Need for Speed: World (MMORG)

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#39473
Ezért vettem Hacsit. Mert tudtam, mire számíthatok (UG2-t is azzal vittem végig nagyrészt). Most is nehézkesnek tûnik és kicsit gyengének, de megszoktam és szeretem.

- Kap egy csomó lóvét, kasztnit, és az úr elégedetlen. Mit akarsz még? - EGY MÁSIK SZPONZORT!

#39472
Amikor én vettem scirocco-t akkor azt tapasztaltam, hogy "húdejó"... majd a 20-as szinttõl meg, hogy "basszus...ez gyenge"... 😊
tutuhawer
#39471
gáz nélkül nem kanyarodik? ezt hogy érted? Gázelvétellel próbálod venni a kanyarokat?

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

#39470
Körülbelül mikorra várhatóak a car class-ok?
#39469
Én is reménykedem, de nem hiszek.

Vettem egyet én is. Érdekes jármû. Gáz nélkül nem kanyarodik, csak sodródik. Az elsõ fehér autóm. Lett egy Sciroccom is. Egész gyors. Csak ajánlani tudom mindenkinek, aki még nem próbálta.

légy türelmes

trakk
#39468
Üdv, távol voltam pár napot, lemaradtam esetleg valamirõl?

NFS World: BLACKFOXHUN | DJP0N3 | NUCLEARPIZZA

SUNNY84HUN
#39467
én várom hogy mis sül ki belõle <#zavart1>

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

tutuhawer
#39466
könnyen lehet, hogy mellélõnek direkt vagy véletlenül - nyilván direkt, de én mégis húznék egy "szerencsekártyát". A Skyilne kapja a tuningot továbbra is, az E30 meg vár a sorára. Már tudom, mi az optimum skil nekem a nagy autóimban, és azt is a Skyline kapja meg elõször , pedig azzal több meló van skillek terén... Minden pályán fogni tudok még 2-3-4-5 másodpercet , de most már inkább a Skyline-ra koncetrálok, hátha...

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

SUNNY84HUN
#39465
ezt meg pont láttam uncsitesómnál jártam <#zavart1>
busz égés

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

#39464
Tettem fel egy 8-as féket egy másik 8-as fék helyére. A stat nem változott (pedig néha szokott, amikor négy kulcsost teszünk két kulcsos helyére, de most nem – éljen a konzisztencia...!). A kocsi sokkal jobban kanyarodik, valamint gyorsabb a kanyarban is. – és még nem is fékeztem... Jah, és pont könnyített súlyúnak mondott piros féket cseréltem le. Ezért nem bízom bennük. A tuning egy nagy színház, ahogy elõ van adva, mert nem az alkatrész számít, hanem az, hogy milyen értékek vannak hozzárendelve a háttérben. Azt is bírom, amikor felteszek egy jobb féket, és a kocsi hangja agresszívebb lesz. Járt hozzá új kipufogórendszer is, vagy mi? Megtévesztés, amit csinálnak, és õk tudják a legjobban. Ezért nem bízom bennük. NFS 3-4-ben élveztem a rendõrös meneteket, a Worldben pedig csak a nyereményekért megyek a rendõrök ellen. Tizennégy éve tudtak élvezetest alkotni, talán ma is tudnának. Ha akarnának. De nem akarnak. Ezért nem bízom bennük. A szerver maszturbál. Kérlek várj. Ezért nem bízom bennük. SERVERERROR_FATAL_ERRORCODE_EJACULATION. Ezért nem bízom bennük.

légy türelmes

#39463
Le van írva a szövegben,hogy újra statolták a kocsikat ,hogy pontosabbak legyenek az értékek...
Ez így szinte már hogy tökéletes(nek hangzik)....Az egyetlen problémám,hogy valszeg lesznek új leggyorsabb és még gyorsabb autók az meg már nem fér bele a keretbe 😄 ,meghát persze ezeket ismerve valamit felháborító módon fognak megoldani..
Meg azt se sajnálnám ha mindegyik autó pontosan ugyanazt a nitrót kapná meg,de gondolom eszükbe se jut ilyen
#39462
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nekem Samsung300V5A notebook-om van és ott is terhelés alatt a gyári veltillátor (CPU 100%) 82 fok fölé nem engedi a gépet melegeni, feleslege állítani a ventillátor sebességet mert azzal csak kinyírod. Általában én egész nap használom a gépet és nincs vele gond. a MAX hõmérséklet amit bír a proci az Intel oldalán az 87 fok körül van. A gépem konfigurációja, és terhelés alatti hõmerséklet:
2nd generaciós Intel Core I3 2350M 2,30GHz (79-82 fok)
4 GB RAM(nem tudom még nem néztem meg)
Intel HD 3000 Graphic Family 3D tenchnológiával(75-77 fok)
Az alaplai is 77-79 fok
nek kell aggodni a gyári hûtés tartja a hõmérsékletet hogy ne érje el a 85-87 fokot

#39461
Káosznak rossz kedve van, azért. Tudod, ha valaki hosszú idõn át egyértelmûen rossz rendszert (a semmitmondó statokról beszélek, de beszélhetnék másról is) üzemeltet, attól nem feltétlen várok jót. Másrészt kb. semmibõl nem tartana megcsinálniuk, hogy a képernyõ képterületének fontos részeirõl el lehessen tenni a paneleket. Mert nem mindenki játszik 1920×1080-as felbontásban, és 1024×768-as vagy kisebb felbontás esetén esetén is kibaszott szar helyen van néhány dolog a képernyõn. A powerup-kereszttõl nem látni be a balos kanyarokat. TE-ben a jobb oldali piros feliratoktól nem látni be a jobbos kanyarokat. A kilométeróra és a kis térkép is rossz helyen van. Ráadásul minél nagyobb a felbontás, annál rosszabb, mert nagyobb területen kell átvinni a tekintetet, ha az ember látni akarja. Ezért van a gyorsnak szánt kocsikban központi helyen a nagy fordulatszámmérõ, ugyebár, nem pedig egy eldugott sarokban. Na, például ezek miatt nem bízom bennük.

légy türelmes

#39460
De hogy mért kell ennyire negatívan hozzáállni azt nem értem....
Majd meglátjuk. Reméljük a legjobbakat.

#39459
És bizonyára ugyanolyan nesze semmire alapozottak lesznek, amilyenek most. 1 játékpénzben lefogadom, hogy a statok alapján pont úgy össze fog kerülni egy felülstatolt kocsi egy alulstatolttal, ahogy most is. A D osztály 150-es tere is ilyesmire utal. Ma pont beleférne egy MR2 meg egy Z4, és a Z4 három kör hátrányban fejezné be a kétkörös versenyt.

légy türelmes

#39458
Bizonyára a jelenlegi stat értékek emelkedni fognak....

#39457
Nem, mivel az ilyen programok illesztõprogramot is telepítenek. 64 bites kernelhez minden bizonnyal csak 64 bites illesztõprogram jó.

Miért akarod, hogy pörögjön a ventilátor?

légy türelmes

#39456
overall 750+? 😄

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39455
Pedig jönnek, hamarosan! Autó osztályok.

"E" osztály = 0-249 minõsítés
"D" osztály = 250-399 minõsítés
"C" osztály = 400-499 minõsítés
"B" osztály = 500-599minõsítés
"A" osztály = 600-749 minõsítés
"S" osztály = 750 - 1000 minõsítés
tutuhawer
#39454
nem , nem fogják

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

#39453
Ma berakják a car classokat 😄
#39452
nem mind

\"...Miért mindig a legjobbakat viszi el az Isten, amikor a sok szar, szemétnek meg semmibaja sincsen...\"

Ryder159
#39451
Akkor futtasd a telepítõt WinXP kompatibilitással, adminisztrátor ként

#39450
az a program mégse akart futni pont emiatt 😄

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39449
amikor játszani akarok a nfsw vel bejelentkezem elinditanám de valami hibát ir ki SERVERERROR_FATAL_ERRORCODE_5 kérlek segitsetek nagyon szeretnék már nfsw-zni
Ryder159
#39448
A 32 bites programok gond nélkül futnak 64bit-es rendszeren.

#39447
MSI Afterburner, ez csak nVidia-hoz jó, ATITool, Riva Tuner ezeket nem ismerem, de jó mind a 2-höz, hogy ventilátort állítani lehet e nem tudom az MSI-ben biztos van ilyen. Hogy külön lenne e Ati-hoz azt nem vágom, Vidia párti vagyok.
#39446
akkor lehet azzal van a gond, hogy ez laptop, de itt a hõfokokon kívûl semmi sincs. ahogy a configure részen se

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39445
Jestét, sok értelme nincs, de meg tudja mondani valamelyik 997 GT2 tulaj hogy meddig gyorsul az a überverda a Turnpike hídon, a két hídvégi dilatációs elem (gyk.: keresztcsík) között? Nitro nélkül persze, tuning overall érték is jó lenne mellé.
#39444
Amit írtam annál a fõoldalon állítható a ventilátor sebessége.
#39443
leszedtem egy ilyet, de a FAN és FAN SPEED résznél az ég világon semmit se írt ki...ezért tanácstalan vagyok jelenleg. amúgy toshiba nem asus. láttam múltkor egy notebook hardware control programot ami alaklmas ilyesmire, de egyenlõre csak 32 bites op rendszereken fut... <#falbav>

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39442
A SpeedFan program jó erre.
SUNNY84HUN
#39441
elvileg ha asus a cucc akkor igen <#wave>

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

#39440
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

valaki tudna segíteni abban, hogy van rá mód, hogy a laptop ventillátora egy program segítségével maximális fordulaton pörögjön?

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39439
Szevasz
Szabi házigazda tudja csak beállítani a fejléced.

Project D|Rare Car Collector|

#39438
császtok ez a forum nem engedi hogy azzal a cimmel regisztráljak amin eredetileg játszom.. Lotyo lennék 48 as szinten! Sziasztok
#39437
ez világos, olvastam korábban 😄

én egyébként azt írtam, hogy a videó alapján mi jön le az embernek 😄D

amúgy meg akkor rohadjanak meg, mert ha most jön a drag, akkor itt van a verhetetlen kocsi <#mf1>

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39436
Akkor utoljára leírom és értelmezd, az alapverzió is jobban gyorsul (mindennél) akár egy ultra 911 GT3 mérten is, jobban vesz fel a fordulatot ennyi. Nincs harag, de úgy fogalmazol meg véleményt hogy nem próbáltad, én meg igen és nem keveset, és olyan idõket megy néha alapon hogy csak, PU kutyafüle nélkül is. <#wave>
#39435
Én csak olyan 7000-st szedtem össze. Ma a weboldal leállás elött csináltam az utolsó egy 1700sb-s német ajánlatot. Aztán weboldal leállás és azóta nincs semmi.
#39434
én most kifejezetten nem vitázni akartam, vagy vitázok, szimplán kérdeztem valamit. mert te NAGY BETÛKKEL ÍRTAD HOGY ALAP! viszont a videóban mindkettõ alap. én csak annyit írtam, hogy a videóban látottak alapján a két kocsi egyforma, mert azt a minimális gyorsulási elõnyt elveszti a nem oly precíz kanyarvételekkel.

nem bántásból, de te se érted, hogy én mire gondolok, mirõl írok, csak letámadsz 😄

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

#39433
Nekem is ez a hiba van.....
Lehet(hogy túl sokat kerestünk >.< ).....

Project D|Rare Car Collector|

#39432
Szerintetek bannoltak sponsorpay-rõl? Nincsen semmilyen ajánlat.
#39431
Úgy találták ki hogy ez rövid, szinte egyenes és nem nagyon kell érteni a pályán való haladáshoz, sõt szerencse sem kell mivel alig van civil. A lényeg, hogy megmutassák az autók közti sebesség különbségeket és arra ez tökéletes, mert ha ilyen rövid pályán is van akkor hosszabbon még több is lehet.

#39430 Ez most komoly volt, amúgy veled meg nem vitázom, mert nem érted a lényeget … semmiben! <#falbav>
#39430
a videóban látott 2 porsche totál egyforma volt (alap). ebbõl bárkinek az fog lejönni, hogy egyforma a kettõ. akkor miért nem két full ultra porsche-val csinálták a videót?

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

tutuhawer
#39429
Én azt mondom, a Stad and Hwy 99 14-es szinten jó pálya, de ott 5-öt kell menni mindegyik autóval, mert akkor van értelme. Ha nagyon a kanyarbeli stabilitást nézném... talán central coast, jó kis tempós kanyarokkal, meglátnánk, hogy melyik bírja jobban. Az meg hosszú pálya, és az ilyen összehasonlító-videósok amúgy se a legügyesebbek, szóval nem használják.

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

#39428
Akkor mondhatsz akármit is ha próbáltad, különben meg semmit. Mentem 1-2 komoly sofõr ellen (tesztkört) és hát sokkal jobban gyorsul mindennél az alap!! verzió (az ultra 911 képest is.) Egyszerûen ráesik úgy gyorsul, igaz a kanyarban nem olyan jó, de ez ALAP verzió, jobb futómû szín kombival jobb lesz, ráadásul mára valamit finomítottak és könnyeben fordul. Érdekes viszont multiban mindenki aki meglátja egybõl ram-al kezdené ha tudná. <#hehe>
#39427
csak a waterfront roadon könnyebb azonosat menni 😄

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D

SUNNY84HUN
#39426
hát eléggé ratyi pálya ez a tesztre <#rolleyes> , ott a STADIUM & CHASE vagy STATION & FISHER stb stb technikás pálya ilyen célra

'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -

tutuhawer
#39425
vajh' hogy találták ki, hogy ez a legjobb tesztpálya a világon? <#confused><#confused><#confused>

youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.

#39424
ja és mielõtt valaki azzal jönne, hogy " de jobb idõt ment a GT2 ", az nézze meg alaposabban a videót...csóri gyerek a végén elbaszta a kanyart 😄

NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D