Régiből új gumi plazmakezeléssel
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Kénvegyülettel kezelik hogy térhálós szerkezetet kapjanak ami azt jelenti hogy minden irányban egyformán terhelhetõ legyen.( ez a vulkanizálás ). Az adalékanyagként a gumihoz adott vegyületeket azonban a plazmával nem lehet eltüntetni ezért egy kopásállónak készített gumiból soha nem lesz nagy rugalmasságú, (pld modellgumi).
Ez a legegyszerûbb formája ezen és sok más hulladék mennyiség, környezeti terhelés lefaragásának, csak a fent felsoroltak sokaknak nem túl kényelmes életforma.
"Egy mocsadék autóellenes": igaz nekem is van jármûvem, de módjával használom (ma a kerékpár is megtette a munkábamenetelnek)
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Mi magyarok hagyományosan nem, vagy csak a világon utolsóként használjuk a magyar találmányokat. És ha lehetséges, akkor is inkább külföldrõl vesszük meg.
Minnél több időt töltök emberek között , annál jobban szeretem a kutyámat.
Minden amit hallunk, vélemény, nem tény. És minden amit látunk, nézőpont, nem a valóság. - Marcus Aurelius
A lényeg, hogy legyen egy rugalmas, és nagy csillapítású réteg, erre az összeragasztott laza gumimorzsalék, nagy lapokba szabva szerintem jó lenne, és sokáig változatlanul megõrzi a minõségét, nem érzékeny a nedvességre (HA az összeragasztó anyag sem érzékeny), szóval számos elõnye lenne. És nem is könnyen gyullad meg, bár az kétségtelen, hogy ha egyszer meggyulladt a tetõtér akkor jobb nem levegõt venni ...
Mostanában eléggé sokat töprengek ezen, mert a házfelújításunk épp ebben a stádiumban van. Tapasztalatom szerint a piac igencsak szegényes ezen a téren, ami meg van az drága pedig nem is arany
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ez manapság egy nagyon mostohán kezelt terület, az összes építési szabvány alkotó nagy ívben leszarja, normális zaj-szabványok sincsenek, zajmérõ hivatal nem létezik, (ÁNTSZ meg hasonlók) a sajtó még jobban leszarja, csak a közlekedés- és autóellenes mocsadékok használják fel támadási felületnek, miközben a legrohadékabb fajta zajokról úgy hallgatnak mint sz** a fûben....
Szóval jó sokat el lehetne adni, nagy üzlet lehetne belõle.
Szalacsi Sándor
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
Erre mondta az a hülye Fábry, hogy a gyerek ugyanúgy szétveri a fejét, csak visszapattan.
Amit láthattál, az a szabad levegõn lángra kapott gumi. A termikus ártalmatlanításnál zárt térben rendkívül magas hõmérsékleten égették el a gumiörleményt, aminek az égéstermékét megfelelõ szûrõberendezésen tisztították a határértékek alá. így közel sem volt olyan szennyezõ, mint külsõ hõmérsékleten meggyújtott guminak. Természetesen ez sem volt túl környezetkímélõ (fõleg a mennyiség miatt volt probléma), ezért is tiltották meg az ilyen jellegû ártalmatlanítást. Ezért jelenleg az autógumik egy kis részét újrahasznosítják, másrészt egyben, darabolva, vagy õrleményként újrahasználják építéseknél, meg ahol tudják. Emiatt eddig eléggé korlátozott volt a felhasználhatóságuk.
Ez az új eljárás viszont elõsegítheti akár a nagy arányú újrahasznosítást is.
Persze ha jol emlekszem itthon nem hasznaljak...
\"The voices are back... Excellent.\"
Persze inkább gazdagondjanak meg rajta, mint hogy ott áll évtizedekig a telepen, vagy hogy elégessék.
Sose vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az o szintjükre, és legyoznek a rutinjukkal.