Need for Speed: World (MMORG)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
A nyerési % még valamennyire tükrözi a sofõr teljesítményét , de az se igazán.
Itt a multis statja , nem sikerült bemásolni , jön a kép:
-Hé Agy, van melled?
-Nincs.
Megy tovább a nyuszika az erdõben, találkozik a Maggal:
-Hé Mag, van melled?
-Van.
-És adsz is?
-Adok.
Mi ebbõl a tanulság?
Agy helyett Magad mellet
X
Project D|Rare Car Collector|
'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -
Project D|Rare Car Collector|
'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -
Az utolsó részt viszont nem teljesen értem.
Nem tudom miért lenne "tiszteletreméltó" ilyen nézetben menni, szerintem semmi különös nincs benne. Sokan (velem együtt) ezt szokták meg, nekem ahogy mondtam a külsõ nézet a fura. Hogy nem látok hátra? Ott van a térkép, azon bõven látni mögötted hogy áll a helyzet, +ott a hátranézés, 1 pillanat és képben vagy hogy mögötted mi a szitu.
Az esetek nagy részében azzal sincs gond, ha épp mellettem van vki, és pont nem látom, mivel vagy épp én hagynám le, vagy õ engem. Viszont én mégse rántom rá a kormányt, mert nem akarok, nem tudok, és nem is akarok tudni ramolni pedig tudom kb hol van mellettem. És pont azzal van a bajom, aki ilyenkor beletol orral a falba.
Aki normálisan halad, azzal fura mód másodpercekig/kanyorokon keresztül lehet úgy menni, hogy nincs falba állítás, kameranézettõl függetlenül.
X
@CORTEZK2
Az ütközéseket többfelé lehet bontani. A T3-as autókkal a legnehezebb jól menni, fõleg annak, akinek a kisebb kategóriásokkal sem sikerült. Az ilyen játékos rengeteg hibát elkövet, mert nem tudja irányítani a kocsiját. T3 esetén a nethibák és a játék szarságai fokozottabban jelentkeznek T2-höz és T1-hez képest. Ott van a hardver is: lehet, hogy T1-hez elég volt n FPS, de T3-hoz jobb volna több. Ott van az ember is: ha a játékos T3-at vezet, nehogy már megelõzze egy T2-est vagy T1-est vezetõ másik. És a Boost: sokan kicsengették a pénzt, és van valamiféle várakozásuk, hogy a T3-as kocsijukkal gyorsak lesznek... A fentiek közül minél több tényezõ van jelen negatívan a játékos számára, annál inkább fog szemétkedni.
Hasonlók igazak a kisebb kategóriák játékosaira is. A különbség annyi, hogy nem csak az alacsonyabb kategóriától vagy gyengébb autótól való kikapással járó szégyen fenyegeti, hanem van egyfajta bizonyítási kényszer is, hogy megverje a felsõbb kategóriás kocsikkal versenyzõket.
Vannak még az agyatlanok, esetleg tudatmódosító szerek hatása alatt állók. Na meg azok az antiszociális játékosok, akiknek az az élmény, ha tönkretehetik a közös értékeket. Mint kb. azok, akik szétbasszák a buszok belsejét, vagy mûvészeti értéktõl mentes graffitikkel borítanak be bármit, ami épp közel van hozzájuk. Aztán vannak a frusztráltak. Velük mind nem lehet mit kezdeni, mert leginkább csak saját magukkal törõdnek.
Tükör nélkül belsõ nézetbõl menni tényleg tiszteletreméltó, de ön- és közveszélyes lehet. Mindenesetre arra is jó, hogy a kevésbé ügyes játékos azt érezhesse, nem is láthatta, hogy jön a másik. Legközelebb ne jöjjön, aztán nem áll falba, mert hogy én nem látom, az tuti, hiszen belsõ kamerával tolom. Ez is olyasmi, amihez az embernek illene alkalmazkodni. Úgy értem, ha többször ment neki a másiknak azért, mert nem láthatta, akkor vagy nézzen gyakran hátra, vagy váltson külsõ nézetre, ugyanis egy olyan játékról van szó, amit többen játszanak. Az ember nem ül le gazdálkodj okosant játszani általa rühellt emberekkel, mert elbasznák a közös élményt. És nem fogdossa össze a csokis kezével a dobókockát, a szerencsekártyákat, a játékpénzt vagy a bábukat, mert az rontja a mostani és a jövõbeli közös élményt, hanem inkább késõbb eszi meg a csokit, vagy megmossa utána a kezét. Ugyanígy a Worldben is vigyázni kellene a közös élményre.
légy türelmes

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -
Én vagyok Undertaker189, ha nem hiszed járj utána
Project D|Rare Car Collector|
Project D|Rare Car Collector|
Én vagyok Undertaker189, ha nem hiszed járj utána
Project D|Rare Car Collector|
Én vagyok Undertaker189, ha nem hiszed járj utána
X
"Hello,
Vettem 10$ értékben Speedboostot mobillal Magyarországról, de nem kaptam meg.
Kérem
adja ide ide a boostomat
Köszönöm."
Hi
Ive purchased Speedboost with mobile about 10 $ from Hungary, but I didn't get my Speedboost.
Please
give me my boost's
Thanks
TOVÁBBÁ is Single-ben fogom NYOMNI A TESZT VIDEÓKAT!! Mert kibaszott idegesítõ a 20 FPS. Mentem párat, nyertem amikor bandicam off volt, vesztettem, amikor on volt...
Project D|Rare Car Collector|
Project D|Rare Car Collector|
X
Project D|Rare Car Collector|


Project D|Rare Car Collector|
Véleményeket kérek szépen, köszönöm :
Mentünk pár bemelegítõ futamot tutuval, hát 20 FPS-el ment a BandiCam..... De jó futamok voltak.
Most meg multiba mentem egy párat, rögtön 2. lettem az 5-bõl(nyertes egy GT2..), M1, GT3RS és egy M3 E46 hátulmaradt. Meg még egyéb... szóval, jó meccsek lesznek ezek 😊
Project D|Rare Car Collector|
#30459 TUTUHAWER : én amióta itt a worldben eszemet tudom <#zavart1>#zavart1> mocitetõbõl megyek így jobban érzem az utat jobb ívre teszem a dögöt , a külsõ nekem zavaró
'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -
Bezzeg a fila sciroccom nem kerülne ki.. 😄
Project D|Rare Car Collector|
Én is imádom azt a pályát.
@Under: Köszi. Nagyapám is mindig mondta, hogy rohadt vagyok......<#mf1>#mf1><#vigyor2>#vigyor2>
Project D|Rare Car Collector|
X
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
Amúgy jó dolog a magyar nyelv, nincs kicsillagozva se a játékban, szóval lehet cifrázni a dolgokat amikor elmondom a véleményemet az ilyeneknek...az meg hogy nem érti, az az õ baja 😄
X
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
Az benne van, hogy máshogy veszem a kanyart, mint a másik emberke, és ebbõl néha kocc van, vagy nála van egy traffic, ami nálam nincs, és azt kerüli ki amikor nekem rongyol, biztos vannak ilyen esetek is,. DE amikor egy versenyen belül vagy 2-3* utólérem a gyengébb/kisebb szintû autómmal, és akkor nem azzal van elfoglalva hogy kihasználja a meglévõ elõnyét ami az autók miatt van és próbálna normálisan menni, hanem egyszerûbb neki keresztültolni a betonkerítésen, attól agybajt tudok kapni.
(Tudni kell, hogy mocitetõ nézetbe nyomom, szóval nem nagyon látok oldalra, hogy mikor rántják rám az autójukat.)
X
Ha magyar van a futamban, azt sosem bántanám, ezt sose tudom megérteni. Egészen pontosan 1 magyarra húztam rá a gépemet még nagyon régen privátban
A hátulról féktávon meglökdösõs jelenet meg tud trükkös is lenni internetkapcsolat függvényében. Már próbálgattam is, de gyors internetem nem jó tesztelésre, én a legrosszabb példa vagyok.
A kinevetõs téma meg vérlázító. Sose találtam ki, mi értelme írni a nagyképû butaságokat meg a smiley-kat a futam során.
Abszolút jogos a hozzászólásod , nagyon sok dologban egyetértek veled.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
Na, kicsit lehiggadtam. Panaszkodást befejeztem.
légy türelmes
Jó volna, ha lenne végre visszapillantó tükör és normális látószögû lökhárítókamera-nézet a játékban.
légy türelmes

