43023
  • lac coo
    #33494
    Amugy kristalytisztan emlekszem, hogy volt ennel sokkal arkadosabb is mar a GT , el is kuldtetek anyamba, hogy biztos lassan megyek azert erzem ugy, szoval bar negem is idegel, de mindenhol vannak ilyen hullamvolgyek, ez sem marad igy biztos vagyok benne .
    Amugy a modokat is megkeveri az uj gumi ? Az nekem nem vilagos....
  • GeriDoc
    #33493
    Amikor elkezdtük, még jó volt. Most még lemegyem "becsületből", de hányok attól az autó kezeléstől, amivel viszonylag gyorsan tudok menni itt.
    Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.11.08. 12:41:45
  • lac coo
    #33492
    Arkadfossal jatszol rendszeresen bajnoksagban ? Ez hogy jon ossze ? :))
  • GeriDoc
    #33491
    "Hivatalosan jovo nyarra kellene osszeallnia."

    Ki van adva, hogy megjelent játék. Tudom, hogy mindenki torkán le akarják nyomni a félkész szarokat mostanában, de elmehetnek az a... ...csájára. Ki van adva, ki lett próbálva, ki van érte fizetve a pénz, majd lebutítják. Senkinek nem esne jól, ha az új autót az első nagyszerviznél visszaprogramoznák -50 lóerővel. Én az Audit még lenyomom, aztán - ezek szerint - majd jövő nyáron elindítom. Vagy visszaadják a pénzt annak, aki nem egy árkád fost (tudom kicsit túlzok) vett meg annak idején?
  • lac coo
    #33490
    Utkozesben tuti az online kod a ludas mert offline teljesen jo szerintem .
  • Alexease
    #33489
    Az nK-nal es az nKP-nel natur izombol oldott meg mindent, leprogramozott mindent, aztan addig piszkalta, amig jo nem lett.

    Az AC-t mar modernebbre kellett csinalni. Olyan dolgokat tartalmaz, amit nem tudott volna leprogramozni (elsosorban idoben) es/vagy a konzolos megjeleneshez (amit tuti nem "most talaltak ki, hanem mar 5 eve:P) szuksegesek a profi kulsos, megbizhato, kompatiiblis, folyamatosan fissitett cuccok. Egyszerusodik a dolga, ha ezekkel "nem kell" foglalkoznia.

    Az online resz Google, a grafikai effektek Yebis, a hangok Fmod, a scriptek/pluginek Python, es az utkozes es kornyezeti fizika ODE (ami raadasul nyilt forrasu es "csak" 0.13-as verzio:P Nem tudom miert nem PhysX lett, az is kompatibilis mindennel, talan macerasabb es/vagy fizetos es/vagy a HW miatt nem egyforma a tamogatottsag?! De legalabb azt komolyan frissitik, az nV azert komolyan ott van szabvanyok teren.).

    De gondolom ezeknek a hatranya az, hogy "kicsit korlatozottak", nem tud ugy belenyulni, ahogy szeretne.

    Valszeg az ODE is fejlodik, es igy majd az AC utkozes is. De az onine-os utkozest erosen befolyasolja az online kod is!
    Az AC online elejen, huszon centiket csuszkaltak az autok, az utolso adat alapjan szamolt iranyba. Ez sokat valtozott es bekerult a tizen-husz centis "utkozes holtter is", de ki tudja ebbol mennyi a valos adat es emnnyi a koze josolt. Es milen durvan romlik a helyzet, ha valakinek rosszabb a pingje (nem kell tobb szaz, eleg ha mindenkinek 20, es 1-2 embernek 50-60, lehetnek anomaliak).

    Az nKP-bol nem erdemes kiindulni, az teljesen mas. Az AC meg eleg fiatal. Lenyegeben 2015 elejen jelent meg, a 2013 TP es a 2014 AE erosen alpha es beta allapot volt. Hivatalosan jovo nyarra kellene osszeallnia.
  • lac coo
    #33488
    Azert van aminek jot tett az uj gumi, foleg utcaikon,persze izles dolga, de nekem sose jott be egy taknyon csuszkalo ferrari.Gt kozul egyedul talan az sls maradt meg ugy ahogy jonak.
  • TeeBeee
    #33487
    Ez BrandsHatch a képen?
    Nagyon rég írtam a topikba, valszeg azért mert nincs időm játszani. A bonus pack 2-t sem vettem még.
    Viszont most tesztelgettem a régi autókkal az 1.3.x fizikát és nagyon elszomorít engem is. Érezhető, hogy a gumi vitte el más irányba az egészet.
    Érdemes kipróbálni mindent Magionén, ahol aero nincs, csak mechanikai tapadás. Ég és föld a korábbi verziókhoz képest még az utcaik némelyike is túl stabil lett.
    Szóval először nem akartam hinni a negatív kommentelőknek, de sajnos igazuk van. Most nagyon nem jó az irány.
  • GeriDoc
    #33486
    Milyen jól felkészült vagyok.
  • lac coo
    #33485
    Csak az en Kisfiatom nem jon, direkt engem szivatnak ! :)
  • Tommy78
    #33484
    Ez még nem az utólsó lesz :) Jön még egy Hockenheim a végén.
  • Szabi #33483
  • lac coo
    #33482
    AUDI R8 Plus - Free bonus content incoming.....



    Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.08. 10:12:53
  • lac coo
    #33481
    Nem tudom, nem értek hozzá, de gondolom nem egy az egyben NKP a cucc, nem megy a kivág-bemásol ...:)
    az, hogy néhány gumi, autó most rossz az egy dolog, majd lesz vele valami .

    Hogy buta driftekős játék lenne azt kétlem ....
  • GeriDoc
    #33480
    Az eltelt évekkel kapcsolatban kicsit magad ellen beszélsz. Nem csak az eltelt 10 év miatt, de ha egyszer már csinált egy szimet, ahol mindent megoldott (rajt, eső, ütközés, fizika), akkor most miért nem sikerül? Elfelejtette a saját tudását? Vagy most az fontosabb, hogy melyik országban éljen? Vagy mégsem akarják azt az egyébként szinte teljesen bukta full szimulátort? Úgy látom, Kunos tudna csinálni nagyon jó fizikát (hiszen az 1.2-ig az volt), de azt a másik csávót a driftelős, könnyen vezethető, mondhatni buta játék érdekli, és abban látja a pénzt. Azon sem csodálkoznék, ha Kunos elkezdene csinálni egy szimulátort magától, egyedül, csak hogy ne égjen az emberek előtt.
  • lac coo
    #33479
    Az ütközés az mindig is mumusa volt Kunosnak, az valóban rohadt rossz itt is . NKP-ban is volt vele baj rendesen, de ha jól emlékszem ott a végére sikerült megoldani .
    Én nem tudom min dolgoznak, azt soha nem mondják meg, Tibi szokott némi infót adni ezekről a dolgokról.
    a rajt meg fontos, sok minden eldől a rajtnál :) Meg sok minden más is fontos lenne ...:)
  • GeriDoc
    #33478
    Pont a múlt heti Audi után merült fel bennünk ez a dolog. Szinte lehetetlen a rajt utáni első kanyart megcsinálni ez miatt. A legkisebb koccnál is úgy pattognak az autók, hogy vicc. Sok vita van ebből a "fogyatékosságból". Az a baj, hogy ez még egy rossz pont (sokadik) az AC-nak. Ezen sok apró hiba miatt írják sokan, hogy alkalmatlan versenyzésre. És igazuk van.
    Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.11.08. 09:34:55
  • GeriDoc
    #33477
    Szerintem igaza van Neilszabnak. Ma a legtöbb versenysorozat, főleg a márkakupák, bohócok gyülekezete. Nagyon kevés sorozat van, ahol valóban jó autóversenyzők vannak.

    A TTCup-pal ma lesz az utolsó forduló. 2 hetente megyünk vele.
  • Tyuki80
    #33476
    Tiszta public szeró!
    Egyébként sokat vitáztok mi a leggyengébb része az ac-nak,s szinte mindig a rajttal jöttök.Engem legkevésbé nem zavar,hogy ilyen.Úgy sem a rajtnál dőlnek el a dolgok.Annál jobban zavar az idióta ütközési modell.Valami ilyet várnék el az ac-tól is mint a videón jól látható.Sok apró koccanás,(némelyik nem is apró),de a tapadás ettől még nem megy el.Jelenleg a játékban elég egy kicsit elmért féktáv,vagy egy szélesebbre vett kanyar előzés közben,miközben megütöd a másikat és mindenki repül a levesbe irányíthatatlanul.A nemzetközi fórumokon van erről szó?Gondolkoznak ennek a javításában?
  • lac coo
    #33475
    Amugy Tomi TTCp-ja pont ilyen jo, kar higy senki nem hasznalja .
  • lac coo
    #33474
    Kasztnishoz ez hozzatartozik :)
  • neilszab
    #33473
    Toyota GT86: Hotlap, Setup és vezetési tanácsok!

    Kedd este indul a kifejezetten kezdőknek szánt Assetto Corsa​ Street bajnokság, a prekvalifikációt jelenleg vezető Sipos Attila pedig megosztotta velünk a legjobb körét és a hozzá tartozó setup-ját!



    A futam topikjában a setup-on felül található jó pár hasznos tanács is a kezdők számára, illetve bárkinek segítünk, akinek kérdése van, vagy úgy érzi elakadt a fejlődésben és nem tudja hogyan tovább. Aki szeretne gyorsulni és csiszolni a technikáján, annak ez itt most a legjobb alkalom!

    Infók itt: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5515
    Köridők: http://www.gtr-masters.hu/prequal/AC2015_A03
    Utoljára szerkesztette: neilszab, 2015.11.08. 01:34:14
  • neilszab
    #33472
    Ezek is rohadtul nem tudják, ha vannak mellettük... tényleg elképesztő, hogy józan ész ehhez is app kell a mai embernek.
  • lac coo
    #33471
    Ez se rossz :)))

  • Alexease
    #33470
    De aztan a masik bosszubol durvan atrongyolt koztuk az Advan-ban:D
  • Adam Jonas
    #33469
    A Clio előzi a Porschét...nem gyenge
  • lac coo
    #33468
  • Alexease
    #33467
    F*sza:)
  • Szabi #33466
    ez akár nyugodtan mehetett volna a szimulátoros topikba is.. :D
  • KTMNORBI
    #33465
    Picit még módosítottam rajta de így tökéletes, nem kell ide joy
  • KTMNORBI
    #33464
  • KTMNORBI
    #33463
    Na köszi a vidit már meg is oldottam, csak én egy gumit raktam a tengelyre és a gombsor előtti részbe akasztottam be, és kjóó lett. Ha akarom kézifék ha ha akarom H váltó
  • GeriDoc
    #33462
  • KTMNORBI
    #33461
    Arra gondoltam de most komolyan, hogy a 4-re állítom! Leveszem azt a kis fedelet és építek be egy rugót ami üresből a 4-dik végállása között van az útja, de ennek az a hátránya, hogy akkor h váltón érdekes lenne használni. Állandóan amikor 4-est raknék ki@aszná üresbe, aztán azt gondolnám beszart a szinkron gyűrű
  • Alexease
    #33460
  • lac coo
    #33459
    Itt még én sem ,de volt hogy szívtam már ezzel a tengely nem tengely problémával, talán Dirt Ralliban régebben .
  • GeriDoc
    #33458
    Úgy a 27-is jó, csak tegyél rá 10 db postás gumit.
  • bardocz
    #33457
    És ha egyik irányba állítunk neki 50%-os deadzone-t? Nem próbáltam még ilyet.
  • lac coo
    #33456
    Mert az csak egy gomb.
  • KTMNORBI
    #33455
    A g25-nél nem volt ebből problem mert átállítottam a váltót szekisre aztán már jó is volt