4612
-
#631
Hát hogy megbízhatóbb,mint az összes német,francia,meg olasz autó,az biztos. -
#630
Persze... -
#629
Nem hiszem, hogy létezne ilyen oldal! :) -
#628
sziasztok, segítséget szeretnék kérni, egy olyan magyar weboldalt keresek, ami a Le Mans-i 24 órás versennyel foglalkozik, s leírja mi történt az x körben, evvel és evvel az autóval, ki hol végzett, stb... egyáltalán van ilyen? kimondottan csak a Lamborghinik érdekelnek! ;) -
#627
Toyota 
-
#626
jójó persze gyértelmű hogy mindegyiket kell javítani, de azért az ember elvárná egy 15-20 millás autónál hogy ne kelljen kerékcsapágyat cserélni 60e km nél meg folytószelepeket 80e km nél. olajcsere fék futómű ezeket ne számold ide az mindegyiknél kell. -
#625
Melyik új autót nem kell sűrűn szervizbe vinni?! Mindegyikkel gondok vannak, de ez a régiekre is igaz, amit használnak azt szervizelni is kell folyamatosan... -
#624
meg kell fizetni az biztos -
#623
És mennyi egy RS4 szerinted? :D Ismerősöm féktárcsákkal foglakozik, 2db első féktárcsa egy B5-ös RS4-hez közel 500e volt! :D És kicsit sűrűbben kell cserélni mint egy A4-esbe! :) -
#622
-
#621
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#620
Nem azzal van a baja,hogy drága bele az alkatrész,hanem hogy túl gyakran kell szervizbe vinni szerintem. -
#619
vótmá rajta kerékcsapágy megint 100 körül + 2db fojtószelep darabja 130 ér. nem tom szerintem nem ér annyit. inkább akko rs6 vagy rs 4. -
#618
Meg most mennyit ér az autó? Hány százaléka ez a teljes árnak? Nem kerülhet 10e forintba ha több millió az autó... -
#617
-
#616
Pedig az még Audinál nem is számít magas árnak! 
-
#615
ezt csináltam ma + holnap mert nem jött meg a fék hozzá. 3.0tdi s-line
![]()
nem azé de 100ft az első hátsó fékbetétért szerintem sok
-
#614
Azért mert egy autóhoz drága az alkatrész az azt jelenti, hogy rossz is lenne? A presztízst és a márkát meg kell fizetni a nagy cégeknél, ennyi, ezt le kell nyelni! -
#613
Kibaszott nagy az az autó!Én is láttam,brutális. -
#612
tudod az a baj hogy heti 1-2 őt legalább szerelek és hát mit nem mondjak,vannak komoly gondok velük amik súlyos 100rekbe kerül az ügyfélnek, amit a versenypályákon látsz audikat illetve más márkákat semmi köze az utcaihoz, úgyanúgy a tdi nek sincs semmi köze az utcai tdi hez. -
#611
200 trans am... 
Volt szerencsém élőbe is látni egyet, elég brutális! Egyébként nem értelem mi a bajod az újabb Audikkal... Napjainkba is fantasztikus autókat gyártanak!
-
#610
ha audi akkor csak ez. ez még méltó volt a nevéhez. de azóta...
![]()
-
#609
Jó hogy szóltál! :D Gabec azonnal csinálj egy újat!!!! 
-
#608
nincs rajta audi nem vagy rosszul? 
(vicces kedvébe van)
-
#607
Új banner, köszönhetően Gabecnak! 
-
#606
Tyíííí de jó kép!
-
#605
Ahogy tavaly,idén is lelett kapva a Manthey Porsche a nap nyugtában
![]()
-
#604
Te nézel egyáltalán LeMans-t? 
Most 24 óra alatt 5perces különbség volt a két kocsi között ami egy kör sincs... Végig váltakozott az első hely, ez a nyereség is csak a jó taktikának köszönhető! LeMans-ba is csak pár perccel szoktak nyerni, már már elégé kiegyensúlyozott a küzdelem az adott kategóriákba! 
-
#603
a 40-es Ford GT, mi miatt nem fejezte be? -
#602
inkább mint az audi. jó lenne ha leszoknának 24 h-s Nord-ról ne csináljanak már ebből is dög unalmas Le-Mans-t. 
-
#601
Azért ez várható volt,mármint ez a helyezés. Cserkúti készítette fel őket. -
#600
Frissült az oldal! -
#599
Nyert a hülye porsche... :D -
#598
Csoportjukban 5. lettek -
#597
55.
24:05:22.013-at mentek
29x körözte le őket az első helyezett -
#596
Hanyadikok lettek? Mert ezt nem írják a Nordschleife blog-on:S Más faszságot írnak,meg a lendkereket szarrá ragozzák,de semmi mást. -
#595
"A délután négyig tartó versenyt valószínűleg Palik László fogja
befejezni a magyarok közül."
...hát ki más... -
#594
Na,vége. -
#593
Jelenleg egy Porsche áll az első helyen... :/ Remélem még változik a sorrend! :D -
#592
Innen néztem
