Informatika és tudomány

43023
  • cifcuk
    #157
  • Alexease
    #156
    Meg tobb kep;)

    http://www.virtualr.net/assetto-corsa-tatuus-fa01-previews

  • GPx8
    #155
    Jó lesz ez.
    i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
  • Alexease
    #154


    http://www.tatuus.it/abarth.php
  • Alexease
    #151


  • lac coo
    #150
    Kezelő felülethez már hozzá edződtem NKP-val, annál elvetemültebbet úgy sem tud csinálni :)
  • Alexease
    #149
    A kinezet miatt mar nem kell aggodni szerencsere, beerte a tobbieket.
    Valszeg a fizikaval, FFB-vel sem lesz gond.
    Csak a menu, kezelofelulet, online es bugossag a kerdeses;) De ha valoban nullarol ujrairtak, es tobben foglalkoznak vele, ezekkel sem lesz gond.
  • lac coo
    #147
    jól néz ki !
    Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
  • Alexease
    #146
  • Alexease
    #145
    Sokszorosara gyorsitja a munkat, foleg ha pontosat szeretnenek csinalni:)

    De a pontossag is szamit. Ha versenyzo iskolaknak (is) szanjak, es valoban jo a fizika, akkor fontos hogy pontos legyen a palya.

    De valoban, csak dobozos jateknak, otthonra, teljesen mindegy, annyival nem jobb, ott valoban csak a munkat gyorsitja meg.
  • Alexease
    #144
    Itt most nem az a lenyeg, hogy milyen minosegu es honnan van egy-egy modolt palya, hanem az hogy lesz ra lehetoseg boviteni a kinalatot.

    Termeszetesen a mod palyak nagyon ritkan vagy soha nem erhetik el az ilyen gyari palyak minoseget, de ha mar lesz nehany igenyes, mar megerte.

    Sajnos nincs kapacitasuk, se penzuk, hogy tucatjaval tomjek tele palyakkal. Foleg ilyen minosegben, mert ha trening software-t szeretnenek ismet, es hasonoo bevetelforrast mint az nKP-bol, akkor kenytelenek ilyen minosegu (scannelt) palyakkal dolgozni.

    Raadasul, mas programokban is fejlodnek a palyak (ISI, SMS, SB). Szerintem ha az rF2-bol, a CARS-bol vagy majd a GTR3-bol atkerul nehany palya, az mar eleg jo minosegunek szamit;)
    Eddig az nKP konverzioknak a legnagyobb baja a nagyon regi es fapados engine volt, de elnezve a AC-t, ezzel mar nem lesz gond;)
  • lac coo
    #143
    Pedig pontosan ezt fogod tenni ...:)

    Lézerszkenn meg nagy parasztvakítás, attól nem lesz jobb egy modell ....Legfeljebb megkönnyíti a munkát.
  • unrealnoise
    #142
    Ott a pont. :) Valamint nekem nincs kedvem minden héten, hónapban a különböző teamek weboldalait nézegetni, hol mikor mit frissítettek a pályáikon, aztán letöltögetni, újak közt igényeseket keresgélni... blabla.
  • unrealnoise
    #141
    Hát ez azért nem igaz. :) A gyári tartalmak évekig lehet bőven a legjobbak között lesznek kivitelezés szintjén, pláne, hogy ma már rohadt részletesen kidolgozzák a pályákat a játékfejlesztők. Egy barkács team nem tudom mennyi idő alatt dobja ezeket össze majd az alaptartalom minőségi szintjére...
  • Timbu
    #140
    Ezzel egyáltalán nem értek egyet... Szinte az összes pálya mod más játékokból származó konverzió. A modderek egy-egy autót ugyan meg tudnak jó minőségben csinálni, de a pályákhoz (egy-két kivíteltől eltekintve) kevesek. A laser-scanelt pályák pedig egyébként is más színvonalat képviselnek.
  • lac coo
    #139
    Hát ha normálisan moddolható lesz oly mindegy milyen pálya van benne gyárilag .
    Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
  • unrealnoise
    #138
    hál istennek. így pedig sokkal népszerűbb is lehet, mint egyébként lehetett volna. egyébként fontos megjegyezni, hogy mennyire aktívak, jönnek az infók szinte napra pontosan hetente, aztán olyan apróságok miatt, mint a tök modern és valszeg tök használható felhasználói felület sokat dobhatnak rajta. az rF2 menüje és promója ehhez képest a béka segge alatt sincs.

    szeritem az ISI-nél elkezdhetnek kicsit parázni. Pedig ott is baromi jó a fizika szvsz, a régi F1 járgányok brutálisak, és bár nem tudom mennyit vesződtek a modellenként a fizikával, azért biztos dolgoztak ott is eleget rajta, egyszerűen csak a tálalás nagyon gyenge szvsz, a menüben és a töltőképernyőt elnézve az rF2-ben nekem egyenesen szar lett a közérzetem... XD Pedig ezek apróságok, de nah, barátnőnél sem minden a belső.
  • Alexease
    #137
    Ugy nez ki, nem csak Olasz palyak lesznek:) Akkor talan Nurburgring is lesz.
  • cifcuk
    #136
  • GPx8
    #134
    Már az nagyon jó hír a mai világban, hogy nem egy "xbox banán" van a képen... :)
    i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
  • lac coo
    #132
    Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
  • Alexease
    #130
    Es talan lesz benne egy BMW is, ha mar a kormanyt fenthagytak:))
  • Alexease
    #129
    Valle, Imola, Monza, Mugello?!
  • cifcuk
    #127
    "Minden fejlesztő saját filozófia szerint dolgozik! Sokan képesek kiváló fizika elkészítésére, de a befektetők, és a kiadók általában a leegyszerűsített vezetési modellre esküsznek az eladások miatt. Ezért nem volt soha külső befektetőnk!"

    interjú

    kunosazisten

  • Alexease
    #126
    Racing Simulator – Assetto Corsa Developer Q&A
  • lac coo
    #125


    Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
  • SirAlo
    #124
    hat pedig ez a helyzet , nem emlekszek olyanra hogy az ISI igert volna szervereket
  • Alexease
    #123
    Valami biztos van a hatterben (Ferrari, BRD, EvoTech, PTR vagy mas „event”-s szerzodesek), mivel az nKP eladasaibol valszeg nem tudta volna igy felszivni magat, hogy nullarol fejlesszen programot, laserscannnel, csapattal a hatterben;)

    Vagyis meg barmi lehet, de egyelore nem irtak semmi infot a lehetseges vagy tervezett online szolgaltatasokrol.

    Ha nem lesz, nekik elnezem.

    De ha az rF2-nek sem lesz, ugy hogy se szervert se semmit nem biztositanak majd/talan/esetleg az eves online elofizetesert, az mar ciki:))))
  • cifcuk
    #122
    De ha mondjuk kunos szolgáltatja a ferrarinak az f1 szimulátort (erre nagy az esély) akkor azért van miből kigazdálkodni.
  • Alexease
    #121
    Ami erosen kerdeses, az a hasznalhatosag.

    Fizikaban, gumiban, FFB-ben es a tobbi lenyeges dologban biztos hogy jo lesz. A latottak alapjan a grafikaval sem lesz gond;P

    Ami az elozobol (nKP) hianyzott (AI) vagy nem volt az igazi (netkod), arra kell ragyurni.

    Mivel „dobozos” (egyszer kifizetos) verzio lesz, online elofizetes nelkul, igy komoly realtime online szolgaltatast (adatbazis, hotlap-tarolas, statisztikak stb.) nem lehet varni es/vagy nem is lesz.

    Sajnos Ok nem SimBin vagy SMS, akik millios eladasokkal buszkelkedhetnek, akik 1–2 evente kitolnak 1–2 dobozos programot kiadoval;) Igy nincs penz szervereket fenntartani. Max 1 feltoltos hotlap-szerver, a gyari tartalmakhoz...
  • Alexease
    #120
    Nekem az autokkal soosem volt bajom, abbol igazabol eleg nehany alaptipus (kis/nagy formula, kis/nagy utcai/gt). Autokban mar a netKar (nem a PRO) is jo volt, de a nKP sem volt rossz, de azt korlatoztak az elejen liszenszek.

    A palyak mar erdekesebbek. Lehet majd modolni, az OK. De nagyon remelem, nem olyan barkacs modon mint az nKP-t, mert az nagyon szar;) Valoszinuleg nem;)

    Irtak, hog kulsosokkel is dolgoztatnak, remelhetoleg ezek nagyreszt palyakeszitok (valszeg nem programozok), igy ezekbol igenyes, profi modder is lehet.
    Ha 3–4 havonta erkezne hozza 1–1 normalisabb palya, az mar boven jo. Mar ha csak konvertek lesznek, akkor is jo lehet, mivel ahogy telik az ido, az „alapanyagok” is egyre kiforrotabbak lesznek (rF2, GTR3).
  • unrealnoise
    #119
    Tényleg csak az a baj, hogy túl olasz lesz. mármint pályák. járgányok tuti lesznek hozzá jók, modderek is tuti beraknak pár ütőset, csak én remélem, hogy majd a DLC csomagokkal (ha lesznek) kicsit nemzetközibb területekre is eveznek. Mert igazán nagy népszerűséghez ilyen lépések is szükségesek lennének. Gondolok itt német, angol, pár amerikai pályára... stbstb... Azért nagyon nem mindegy mi a tartalom. Ennek ellenére várós. :)

    És itt legalább tíz mai, modern pálya lesz, azaz ezeken már simán el lehet kocsikázni élből, akár bajnokságot is nyomatni, szóval nem olyan mint az rF2, ahol lesz 2 régi, 4 mai, 3 oval, vagy valami ilyesmi. :)


    a marketingért meg max respect, nyomatja az infókat rendesen.
  • Alexease
    #118
    Az utobbi infokbol is kiderult, hogy most mar nem egyedul, nem is harman, hanem tobben csinaljak, legalabb 3 eve, teljesen nullarol irjak az egeszet, igy logikus, hogy minnel modernebbet szeretnenek ok is csinalni. Igazabol a CARS-ban sincs semmi hyper-extra, titkos es kulonleges technika, egytszeruen csak kihasznaljak a mar tobbeves lehetosegeket.

    Raadasul Kunoseknak nagy elonye, hogy „raernek”, nincs pontos datum bejelentes, nincsenek csuszasban, igy figyelhetik, tesztelhetik a konkurenciat, latjak a felhasznaloktol visszajelzeseket, igy folyamatosan tudnak valtoztatni, boviteni, beepiteni. Az iR/rF2/CARS „kint van”, talan meg a GTR3-at is megerik, abbol is tudnak szemezgetni;)

    Raadasul Kunos mindig is otletes ember volt, a nagyon regi, elavult alapokra is tudot barkacsolni valami egesz jot.
  • cifcuk
    #117
    Szerintem ezek lenyomják a CARS-ot grafban.









  • Alexease
    #116
    Interju infokkal: http://www.speedmaniacs.com/News,Assetto-Corsa-Exklusiv-Interview-mit-Kunos-Simulazioni,5803
  • cifcuk
    #115


  • Alexease
    #113
    Nem baj:)))
  • Alexease
    #111
    Alakul!;P Ugy nez ki lesznek itt normalis liszenszek. Ha ez meg van, akkor talan meg 1-2 Ferrari;)
  • cifcuk
    #109
    remélem trento-t is áthozza nkp-ből.
  • Alexease
    #108
    Talan meg Fiorano, Mugello es Nurburgring (az FVA-bol). Remelhetoleg meg Imola is;) Ha valoban korretet szeretne, liszenszekkkel, autos-versenyzos iskolaknak, cegeknek (hasonlo felhasznalassal mint az nKP) akkor nem tolhatja tele kamu palyakkal es autokkal;)

    De modolhato lesz, es ha normalisan, nem ugy mint az nKP, akkor talan nem lesz gond a palyakkal.