Felni és gumi
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Kevés kb. 5-6ezer km-t megyek évente,de nem szeretnék használt gumit venni. Michelin budget kategóriása,és legalább nem kínai.
Autónavigátor tesztjében jó eredményt hozott fékút,kanyarsebesség és alacsony zajszinttel. Gondolom a rövid féktávot,magas tapadóképességét puhaságával éri el,ami miatt gyenge a kopásállóság (a teszten 4-5 vészfékezést csináltak,ami miatt darabkák váltak le a felületből ) és a kigurulás értéke alacsony.
jól sejtem, hogy ez a gumim kuka? :(
básszus kurvára nem olcsó ebben a méretben gumiztatni
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
Tanácsokat, ötleteket szeretnék kérni tõletek!
Aktuálissá vált, hogy autómon a téli gumi garnitúrát lecseréljem a nyárira, de az a problémám, hogy nem sikerül levennem a kerekeket, ugyanis a 4 kerék közül egyiken sem sikerül egyik csavart sem kilazitanom semennyire! Gondoltam biztosan az én fizikai erõmmel van a gond, de megkértem pár barátomat aki jobb erõben van mint én, hogy próbálják meg, de nekik sem sikerült! Hangsúlyozom: mind a négy kerék mind az öt csavarja úgy be van szorulva hogy semmit sem mozdulnak! Ráfújtam már fél flakon WD40-et a csavarokra, de semmi változás! Kapapáltuk, rááltunk a kereztkulcsra, továbbra is semmi! Ott tartok, hogy hagyon az egészet a francba és viszem a gumishoz!
Esetleg valakinek valami ötlet, házi praktika? Kell, hogy legyen valami megoldás!
Egyébként nem egy computervezérelt új autóról, hanem egy 30 éves 190-es mercirõl van szó! :)
Segitségeteket elõre is köszönöm!
erre a következtetésre gondolhattam volna én is, nem túl bonyolult :))
mérni nehezebb, fõleg h páratlan csavarral/anyával van feltéve.
ha párossal, akkor két szemben levõ csavar/furat középpontja az osztókör és a csavarok/furatok száma pedig adott.
tehát pl 4x100 (négy csavar/furat és két szembelevõ 100mm-re van egymástól, ergó 100mm-es körön vannak a csavarok/furatok)
Szeretném kérdezni, hogy honnan lehet megtudni az autóm lyukkiosztásának a számát? Lehet azt valahogy mérni?
5x100 agyra nem fel 5x112....
Készülget a gép lassan, de biztosan..
7X16 5X100 ET53 gyári felni méret helyén jól használható-e a 7,5X16 5X112 ET35 paraméterekkel rendelkezõ felni?
Captain Sonar 2024 Remake
Nem tudja valaki, hogy egy '90es mitsubishi lancerre milyen kerékanyák kellenek, ha alufelnit szeretnék feltenni? eddig valami 12x1.5ös méretet gyanítok, de asse tom mi számít itt:S
Kösz a segítséget!a
Anyámnak rendeltünk Kléber nyári gumit, viszont azzal, hogy elcseszte a beszállító/nagyker/akárki, Uniroyal-t kapott, persze azonos árban.
Jól járt, vagy átverték? Jobb, mint a Kléber, vagy rosszabb?
sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE
Továbbá az alufelni külsõ felületébe belemarhat a sós trutyi. Én régen jártam télen aluval, és nekem kikezdte a felnit.
Meg a sok sáros latyak könnyebben megy bele, és ha megragad, akkor az decentírozza a kereket. Szóval folyton oda kell figyelni a pucolásra.
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
A másik meg - szerintem - az, hogy a 17-es felnire nem megy rá olyan jó, ballonos gumi, csak peres inkább. És ha esetleg kemény tél lesz...akkor jönnek a kátyúk.
Egyébként Bp-re legjobb egy pickup (L200, és társai) nagy brutál ballonos gumija, amivel ha közelítek egy kátyúhoz, nem lassítok le, meg kerülgetem, hanem megcélzom, és még gyorsítok is! <#idiota>
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
Mert nem találtam róla neten normális képet amin egyértelmûen látszana csak EZT. Ezen úgy tûnik az.
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
Keress valami esztergályos ismerõst és csináltass 4db osztókörmódosítót.
Annál tisztább megoldás nincs.
Én spec nem mernék manõverezni egy általam megbízhatatlannak érékelt autóval.
DE! sokan mondják, hogy a mozgókúpos csavar nem gáz, szóval, a te döntésed...
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.
Erõsen ajánlott:
Bridgestone Potenza RE050A
Pirelli Pzero Nero
Ajánlott:
Goodyear Eagle F1 GSD3
Michelin Pilot Sport PS2
Continental SportContact 3
BFGoodrich G-Force Profiler
Vredestein Ultrac
Dunlop Sport Maxx
Uniroyal Rainsport
A Goodyear szvsz a legjobb ár/érték arányban.
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.
x17 = ennyi col átmérõ (kerékméret)
ET45 = ennyivel van az agytól a valami :) a lényeg, hogy ennek az értéknek jó közelében lenni a gyárihoz. azaz ha a gyári neked ET30, akkor bentebb lesz ez a kerék, ha a gyári mondjuk ET55, akkor pedig kintebb lesz ez az ET45-ös. (ha szélesebb felnit veszel mint a gyári érdemes alacsonyabb ET vel vásárolni...)
..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az elsõ eltakarta a hátsót.
(¯`•.¸¸.•´¯`•.¸¸.•~>
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Na ez nagyon sokat, és nagyon keveset bír...menettulajdonságok szempontjából sokat bír, élettartamra (kátyúk miatt) keveset. <#eljen>+<#levele>
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Amúgy fel kell vezetni egy évszámot is a gumi oldalfalára, ami alapján be lehet azonosítani, hogy még forgalomba hozható-e. Mert ugye a gumik elfáradnak idõvel, és akkor egészen másként viselkednek.
Viszont az, hogy nyári gumi 70-80-nál aquaplánol, eléggé furcsa, mert elvileg pont a nyári gumik viselkednek kevésbé hajlamosan a felúszásra.
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Michelin Alpin (P)A3
Pirelli W190 Snowcontrol
Bridgestone Blizzak LM20
Goodyear UG7
Dunlop SP Wintersport M3
Continental Wintercontact TS800
Ezek darabonként 14-17e HUF között vannak. És több, egymástól független teszt alapján jöttek ki a legjobbak közé. Havas (vonóerõ, fékezés, vezethetõség, szlalom) - vizes (auqaplaning, kanyar-aquaplaning, fékezés, vezethetõség, körpálya köridõ) - száraz (fékezés, vezethetõség, gördülési ellenállás a fogyasztás miatt, elhaladási zaj) útburkolaton szokták tesztelni a gumikat.
Azért sem éri meg szarozni azon az 1 gumi árán egy teljes garnitúra vásárlásakor, amit meg tudsz spórolni az olcsóbb gumi választásával (3-4 szezonnyi használatot feltételezve), mert esetleg emberélet is múlhat egy gumin (nem félreérteni...<#idiota>), nem csak anyagi kár.
Amit nem tudunk az erkölcsök útján megtenni, azt nem szabad a törvények útján megtennünk. A fehér ember nagyon ért a pénzcsináláshoz, csak ahhoz nem ért, hogyan kell elosztani.
Meganra.10 éves
Mít javasoltok.Árban Téli gumít .
Olcsó? Vagy jobb Drágán?
Évi 15 ezer
Van különbség?
Futott km
Tapadás?
Köszi.
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
