Privát traffipaxok

Oldal 1 / 3Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

bulba
#121

60s: drugs sex rock\'n\'roll, 90s: bugs sux plug\'n\'play

SötétBarom
#120
Remélemm valahogy erre is ráteszi a kezét a centrum.. Tök szupcsi lenne :DDDD

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

Bexter
#119
Taranov
#118
Michael Knightnak hívták a csókát, onnan kapta a címét :)

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Falconer
#117
Annak semmi értelme. A night legalább utal a színére :DD

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idõvel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Taranov
#116
Az Knight Rider, Te! :D

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Falconer
#115
Jaja, Horvátországban nagyon sok helyen reális a korlátozás.
Mondjuk ott is van azért ahol elég nonsense. Például autópályán csomó helyen ki van rakva a százas tábla ahol szerintem semmi nem indokolná.
Egyébként még Horvátországhoz tartozik, hogy a rendörök civilben mérnek. Megyünk pályán 150nel, elhuz mellettünk egy német S4 kombi. Tiz perc mulva látjuk a leállosávban, egy fekete bördzsekis arc igazoltatta. Ahogy odértünk láttam hogy egy zsir uj fekete 3as BMWvolt hátsó szélvédö alatt villogo kék-piros ledes fényhiddal :D Tiszta night rider feeling.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idõvel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Falconer
#114
Sok helyen teljesen.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idõvel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

SötétBarom
#113
Akkor alapvetõen egyetértünk :)

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

[HUN]FaTaL
#112
ez a faszkodás, a hatos út bp-i szakaszán is simán lehetne 80 is de még is 60..

http://goo.gl/gd6Zi5

SötétBarom
#111
Are you sure?

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

SötétBarom
#110
Nem, de nálunk pl az elkerülõ úton (ami mellett nincs járda, csak hangszigetelõ fal, a túloldalon meg erdõ) végig 50el kell menni.. simán ki lehetne pakolni a 70es táblát (Ahogy pesten rengeteg helyen ki is rakják).

Meg a városból kivezetõ 4 sávoson is kintvan 3 hónapja egy 30as tábla, mer építenek valamit (nyilván nyoma sincs ilyennek)..

Nyiláván a város közepén, ahol mindenhol gyalogosok bóklásznak én sem akarok 70el közlekedni.. De ahol lehet, ott mér kell szopatni a népet???

És az emberek meg nem képesek kiállni e mellett, mer elhitetik velük, hogy minden baleset és rossz forrása, ha az ember 50 helyett 65el megy.. Hallott már valaki olyat, hogy egy baleset okaként a "balfaszságot" nevezték meg?? Nem. Azér volt, mer gyorsan ment, pont. Le van tudva..

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

[HUN]FaTaL
#109
Egyébként pedig 1 és 2 ezer között eszik a legkevesebbet.

http://goo.gl/gd6Zi5

[HUN]FaTaL
#108
Régen 60 volt, akkor több volt a károsanyag kibocsájtás mint most 50nél. Szerinted 90 városba normális lenne?

http://goo.gl/gd6Zi5

SötétBarom
#107
Károsanyag, persze.. Az autó 90 körül, 2-3ezres fordulattartományban eszik a legkevesebbet, szal ez nem érv.

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

[HUN]FaTaL
#106
Ismét elmondom hogy az 50 nem az autók miatt van hanem a biztonságos közlekedés és a károsanyag kibocsájtás miatt. Gondold már el 120al az Üllõin...

http://goo.gl/gd6Zi5

Bexter
#105
Jók a szabályok amik vannak, de lássuk be amikor ezeket hozták még hajtogatták az autókat és a mecsbox sebeségével mentek.

http://bexter.hu Szép Fényeket!

SötétBarom
#104
DE mindenkinek lenne legalább 3 ismerõse, aki 3 év börtönt kapott valamilyen baleset okozásáért, és máris milyen nyugis lenne minden :DD

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

[HUN]FaTaL
#103
Tudod mi lenne itt ha mindenki annyival menne amennyivel akar. Mindenki össze-vissza mint a birkák, vezetni persze nem tudnak a faszlámák de megy 190el bent pesten...

http://goo.gl/gd6Zi5

Pepsi Twist
#102
amúgy én sem szeretem a sebesség korlátozásokat én sem tartom be sohasem sõt... ha rendõrt látok 90el elhúzni melletem megkülönböztetõ jelzés nélkül akkor megyek utána... meg azt nem értem hogy olyan kanyar van itt hogy 60al simán beveszem és kivan rakva a 30as tábla... (kamionok bazzeg van amikor 80al bele esnek a kanyarba)

sztem teljesen hülyeség mennyen mindenki annyival amennyivel akar de ha balesetet okoz és nem reális sebességel megy (városba 300al mondjuk) akkor vállalja a következményeit...

Autópályán én ált. 160-180al szoktam menni és eddig még 1x sem kaptam csekket...

Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.

Pepsi Twist
#101
halálosan nyugalomba kerülsz :D

Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.

gordon 24
#100
Egyet értek! Nagyából ezek szerint vezetek én is! Igaz ez csak fél éves és céges tragacs de már ennyi idõ alatt benne van az 50000km! 6km-el kaptam meg:D Szóval tolom rendesen a kilométereket!

Downhill!!

SötétBarom
#99
Az sok. 90 helyett 140 bõven sok a legtöbb (nem alsórendû) úton. 50nél max 70, országút kb 110, pályán 150 halál nyugis még egy 10 éves középkategóriással is -.-

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

[HUN]FaTaL
#98
hát igen nálunk a 40es az 60as, egyetlen kívételt tudok az pedig az erzsébet híd budai hídfõjénél a kanyar

http://goo.gl/gd6Zi5

Bexter
#97
Horvátban nem hülyeségbõl vannak a korlátozo táblák. Ott sokkal inkébb okkal teszik ki. Fõleg ha hegyek közt találjuk ezeket a táblákat

http://bexter.hu Szép Fényeket!

Pheel
#96
"Én egyébként úgy vettem észre, hogy ált ha a sebességkorlátozást beszorzod 1.5tel akkor azzal még biztonságosan lehetne haladni forgalomtól függõen."

Nálunk igen, de pl Horvátországban, ha 40-es tábla van, az azt jelenti, hogy 40-nel lehet bevenni a kanyart. Nálunk egy 40-es kanyart 60-nal röhögve beveszel. Van is ebbõl baj nyaraláskor, aztán meg csak néznek a magyarok elnyúlt arccal.
Taranov
#95
A szlovákoknál mindig 60 a városban. Biztos nem emiatt, de ott még rosszabb a közlekedési morál.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

[HUN]FaTaL
#94
szlovákoknál is 60 éjszaka

http://goo.gl/gd6Zi5

Bexter
#93
Ha jol rémlik amikor lengyelben voltam ott olyan van hogy éjszaka 10 vagy 20 km/h val gyorsabbban mehetzs a városban

http://bexter.hu Szép Fényeket!

Falconer
#92
Ha mindenhol lendületesebben mész akkor igen. Órákat nyersz rajta. Egyszerüen bele lehet örülni, ha betartod a korlátozást, föleg ha éppen nincsen forgalom. Szerintem ezzel a trafizással max azt érik el, hogy mindenki ideges lesz, rosszabb közhangulat-->több baleset.
Pl vidéki utakon sok helyen 60as tábla ahol rosszabb az út. Ez is pl kocsi függö. Nem mindegy, hogy egy Golffal mész, egy A6tal vagy egy LandRoverral. Tegyenek ki egy uthibák táblát aztán kész.
Budekszin a szar út miatt végig 40es tábla van. Nyil egyenesen lehet menni, de 40... no comment.
Aztán alsó rakpart este, forgalommentes idöben. Ne mondják már nekem, hogy az veszélyes, meg hogy száguldozó õrült vagyok ha 70helyett 90nel megyek.
Én egyébként úgy vettem észre, hogy ált ha a sebességkorlátozást beszorzod 1.5tel akkor azzal még biztonságosan lehetne haladni forgalomtól függõen.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idõvel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Taranov
#91
Igazad van :D

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

SötétBarom
#90
Gondolom nem büntetnek éjjel nappal ezzel a módszerrel.. Valszeg arra van, hogy ha valami állat elmegy 110el a rendõr mellett városban, akkor ne kelljen szenvedni a szonda-izzókészlet-eücsomag-"ez a gyári kipufogó?" kombóval :DDDD

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

Taranov
#89
Valóban van erre lehetõsége a rendõrnek, de én ettõl függetlenül még nem hallottam ilyen esetrõl.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

SötétBarom
#88
Pedig ez így van. Még az osztrákoknál is van ilyen. Kedves rendõrbácsi szemre megmondhatja, hogy te bizony gyorshajottál :DDDD

Nyilván ezeken a helyeken a rendõrség nem a büntetési összegekbõl tartja fent magát :D

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

tomsh
#87
Pedig de. Nézz utána. Igaz más a morál a hozzáállás és mentalitás mind két(!) oldalról. Ott például, eszükbe sem jutna olyan OMH-s baromságra hivatkozni ami egy ideig amolyan magyaros városi legendaként terjedt itthon, meg aki hitt is benne, az meg nagyon naiv és szánalmas volt.

#86
Ez baromság. Náluk ugyanúgy megfellebezhetõ, ha alaptalanul fogják rád a dolgot.
Soha nem hallottam még ilyet, hogy minden mûszer nélkül kifejezetten gyorshajtásért kapcsoltak volna le valakit.
tomsh
#85
Viszont az osztrákoknál pl. mûszerek és traffipax sem kell a büntihez, mindenfajta bemérés nélkül a rendõr csak becslésre, vagy pusztán a szemére hagyatkozva ha megállapítja a gyorshajtást, akkor az szentírás. Nem vita téma. Mert mindenhol megállja a helyét, és nincs apelláta...

Taranov
#84
Hát persze, fõleg úgy, hogy végig pálya van. Na most ettõl függetlenül nem túl kifizetõdõ, ha már Magyarországon is 2-3-szor lekattint a traffipax, és akkor még nem mentél végig Ausztrián és Olaszországon.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

mrzed001
#83
Mondok jobbat: 4-es fõút 50 km-en keresztül 40-es tábla 4 éven át, merthogy építkezés van mellette ... igaz, hogy az az úttesttõl 5-10 méterre volt (kb mint amikor az autópálya egyik oldalát lezárják, és átzavarják a forgalmat a szembejövõ egyik sávba, semmivel sem volt veszélyesebb) ... és büntettek is.
Ki bírja 40-el 50kmen keresztül egy hibátlan egyszámú fõfõúton ???

Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.

#82
Egy Bp-Róma távon sem a harmincas övezetben fogsz idõt nyerni. Inkább a pályán mész gyorsabban.

Taranov
#81
Igazad van, tényleg nem sokat lehet spórolni a gyorshajtással.
Akkor van értelme, ha egy távoli országba mész, és az múlik a sebességeden, hogy odaérsz-e aznap, vagy meg kell aludni.
Mert ugye utóbbi idõ- és pénzveszteség.

Mondjuk egy Budapest-Róma távolságon már azért nyomni kell nagyon, ha az ember oda akar érni aznap, de nekem úgyis minden bajom lenne. (Hátfájás, unalom stb.)

Azt viszont alapvetõen megértem, hogy a fasza kocsijának nyomja a faszi a gázt, mert tényleg élvezetesebb az utazás, ha nem unalmas, de emellett függetlenül drágább és veszélyesebb is, ez tény.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

#80
Errõl van szó, de néhány helyen túlkorlátozzák. 70-es úton kitenni egy 30-ast annyi, mint a légynek azt mondani, hogy hess. Semmit sem ér.
Ha kitennének egy "úthibák" táblát és egy ötvenes karikát, sokkal többen lassítanának - legalább ötvenötig, ami ugye mégsem hetven, tehát több esélye van az embernek.

#79
Pedig van. Biztos emlékeztek, pár hónappal ezelõtt Szegeden a Bertalan hídon volt egy baleset, hogy egy kamion átszakította a korlátot és lezuhant a hídról. Azóta a korlátot megjavították, annyi van még, hogy fent a járdán valami csõ kiáll a földbõl. Persze a mai napig kint van a 30-as tábla egy 2x2 sávos híd lehajtó szakaszán ahol mindenki 70-el közlekedik (megjegyzem 10-15 éve nyáron mindig raktak is ki 70-es táblát ide mostanában már nem).Szóval aki manapság átmegy ezen a hídon attól automatikusan el lehetne venni a jogsit.
Én azt mondom oké kérjék számon szigorúbban a szabályokat, de ne csak egyoldalúan, igenis számonkérhetõ legyen valakin egy-egy sebességkorlátozó tábla, legyen felelõse és büntethetõ legyen ha indokolatlanul helyez ki/tart kint egy táblát.
5w0rdf15h
#78
jah sry nem 4 éve...hanem 1 éve kb

\"You tried your best and you failed miserably. The lesson is, never try.\"

5w0rdf15h
#77
100 euroért olyat vettünk amivel nem kaptak el már 4 éve...igaz külföldön ahol lényegesen olcsóbb és mindet jelzi a 3 lábútól elkezdve az autóson át a lézeresig idõben

\"You tried your best and you failed miserably. The lesson is, never try.\"

Bexter
#76
Jah ingyenesek :D

http://bexter.hu Szép Fényeket!

PíszLávJuniti
#75
És tedd hozzá hogy mindegyik már ingyenes :)

\"meg fog azoknak a száma növekedni, akik bár minden rátermettség nélkül úgy érzik, hogy a nemzet vezéri szolgálatába kell állítaniuk \"halhatatlan\" erejüket\" Mein Kampf, Adolf Hitler

ladarevolution
#74
ezek az ottfelejtett táblák se semmik. 2 hét? az semmi...

Nálunk (Mosonmagyaróvár, legészaknyugattibb város:) van olyan 30-as tábala amit azért raktak ki mer az út mellett rendezték az árkot és laza padka táblával együtt kitették (megjegyzem széles jó minõségû út, városban, szinte egyenes, arról az oldalról nincs is elágazás, szóval tökmind1 milyen a padka)
Ez az építkezés már 1,5 éve volt. Nem tévedés másfél éve. A tábla még mindíg kint van. Már meg van fakulva a piros karika rajta.

Egyszreûen nem hiszem el h ilyenek vannak...

Sadist
#73
És otthagynád az alumínium táblát a cigányoknak? Ember, megdolgoztál érte, legalább vidd is el a szajrét!

- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem

#72
Nem arról van szó, hogy mindig, mindent betartok, hanme arról, hogy nem felejtem otthon az agyamat, ha vezetek.
Néhány helyen tényleg idegbajt lehet kapni a sebességkorlátozástól, és néhány helyen túl is van korlátozva, sõt, lyan 30-as táblával is találkoztam, aminek tényleg nem volt semmi értelme, csak ottfelejtették egy építkezés miatt, amit két hete befejeztek. Ha ott lelassulok harmincig, tutira ledudálnak, belémjönnek, nem hiányzik egy kasztnizás, egy hét autó nélkül... de elfelejtettük azt, ami a cikkben szerepel: erõsen szabályozni fogják, hol lehet majd traffizni.

Oldal 1 / 3Következő →