<b><font color=green>Mezõgazdasági fórum</font></b>

Tegnap azért kituttad venni az ekés cuccokat? XD
Jah és válasz erre gomb nem elfelejtve. :D

napot


fiuk ,kattintsatok már a "válasz erre" --gombra,bocsi de eskü nemtodom kivenni kinek irjátok!!<#szomoru1><#confused><#help>

az lehet:D

hát az árábol vennél 5 JD4650et...xDDD

ez az utolsó nem ide való :D amúgy nem vettem a szivemre csak ki mondtam az igazságot és elfelejtettem telerakni a végét ilyennel xD xD xD xD xD vagy ilyennel:d:D:D:D:D:D:D:D:D illyetve ilyennel :):):):):):):):):):):):):). Azért van sok JD mert az volt a lap elején:D találtam NH-t is csak azanyira kivolt égve hogy még Gábor se ismerné fel:D Ha NH TG-m lenne ( ami ugye lehetetlen:D)én biztos csak éjjel mennék szántani, pilács nélkül, há ne hogy má rajtam röhögjön a fél falu, mi ez a szar <#zavart1>

ja mer hülye vagy hozzá, látni lehet hogy made in china:DDDD kühne eke is jo ne szojjá be:D

nah el téptem. jah errõl az uccsó no name ekérõl meg fingom nincs h milyen. :D

az

Ez rabe félig függ. réselt kormánylemezzel. :P

<#schmoll2>

El állt a szavad? :P

Nh Tg + 7 fejes féligfüggesztett lemken v.forgató eke. Nah?

hülye!!:DDDdddddddddd

V kék gerendely meg kormánylemez meg elõhántó meg munkahenger, vésõorr piros a felni? :D

Akkó mit mondjak? :D 4 fejes váltvaforgató eke. Elõhántókkal v mit?

ne a tuljdonságokat nézd+!!!!:P

Lemken euro opal. :D

Nah látom nyomatod a nem tom milyen dózsa battyány cégnek képeit. nem tom a cég nevét.XD Csak azt nem tom h miért nem tettek fel új képeket?

akkor ez mien eke???

Nekem nem kell ilyeneket mondanod. Perfect vok gépekbõl.

vógel ekéknek mindig zöld a kormánylemez végén a hant fordító!!

Nah innen megmondom, h ez meg Vogel eke, köszi. Nem vok válogatás csak a miõséget szeretem. És nem kõ mocsok francia eke. Xd onnan csak bort érdemes venni. XD

megahalnék ha 2 fejjel kéne szántani,még az 50 esem is 3 fejet visz!

azzta mi válogatós vagy??!!!!!!!!!!:))

Nah ez a gregoire besson se kéne. XD Vogel& Noot 4ever

Nem vok lusta csak be nem ülnék 1 NH-ba. :D Jah már megvolt. Íjj ez gáz. XD

:DDDDDDDDDDDDddd

lusta disznó!

Akkor be se ülnék a TM-be. XD Száncson halál. Jah meg a kasza Gábor. XD

Te suttyó húzzá is. XD

azér mer az elsõ kerék az ekén a barázdába megy a hátso meg a tarlon, szal ha kacsázol akkor ciki:D

nah mentem szevasztok parasztok:D

Tarlón járó az eke v mi a f@sz? Így van mond is meg. Ha nekünk lenen akár 1 Tm is én ki nem szálnék belõle. :D Még az utat is felszántanám. De azé szép volt ez az uccsó mondad. XD

azér nem kell éjjel dolgozni

én a Rábámmal parton járok,de elég fos igy szántani,a szemem kiugrik fõleg éjjel,!!<#duma>

miaz hogy nem vágom teeeh...:P bár NH-val nem nagyon szántottam, de nem is gyakran fogok, trakival no barázda, figyelni kell, figyeljen a faszom:D

<#vigyor1>

Köszi Shad a nem is tom mit:D a kis tájékoztatót Ez annak jó aki nem vágja h mi van pl gábor. Nyugi poénkodok ;)

köszi shad:D

A szántás
A szántás alapvetõen forgatáson alapuló mûvelet, ahol a barázdaszelet kivágása után lazítás, porhanyítás és kisebb mértékû keverés mellett a barázda-keresztmetszetnek megfelelõ szeletet átfordítjuk. Az eke mûvelõeszköze, az ekefej, úgy van kialakítva, hogy egy függõleges és egy vízszintes vágással a talaj felszínébõl egy, a barázdaszelet keresztmetszetének megfelelõ részt kihasít, majd a barázdaszelet sarka környékén elhelyezkedõ elméleti forgáspont körül átfordítja (39. ábra). E folyamat során a talaj eddigi szerkezete megváltozik: fellazul, aprítódik és keveredik.
A szántás mûvelete egy bonyolult, összetett folyamat. Jelentõs vonóerõt igényel, amely kifejezhetõ a traktor függesztõberendezésén jelentkezõ, az ekére jellemzõ vontatási ellenállással. A vontatási ellenállás Gorjacskintól származó képletének elemzésébõl megismerhetõk azok a tényezõk, amelyek energetikai szempontból leginkább jellemzik az eke munkáját. Az elterjedten használatos képlet az alábbi három tagból áll:

F = F1 + F2 + F3 = fFG + knab + εnabv2 .

A kifejezés elsõ tagja – F1 – az eke súlyerejét, valamint a barázda falán és fenekén fellépõ súrlódási tényezõt (f) veszi figyelembe.

A második tag – F2 – függ az ekefejek számától (n), a barázda keresztmetszetétõl (a × b) és a kihasítási és tömörítési munkát jellemzõ deformációs tényezõtõl (k).

A képlet harmadik tagja – F3 – a talajszelet gyorsításához, oldalirányú szállításához és tereléséhez szükséges erõhatásokat veszi figyelembe, ahol az n × a × b szorzat az eke által átmûvelt teljes keresztmetszet, ε az eke és a talaj jellemzõinek egymásra hatását fejezi ki. A sebesség (v) négyzetes alakban szerepel.

A fenti kifejezés kapcsán érdemes megemlíteni, hogy a szántás elvégezhetõségét és munkaminõségét – egy adott munkaszélességû gépnél – csak a munkamélységgel és a haladási sebességgel lehet befolyásolni. A munkamélység általában szükségszerû követelmény, így csak a mûveleti sebesség megválasztására van módunk.

Az ekék szerkezeti felépítése
Az ekének – traktorhoz való csatlakozásának alapján – függesztett vagy féligfüggesztett (40. és 41. ábra) változata különböztethetõ meg. A technikai fejlõdés egy régebbi szakaszában a vontatott ekék voltak az elterjedtebbek, de ma már alig lehet ilyen géppel találkozni



Az eke munkavégzõ szerve az ekefej (1), amelybõl általában többet fognak fel az eke keretére. Ezen a kereten helyezik el a kiegészítõ berendezéseket is. A keretszerkezet (2) fogja össze egy egységgé a gépet, teszi lehetõvé a traktorhoz való csatlakoztatást (3).


Az ekefej
Az ekefejek végzik a szántás tényleges mûveletét. Oldható kötéssel, általában csavarok segítségével vannak a keretszerkezethez rögzítve. Az ekefejszár (42. ábra, 1) a felfogó résztõl az eketestig nyúlik le. Az eketest (43. ábra, 1) fogja össze mindazon funkcionális elemeket, amelyek a szántásban részt vesznek. A haladási irány szempontjából legelöl halad a szántóvas (43. ábra, 2), amely a barázdaszelet vízszintes kivágását végzi. A szántóvas felületével egy síkot alkotva a kormánylemez (43. ábra, 3) követi azt. A kormánylemez barázdafal felé esõ éle választja el a barázdaszeletet a még szántatlan területtõl. A kormánylemez felületén végigcsúszó talajszelet átfordul, közben rögökké töredezik szét. Az összetett mozgás eredményeként a rögök részben keverednek is. A kormánylemez munkájának jellemzõ tulajdonságait felületének görbületei határozzák meg. A kormánylemezeket többé-kevésbé azonos elvek szerint kialakított görbületi szabályok szerint (44. ábra) csoportosítva gyártják. A talaj minõségének, kötöttségének, az agrotechnikai követelményeknek stb. megfelelõen – különbözõ típusú kormánylemezzel szerelt ekéket lehet vásárolni.



42. ábra - Ekefejszár a felfogóelemekkel

43. ábra - Az eketest a csatlakozó szerkezeti elemekkel

Az ekék fajtái
Azokat az ekéket, amelyeket az ekefejek jobbra forgatnak, ágyekéknek nevezzük. Az ágyekékkel mindig úgy kell a szántás irányát, a szántandó terület nagyságát megválasztani, hogy a lehetõ legkevesebb össze- és szétszántott barázda keletkezzen.

A váltvaforgató ekék alkotják a másik csoportot. Ezen belül alapvetõen két típust különböztethetünk meg: a váltóekét és az ikerekét. Mindkét típusnál ugyanannyi jobbra és balra forgató ekefejet találhatunk, csak azok a váltóekénél egymáshoz képest 90°-ra, az ikerekénél 180°-ra helyezkednek el (46. ábra). A váltóekék ma már kimentek a divatból, mert a traktorból vezérelve hidraulikus úton forgatható ikerekék kiszorították õket. Így, ma ha váltvaforgató ekérõl beszélünk, ikerekérõl van szó.



46. ábra - Két- három-, négyekefejes váltvaforgató ekék (ikerekék)


A váltvaforgató ekék jobbra és balra forgató fejeit a keretükkel együtt váltogatni lehet. Ha a táblán a jobbra szántó fejekkel kezdtünk el dolgozni, a tábla végén átváltunk a balra forgató fejekre. Ugyanabban a barázdában jöhet vissza az eke, amelyikben az elõbb ment, így elkerülhetõk a tábla közepén az össze- és szétszántásból eredõ egyenetlenségek (lásd az ágyekéknél). A váltvaforgató ekékkel történõ szántásnak különösen nagy jelentõsége van a lejtõs területeken, dombvidéken a rétegvonal menti szántás esetében, mert így mindig felfelé lehet forgatni a földet, ami elõnyös a talajerózió megakadályozása szempontjából.

hát jah, jol néz ki fõleg xenonnal

kackac:D

a 8530-as az meg legalább design-os.