34
Suzuki új 125ccm supermotoja :]
-
#34
Amugy jó gép pepsi:D -
#33
Ugyan már tesem gondolod komolyan hogy egy 4ütemű(jól látom nemde?ű) 250es enduro 4 5 mp alatt van százon?? :))) -
#32
maradok a cbr 125nél, inkább a sporthoz értek mint sm/endurohoz :] -
#31
Hát nekem most ilyen van:
Honda 250 Enduro.
Végsebesség: 140-160 között kb.
Gyoruslás: 4-5sec között van 100on
![]()
-
Verseghy #30 szerintem csúnya -.- -
csoola #29 [email protected] -
#28
ahhoz msn cím is kéne D% -
csoola #27 megvan a motorom coldi vegyél fel MSNre megmutatom meg rakok képet topikjába is:D -
#26
jah D: -
csoola #25 nah lassan átmegy a topic norbi ápdétbe :D
-
#24
én most is sonkát ettem kenyérrel, de semmi :]]]]]]]]]] -
csoola #23 én meg fogyni, pedig alig kajálok van ugy h napi kétszer eszem... -
#22
nem tudok hízni sehogyse :l -
#21
?? rosszul nézek kettétörsz 
Hízni kéne mert az érettebb nők nem szeretik az ilyen "egyszálbél" kölköket:) (legalábbis nálam tapasztalat.)
A Viccekről nem is beszélve, hogy téglával a zsebedben mehetsz csak az utcára nagy szélben:D -
#20
Hmm, nekem inkább a CBR, ha 125. -
#19
én vagyok kemény 60 :D
full power :] -
#18
dagadt?? én 188-hoz vagyok 98 kiló. ÉS nincs szükségem fogyásra az öltönyeim szépen rámjönnek:) -
csoola #17 192 kb:P csak én meg dagadt is vok (95kg)
nekem régen RM 125 volt magas pár éve:D -
#16
hát, 180 vagyok, a képek néha csalnak :]
bár a drz4e-ről csak a lábujjhegyem ért le :] -
csoola #15 hát sztem emg husaberg az igen nagy dolog enduroban... most meg megvette a KTM gondolom jo drágák lesznek, bár nme vagyok képbe rola most
jah lehet de én 2T-t csak két évre veszem amig lesz korlátlan aztán valamire ugyis cserélem majd, attol függ mire lesz lové :D
amugy meg ha 4Tnek baja van akkor az pöppet drgább moka mint a 2T :)
jah és nem utolsosorban az uj 4T endurok futomüve egy kalap szart se ér terepen, neked nem gond mert ahogy láttam nem vagy oriás termetü és csak utcán zuzdázol de nekem már gondban lenne egy XR vagy XT :P -
#14
Honda párti vagyok. -
#13
bezzeg a KTM :]
dejó lenne egy KTM EXC125 SM :[
igaz kétütem, de az legalább megy is, meg ktm is :] -
#12
HUsaberg meg husquarna... két olyan szar szemét másodlagos piaccal rendelkező motor nincs másik... -
#11
nem vágom hogyan függ össze a 250ccm-es motor és a segédmotorkerékpár... -
#10
rendben :]
Nálam régebben 2T volt a nyerő, de mostmár áttértem a 4Tre, sokkal értelmesebb, igaz kicsit lassabb, de biztos hogy tovább megy azzal a kicsit kisebb sebességgel, mint egy 2T... -
csoola #9 jah látom tetszett a DRZ :D nekem a dominator tetszett nagyon ilyen nagy disznobbak közül:D de sokfélével mentem mostanság, a kis pözsó xfight robitol kezdve 250-es régi hondáig mindenfélével:D
mondjuk nekem nagyobbol a husabergek tetszenek, sztem ha tehetem akkor a mostkövetkezö után olyanra vagy hasonlora nyergelek át, de most koncentráljunk a jelenre kolléga:D -
#8
képed esetleg van róla hungexporól? én nem láttam, sőt még nem is tudtam hogy ilyen is van :o
-
csoola #7 DRZ? én két év mulva valami nagyobb 4T endurot szeretnék vagy DRZ vagy valami de olcsobbab persze, ilyen 10 éves körülit sztem
most meg képzeld lehet napokon belül lesz motorom, ha meglesz rakok képeket majd, sokat gyüjtögettem meg meloztam érte :D
amugy ez a gép nekem élöbe se tetszett hungexpon -
#6
nemrossz -
#5
én most úgy tervezem hogy eladom a mostanit, aztán vagy DR, vagy CBR, utánna pedig (2év) DRZ :]
gyorsan átáltam a supermotokra, egy ilyen próba után sportról, bár ez enduro, de városba nekem inkább sm kell :] -
#4
Jó gép, bár nekem 50 után 250 lesz 4 év múlva:)
Kivéve ha rendzsámozni kell az smkpkat is....
Akkor lesz egy 125 és utána korlátlan:D
Ha 125 akkor valsz ilyen...
Csak essen le az ára! -
#3
még el kéne adni a mostanit...
Pénzt meg majd nyáron, ha találok valami melót :]
Nem akarom hogy az játszon, hogy apuka megvette kisfiának a motort... -
#2
megcsináltad végre az A-1es vizsgát? márcsak pénz kell rá akkor. -
#1
A Suzuki új, 125ccmes supermotoja, nekem tetszik, vélemények? :]
link1
link2
Motor típusa 4 ütemû, 1 hengeres, léghûtéses, SOHC
Furat x Löket 57,0 X 48,8 mm
Hengerûrtartalom 124 köbcentiméter
Sûrítési arány 9,2:1
Keverékképzés Benzin befecskendezéses
Olajmennyiség 1,3 liter
Gyújtás Elektronikus (tranzisztoros)
Indító rendszer Elektromos
Kenés Nedves olajteknő
Erőátvitel 5 sebességes mechanikus
Primer áttétel 3.500 (70/20)
Végáttétel 3.125 (50/16)
Váz típusa Bölcsőváz
Villaszög / Utánfutás 28,5 fok / 96 mm
Felfüggesztés elöl Teleszkóp, tekercsrugóval, olaj csillapítással
Felfüggesztés hátul Lengőkar, tekercsrugóval, olaj és gázcsillapítással
Kerékabroncs elöl 17M/C x MT2,15, alumínium ötvözet
Kerékabroncs hátul 17M/C x MT3,50, alumínium ötvözet
Fékek elöl Tárcsa
Fékek hátul Tárcsa
Gumiabroncs elöl 100/80-17M/C 52H
Gumiabroncs hátul 130/70-17M/C 62H
Üzemanyagtartály 9,0 liter
Hosszúság 2.035 mm
Szélesség 815 mm
Magasság 1.100 mm
Tengelytáv 1.340 mm
Ülés magasság 833 mm
Önsúly 121 kg
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
