41058
Ja és még vmi : van hozzá F1 mód ( ha igen : hol) -
#41057
sziasztok.
egy kis segitségre lenne szükségem (nem rég vettem meg ) :
1. kilehet tenni a képernyőre a pálya térképet ? ha igen , hol és hogyan ?
2. autóbeállitásokat vagy ahhoz ötlteket hol találok ?
Előre is köszönöm a segitséget
(még egy online ,hogy és hol lehetne gyakorolni ? )
-
#41056
THX ! -
#41055
Na te vén trotty, boldog szülit 
-
#41054
Koszi :) -
#41053
BUEK! Vagyis HBD! :) -
Pitti #41052 Nagy a pofám, másfél évvel fiatalabb vagyok 
-
#41051
-
Pitti #41050 Egyetértek 
-
#41049
Koszi! Most mar veszesen kezdek oreg lenni...:) -
Pitti #41048 Isten Éltessen 
-
#41047
Historic szellem jegyében tervezünk egy nívós, kihívásokkal telitűzdelt, rögös, ám mégis könnyed, korhű bajnokságot szervezni a GTR-Masters keretein belül. Régi szivar alakú formula1-es kocsikkal, a Ferrari 312/67-el, és a Lotus 49-el elevenítenénk fel az 1967-es évadot. Bajnokság indítása elött tökös, tisztes mezőnyt szeretnénk összegyűjteni. A két autó közti egyensúly, és a kivánt tapadáshatár megtalálásában is segítségeteket kérjük. 3 tesztfutam első állomásaként egy gyári pályát választottunk, Imola-t. Ne a pálya betanulásával kelljen bíbelődni, koncentrálhassatok a kocsikra, és a gumikra.
Az első 3 tesztfutam nyílt és ingyenes, most lehet kipróbálni a szörnyeket. Most lehet elborzadni, vagy kedvet kapni a gépészkedésükhöz. Aki szeret kormányozni (oda-vissza, nem, de), szereti a pedálokat használni (blip, blop, powerdrift, félgáz, heel&toe), és utálja a műanyagot, annak itt a helye!
Ha nem rettensz el a kihívásoktól, hogy a siker nem jön könnyen, a bukás a fejlődés velejárója, hogy időt és energiát kell valamibe fektetni hogy sikeres legyél benne, akkor gyere, és tedd próbára magad!
![]()
Infók: http://www.gtr-masters.hu/tema/6487 -
#41046
:)
-
mtom1984 #41045 Velo Citta pálya Brazíliából:
https://drive.google.com/uc?id=1jHlK-Vsv-k6F7cmUtOyyL2rZB-k4akDI&export=download -
#41044
Nicki Thiim kipróbálta az AC-t.
-
#41043
Nem lehet . -
mardal #41042 Sziasztok
olyat lehet csinálni assettoba hogy serveren legyenek ai ellenfelek?
haver megvette és kis ökörködésként ki akarnánk próbálni hogy együtt megyünk de nem emberek ellen
-
Timbu #41041 Ez is e-sport lett: eROC -
mtom1984 #41040 Újabb orosz pálya: Redring
Volt már egy verzió belőle, de ez frissített, megfelel a valós környezetének.
https://yadi.sk/d/5ZV3yjjwvcgLv -
Indi69 #41039 Ez volt, most már jobb:) -
Indi69 #41038 Megnézem, köszi -
#41037
Most már értem / értjük miről beszélsz. Így nekem is a speed sensitivity ami beugrott. Annak teljesen bal oldalon 0.00-n kell lennie a csúszkán. -
PacsutaTibi #41036 Tehát te fogod egy bizonyos szögben a kormányod, gyorsítasz a játékban meg tekerődik visszafele? (A kerék is?)
Ezt úgy hívják sebessgéérzékeny kormányzás, speed sensitivity.
Azért kell, hogy ha gyorsaban mész akkor egy pici kormánymozdulatra ne mozduljon be hirtelen a kocsi.
Minden játékban az az első hogy kikapcsolom, ha nem billentyűzettel megyek rajta. De sokszor akkor is ha azzal megyek. Pl Dirt4-en sokkal jobb anélkül billeltolva is.
Utoljára szerkesztette: PacsutaTibi, 2018.01.04. 20:08:05 -
Indi69 #41035 De a kezem a kormányon van és tartom az íven, nem engedem vissza. A virtuális pilóta mégis tekeri vissza. Sok éve vezetek tudom, hogy mi a vissza térítő hatás, nem erről beszélek. Amikor elindulok és teljesen alászedett a kormány ( az igazi és a virtuális ) kissé növelve a sebességet, a virtuális pilóta vissza tekeri a kormányt ( pedig én még mindig tartom alászedve ) . Ez így szerintem nem normális, és jobban nem tudom körül írni -
Tommy77Hun #41034 Pedig ez így reális, úgy hívják, hogy "kormány-visszatérítő hatás". -
#41033
Bocsánat, de nem tudom felfogni mi a baj. Ha a való életben alászeded a kormányt és elindulsz és a kezed nincs a kormányon akkor a te autód ugyanazon az íven megy körbe körbe?
Egy normális autón magától középre fog húzni és a végén akár még egyenesen is fog menni. Kivéve egy extrém kerékösszetartásnál. -
Indi69 #41032 Üdv. A való életben én mozgatom a kormányt, ha kitartom neki megyek a falnak. Arra gondoltam, hogy kitekert kormánynál a játék saját magát vezérli én nem mozgatom a kormányt mégis jön vissza. Beb@szna ha az autóm döntené el merre megyünk -
#41031
A való életben is idegesít? :)
A kormányod driverében lehet van középrehúzás állítás, de ha a játék így van megírva ahogy fizika órán is tanultuk akkor nem biztos hogy sikerül enyhíteni. -
Indi69 #41030 B.U.É.K Amikor gázt adok koppig tekert kormánynál elkezd vissza tekeredni, ez sebesség függő. Nem lehet ezt kikapcsolni vagy állítani rajta? Nagyon idegesítő! Üdv -
#41029
Szerintem erdemes, pont erre valo, hogy ahol gyengebb, erosebb a kormany ott valtoztat rajta, felulirja.
De szerintem keress kesz lut filekoat, azok jobbak szoktak lenni.
A kormanyszog ize ez meg tuti nem normalis.. -
#41028
Buék evribodri.
Fanatecnél is érdemes megcsinálni ezt a lutgenerátoros bizbaszt? Valahogy nem találom a megfelelő beállítást a kormányhoz. Már le kellett vennem 50%-ra az FFB-t, de így meg alacsony sebességnél alig van visszajelzés. Nagy sebességnél meg tökre felkeményedik a kormány. Ja és az normális, hogy pl. Lambonál 360°-ot fordul a virtuális kormány, de a Fana meg körbeforogja a 900°-ot? Ráadásul 180° után pont ellentétesen húzza az FFB a kormányt. -
#41027
BUÉK ! -
mtom1984 #41026 Bilster Berg:
https://drive.google.com/file/d/0BwrXnFswp6WJZ0dldzFBTFQ2NnM/view -
mtom1984 #41025 2 orosz pálya, túraautókhoz nagyon jók :)
NRing:
https://yadi.sk/d/CA0UgiCF3E2sri
Machkovo:
https://yadi.sk/d/29-PUHBL3PRLuV -
Florian_Boss #41024 Megvettem mindkettőt (rfactor2, assetto), egyelőre az előbbit sikerült kipróbálni, ott a multiban magának leszedi a modot és a pályát, ami tök jó, nem kell baszakodni a patch-csekkel. Kellően nehéz, de gyakorlás révén szokható. Első körök után élvezhetőbb a vezetés, mint a CM-ben volt. Mindig is a szimulátorokat szerettem, évek óta nem nagyon játszottam már, és hiányzott egy kis versenyzés. Köszönöm a tanácsokat btw :) -
Indi69 #41023 Köszi. megvéve:) -
#41022
Nem tömöm a zsebüket ergó nem használom a szar játékukat! Így értettem. :D
