67
  • Epikurosz
    #27
    Az ötlet nem rossz, mert a hulladékokkal kezdeni kell vmit. Most összehordják egy kupacba, vagy elégetik, a biomasszás feldolgozás jobb megoldás.
  • szedRick
    #26
    assdf ez itt Magyarország, miért kéne azt bejelenteni előre egy választási kampányban amit akarnak valójában csinálni? Ha eddig nem lincselt a nép, akkor ezt már észre sem vennék, vagy megindulna az igazi alkeszek serege a parament ellen?

    Igen legalizálják a könnyű drogokat pl: cannabis. Legalább az sem a maffia zsebébe menne, bár a parlamentben is a maffia van...

    Kérdés: az alkohol és a cigaretta miért legális???
  • assdf
    #25
    "Igazából máshonnét is simán össze lehetne szedni a kiesett pénzt. Vagy még a többszörösét is, úgy hogy ne fájjon annyira."

    Lol rolika, nem vagy te vmelyik párt kampányfönöke? Ez itt abszurdisztán. Itt mindent ugye csinálnának hogy senkinek se fájjon kivéve annak a kb. másfél milliónak aki bejelentve dolgozik és nem minimálbérért. Kb. az lenne hogy nem 20-30-40% lenne a jövedelemadó sávja, hanem 30-40-50... vagy még magasabb. Ez itt abszurdisztán.

    Az anglia 1500 ft-os sörröl meg csak annyit hogy jól hangzik, mond csak mennyi is az angol átlagfizetés? Meg aztán gondold csak el, megnyernél-e te egy választást azzal hogy közlöd ezentúl 2-3-szorosára emeled az alkohol árát?
    Sokkal könnyebb a bejelentett fizetésből élőket megsarcolni mindjobban, hisz ők csak a választásra jogosultak alig 30%át adják, mint ilyen "népszerü" dolgokat hozni. Szóval ez itt abszurdisztán, hidd el nekem, bármi is lenne a benzin alternativája, ithhon végül magasabb adó terhelné mint előtte a benzint (jó példa rá ugyebár a gázolaj vs benzin árának különbsége most és mondjuk 10 éve... pedig az égegyadta világon semmi sem változott a két termék kapcsán, kivéve az adótartalom...)
  • Attie
    #24
    Buda felett nincs szmog takaró, csak Pest felett? :-P

    A villanyautó olyan jó? Hááát...
    Azonkívül, hogy kiveszne egy csomó élvezet az autózásból, és a kipufogósok csődbe mennének :-) nem biztos, hogy olyan környezetbarát az akksi.

    Egy kis érdekesség: klikk

    Igaz, hogy valszeg kissé ferdített, de azért nem minden arany ami fénylik.
    "...azt találták mondani, hogy mindent egybevetve a Hummer környezetbarátabb jármű, mint a zöld autógyártás földreszállt megtestesítőjeként ünnepelt hibrid Prius."
  • GregSB
    #23
    Meglátjuk mennyire lesz jó a gyakorlatban.

    Még ha be is válik akkor is ott van amit mondtam: az akksigyártáshoz szükséges anyagok bányászása iszonyat energiákat vesz igénybe + környezetszennyező is mivel nehéz és kötlséges az újrahasznosítása és deponálása.

    Hidrogént-hajtást miért is kéne elfejteni? A Hondanak már kész van az FCX-e, amit akár holnap sorozatgyártásba tudnának állítani. Már csak a tárolását kell megoldani de ezen is gőzerővel dolgoznak.
  • bmw
    #22
    Egyet ertek kiveve a drogot
  • mikloss
    #21
    lítium-titanát akkumulátor !!! Olvass és tájékozódj.

    "Hat perc alatt teljesen feltölthető és a maiaknál tízszer hosszabb ideig működőképes akkumulátort mutatott be egy nevadai fejlesztőcég."(2005. március 10)
    "a mai akkumulátorok körülbelül négyszáz feltöltést bírnak, ezzel szemben a titanátos anód akár húszezer feltöltést is kibír"
    A technika már megvan csak el kéne terjeszteni.
  • roliika
    #20
    Tessék a hidrogént már elfelejteni végre! Előbb lesz vízzel hajtott autó mint hidrogénes tömeggyártásban! A víz kötött formában tartalmazza, míg szabad formában gyakorlatilag kezelhetetlen. 1 hét alatt kiürül a tank ha nem használod akkoris, át diffundál a falon.


    Vannak jó akksik félórás csepptöltéssel...de akár az is megoldható hogy otthon van egy feltöltött készlet, hazaérsz, kiemel a lemeerült, be az új és kész.
  • GregSB
    #19
    Elektronyos autók még messze felejtősek, sajnos az akkumlátorok terén még nagy fejlődésnek kell végbemennie hogy haszálhatóak legyenek. Nem tudom kinek lenne kedve órákat töltenie a kocsiját, hogy utánna 100km-t menjen vele...

    Ráadásul az akksik gyártása és mint hulladék is iszonyat környezetszennyező.

    Én inkább látok jövőt a hidrogén-meghajtásban.
  • roliika
    #18
    Igazából máshonnét is simán össze lehetne szedni a kiesett pénzt. Vagy még a többszörösét is, úgy hogy ne fájjon annyira.

    Élvezeti cikkeket rendesen meg kéne adóztatni. Pl Angliában 1 korsó sör 1500Ft. Legyen ennyi...ez is sok gondot megoldana...kevesebb alkoholista, meggondolná az ember igyon-e vagy egyen inkább stb...durván hangzik de nekik bevált.

    Cigire is több adó...így is piszok drága már szerintem, de aki dohányzik úgyis megveszi, és + 20-40forintot kibírnak...vagy leszoknak mindegyik megoldásnak pozitív hatásai lennének.

    Aztán nagyobb hangsúlyt fektetni az idegenforgalomra és jobb infrastruktúrát kiépíteni...ez sem fájna senkinek, és olcsóbb lennem int a 4-es metró ez is biztos.

    És szerintem engedélyezni kéne a könnyű drogokat...ez megint durván hangzik, de iszonyat sok lóvét lehetne beszedni belőle...sokan most is használják sunyiba, miért ne lehetne őket lehúzni? Fizessenek ha használják. Hollandiában 2 euró 1 canabisos csoki...itt lehetne 3...tuti lenne aki venne. És nem fájna ez sem senkinek.

  • assdf
    #17
    ja és ez csak az autokra vonatkozik, nicns benne a temérdek kamion,teherautó, és egyéb jármü pl repülő,hajó, mezőgazdasági jármü, robogó stb
  • assdf
    #16
    "z olajat kibányásszák, kamionokkal, vagy hajóval, vagy csövekkel elszállítják, finomítják, aztán megint szállítják, aztán többszörösen adóztatják."

    Ja és gondolod, hogyha megszünne a benzin alapú motor és helyette elektromos lenne, akkor nem adóztatnák szarrá az áramot?
    A multkor kiszámoltam sacc/kábé hogyha:
    -van ma magyarországon 3 millió autó
    -mindegyikbe tankolnak havi 1x
    -1 tank=50 liter
    -1 liter benzin 310 ft
    -310 ft kb 65% valamilyen adó=~200 ft adóbevétel literenkét az államnak

    na most a fenntiek eredménye a következő:
    3 000 000 x 50 x 200 = 30 milliárd ft/hó
    x12 hónap= 360 milliárd ft /év bevételtől esne az állam...

    Az állami kiadások viszont nem változtak ergó ezt valakin be kellene vasalni ugyebár... és a fennti számolás csak egy optimista becslés, mert ha pl havi 2x tankolnak az emberek, akkor máris évi 720 milliárd ft és igy tovább.
    Szóval szép álmokat mindenkinek, ha itt egyszer bejönnek az alternativ energiaforrások, ugyanugy szarrá lesznek adóztatva ha nem még jobban...
    2008 abszurdisztán
  • warchief
    #15
    Lehet, de előbb utóbb nem tudják ezt mondani, mert nem lesz mit elégetni. Akkor majd jól fog jönni egy-egy ilyen alternatív megoldás az íróasztal fiókban.
  • lapaleves
    #14
    értem. szóval akkor komposztálható hulladékból akarnak üzemanyagot gyártani hevítéssel.

    kár, hogy nem vagyok amerikai, akkor lehet elhinném az ilyen ökörségeket.

    a komposzt lényege, hogy önmagában a leghasznosabb, vissza lehet juttatni a földre, hogy ne műtrágyával kelljen a mostanra lesoványodott (kiszipolyozott) földeket feldúsítani. az ételmaradék is komposztálható, csak darálni kell.

    a hevítés meg gondolom magától megtörténik energia nélkül vagy nem tudom.

    lesz ebből még dotkom-bukta. ahogy látom rámozdultak elég szépen az arcok a pénzlehúzásra.

    majd ha használt tamponból meg mosószeres vízbűl szedik ki a zénmonokszidot akkor esetleg jópofa.
  • Benedicht
    #13
    Egy masik erdekesseg: Elektromos hajtású Kispolszki.
  • Motoroj
    #12
    "sivatagokban solár cellákkal"
    Azt hiszem ez az, amit felénk napelemnek hívnak.

    Egyébként nem úgy tűnik, hogy fillérekből lehet villanyautót gyártani, például a Tesla Roadster majdnem 100 000 $, igaz sportkocsi.

    Én arra tartom jónak az ethanolt, hogy egyszer a veterán járműveket ezzel lehessen hajtani.

    Kis érdekesség
  • Sir Quno Jedi
    #11
    Egyelőre a villanyautó halott dolog még, egy lerágott csont. Sok víz lefolyik még a Dunán, midőn Józsi bácsi is villanysuzukival megyen desznyót kepeszteni!...
  • roliika
    #10
    Aki pesti, üljön fel a Móricon az 53-as buszra és menjen el a Sasadi út tetejére. Ahol a busz megfordul. Csodálatosan lehet látni, hogy milyen gyönyörű szép szmog takaró van Pest fölött. Felhő mentes időben is mintha köd borítaná.

    SEMMILYEN szénhidrogén elégetést ezért nem támogatok semmilyen formában. Most még pont azzal kéne megfejelni, hogy "felgyújtsuk" az összes szeméttelepet. Nagy ötlet...

    Aki nem hisz semmilyen "csodás" energia termelési módban, még ő is beláthatja, hogy az elektromos energia tárolása korszerű akkumulátorokban sokkal olcsóbb, környezetkímélőbb, hatékonyabb, mint ezeket a folyékony szarokat gyártani, bányászni, szállítani...és elégetni.

    A villamos energiát ha csak atomerőművekben termeljük meg, és pl sivatagokban solár cellákkal, az hatalmas nyereséget hozhat anélkül, hogy a környezetet szennyeznék.

    De nem is azon van a hangsúly hogy környezet szennyezés. Azért gondoljunk bele. Az olajat kibányásszák, kamionokkal, vagy hajóval, vagy csövekkel elszállítják, finomítják, aztán megint szállítják, aztán többszörösen adóztatják.

    Az elektromos áram mint olyan...olcsón nagyon ehhez képest. Sőt megkockáztatom, hogy annyiba kerül egy atomreaktor, vagy egy nagy szolár cella mező mint egy finomító. És ugye ezt maximum vezetékekkel kell szállítani, egy rakás bajtól mentesülne az egész kóceráj.

    Jó akksik vannak manapság. simén lehet olyan autót gyártani ami nem csak hogy fillérekből megy, hanem egy villanymotor tömege is harmada a benzines társáénak (hasonló teljesítmény mellett), jobb a nyomatéka is...na meg ugye nem tud benne túl sok minden elromlani. Nem kell vízhűtés, olajcsere, gyertya, és még egy rakás vacak. Csomó nyersanyag megmarad. ha tehetném villamosítanám a közlekedést minél előbb. (És akkor értelme sem lenne etanolt meg benzint gyártani)

    Villanyautóra fel!
  • zolis
    #9
    Azokat viszont profi kémiai eljárásokkal akár kőolajjá is vissza lehet alakítani. Az talán más kérdés, hogy ez drágább lehet mint csak simán kinyerni a földből.


    Ps1ch0: ebben azért van valami. Szóval az olajlobbi baromira erős.
  • julius666
    #8
    "Ahol emberek élnek ott hulladék is keletkezik. Szeretnénk elérni, hogy minden társadalom megújuló üzemanyaggá alakíthassa hulladékait"

    Mi van? Ez a megújuló meg honnan jött? Attól, hogy folyamatosan szemetet termelünk, attól ez még nem megújuló. Legfeljebb egy kis része, a kerti hulladékok (már aki kertesházban lakik), meg a kajamaradékok (esetleg még a papír, de azt jó lenne inkább újrahasznosítani). Az összes többi széntartalmú hulladék kőolajszármazék (műanyagok, zacskók, gumik).
  • endale
    #7
    Nem is szeméttel ment a DeLorean, csak az időgéphez termelt áramot Mr.Fusion, tankolni azt kellett. Biztosan már akkor sem nézte jó szemmel az olajlobbi az efféle ötleteket.
  • rolika
    #6
    a delorean fúziós reaktorral ment
  • L3zl13
    #5
    Ez tipikusan olyan bejelentésnek hangzik, amivel szépen felkínálkozik a cég felvásárlásra, aztán utánna nem lesz belőle semmi.
  • ihateworkdays
    #4
    Reméljük, kézzel fogható eredménye is lesz a sok kutatásnak és fejlesztésnek.;)
  • Nonix
    #3
    túl sok dokumentum filmet néztel.
  • Ps1ch0
    #2
    Na es a sok sejk meg milliardos olajvalalat meg bolint egy nagyot es csak enyit mond: "Kiloni es ne is haljak rola hogy ez valaha is letezett." Az meg hogy nekik es at kell allni valami masra mert elfogy az olaj, hat a mostani fonokok sza...k ra szerintem ok mar megszedtek magukat az utodok meg had igyekezzenek.
  • metaljesus
    #1
    szép gondolat, de sajnos túl sok az ilyen mostanában, eredmény nélkül.